| dbo:abstract
|
- Le canal Petchora–Kama (en russe : Канал Печора-Кама) était un projet de canal pour relier la Petchora, au nord de la Russie occidentale, et la Kama, un affluent de la Volga. L'intérêt de ce projet était d'intégrer la Petchora dans le système de voies navigables de la Russie occidentale, centré sur la Volga, ce qui était particulièrement important avant l'avènement des voies ferrées, ou avant que la première voie ferrée n'atteigne la Petchora dans les années 1940. Plus tard, ce projet fut proposé dans l'idée de transférer une partie des eaux de la Petchora à la Volga, et pour finir, à la mer Caspienne. (fr)
- El canal Pechora-Kama (en ruso: Канал Печора-Кама), o en ocasiones el canal Kama-Pechora, fue un canal propuesto destinado a unir la cuenca del río Pechora en el norte de la Rusia europea con la cuenca del Kama, un afluente del Volga. Este proyecto integraría el Pechora en el sistema de vías navegables de la Rusia europea, centrado en el Volga, algo que era de particular importancia antes de la llegada de los ferrocarriles, o antes de que el primer ferrocarril llegara a Pechora en la década de 1940. Más tarde, el proyecto se propuso principalmente con el fin de transferir el agua de Pechora al Volga y más adelante al Mar Caspio. (es)
- The Pechora–Kama Canal (Russian: Канал Печора-Кама), or sometimes the Kama–Pechora Canal, was a proposed canal intended to link up the basin of the Pechora River in the north of European Russia with the basin of the Kama, a tributary of the Volga. An accomplishment of this project would integrate the Pechora into the system of waterways of European Russia, centered on the Volga – something that was of particular importance before the advent of the railways, or before the first railway reached the Pechora in the 1940s. Later on, the project was proposed mostly for the sake of transfer of Pechora's water to the Volga and further on to the Caspian Sea. (en)
- Кана́л Печо́ра — Ка́ма (реже Канал Кама — Печора и Камско-Печорский канал) — предложенный судоходный канал на севере России, соединяющий бассейны Печоры и Камы. Реализация этого проекта смогла бы позволить интегрировать Печору в единую глубоководную систему Европейской части России, что было особенно актуально до появления железных дорог. В более позднее время проект был предназначен главным образом для передачи вод Печоры в Каму, а далее в Волгу и Каспийское море. (ru)
|
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 10564 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:dateBuilt
| |
| dbp:name
| |
| dbp:otherName
| |
| dbp:partOf
| |
| dbp:pushpinMap
| |
| dbp:rivers
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| georss:point
|
- 61.30583333333333 56.59861111111111
|
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Le canal Petchora–Kama (en russe : Канал Печора-Кама) était un projet de canal pour relier la Petchora, au nord de la Russie occidentale, et la Kama, un affluent de la Volga. L'intérêt de ce projet était d'intégrer la Petchora dans le système de voies navigables de la Russie occidentale, centré sur la Volga, ce qui était particulièrement important avant l'avènement des voies ferrées, ou avant que la première voie ferrée n'atteigne la Petchora dans les années 1940. Plus tard, ce projet fut proposé dans l'idée de transférer une partie des eaux de la Petchora à la Volga, et pour finir, à la mer Caspienne. (fr)
- El canal Pechora-Kama (en ruso: Канал Печора-Кама), o en ocasiones el canal Kama-Pechora, fue un canal propuesto destinado a unir la cuenca del río Pechora en el norte de la Rusia europea con la cuenca del Kama, un afluente del Volga. Este proyecto integraría el Pechora en el sistema de vías navegables de la Rusia europea, centrado en el Volga, algo que era de particular importancia antes de la llegada de los ferrocarriles, o antes de que el primer ferrocarril llegara a Pechora en la década de 1940. Más tarde, el proyecto se propuso principalmente con el fin de transferir el agua de Pechora al Volga y más adelante al Mar Caspio. (es)
- The Pechora–Kama Canal (Russian: Канал Печора-Кама), or sometimes the Kama–Pechora Canal, was a proposed canal intended to link up the basin of the Pechora River in the north of European Russia with the basin of the Kama, a tributary of the Volga. An accomplishment of this project would integrate the Pechora into the system of waterways of European Russia, centered on the Volga – something that was of particular importance before the advent of the railways, or before the first railway reached the Pechora in the 1940s. Later on, the project was proposed mostly for the sake of transfer of Pechora's water to the Volga and further on to the Caspian Sea. (en)
- Кана́л Печо́ра — Ка́ма (реже Канал Кама — Печора и Камско-Печорский канал) — предложенный судоходный канал на севере России, соединяющий бассейны Печоры и Камы. Реализация этого проекта смогла бы позволить интегрировать Печору в единую глубоководную систему Европейской части России, что было особенно актуально до появления железных дорог. В более позднее время проект был предназначен главным образом для передачи вод Печоры в Каму, а далее в Волгу и Каспийское море. (ru)
|
| rdfs:label
|
- Canal Pechora-Kama (es)
- Canal Petchora-Kama (fr)
- Pechora–Kama Canal (en)
- Канал Печора — Кама (ru)
|
| rdfs:seeAlso
| |
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(56.598609924316 61.30583190918)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
