| dbo:abstract
|
- سيات 1400 (بالإنجليزية: SEAT 1400) هي سيارة من تصنيع شركة سيات. (ar)
- Der Seat 1400 ist ein Pkw der Mittelklasse. Es war das erste Fahrzeug von Seat, das ab 13. November 1953 als CKD-Bausatz hergestellt wurde. Die Teile des dem Fiat 1400 entsprechenden Wagens wurden in Italien gefertigt, wobei die Montage in Spanien erfolgte. Das Fahrzeug war mit einem Reihen-Vierzylinder-Benzinmotor ausgestattet, der aus 1395 cm³ Hubraum eine Leistung von 44 CUNA-PS entwickelte. Seine Höchstgeschwindigkeit lag bei 116 km/h. 1955 wurde er durch den Seat 1400 A ersetzt und nun komplett in Spanien gefertigt. Analog zum Fiat 1400 A stieg die Motorleistung auch hier auf 50 CUNA-PS, wobei die Höchstgeschwindigkeit nun mit 125 km/h angegeben wurde. Ab 1957 wurde der Seat 1400 B gebaut. Wie beim Fiat-Pendant stieg die Motorleistung jetzt auf 58 CUNA-PS, mit der das Fahrzeug es auf 135 km/h brachte. 1959 erschien das Seat Corver 1400 Cabriolet. Der Karosseriebauer SERRA stellte das zweitürige Cabriolet im Frua-Stil mit Panorama-Windschutzscheibe, Lederausstattung und Lufthutzen auf der Motorhaube nur in kleiner Stückzahl auf Kundenbestellung her. 1960 wurde der 1400 B durch den moderneren Seat 1400 C abgelöst. Dieser besaß den gleichen Motor und das gleiche Fahrwerk wie der 1400 B, doch unterschied er sich von diesem durch die Trapezform-Karosserie des Fiat 1800. Neben der Limousine wurden auch ein fünftüriger Kombi (Familiar, ab 1963), ein zweisitziger Kastenwagen mit verblechten hinteren Scheiben (Fúgon) und ein Pick-up angeboten. Der Karosseriebauer ONECA baute auch eine sechssitzige Limousine. (de)
- SEAT 1400 SEAT espainiar auto ekoizleak 1953 eta 1963 urteen artean ekoiztutako modeloa da. italiarrak FIAT etxearentzat diseinatutako modeloan oinarriturik lizentziapean ekoiztu zen. Jatorrizko Fiat 1400 modeloa 1950ean aurkeztu zen. (eu)
- El SEAT 1400, también denominado con anagramas (mil cuatrocientos) fue un automóvil de turismo producido bajo licencia Fiat entre 1953 y 1964. Fue el primer vehículo ensamblado por la marca en Barcelona, interviniendo en su producción parte de la plantilla de la antigua Hispano Suiza recolocada en la nueva SEAT. El SEAT 1400 era idéntico al Fiat 1400/1900 (tipo 101) de 1950, el primer modelo con carrocería monocasco construido por la marca italiana, y presentaba una carrocería tipo "Pontón" con líneas redondeadas, inspiradas en las de los automóviles americanos de la época. Las versiones sucesivas del mismo fueron: 1400, 1400 A, 1400 B, y 1400 C. Los 1400 tenían una carrocería tipo berlina, pero también se presentaron versiones familiares (5 puertas), acristaladas o cerradas (furgoneta), alargadas (limusina), ambulancias, fúnebres, y la descapotable Sport Spider (diseñada por el carrocero catalán Pedro Serra). (es)
- La SEAT 1400 est une voiture de tourisme produite par le constructeur espagnol SEAT entre 1953 et 1964, sous licence Fiat. Ce fut le premier modèle de ce tout nouveau constructeur, fabriqué dans la nouvelle usine installée "Zona Franca" à Barcelona. C'était la copie conforme de la Fiat 1400 (tipo 101) originale présentée en 1950. (fr)
- The SEAT 1400 was a rear-wheel-drive four-door mid-size sedan built by the Spanish car maker SEAT between 1953 and 1963. It was the first model produced by SEAT, and the first car to be assembled at the firm's then-new plant located in Barcelona's Zona Franca zone. The car was a rebranded Fiat 1400, itself Fiat's first integrated chassis model. Production started on November 13, 1953, carried out by an early workforce of 925 employees with a potential of 5 units produced per day; the first example rolled off the assembly line with the licence plate 'B-87.223'. Initially, components were shipped as CKD kits from Italy and assembled by SEAT at their plant in Zona Franca, but in 1954 the Spanish-made parts content rose to a 93% proportion of the total in order to limit imports and to help the development of the almost non-existent Spanish supplier industry, thus fulfilling SEAT's assigned key role in the development of the Spanish economy as the national car maker of the post World War II Spain. In the next few years the model's production output would gradually increase, and by 1956 10,000 cars would be produced annually, with an average of 42 cars per day. In 1963, when the car was replaced by the SEAT 1500, 82,894 examples covering four distinctively different versions of the 1400 had been produced. The first SEAT 1400, offered between 1953 and 1955, incorporated a 1395 cc four-cylinder water-cooled Fiat engine with a claimed output of 44 bhp and top speed of 120 km/h (75 mph). (en)
