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- SMS Helgoland byl lehký křižník (rapidkreutzer) Rakousko-uherského námořnictva třídy Novara, který se účastnil bojů první světové války. Společně se sesterskou lodí SMS Novara ho stavěla maďarská loděnice Ganz & Company Danubius v Rijece. Helgoland se účastnil bojů první světové války, po které připadl Itálii, která ho pod jménem Brindisi používala až do roku 1929. Pak byl užíván jako ubytovací loď a v roce 1939 byl sešrotován. (cs)
- SMS Helgoland der k.u.k. Kriegsmarine war ein Rapidkreuzer (Kleiner Kreuzer). Sie gehörte zu den Kreuzern der verbesserten Admiral Spaun – oder Helgoland-Klasse. SMS Helgoland erhielt ihren Namen nach dem als erfolgreich betrachteten Seegefecht vor Helgoland unter Linienschiffskapitän Tegetthoff gegen die Dänen am 9. Mai 1864. Die Helgoland diente im Ersten Weltkrieg und anschließend unter dem Namen Brindisi in der Marine Italiens, bis sie 1937 abgewrackt wurde. (de)
- SMS Helgoland was a Novara-class scout cruiser built for the Austro-Hungarian Navy right before World War I. Helgoland participated in several raids on the ships defending the Strait of Otranto, including the Battle of the Strait of Otranto in May 1917. She was transferred to Italy in 1920 in accordance with the peace treaties ending World War I and renamed Brindisi. After modifications, the ship was assigned to the squadron responsible for the Eastern Mediterranean until 1924. She spent the next five years based in Libya and Italy before Brindisi was disarmed and turned into a depot ship in 1929. The ship was stricken from the Navy List in 1937 and later broken up. (en)
- Le SMS Helgoland était un croiseur éclaireur de la classe Novara construit pour la marine austro-hongroise juste avant la Première Guerre mondiale. Le Helgoland a participé à plusieurs raids sur les navires défendant le canal d'Otrante, notamment à la bataille du détroit d'Otrante en mai 1917. Il a été transféré en Italie en 1920, conformément aux traités de paix mettant fin à la Première Guerre mondiale, et rebaptisé Brindisi. Après des modifications, le navire est affecté à l'escadron responsable de la Méditerranée orientale jusqu'en 1924. Il passe les cinq années suivantes basé en Libye et en Italie avant que le Brindisi ne soit désarmé et transformé en navire de dépôt en 1929. Le navire a été rayé de la liste de la Marine en 1937 et a été démantelé par la suite. (fr)
- Lo SMS Helgoland fu un esploratore (o incrociatore leggero) della k.u.k. Kriegsmarine austro-ungarica, entrato in servizio il 5 settembre 1914 come seconda unità della omonima classe. L'unità fu molto attiva nell'ambito delle operazioni navali nel mare Adriatico durante la prima guerra mondiale, prendendo parte in particolare alla battaglia del Canale d'Otranto nel maggio 1917; alla fine della guerra fu trasferita alla Regia Marina italiana come riparazione per i danni di guerra, assumendo il nome di Brindisi e rimanendo in servizio fino alla radiazione l'11 marzo 1937. (it)
- SMS Helgoland – austro-węgierski krążownik z okresu I wojny światowej. Drugi okręt typu Novara (nazywanego także ulepszonym typem Admiral Spaun). (pl)
- O SMS Helgoland foi um cruzador de reconhecimento operado pela Marinha Austro-Húngara e a segunda embarcação da Classe Novara, depois do SMS Saida e seguido pelo SMS Novara. Sua construção começou em outubro de 1911 nos estaleiros da Ganz-Danubius e foi lançado ao mar em novembro do ano seguinte, sendo comissionado na frota austro-húngara em setembro de 1914. Era armado com nove canhões de cem milímetros, possuía um deslocamento carregado de mais de quatro mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 27 nós. O Helgoland entrou em serviço um mês depois do início da Primeira Guerra Mundial e teve uma carreira relativamente ativa. Ele participou do Bombardeio de Ancona em maio de 1915 e foi frequentemente usado em vários ataques contra a Barragem de Otranto e navios comerciais inimigos. Essas operações culminaram com a Batalha do Estreito de Otranto em maio de 1917, em que ele ajudou afundar várias traineiras britânicas. O Helgoland também se envolveu no Motim de Cátaro em janeiro de 1918, quando foi o alvo de tiro de vários cruzadores blindados amotinados. A Áustria-Hungria foi derrotada em novembro de 1918 com a assinatura do Armistício de Villa Giusti e o Helgoland foi inicialmente transferido para a Iugoslávia. Entretanto, sob os termos do Tratado de Saint-Germain-en-Laye de setembro de 1919, ele foi cedido à Itália. Foi renomeado para Brindisi e comissionado na Marinha Real Italiana em junho de 1921. Ele inicialmente serviu em uma esquadra no Mar Mediterrâneo até 1924, quando foi transferido para a Líbia por um ano, depois retornando para a Itália. Foi tirado do serviço em março de 1937 e depois desmontado. (pt)
- Крейсер «Гельголанд» (нім. SMS Helgoland) входив до Військово-морських сил Австро-Угорщини та був другим кораблем легких крейсерів типу «Новара». По швидкості він перевершував тогочасні аналогічні легкі крейсери інших країн. Крейсер закладався як лідер флотилії міноносців, торпедних катерів. Названий на честь острова Гельголанд у Північному морі, де у 1864 році відбулась . (uk)
