| dbo:abstract
|
- S-4 byl sovětský obilní kombajn, který se od roku 1950 dovážel také do Československa. Kombajn se začal vyrábět roku 1947 pod názvem Stalinec-4. V polovině 50. let došlo k jeho modernizaci a vznikl typ Stalinec-4M. Po smrti sovětského vůdce Stalina a odhalení kultu osobnosti dostaly kombajny označení S-4, resp. S-4M. Do Československa bylo dovezeno asi 3 000 kusů. (cs)
- The S-4 «Stalinets» (Russian: С-4 «Сталинец»), is a self-propelled combine harvester, made by several different combine harvester plants in the former Soviet Union, from 1947 until 1955. In 1955, the modernised variant, called the S-4M, was introduced; it was put out of production in 1958. In total, 29,582 units were built. In former East Germany, the S-4 combine was built under licence by the IFA as the Fortschritt E 170 series (E 171, E 173, E 174, E 175, E 176, and E 177), from 1954 until 1967. Unlike the original S-4, which is powered by an otto engine, the Fortschritt E 170 series combines were all powered by a diesel engine, and some of them came with a chaff waggon rather than a straw waggon. The S-4 is the first self-propelled Soviet combine harvester, it succeeded the S-1, one of the early 1930s Soviet pulled combine harvesters. There is no evidence of existing S-2 and S-3 models, it is therefore likely that they were both cancelled during the development phase. When the S-4 was introduced in 1947, it was first built at the Krasnoyarsk combine harvester plant. The second generation of self-propelled Soviet combine harvesters, the SK-3, was introduced in 1958. In East Germany, the successor to the Fortschritt E 170 series was the Fortschritt E 512, an entirely new combine harvester, designed from scratch. A transition model, called the Fortschritt E 510, which was still based upon the 1947 S-4, had been developed, but was eventually not put into series production. (en)
- С-4 — советский самоходный зерноуборочный комбайн. Разработка комбайна была проведена в 1946 году группой конструкторов под руководством М.А. Пустыгина и И.С. Иванова, опытные образцы (3 шт.) изготавливались на заводе ЗВИ. Все работы были выполнены в чрезвычайно сжатые сроки, менее чем за 4 месяца. Были проведены полевые испытания опытных образцов с положительными результатами, в конце 1946 года СМ СССР принял постановление №2764 об организации серийного производства комбайна на пяти заводах. Опытные образцы комбайна имели обозначение "ЖМС-4" (жатка-молотилка самоходная, ширина захвата 4 м), которое в производстве было сокращено до "С-4" (самоходный), также использовалось обозначение "С-4,0". С 1947 года комбайны С-4 выпускались Красноярским комбайновым заводом, Тульским комбайновым заводом, до 1955 года заводом «Сызраньсельмаш», Таганрогским комбайновым заводом, до 1951 года Казанским авиазаводом №387, Златоустовским заводом №259 (1948-1951). Всего было выпущено 215480 комбайнов, с 1947 по 1955 год по маркой "С-4" 152670 шт., а с 1956 по 1958 под маркой "С-4М" 62810 шт. В 1956-1957 гг. выпускался комбайн С-4МП на полугусеничном ходу, всего было изготовлено 3090 шт. В нескольких странах Восточной Европы (СЭВ), на основе советской технической документации, были разработаны и поставлены на производство аналоги комбайна С-4: в ГДР "E-173" (Fortschritt), в ЧССР "ZM-300" (Agrostroj Prostejov), в ВНР "AC-400" (EMAG), в ПНР "ZMS-4" (FMZ)[1]. . (ru)
|
| rdfs:comment
|
- S-4 byl sovětský obilní kombajn, který se od roku 1950 dovážel také do Československa. Kombajn se začal vyrábět roku 1947 pod názvem Stalinec-4. V polovině 50. let došlo k jeho modernizaci a vznikl typ Stalinec-4M. Po smrti sovětského vůdce Stalina a odhalení kultu osobnosti dostaly kombajny označení S-4, resp. S-4M. Do Československa bylo dovezeno asi 3 000 kusů. (cs)
- The S-4 «Stalinets» (Russian: С-4 «Сталинец»), is a self-propelled combine harvester, made by several different combine harvester plants in the former Soviet Union, from 1947 until 1955. In 1955, the modernised variant, called the S-4M, was introduced; it was put out of production in 1958. In total, 29,582 units were built. In former East Germany, the S-4 combine was built under licence by the IFA as the Fortschritt E 170 series (E 171, E 173, E 174, E 175, E 176, and E 177), from 1954 until 1967. Unlike the original S-4, which is powered by an otto engine, the Fortschritt E 170 series combines were all powered by a diesel engine, and some of them came with a chaff waggon rather than a straw waggon. (en)
- С-4 — советский самоходный зерноуборочный комбайн. Разработка комбайна была проведена в 1946 году группой конструкторов под руководством М.А. Пустыгина и И.С. Иванова, опытные образцы (3 шт.) изготавливались на заводе ЗВИ. Все работы были выполнены в чрезвычайно сжатые сроки, менее чем за 4 месяца. Были проведены полевые испытания опытных образцов с положительными результатами, в конце 1946 года СМ СССР принял постановление №2764 об организации серийного производства комбайна на пяти заводах. В 1956-1957 гг. выпускался комбайн С-4МП на полугусеничном ходу, всего было изготовлено 3090 шт. . (ru)
|