- De SEAT 1400 was een automodel van het Spaanse merk SEAT. De 1400 was een kopie van de Fiat 1400 die op 13 november 1953 in productie ging als CKD-kit. De onderdelen werden in Italië gemaakt door FIAT en in Spanje geassembleerd. Het was de eerste auto van het Spaanse merk dat in 1950 was opgericht. Tot 1964 werd de 1400 in vier generaties gebouwd. (nl)
- SEAT 1400 – pierwszy samochód produkowany przez SEAT, na licencji Fiata. Był to czterodrzwiowy sedan "rodzinny". Części były wysyłane jako zestawy CKD z Włoch i montowane przez Seata w ich nowej fabryce w Barcelonie. (pl)
- SEAT 1400 был заднеприводным четырехдверным седаном среднего размера, построенным испанским автопроизводителем SEAT в период с 1953 по 1963 год. Это была первая модель, выпущенная SEAT, и первый автомобиль, собранный на новом заводе фирмы, расположенном в барселонской зоне Зона Франка. Автомобиль был переименован Fiat 1400, сама по себе первая модель интегрированного шасси Fiat.Производство началось 13 ноября 1953 года, в нем участвовало 925 сотрудников с потенциалом производства 5 единиц в день; первый образец сошел с конвейера с номерным знаком «B-87.223». Первоначально компоненты поставлялись в виде комплектов CKD из Италии и собирались SEAT на их заводе в Зоне Франка, но в 1954 году доля деталей испанского производства возросла до 93 % от общего объема, чтобы ограничить импорт и помочь развитию почти несуществующей отрасли испанских поставщиков, тем самым выполняя ключевую роль SEAT в развитии экономики Испании как национального производителя автомобилей в послевоенной Испании. В ближайшие несколько лет объем производства модели будет постепенно увеличиваться, и к 1956 году ежегодно будет выпускаться 10 000 автомобилей, в среднем 42 автомобиля в день. (ru)
|
| rdfs:comment
|
- سيات 1400 (بالإنجليزية: SEAT 1400) هي سيارة من تصنيع شركة سيات. (ar)
- SEAT 1400 SEAT espainiar auto ekoizleak 1953 eta 1963 urteen artean ekoiztutako modeloa da. italiarrak FIAT etxearentzat diseinatutako modeloan oinarriturik lizentziapean ekoiztu zen. Jatorrizko Fiat 1400 modeloa 1950ean aurkeztu zen. (eu)
- La SEAT 1400 est une voiture de tourisme produite par le constructeur espagnol SEAT entre 1953 et 1964, sous licence Fiat. Ce fut le premier modèle de ce tout nouveau constructeur, fabriqué dans la nouvelle usine installée "Zona Franca" à Barcelona. C'était la copie conforme de la Fiat 1400 (tipo 101) originale présentée en 1950. (fr)
- De SEAT 1400 was een automodel van het Spaanse merk SEAT. De 1400 was een kopie van de Fiat 1400 die op 13 november 1953 in productie ging als CKD-kit. De onderdelen werden in Italië gemaakt door FIAT en in Spanje geassembleerd. Het was de eerste auto van het Spaanse merk dat in 1950 was opgericht. Tot 1964 werd de 1400 in vier generaties gebouwd. (nl)
- SEAT 1400 – pierwszy samochód produkowany przez SEAT, na licencji Fiata. Był to czterodrzwiowy sedan "rodzinny". Części były wysyłane jako zestawy CKD z Włoch i montowane przez Seata w ich nowej fabryce w Barcelonie. (pl)
- Der Seat 1400 ist ein Pkw der Mittelklasse. Es war das erste Fahrzeug von Seat, das ab 13. November 1953 als CKD-Bausatz hergestellt wurde. Die Teile des dem Fiat 1400 entsprechenden Wagens wurden in Italien gefertigt, wobei die Montage in Spanien erfolgte. Das Fahrzeug war mit einem Reihen-Vierzylinder-Benzinmotor ausgestattet, der aus 1395 cm³ Hubraum eine Leistung von 44 CUNA-PS entwickelte. Seine Höchstgeschwindigkeit lag bei 116 km/h. Ab 1957 wurde der Seat 1400 B gebaut. Wie beim Fiat-Pendant stieg die Motorleistung jetzt auf 58 CUNA-PS, mit der das Fahrzeug es auf 135 km/h brachte. (de)
- El SEAT 1400, también denominado con anagramas (mil cuatrocientos) fue un automóvil de turismo producido bajo licencia Fiat entre 1953 y 1964. Fue el primer vehículo ensamblado por la marca en Barcelona, interviniendo en su producción parte de la plantilla de la antigua Hispano Suiza recolocada en la nueva SEAT. (es)
- The SEAT 1400 was a rear-wheel-drive four-door mid-size sedan built by the Spanish car maker SEAT between 1953 and 1963. It was the first model produced by SEAT, and the first car to be assembled at the firm's then-new plant located in Barcelona's Zona Franca zone. The car was a rebranded Fiat 1400, itself Fiat's first integrated chassis model. In 1963, when the car was replaced by the SEAT 1500, 82,894 examples covering four distinctively different versions of the 1400 had been produced. (en)
- SEAT 1400 был заднеприводным четырехдверным седаном среднего размера, построенным испанским автопроизводителем SEAT в период с 1953 по 1963 год. Это была первая модель, выпущенная SEAT, и первый автомобиль, собранный на новом заводе фирмы, расположенном в барселонской зоне Зона Франка. (ru)
|
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
