| dbo:abstract
|
- Pluja, vapor i velocitat. El gran ferrocarril de l'Oest és un és una Pintura a l'oli del pintor britànic del segle XIX J. M. W. Turner. El quadre es va exposar per primer cop a la Royal Academy el 1844, encara que possiblement fos pintat abans. Actualment forma part de la col·lecció de la National Gallery, de Londres. El Great Western Railway (GWR) va ser una de les diverses companyies ferroviàries privades de Gran Bretanya, creada per desenvolupar el nou mitjà de transport. La ubicació del quadre és àmpliament reconeguda de ser el Maidenhead Railway Bridge, sobre el riu Tàmesi entre Taplow i Maidenhead. La vista mira a l'est, cap a Londres. El pont va ser dissenyat per Isambard Kingdom Brunel i completat el 1838. Una petita llebre apareix en la part inferiordreta del quadre. Alguns creuen que és una referència als límits de la tecnologia. Altres pensen que l'animal corre per por a la nova maquinària i que Turner pretén insinuar com el perill de les noves tecnologies de l'home estan destruint els elements sublims inherents a la natura. (ca)
- المَطر والبُخار والسُرعة، هي لوحة زيتية بريشة الفنان الإنجليزي ويليام تورنر، رُسمت عام 1844 وعُرضت اللوحة لأول مرة في الأكاديمية الملكية عام 1844، على الرغم من أنها قد تكون رُسمت في وقت سابق، وهي الآن ضمن مجموعة المعرض الوطني في لندن. تعطي اللوحة انطباعًا بالسرعة الكبيرة المَوجودة في اللوحة الثابتة، وهي سمة ميزت تورنر عن غيره من الفنانين. يجمع العمل بين قوة الطبيعة والتكنولوجيا لخلق توتر عاطفي مرتبط بمفهوم السُمو. (ar)
- Rain, Steam and Speed – the Great Western Railway (Regen, Dampf und Geschwindigkeit – die Great Western Railway) ist ein Ölgemälde des englischen Malers William Turner (1775–1851) aus dem 19. Jahrhundert. Das Gemälde wurde zuerst 1844 in der Royal Academy ausgestellt. Es befindet sich heute in der Sammlung der National Gallery in London. (de)
- Lluvia, vapor y velocidad. El gran ferrocarril del Oeste (en inglés, Rain, Steam, and Speed – The Great Western Railway) es un conocido cuadro del pintor romántico británico Joseph Mallord William Turner. Se trata de un óleo sobre tela que mide 91 centímetros de alto por 121,8 centímetros de ancho. Actualmente se conserva en la National Gallery de Londres (Reino Unido). Esta pintura fue exhibida por vez primera en la Royal Academy en 1844, aunque pudo haber sido pintada con anterioridad. La fecha es significativa porque los ferrocarriles eran aún algo nuevo. A diferencia de otros pintores de la época, que despreciaban la industrialización y no veían en el progreso industrial temas merecedores de tratamiento pictórico, Turner admiraba la técnica moderna y por ello pinta la locomotora más moderna de su género y el entonces vanguardista puente de Maidenhead. Aun así, no se trata de ningún homenaje al ferrocarril ni a la revolución industrial. El tren es usado como recurso para representar un objeto a gran velocidad, para desmaterializar la forma. El gran ferrocarril del Oeste (GWR, sigla de su nombre en inglés) fue uno de una serie de compañías de ferrocarril británicas privadas creadas para desarrollar este nuevo medio de transporte. El propósito del GWR fue inicialmente conectar Bristol con Londres; su ingeniero jefe era Isambard Kingdom Brunel. La localización de la pintura es, según se acepta generalmente, el puente llamado Maidenhead Railway Bridge, sobre el río Támesis entre Taplow y Maidenhead. La vista está mirando hacia el este, hacia Londres. El puente fue diseñado por el ingeniero Brunel y completado en 1838. La línea desde Paddington en Londres a Taplow se inauguró en 1838. Turner realizó apuntes del natural y luego creó el cuadro en su taller. Pinta a un tren que corre a lo largo de las vías. El paisaje está definido muy vagamente, como en muchas otras obras de Turner, hecho que lleva al célebre crítico Francesco Arcangeli a relacionar la obra del pintor con el informalismo de Jackson Pollock. Pero la repercusión más importante de este pintor está