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- The SRT Dark Red Line, or Thani Ratthaya Line (Thai: รถไฟชานเมือง สายธานีรัถยา) is part of the SRT Red Line suburban railway system to serve the greater Bangkok Metropolitan Region running for 26 km between Bang Sue Grand Station and Rangsit. When fully completed, the line will run on a north–south axis through Bangkok, from Thammasat University's Rangsit campus in Pathum Thani Province to Maha Chai in Samut Sakhon Province for a full length of nearly 87 km. Construction started in 2013 and was originally due to be completed within 3 years by the end of 2016. However, the project experienced numerous delays. In May 2018, the SRT announced that the line was expected to open by October 2020. At the end of September 2019, civil construction was fully completed. In August 2020, limited test runs from Wat Samian Nari to Rangsit began operating at a maximum speed of 120 km/h. The test runs were extended to Bang Sue Grand Station from late November 2020. In mid-November 2020, the Minister of Transport announced that free trial operations will operate from March 2021 with full-service operations expected from November 2021. In late February 2021, the SRT confirmed that free trial operations will commence on 26 March 2021 with full commercial operations starting on 28 July 2021. However, in July 2021 the SRT again postponed the free trial operations until 2 August 2021 with full commercial operations starting in November 2021. The line finally opened for trial operations on 2 August 2021. Full commercial services began on 29 November 2021. A 8.84 km extension of the line from Rangsit to Thammasat University has been delayed for tender until June 2022. (en)
- SRTダークレッドライン（タイ語: รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม、英語: SRT Dark Red Line、濃赤線とも）は、タイ王国首都バンコクの中心部と、その北部にあるパトゥムターニー県を結ぶ鉄道路線である。相次ぐ計画修正などで予定より遅れたものの、2021年11月29日に正式開業した。正式な路線名はターニーラッタヤー線（สายธานีรัถยา）。 (ja)
- 曼谷城郊铁路暗红线（泰语：รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม）起于法政大學站，终到玛哈猜站，共计划设置38座车站，全长114.3公里，是在建泰国国家铁路局（SRT红线）项目的一部分。路线大部分修建在泰国国家铁路局所拥有的土地上，路线方案亦按照国铁的原规划运行线，通贯南北并偏向西南侧面的主支线路，连接了曼谷上方城的近郊区县城市（廊曼、巴吞他尼府、兰实、大城府），以及曼谷下方城的近郊区县城市（、龙仔厝府）。 曼谷郊区的土地征用和开发的速度较快，都市人口密集，本线修筑后连接曼谷城区与周围市镇，有利于疏解市区人口，完善铁路枢纽布局。工程於2013年開始，原定於2016年底在3年內完成。但是，該項目經歷了許多延誤。2018年5月，SRT宣布該線路預計將於2020年10月開放，票價定在14-45泰銖之間。 在2019年9月底，土建工程完全完成， 僅剩安裝信號和電氣系統。但其後SRT指出，挽賜中央站的新城際航站樓要到2021年下半年才能開放。 截至2020年9月，已交付25列機車車輛中的21列，並從2020年8月開始以最高時速160公里的速度進行試運行。2021年7月31日，泰國交通部部長宣佈暗红线至挽赐中央站將於2021年8月2日開始免費試運營，後續全面商業運營將於2021年11月29日開始。 (zh)
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- 曼谷城郊铁路暗红线（泰语：รถไฟฟ้าชานเมืองสายสีแดงเข้ม）起于法政大學站，终到玛哈猜站，共计划设置38座车站，全长114.3公里，是在建泰国国家铁路局（SRT红线）项目的一部分。路线大部分修建在泰国国家铁路局所拥有的土地上，路线方案亦按照国铁的原规划运行线，通贯南北并偏向西南侧面的主支线路，连接了曼谷上方城的近郊区县城市（廊曼、巴吞他尼府、兰实、大城府），以及曼谷下方城的近郊区县城市（、龙仔厝府）。 曼谷郊区的土地征用和开发的速度较快，都市人口密集，本线修筑后连接曼谷城区与周围市镇，有利于疏解市区人口，完善铁路枢纽布局。工程於2013年開始，原定於2016年底在3年內完成。但是，該項目經歷了許多延誤。2018年5月，SRT宣布該線路預計將於2020年10月開放，票價定在14-45泰銖之間。 在2019年9月底，土建工程完全完成， 僅剩安裝信號和電氣系統。但其後SRT指出，挽賜中央站的新城際航站樓要到2021年下半年才能開放。 截至2020年9月，已交付25列機車車輛中的21列，並從2020年8月開始以最高時速160公里的速度進行試運行。2021年7月31日，泰國交通部部長宣佈暗红线至挽赐中央站將於2021年8月2日開始免費試運營，後續全面商業運營將於2021年11月29日開始。 (zh)
- The SRT Dark Red Line, or Thani Ratthaya Line (Thai: รถไฟชานเมือง สายธานีรัถยา) is part of the SRT Red Line suburban railway system to serve the greater Bangkok Metropolitan Region running for 26 km between Bang Sue Grand Station and Rangsit. When fully completed, the line will run on a north–south axis through Bangkok, from Thammasat University's Rangsit campus in Pathum Thani Province to Maha Chai in Samut Sakhon Province for a full length of nearly 87 km. (en)
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- SRT Dark Red Line (en)
- SRTダークレッドライン (ja)
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