| dbo:abstract
|
- Northrop Grumman X-47A Pegasus je demonstrátorem bezpilotního bojového letadla s vlastnostmi stealth, jehož vznik zpočátku financovala společnost Northrop Grumman. Cílem tohoto letounu bylo prokázání schopností umožňující jeho provoz z letadlových lodí. Spolu s bezpilotním letounem Boeing X-45 se zúčastnil společného programu USAF a US Navy (J-UCAS) na bezpilotní bojový letoun. (cs)
- El Northrop Grumman X-47 es un vehículo aéreo de combate no tripulado. El X-47 comenzó como parte del programa de la DARPA, y actualmente es parte del programa UCAS-D, de la Armada de los Estados Unidos, para crear un avión no tripulado embarcado. A diferencia del Boeing X-45, el desarrollo inicial del Pegasus fue presupuestado por la propia compañía. El vehículo original lleva la designación X-47A Pegasus, mientras que la derivada versión naval es designada X-47B. (es)
- Le prototype Northrop Grumman X-47A Pegasus est un démonstrateur technologique américain, dont le but est de préparer l'arrivée de la prochaine génération de drones de combat. Le X-47 fait partie du projet J-UCAS de l'agence de défense américaine DARPA. Le projet s'est terminé en janvier 2006. Au contraire du Boeing X-45, le développement du Pegasus a été financé par le constructeur. Le modèle initial reçut la désignation X-47A, tandis qu'une seconde version, destinée à l'US Navy et adaptée à un usage naval, fut désignée X-47B. (fr)
- The Northrop Grumman X-47 is a demonstration unmanned combat aerial vehicle. The X-47 began as part of DARPA's J-UCAS program, and is now part of the United States Navy's UCAS-D program to create a carrier-based unmanned aircraft. Unlike the Boeing X-45, initial Pegasus development was company-funded. The original vehicle carries the designation X-47A Pegasus, while the follow-on naval version is designated X-47B. (en)
- Northrop Grumman X-47 adalah demonstrasi buatan Northrop Grumman Amerika Serikat. X-47 dimulai sebagai bagian dari program DARPA J-UCAS, dan kini menjadi bagian dari program UCAS-D Angkatan Laut Amerika Serikat untuk membuat pesawat nirawak berbasis kapal induk. Kendaraan asli membawa penunjukan X-47A Pegasus, sedangkan pada versi angkatan laut adalah X-47B. Angkatan Laut AS tidak berkomitmen untuk upaya UCAV praktis sampai pertengahan 2000, ketika layanan memberikan kontrak masing-masing sebesar US $ 2 juta kepada Boeing dan Northrop Grumman untuk program eksplorasi konsep 15 bulan. Pertimbangan desain untuk UCAV angkatan laut termasuk menangani lingkungan air asin yang korosif, penanganan dek untuk peluncuran, integrasi dengan sistem komando dan kontrol, dan operasi di lingkungan interferensi elektromagnetik tinggi kapal induk. Angkatan Laut juga tertarik menggunakan UCAV mereka untuk misi pengintaian, menembus wilayah udara terlindungi untuk mengidentifikasi target serangan. Angkatan Laut kemudian memberi Northrop Grumman kontrak untuk demonstran UCAV angkatan laut dengan penunjukan "X-47A Pegasus", pada awal 2001. Kendaraan bukti-konsep X-47A dibangun di bawah kontrak oleh Burt Rutan Scaled Komposit di Mojave Spacepor. X-47A ditenagai oleh mesin turbofan high-bypass kecil tunggal Pratt & Whitney Canada JT15D-5C dengan daya dorong 3.190 lbf (14,2 kN). Badan pesawat X-47A dibangun dari material komposit, dengan konstruksi yang disubkontrakkan ke perusahaan Scaled Composites Burt Rutan, yang memiliki keahlian dan peralatan untuk melakukan