encarnada en la pincelada de los impresionistas. Recurre a una luz muy intensa que transmite más la emoción que la realidad objetiva. Así logra crear la atmósfera que pretende, más que ofrecer una representación verídica. A través de empastes se logra reflejar el humo del ferrocarril y el aire mismo. Los elementos sólidos (el tren, el puente) apenas están insinuados, desaparecen en la atmósfera neblinosa e irreal del cuadro. Se difuminan y mezclan la neblina que exhala el agua, la lluvia que pone un velo ante el cielo y el vapor de la locomotora. Turner usaba una técnica particular con la que obtenía efectos lumínicos cambiantes. Aplicaba los colores rascándolos hasta extraer esquemáticamente del fondo las formas figurativas.Con su particular técnica obtiene una textura inconfundible. (es)
- Euria, lurruna eta abiadura (ingelesez Rain, Steam, and Speed) J. M. W. Turnerrek margotutako olio-pintura da. Lehen aldiz 1844an erakutsi zen erret akademian, baina lehenago egindakoa izan daiteke. Egun, Londresko National Galleryn dago. Burdinbideko zubi gainean doan lokomotor bat islatzen da paisaia lainotsu baten erdian eta urrunean herrixka bat dagoela. Hortaz, nekazal bizitza (landako paisaia, nekazariak, arrantzaleak...) eta bizitza industrial hasi berria kontrajartzen dira. (eu)
- Rain, Steam, and Speed – The Great Western Railway is an oil painting by the 19th-century British painter J. M. W. Turner. The painting was first exhibited at the Royal Academy in 1844, though it may have been painted earlier. It is now in the collection of the National Gallery, London. The painting gives an impression of great speed in a static painting, an attribute that distinguished Turner from other artists. The work combines the power of nature and technology to create an emotional tension associated with the concept of the sublime. (en)
- Pluie, Vapeur et Vitesse – Le Grand Chemin de fer de l'Ouest (en anglais : Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway) est un tableau de Joseph Mallord William Turner (1775-1851) réalisé en 1844. (fr)
- Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway (Regen, stoom en snelheid - De grote Westerse spoorweg) is een schilderij van de Engelse kunstschilder William Turner, geschilderd in 1844, olieverf op doek, 91 x 121,8 centimeter groot. Het toont een stoomtrein die op volle snelheid, omgeven door mist, regen en rook de Theems oversteekt via de Maidenhead Railway Bridge. Het werk bevindt zich in de collectie van de National Gallery te Londen. (nl)
- Pioggia, vapore e velocità è un dipinto a olio su tela (91×122 cm) del pittore inglese William Turner, realizzato nel 1844 e conservato alla National Gallery di Londra. (it)
- Deszcz, para, szybkość (ang. Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway) – obraz olejny Williama Turnera wystawiony po raz pierwszy w Royal Academy of Arts w 1844. Obecnie znajduje się w National Gallery w Londynie. Obraz przedstawia pociąg mknący po moście przy niesprzyjającej pogodzie. Wyraźnie rozpoznawalny jest komin parowozu. Wszystko inne zlewa się i rozpuszcza w złotej mgiełce. Pędząca lokomotywa jest symbolem dynamiki nowych czasów, podczas gdy widoczne po lewej stronie pod filarami mostu dwie łodzie z pasażerami, a zwłaszcza ledwie dostrzegalny po prawej oracz z dwukonnym pługiem, są znakiem starego porządku – ery agrarnej. Jest to też kontrast pomiędzy maszyną a naturą. Widok skierowany jest na wschód, w stronę Londynu. W prawym dolnym rogu umieszczony został zarys niewielkiego zająca. Według niektórych historyków sztuki Turner chciał za jego pomocą odnieść się do ograniczoności techniki. Inni domniemywali, iż artysta ukazując małe, przestraszone zwierzę uciekające przed wielką, rozpędzoną maszyną zwracał uwagę na niebezpieczeństwa związane z postępem technicznym ludzkości. Great Western Railway (GWR) była jedną z wielu prywatnych brytyjskich spółek kolejowych działających w XIX wieku. Miejscem przedstawionym na obrazie jest zaprojektowany w 1837 i ukończony w 1839 most (ang.)(ang.) leżący na Tamizie pomiędzy Maidenhead i Taplow, który ma dwa główne, bardzo szerokie i płaskie, łuki z cegły. Konstruktorem mostu był Isambard Kingdom Brunel. (pl)
