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- Eine Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) (oder auch Gleichmäßigkeitslauf) ist ein Motorsportwettbewerb, bei dem ein Auto oder Motorrad nicht wie in Rennen möglichst schnell und daher gefährlich bzw. kostenintensiv bewegt wird, sondern gleichmäßig, d. h. innerhalb von Sollzeiten. Diese Veranstaltungs- bzw. Wettbewerbsart ist besonders für historische Fahrzeuge (Oldtimer, Youngtimer) geeignet, wird aber auch von Aktiven geschätzt, die sich mit ihrem normalen Straßenfahrzeug bei niedrigen Risiken und Kosten motorsportlich betätigen wollen. Auch bei regulären Rallyes werden die Verbindungsetappen auf öffentlichen Straßen in einem vorgegebenen Sollzeitrahmen absolviert. (de)
- La carrera de regularidad o rally de regularidad es un tipo de competición de automovilismo (y con menor frecuencia de motociclismo) en la cual los participantes deben realizar un recorrido en un tiempo lo más cercano posible al establecido por los organizadores. Cuanto menor es la diferencia, mejor puntaje se le otorga al competidor, y quien tiene mejor puntaje al completar las etapas es declarado ganador de la carrera. Al igual que en el rally y el rally raid, los participantes de una carrera de regularidad efectúan su salida en intervalos preestablecidos y los participantes son controlados en varios puntos de la ruta preestablecida; estos pueden ser preanunciados o escondidos para los competidores. (es)
- Un rallye de régularité (en anglais TSD rally, pour Time, Speed and Distance) est un rallye automobile où l'objectif est de s'approcher le plus possible d'un temps idéal pour effectuer un trajet défini. La vitesse moyenne est généralement inférieure à 50 km/h cependant certains rallyes ont comme moyenne 80km/h. Ces compétitions sont réservées à des véhicules anciens. Il est rare de pouvoir participer ou être classé dans certaines épreuves pour des véhicules de moins de 25 ou 30 ans (classic car), sauf dérogation pour auto exceptionnelle. Si la vitesse n'est pas un élément de sélection, la navigation et le respect minutieux de la vitesse moyenne le sont. Dans certaines épreuves de niveau international comme le Rallye Monte Carlo Historique, le Rallye de l'Acropole Historique, le Midnattssolsrallyt en Suède, pour lesquels les temps de passage sont pris à mieux que le dixième de seconde. Ces rallyes peuvent s'organiser sous deux principes différents. Le premier sous des règles définies par la Fédération Française de Sport Automobile (FFSA) en accord avec les règles de la Fédération Internationale de l'Automobile (FIA). Le deuxième répond à des règles fixées par la Fédération Française de Véhicules d'Epoque (FFVE). Les rallyes type FFSA VHR et type FFVE sont organisés sur routes ouvertes. Les rallyes type FFSA VHRS sont organisés en "doublure" d'un rallye, généralement régional. L'origine en France de ces rallyes en 1993 est le regroupement (jusqu'alors indépendants) des organisateurs de quatre rallyes :les Longs capots de Perpignan, la Boussole de Carcassonne, la Ronde des châteaux de Brantome, les Boucles du Quercy de Montauban. Ce qui créa le premier challenge national "ADERH". La remise des prix se faisait à Rétromobile à Paris. Ensuite, la FFVE proposa son chapeautage et le challenge continua avec les deux noms.Ensuite, la FFSA ne voulant pas lui laisser l'exclusivité de la régularité créa son propre challenge.Le challenge ADERH 2012 comprend six épreuves. (fr)
- A regularity rally, also called time-speed-distance or TSD rally, is a type of motorsport rally with the object of driving each segment of a course in a specified time at a specified average speed. The rally is usually conducted on public roads, but sometimes includes off-road and track sections. Contestants usually compete in teams composed of an amateur driver and navigator. Teams usually start a regularity rally at fixed intervals, creating a field that is spread along the course. (en)
- O Rally de Regularidade ou Rali de Regularidade é uma prova automobilística na categoria R.A.I.D. (Regularidade Absoluta em Itinerário Desconhecido) e que tem como objetivo desenvolver a capacidade de Piloto e em manter médias horárias pré-estabelecidas e seguir o roteiro até o destino final da prova. Exige perícia, capacidade de cálculo e raciocínio, necessitando um excelente entrosamento entre o piloto e o navegador. O maior Raid do Brasil é o Cerapió, prova esportiva nos estados do Piauí,Ceará e Maranhão (pt)
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- A regularity rally, also called time-speed-distance or TSD rally, is a type of motorsport rally with the object of driving each segment of a course in a specified time at a specified average speed. The rally is usually conducted on public roads, but sometimes includes off-road and track sections. Contestants usually compete in teams composed of an amateur driver and navigator. Teams usually start a regularity rally at fixed intervals, creating a field that is spread along the course. (en)
- O Rally de Regularidade ou Rali de Regularidade é uma prova automobilística na categoria R.A.I.D. (Regularidade Absoluta em Itinerário Desconhecido) e que tem como objetivo desenvolver a capacidade de Piloto e em manter médias horárias pré-estabelecidas e seguir o roteiro até o destino final da prova. Exige perícia, capacidade de cálculo e raciocínio, necessitando um excelente entrosamento entre o piloto e o navegador. O maior Raid do Brasil é o Cerapió, prova esportiva nos estados do Piauí,Ceará e Maranhão (pt)
- La carrera de regularidad o rally de regularidad es un tipo de competición de automovilismo (y con menor frecuencia de motociclismo) en la cual los participantes deben realizar un recorrido en un tiempo lo más cercano posible al establecido por los organizadores. Cuanto menor es la diferencia, mejor puntaje se le otorga al competidor, y quien tiene mejor puntaje al completar las etapas es declarado ganador de la carrera. (es)
- Eine Gleichmäßigkeitsprüfung (GLP) (oder auch Gleichmäßigkeitslauf) ist ein Motorsportwettbewerb, bei dem ein Auto oder Motorrad nicht wie in Rennen möglichst schnell und daher gefährlich bzw. kostenintensiv bewegt wird, sondern gleichmäßig, d. h. innerhalb von Sollzeiten. Diese Veranstaltungs- bzw. Wettbewerbsart ist besonders für historische Fahrzeuge (Oldtimer, Youngtimer) geeignet, wird aber auch von Aktiven geschätzt, die sich mit ihrem normalen Straßenfahrzeug bei niedrigen Risiken und Kosten motorsportlich betätigen wollen. (de)
- Un rallye de régularité (en anglais TSD rally, pour Time, Speed and Distance) est un rallye automobile où l'objectif est de s'approcher le plus possible d'un temps idéal pour effectuer un trajet défini. La vitesse moyenne est généralement inférieure à 50 km/h cependant certains rallyes ont comme moyenne 80km/h. Ces compétitions sont réservées à des véhicules anciens. Il est rare de pouvoir participer ou être classé dans certaines épreuves pour des véhicules de moins de 25 ou 30 ans (classic car), sauf dérogation pour auto exceptionnelle. Si la vitesse n'est pas un élément de sélection, la navigation et le respect minutieux de la vitesse moyenne le sont. Dans certaines épreuves de niveau international comme le Rallye Monte Carlo Historique, le Rallye de l'Acropole Historique, le Midnattssol (fr)
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- Gleichmäßigkeitsprüfung (de)
- Carrera de regularidad (es)
- Rallye de régularité (fr)
- Regularity rally (en)
- Rali de regularidade (pt)
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