pekerjaan itu dengan biaya murah. Badan pesawat terdiri dari empat rakitan utama, terbagi di tengah dengan dua rakitan di atas dan dua di bawah. X-47A diluncurkan pada 30 Juli 2001 dan melakukan penerbangan pertamanya pada 23 Februari 2003 di Naval Air Warfare Center di China Lake, California. Program uji terbang tidak melibatkan pengiriman senjata, tetapi Pegasus memiliki dua ruang senjata, satu di setiap sisi mesin, yang masing-masing dapat diisi dengan satu bom dummy seberat 500 pon (225 kg) untuk mensimulasikan beban penerbangan operasional. Pegasus juga digunakan untuk mengevaluasi teknologi pendaratan dek kapal induk, meskipun demonstran tidak memiliki tailhook. Masalah lain yang terkait dengan operasi kapal induk melibatkan penambahan ikatan dek tanpa mengorbankan karakteristik siluman, dan merancang panel akses sehingga tidak akan tertiup angin atau rusak oleh angin kencang yang bertiup melintasi dek kapal induk. Program J-UCAS dihentikan pada Februari 2006 setelah Kaji Ulang Pertahanan Quadrennial militer AS. US Air Force dan US Navy melanjutkan dengan program UAV mereka sendiri. Angkatan Laut memilih X-47B Northrop Grumman sebagai program Unmanned Combat Air System Demonstrator (UCAS-D). (in)
- X-47 ペガサス（Northrop Grumman X-47 Pegasus）は、ノースロップ・グラマン社がアメリカ海軍向けに開発をしていたステルス性を備えた無人戦闘攻撃機(UCAV)である。 (ja)
- X-47A Pegasus (рус. Икс-47) — многоцелевой боевой беспилотный летательный аппарат (БПЛА) производства компании Нортроп Грумман. Первое поколение серии X-47. Разработка X-47 начиналась как проект управления перспективных исследований Министерства обороны США J-UCAS, а сейчас представляет собой часть программы UCAS-D военно-морского флота США. Эта программа направлена на создание беспилотного самолёта, способного взлетать с авианосца. Начальная модель получила маркировку X-47A, а последовавшая за ней версия для военно-морских сил — X-47B. Первая рабочая модель X-47A была построена компанией Барта Рутана «Scaled Composites» в в Мохаве. Презентация состоялась в июле 2001 года, а первый полёт успешно совершён в феврале 2003 года. (ru)
- X-47A「飛馬式」（X-47A Pegasus）是一架由诺斯洛普·格鲁门所開發的示範實驗用无人驾驶战斗机。X-47最初原本是國防高等研究計劃署（DARPA）旗下的（J-UCAS）项目的一部分，但之後轉變成美国海军的（UCAS-D）的一部分，旨在開發一種可在航空母艦上起降的海基无人飞行器。有別於同屬J-UCAS計畫、由波音承攬開發波音X-45，飞马的初期开发是由诺斯洛普·格鲁门自主投資。 首架代号X-47A的初期版本已于2003年2月23日首飞，而後續的海军版本代号X-47B，則於2011年1月進行首飛。 (zh)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 8708 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:ceilingFt
| |
| dbp:date
| |
| dbp:developedInto
| |
| dbp:emptyWeightLb
| |
| dbp:eng1Lbf
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:eng1Type
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:grossWeightLb
| |
| dbp:heightFt
| |
| dbp:heightIn
| |
| dbp:lengthFt
| |
| dbp:lists
|
- * List of experimental aircraft (en)
|
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxTakeoffWeightLb
| |
| dbp:primaryUser
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:rangeNmi
| |
| dbp:reason
|
- domain on WP:BLACKLIST (en)
|
| dbp:related
|
- * Northrop Grumman X-47B (en)
|
| dbp:similarAircraft
|
- * Boeing X-45
* MiG Skat (en)
|
| dbp:spanFt
| |
| dbp:thrust/weight
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqft
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Northrop Grumman X-47A Pegasus je demonstrátorem bezpilotního bojového letadla s vlastnostmi stealth, jehož vznik zpočátku financovala společnost Northrop Grumman. Cílem tohoto letounu bylo prokázání schopností umožňující jeho provoz z letadlových lodí. Spolu s bezpilotním letounem Boeing X-45 se zúčastnil společného programu USAF a US Navy (J-UCAS) na bezpilotní bojový letoun. (cs)