- 『雨、蒸気、速度――グレート・ウェスタン鉄道』（あめ じょうき そくど グレート・ウェスタンてつどう、英: Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway）は、イギリスの画家ジョゼフ・マロード・ウィリアム・ターナーが1844年に描いた絵画。ロンドン、ナショナル・ギャラリーに収蔵されている。『雨、蒸気、スピード――グレート・ウェスタン鉄道』とも表記される。 (ja)
- «Дождь, пар и скорость» (англ. Rain, Steam and Speed — The Great Western Railway) — картина английского художника Уильяма Тёрнера, впервые представленная на выставке в Королевской академии художеств в 1844 году. На картине художник изобразил мчащийся поезд, единственно чётко распознаваемой деталью которого является труба паровоза. Всё остальное тонет и растворяется в золотистом мареве. На картине можно разглядеть опоры моста и лодку с двумя пассажирами. Картина была написана после поездки Тёрнера по Большой западной железной дороге, связывавшей юго-запад Англии, Западные земли и Южный Уэльс с Лондоном. Считается, что на картине изображён железнодорожный мост Мейденхед через Темзу между городками Тэплоу (Taplow) и Мейденхед (Maidenhead). Зрителю представлен вид на восток в сторону Лондона. (ru)
- Chuva, Vapor e Velocidade - O Grande Caminho de Ferro do Oeste, ou, em inglês, Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway, é uma pintura a óleo sobre tela do mestre inglês J. M. William Turner (1775-1851) realizada em 1844. Trata-se de uma paisagem vista através da chuva, contrastando com o vapor e o fumo de uma locomotiva, sendo o resultado da cuidadosa observação direta e pessoal de Turner. Viajando à janela de um combóio que atravessava uma ponte, Turner reteve na mente a imagem e não hesitou, logo depois, em sentar-se durante quinze minutos sob forte chuva, com os olhos fechados, para poder guardar fielmente tudo quanto tinha observado. (pt)
- Regn, ånga och fart – Great Western Railway (engelska: Rain, Steam, and Speed – The Great Western Railway) är en oljemålning av den engelske romantiske konstnären William Turner. Den målades 1844 och ingår sedan 1856 i National Gallery samlingar i London. Målningen visar ett västgående ånglok från Great Western Railway på väg över . Bakom, dolt av regn och dis, ligger London. Järnvägsbron över Themsen vid Maidenhead uppfördes i tegel 1838 av Isambard Kingdom Brunel och började trafikeras året därpå; järnvägen var således något hypermodernt vid tavlans färdigställande. Till vänster i målningen, uppströms på Themsen, framskymtar Maidenhead Bridges stenvalv från 1777. Med tiden fick Turners konst allt mer uppluckrade konturer. Eftersom han i första hand inte var intresserad av regelrätt avbildning blev han en viktig föregångare till modernt, abstrakt måleri. Likt många av Turners senare målningar är Regn, ånga och fart en märklig syntes av målerisk tradition och upplöst dynamik som pekar fram mot impressionismen. (sv)
- «Дощ, пара та швидкість» (англ. Rain, Steam and Speed — The Great Western Railway) — картина англійського художника Вільяма Тернера, яка була вперше представлена 1844 року на виставці в Королівській академії мистецтв. Зберігається в Національні галереї (Лондон). (uk)
|
| dbo:author
| |
| dbo:museum
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 11163 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:align
| |
| dbp:artist
| |
| dbp:heightMetric
| |
| dbp:imageFile
|
- Turner - Rain, Steam and Speed - National Gallery file.jpg (en)
|
| dbp:imperialUnit
| |
| dbp:medium
| |
| dbp:metricUnit
| |
| dbp:museum
| |
| dbp:title
|
- Rain, Steam and Speed – (en)
- The Great Western Railway (en)
|
| dbp:video
|
- Turner's Rain, Steam, and Speed – The Great Western Railway at Smarthistory. (en)
|
| dbp:width
| |
| dbp:widthMetric
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:year