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- Scrapped, 1937
- Ceded to Italy, 19 September 1920
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- *9 × single guns
*1 × anti-aircraft gun
*1 × SFK L/44 gun
*6 x twin torpedo tubes (en)
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*Deck: (en)
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- Scrapped, 1937 (en)
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- Brindisi (en)
- SMS Helgoland (en)
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- SMS Helgoland byl lehký křižník (rapidkreutzer) Rakousko-uherského námořnictva třídy Novara, který se účastnil bojů první světové války. Společně se sesterskou lodí SMS Novara ho stavěla maďarská loděnice Ganz & Company Danubius v Rijece. Helgoland se účastnil bojů první světové války, po které připadl Itálii, která ho pod jménem Brindisi používala až do roku 1929. Pak byl užíván jako ubytovací loď a v roce 1939 byl sešrotován. (cs)
- SMS Helgoland der k.u.k. Kriegsmarine war ein Rapidkreuzer (Kleiner Kreuzer). Sie gehörte zu den Kreuzern der verbesserten Admiral Spaun – oder Helgoland-Klasse. SMS Helgoland erhielt ihren Namen nach dem als erfolgreich betrachteten Seegefecht vor Helgoland unter Linienschiffskapitän Tegetthoff gegen die Dänen am 9. Mai 1864. Die Helgoland diente im Ersten Weltkrieg und anschließend unter dem Namen Brindisi in der Marine Italiens, bis sie 1937 abgewrackt wurde. (de)
- SMS Helgoland was a Novara-class scout cruiser built for the Austro-Hungarian Navy right before World War I. Helgoland participated in several raids on the ships defending the Strait of Otranto, including the Battle of the Strait of Otranto in May 1917. She was transferred to Italy in 1920 in accordance with the peace treaties ending World War I and renamed Brindisi. After modifications, the ship was assigned to the squadron responsible for the Eastern Mediterranean until 1924. She spent the next five years based in Libya and Italy before Brindisi was disarmed and turned into a depot ship in 1929. The ship was stricken from the Navy List in 1937 and later broken up. (en)
- Le SMS Helgoland était un croiseur éclaireur de la classe Novara construit pour la marine austro-hongroise juste avant la Première Guerre mondiale. Le Helgoland a participé à plusieurs raids sur les navires défendant le canal d'Otrante, notamment à la bataille du détroit d'Otrante en mai 1917. Il a été transféré en Italie en 1920, conformément aux traités de paix mettant fin à la Première Guerre mondiale, et rebaptisé Brindisi. Après des modifications, le navire est affecté à l'escadron responsable de la Méditerranée orientale jusqu'en 1924. Il passe les cinq années suivantes basé en Libye et en Italie avant que le Brindisi ne soit désarmé et transformé en navire de dépôt en 1929. Le navire a été rayé de la liste de la Marine en 1937 et a été démantelé par la suite. (fr)
- Lo SMS Helgoland fu un esploratore (o incrociatore leggero) della k.u.k. Kriegsmarine austro-ungarica, entrato in servizio il 5 settembre 1914 come seconda unità della omonima classe. L'unità fu molto attiva nell'ambito delle operazioni navali nel mare Adriatico durante la prima guerra mondiale, prendendo parte in particolare alla battaglia del Canale d'Otranto nel maggio 1917; alla fine della guerra fu trasferita alla Regia Marina italiana come riparazione per i danni di guerra, assumendo il nome di Brindisi e rimanendo in servizio fino alla radiazione l'11 marzo 1937. (it)
- SMS Helgoland – austro-węgierski krążownik z okresu I wojny światowej. Drugi okręt typu Novara (nazywanego także ulepszonym typem Admiral Spaun). (pl)
- Крейсер «Гельголанд» (нім. SMS Helgoland) входив до Військово-морських сил Австро-Угорщини та був другим кораблем легких крейсерів типу «Новара». По швидкості він перевершував тогочасні аналогічні легкі крейсери інших країн. Крейсер закладався як лідер флотилії міноносців, торпедних катерів. Названий на честь острова Гельголанд у Північному морі, де у 1864 році відбулась . (uk)
- O SMS Helgoland foi um cruzador de reconhecimento operado pela Marinha Austro-Húngara e a segunda embarcação da Classe Novara, depois do SMS Saida e seguido pelo SMS Novara. Sua construção começou em outubro de 1911 nos estaleiros da Ganz-Danubius e foi lançado ao mar em novembro do ano seguinte, sendo comissionado na frota austro-húngara em setembro de 1914. Era armado com nove canhões de cem milímetros, possuía um deslocamento carregado de mais de quatro mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 27 nós. (pt)
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- SMS Helgoland (1912) (cs)
- SMS Helgoland (Schiff, 1912) (de)
- SMS Helgoland (1912) (fr)
- SMS Helgoland (1912) (it)
- SMS Helgoland (1912) (en)
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- Brindisi (en)
- SMS Helgoland (en)
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