- El Northrop Grumman X-47 es un vehículo aéreo de combate no tripulado. El X-47 comenzó como parte del programa de la DARPA, y actualmente es parte del programa UCAS-D, de la Armada de los Estados Unidos, para crear un avión no tripulado embarcado. A diferencia del Boeing X-45, el desarrollo inicial del Pegasus fue presupuestado por la propia compañía. El vehículo original lleva la designación X-47A Pegasus, mientras que la derivada versión naval es designada X-47B. (es)
- Le prototype Northrop Grumman X-47A Pegasus est un démonstrateur technologique américain, dont le but est de préparer l'arrivée de la prochaine génération de drones de combat. Le X-47 fait partie du projet J-UCAS de l'agence de défense américaine DARPA. Le projet s'est terminé en janvier 2006. Au contraire du Boeing X-45, le développement du Pegasus a été financé par le constructeur. Le modèle initial reçut la désignation X-47A, tandis qu'une seconde version, destinée à l'US Navy et adaptée à un usage naval, fut désignée X-47B. (fr)
- The Northrop Grumman X-47 is a demonstration unmanned combat aerial vehicle. The X-47 began as part of DARPA's J-UCAS program, and is now part of the United States Navy's UCAS-D program to create a carrier-based unmanned aircraft. Unlike the Boeing X-45, initial Pegasus development was company-funded. The original vehicle carries the designation X-47A Pegasus, while the follow-on naval version is designated X-47B. (en)
- X-47 ペガサス（Northrop Grumman X-47 Pegasus）は、ノースロップ・グラマン社がアメリカ海軍向けに開発をしていたステルス性を備えた無人戦闘攻撃機(UCAV)である。 (ja)
- X-47A「飛馬式」（X-47A Pegasus）是一架由诺斯洛普·格鲁门所開發的示範實驗用无人驾驶战斗机。X-47最初原本是國防高等研究計劃署（DARPA）旗下的（J-UCAS）项目的一部分，但之後轉變成美国海军的（UCAS-D）的一部分，旨在開發一種可在航空母艦上起降的海基无人飞行器。有別於同屬J-UCAS計畫、由波音承攬開發波音X-45，飞马的初期开发是由诺斯洛普·格鲁门自主投資。 首架代号X-47A的初期版本已于2003年2月23日首飞，而後續的海军版本代号X-47B，則於2011年1月進行首飛。 (zh)
- Northrop Grumman X-47 adalah demonstrasi buatan Northrop Grumman Amerika Serikat. X-47 dimulai sebagai bagian dari program DARPA J-UCAS, dan kini menjadi bagian dari program UCAS-D Angkatan Laut Amerika Serikat untuk membuat pesawat nirawak berbasis kapal induk. Kendaraan asli membawa penunjukan X-47A Pegasus, sedangkan pada versi angkatan laut adalah X-47B. (in)
- X-47A Pegasus (рус. Икс-47) — многоцелевой боевой беспилотный летательный аппарат (БПЛА) производства компании Нортроп Грумман. Первое поколение серии X-47. Разработка X-47 начиналась как проект управления перспективных исследований Министерства обороны США J-UCAS, а сейчас представляет собой часть программы UCAS-D военно-морского флота США. Эта программа направлена на создание беспилотного самолёта, способного взлетать с авианосца. Начальная модель получила маркировку X-47A, а последовавшая за ней версия для военно-морских сил — X-47B. (ru)
|
| rdfs:label
|
- Northrop Grumman X-47A Pegasus (cs)
- Northrop Grumman X-47A Pegasus (es)
- Northrop Grumman X-47A Pegasus (in)
- Northrop Grumman X-47A Pegasus (fr)
- X-47 (航空機) (ja)
- Northrop Grumman X-47A Pegasus (en)
- Northrop Grumman X-47 Pegasus (ru)
- X-47A飞马试验机 (zh)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:predecessor
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:developedFrom
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