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- المَطر والبُخار والسُرعة، هي لوحة زيتية بريشة الفنان الإنجليزي ويليام تورنر، رُسمت عام 1844 وعُرضت اللوحة لأول مرة في الأكاديمية الملكية عام 1844، على الرغم من أنها قد تكون رُسمت في وقت سابق، وهي الآن ضمن مجموعة المعرض الوطني في لندن. تعطي اللوحة انطباعًا بالسرعة الكبيرة المَوجودة في اللوحة الثابتة، وهي سمة ميزت تورنر عن غيره من الفنانين. يجمع العمل بين قوة الطبيعة والتكنولوجيا لخلق توتر عاطفي مرتبط بمفهوم السُمو. (ar)
- Rain, Steam and Speed – the Great Western Railway (Regen, Dampf und Geschwindigkeit – die Great Western Railway) ist ein Ölgemälde des englischen Malers William Turner (1775–1851) aus dem 19. Jahrhundert. Das Gemälde wurde zuerst 1844 in der Royal Academy ausgestellt. Es befindet sich heute in der Sammlung der National Gallery in London. (de)
- Euria, lurruna eta abiadura (ingelesez Rain, Steam, and Speed) J. M. W. Turnerrek margotutako olio-pintura da. Lehen aldiz 1844an erakutsi zen erret akademian, baina lehenago egindakoa izan daiteke. Egun, Londresko National Galleryn dago. Burdinbideko zubi gainean doan lokomotor bat islatzen da paisaia lainotsu baten erdian eta urrunean herrixka bat dagoela. Hortaz, nekazal bizitza (landako paisaia, nekazariak, arrantzaleak...) eta bizitza industrial hasi berria kontrajartzen dira. (eu)
- Rain, Steam, and Speed – The Great Western Railway is an oil painting by the 19th-century British painter J. M. W. Turner. The painting was first exhibited at the Royal Academy in 1844, though it may have been painted earlier. It is now in the collection of the National Gallery, London. The painting gives an impression of great speed in a static painting, an attribute that distinguished Turner from other artists. The work combines the power of nature and technology to create an emotional tension associated with the concept of the sublime. (en)
- Pluie, Vapeur et Vitesse – Le Grand Chemin de fer de l'Ouest (en anglais : Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway) est un tableau de Joseph Mallord William Turner (1775-1851) réalisé en 1844. (fr)
- Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway (Regen, stoom en snelheid - De grote Westerse spoorweg) is een schilderij van de Engelse kunstschilder William Turner, geschilderd in 1844, olieverf op doek, 91 x 121,8 centimeter groot. Het toont een stoomtrein die op volle snelheid, omgeven door mist, regen en rook de Theems oversteekt via de Maidenhead Railway Bridge. Het werk bevindt zich in de collectie van de National Gallery te Londen. (nl)
- Pioggia, vapore e velocità è un dipinto a olio su tela (91×122 cm) del pittore inglese William Turner, realizzato nel 1844 e conservato alla National Gallery di Londra. (it)
- 『雨、蒸気、速度――グレート・ウェスタン鉄道』（あめ じょうき そくど グレート・ウェスタンてつどう、英: Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway）は、イギリスの画家ジョゼフ・マロード・ウィリアム・ターナーが1844年に描いた絵画。ロンドン、ナショナル・ギャラリーに収蔵されている。『雨、蒸気、スピード――グレート・ウェスタン鉄道』とも表記される。 (ja)
- «Дощ, пара та швидкість» (англ. Rain, Steam and Speed — The Great Western Railway) — картина англійського художника Вільяма Тернера, яка була вперше представлена 1844 року на виставці в Королівській академії мистецтв. Зберігається в Національні галереї (Лондон). (uk)
- Pluja, vapor i velocitat. El gran ferrocarril de l'Oest és un és una Pintura a l'oli del pintor britànic del segle XIX J. M. W. Turner. El quadre es va exposar per primer cop a la Royal Academy el 1844, encara que possiblement fos pintat abans. Actualment forma part de la col·lecció de la National Gallery, de Londres. (ca)
- Lluvia, vapor y velocidad. El gran ferrocarril del Oeste (en inglés, Rain, Steam, and Speed – The Great Western Railway) es un conocido cuadro del pintor romántico británico Joseph Mallord William Turner. Se trata de un óleo sobre tela que mide 91 centímetros de alto por 121,8 centímetros de ancho. Actualmente se conserva en la National Gallery de Londres (Reino Unido). Turner realizó apuntes del natural y luego creó el cuadro en su taller. (es)
