An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

EW90 is the name for German Reichsbahn ET 165 electric multiple units working for Polish State Railways (PKP) after World War II.

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 34460.0
dbo:abstract
  • Der ET 165, später Baureihe 275 (DR) bzw. 475 (DB AG), waren elektrische Triebwagen, die von 1928 bis 1932 für die Berliner S-Bahn gebaut wurden. Sie waren bis 1997 im Einsatz und wurden bis 2004 mit Ausnahme einiger Museumsgarnituren verschrottet. Nach der Berliner Stadtbahn wurden sie auch Stadtbahner genannt. (de)
  • EW90 is the name for German Reichsbahn ET 165 electric multiple units working for Polish State Railways (PKP) after World War II. (en)
  • ET 165 (oznaczenie na PKP EW90) – elektryczne zespoły trakcyjne produkowane w latach 1928-1933 i eksploatowane na liniach S-Bahn w Berlinie. 54 jednostki tego typu pochodzące z Berlina zostały w ramach reparacji wojennych po II wojnie światowej przekazane do Polski i przebudowane w Polsce, w latach 1951-1957, w zakładach ZNTK Lubań i ZNTK Gdańsk. Przystosowano je do odbioru prądu z sieci trakcyjnej (oryginalnie były zasilane z trzeciej szyny) i eksploatowano na liniach SKM w Trójmieście. Jeden z dwóch zachowanych EW90 został uratowany przed zniszczeniem i pozbawiony części wyposażenia wnętrza znajduje się w skansenie w Kościerzynie (jest to jednostka złożona z członów EW90-12 i EW90-05). Drugi z zachowanych znajduje się w skansenie kolejowym w Pyskowicach (jest to jednostka EW90-36), dwa człony innego składu stoją opuszczone na bocznicy kolejowej Gdynia Cisowa. Kolejny zachowany człon jednostki o numerze 28 niszczeje na terenie lokomotywowni w Czeremsze. W 2011 roku odnaleziono wrak kolejnego EW90 w polach pod Sędziszowem. Kolejny zachowany człon o numerze 43 niszczeje na terenie dawnej wagonowni w Chełmie. * Wrak EW90-36 w skansenie w Pyskowicach (pl)
  • Электросекция ET/EB 165 (Baureihe ET 165 — обозначение принятое DRG), более поздние обозначения: Baureihe 275/875 (по классификации DR), Baureihe 475/875 (по классификации DBAG), — пассажирский электропоезд системы постоянного тока 750 В с питанием от контактного рельса, использовавшийся с 1927 по 1997 год на линиях Городской железной дороги Берлина (S-Bahn Berlin).Моторные вагоны электросекции (Triebwagen) носили обозначение ET 165(475), прицепные (Beiwagen) — EB 165(875). (ru)
dbo:activeYearsEndYear
  • 1932-01-01 (xsd:gYear)
dbo:activeYearsStartYear
  • 1928-01-01 (xsd:gYear)
dbo:builder
dbo:length
  • 34.460000 (xsd:double)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 11060299 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 4090 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 967309375 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:aarwheels
  • (engine car + trailer) (en)
  • s+d (en)
dbp:bot
  • InternetArchiveBot (en)
dbp:builddate
  • 1928 (xsd:integer)
dbp:builder
dbp:caption
  • EW90 at the Railway Museum Kościerzyna (en)
dbp:collectionmethod
  • Pantograph (en)
dbp:date
  • March 2018 (en)
dbp:driverdiameter
  • 900.0
dbp:electricsystem
  • 800 (xsd:integer)
dbp:enginetype
  • 4 (xsd:integer)
dbp:fixAttempted
  • yes (en)
dbp:fueltype
  • Electric (en)
dbp:gauge
  • 1435.0
dbp:length
  • 34460.0
dbp:maxspeed
  • 80.0
dbp:name
  • EW90 (en)
dbp:nicknames
  • Ewunia (en)
dbp:operator
dbp:operatorclass
  • EW90 (en)
dbp:poweroutput
  • 308.0
dbp:powertype
  • Electric (en)
dbp:retiredate
  • 1976 (xsd:integer)
dbp:trainbrakes
  • Knorr EP (en)
dbp:transmission
  • 4096.0
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wordnet_type
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Der ET 165, später Baureihe 275 (DR) bzw. 475 (DB AG), waren elektrische Triebwagen, die von 1928 bis 1932 für die Berliner S-Bahn gebaut wurden. Sie waren bis 1997 im Einsatz und wurden bis 2004 mit Ausnahme einiger Museumsgarnituren verschrottet. Nach der Berliner Stadtbahn wurden sie auch Stadtbahner genannt. (de)
  • EW90 is the name for German Reichsbahn ET 165 electric multiple units working for Polish State Railways (PKP) after World War II. (en)
  • Электросекция ET/EB 165 (Baureihe ET 165 — обозначение принятое DRG), более поздние обозначения: Baureihe 275/875 (по классификации DR), Baureihe 475/875 (по классификации DBAG), — пассажирский электропоезд системы постоянного тока 750 В с питанием от контактного рельса, использовавшийся с 1927 по 1997 год на линиях Городской железной дороги Берлина (S-Bahn Berlin).Моторные вагоны электросекции (Triebwagen) носили обозначение ET 165(475), прицепные (Beiwagen) — EB 165(875). (ru)
  • ET 165 (oznaczenie na PKP EW90) – elektryczne zespoły trakcyjne produkowane w latach 1928-1933 i eksploatowane na liniach S-Bahn w Berlinie. 54 jednostki tego typu pochodzące z Berlina zostały w ramach reparacji wojennych po II wojnie światowej przekazane do Polski i przebudowane w Polsce, w latach 1951-1957, w zakładach ZNTK Lubań i ZNTK Gdańsk. Przystosowano je do odbioru prądu z sieci trakcyjnej (oryginalnie były zasilane z trzeciej szyny) i eksploatowano na liniach SKM w Trójmieście. Jeden z dwóch zachowanych EW90 został uratowany przed zniszczeniem i pozbawiony części wyposażenia wnętrza znajduje się w skansenie w Kościerzynie (jest to jednostka złożona z członów EW90-12 i EW90-05). Drugi z zachowanych znajduje się w skansenie kolejowym w Pyskowicach (jest to jednostka EW90-36), dwa c (pl)
rdfs:label
  • DR-Baureihe ET 165 (de)
  • PKP class EW90 (en)
  • EW90 (pl)
  • DRG Baureihe ET 165 (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Ewunia (en)
  • EW90 (en)
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License