- Deszcz, para, szybkość (ang. Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway) – obraz olejny Williama Turnera wystawiony po raz pierwszy w Royal Academy of Arts w 1844. Obecnie znajduje się w National Gallery w Londynie. Great Western Railway (GWR) była jedną z wielu prywatnych brytyjskich spółek kolejowych działających w XIX wieku. Miejscem przedstawionym na obrazie jest zaprojektowany w 1837 i ukończony w 1839 most (ang.)(ang.) leżący na Tamizie pomiędzy Maidenhead i Taplow, który ma dwa główne, bardzo szerokie i płaskie, łuki z cegły. Konstruktorem mostu był Isambard Kingdom Brunel. (pl)
- Chuva, Vapor e Velocidade - O Grande Caminho de Ferro do Oeste, ou, em inglês, Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway, é uma pintura a óleo sobre tela do mestre inglês J. M. William Turner (1775-1851) realizada em 1844. Trata-se de uma paisagem vista através da chuva, contrastando com o vapor e o fumo de uma locomotiva, sendo o resultado da cuidadosa observação direta e pessoal de Turner. (pt)
- Regn, ånga och fart – Great Western Railway (engelska: Rain, Steam, and Speed – The Great Western Railway) är en oljemålning av den engelske romantiske konstnären William Turner. Den målades 1844 och ingår sedan 1856 i National Gallery samlingar i London. (sv)
- «Дождь, пар и скорость» (англ. Rain, Steam and Speed — The Great Western Railway) — картина английского художника Уильяма Тёрнера, впервые представленная на выставке в Королевской академии художеств в 1844 году. (ru)
|
| rdfs:label
|
- المطر والبخار والسرعة (لوحة) (ar)
- Pluja, vapor i velocitat. El gran ferrocarril de l'Oest (ca)
- Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway (de)
- Euria, lurruna eta abiada (eu)
- Lluvia, vapor y velocidad. El gran ferrocarril del Oeste (es)
- Pluie, Vapeur et Vitesse (fr)
- Pioggia, vapore e velocità (it)
- 雨、蒸気、速度――グレート・ウェスタン鉄道 (ja)
- Rain, Steam and Speed - The Great Western Railway (nl)
- Deszcz, para, szybkość (pl)
- Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway (en)
- Chuva, Vapor e Velocidade (pt)
- Regn, ånga och fart – Great Western Railway (sv)
- Дождь, пар и скорость (ru)
- Дощ, пара та швидкість (uk)
|
| owl:sameAs
|
- freebase:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- wikidata:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- dbpedia-ar:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- dbpedia-ca:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- dbpedia-de:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- dbpedia-es:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- dbpedia-eu:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- dbpedia-fr:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- dbpedia-gl:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- dbpedia-he:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- dbpedia-hr:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- http://hy.dbpedia.org/resource/Անձրև,_գոլորշի_և_արագություն
- dbpedia-it:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- dbpedia-ja:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- dbpedia-kk:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- http://lv.dbpedia.org/resource/Lietus,_tvaiks_un_ātrums
- dbpedia-nl:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- dbpedia-pl:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- dbpedia-pt:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- dbpedia-ru:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- dbpedia-sh:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- dbpedia-sr:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- dbpedia-sv:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- dbpedia-uk:Rain, Steam and Speed – The Great Western Railway
- https://global.dbpedia.org/id/2DEfk
|
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Rain, Steam and Speed – (en)
- The Great Western Railway (en)
|
| is dbo:notableWork
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
