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- El pulmón de Momsen fue el primer dispositivo de escape submarino exitoso del mundo. Colocado alrededor del cuello de un submarinista, recicla el aire exhalado al eliminar el dióxido de carbono y da a su portador cierta flotación en la superficie. Este estuvo en servicio de 1928 a 1956. Fue desarrollado por el Charles Momsen, que le impulso el hundimiento del submarino S-4 en diciembre de 1927. Este sistema fue utilizado durante el hundimiento del submarino USS Tang y el . (es)
- The Momsen lung was a primitive underwater rebreather used before and during World War II by American submariners as emergency escape gear. It was invented by Charles Momsen (nicknamed "Swede"). Submariners trained with this apparatus in an 80 ft (24 m) deep Escape Training Tank at New London, Mare Island, or Pearl Harbor. It was introduced as standard equipment on Porpoise (P)-class and Salmon-class boats. The device recycled the breathing gas by using a counterlung containing soda lime to remove the carbon dioxide. The lung was initially filled with oxygen and connected to a mouthpiece by twin hoses containing one-way valves, one for breathing in and the other for breathing out. The only emergency use of the Momsen lung was during the escape from USS Tang on October 25, 1944. Thirteen men (of thirty survivors) left the forward escape trunk: five were picked up by the Japanese; three more reached the surface "but were unable to hang on or breathe and floated off and drowned"; the fate of the other five is unknown. Not all the escapees from the trunk used the Momsen lung. An officer had his mouthpiece knocked out shortly after leaving the submarine. One of the trunk ascents was made without a Momsen lung. Many were unable to leave the trunk or discouraged from attempting an escape. Most of the crew perished. The Momsen lung was replaced by the Steinke hood beginning in 1962. The British Royal Navy used the similar Davis Submerged Escape Apparatus, but it was clumsy to use. They adopted the practice of "blow and go" in which the sailor would exhale before ascent to avoid air over-expanding the lungs, which could cause them to rupture. This has since been found to be higher risk than a constant relaxed exhalation during ascent. Walter F. Schlech, Jr. and others examined submerged escape without breathing devices and discovered that ascent was possible from as deep as 300 ft (91 m). One writer suggested that "the Momsen Lung concept may have killed far more submariners than it rescued". (en)
- マンセン・ラング（もしくは、モンセン・ラング）は、第二次世界大戦前から戦中にかけてアメリカ海軍の潜水艦で緊急脱出用具として用いられた初歩的な循環呼吸器具である。発明者はチャールズ・B・マンセン（英語版）である。潜水艦乗組員は、ニューロンドンまたは真珠湾にある深さ24m（80ft）の脱出訓練タンクで使用法の訓練を受けた。ポーパス級潜水艦およびサーモン級潜水艦で初めて標準装備された。 この器具は呼気に含まれる二酸化炭素をソーダ石灰に吸収させて除去し、再度呼吸に使えるようにするものであった。酸素が満たされた袋とマウスピースが逆止弁のついた2本のホース（一方は呼気用、もう一方は吸気用）で繋がる構成になっていた。 マンセン・ラングが緊急時に使用された例は、1944年10月25日の「タング」からの脱出時のみであった。30名の生存者のうち13名がエスケープトランクから脱出した。そのうち5名は日本側に救助されたが、3人は溺死し、残り5名は行方不明となった。このとき、すべての脱出者がマンセン・ラングを使用したわけではなく、ある士官は艦を離れてすぐにマウスピースを取り外したという。また、1名はマンセン・ラングをつけずに浮上した。生存者の多くはエスケープトランクを出られなかったか、脱出を試みる勇気がなかったため、結局は乗組員の大半が死亡することになった。 マンセン・ラングは1962年の初めにスタンキー・フードに置き換えられた。 イギリス海軍もデイヴィス式水中脱出装置（英語版）というよく似た器具を採用したが、非常に扱いづらい物だった。そのため、イギリス海軍は息を吐きながら浮上する緊急浮上法（さもないと減圧によって肺の中の空気が膨張し、最悪の場合 肺が破裂してしまう）の訓練を行うようになった。戦後、潜水艦乗組員のウォルター・F・シュレックが同僚らとともに、呼吸器具を使わずに脱出する実験を行い、91m（300ft）から脱出可能であることを確認した。結局、マンセン・ラングの着想は、救助されるよりも多くの乗組員を失う恐れがあったともいえる。 (ja)
- Лёгкие Момсена — индивидуальный спасательный аппарат, по сути примитивный ребризер, использовавшийся как до, так и во время Второй мировой войны американскими подводниками для спасения из затонувшей подводной лодки. Этот аппарат был изобретен Чарльзом Момсеном в 1929 году после гибели экипажа затонувшей лодки USS S-4 (SS-109). Подводники тренировались с этим устройством на глубине около 30 м. Впервые было введено в стандартное снаряжение на лодках Porpoise и Salmon классов. (ru)
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- El pulmón de Momsen fue el primer dispositivo de escape submarino exitoso del mundo. Colocado alrededor del cuello de un submarinista, recicla el aire exhalado al eliminar el dióxido de carbono y da a su portador cierta flotación en la superficie. Este estuvo en servicio de 1928 a 1956. Fue desarrollado por el Charles Momsen, que le impulso el hundimiento del submarino S-4 en diciembre de 1927. Este sistema fue utilizado durante el hundimiento del submarino USS Tang y el . (es)
- Лёгкие Момсена — индивидуальный спасательный аппарат, по сути примитивный ребризер, использовавшийся как до, так и во время Второй мировой войны американскими подводниками для спасения из затонувшей подводной лодки. Этот аппарат был изобретен Чарльзом Момсеном в 1929 году после гибели экипажа затонувшей лодки USS S-4 (SS-109). Подводники тренировались с этим устройством на глубине около 30 м. Впервые было введено в стандартное снаряжение на лодках Porpoise и Salmon классов. (ru)
- The Momsen lung was a primitive underwater rebreather used before and during World War II by American submariners as emergency escape gear. It was invented by Charles Momsen (nicknamed "Swede"). Submariners trained with this apparatus in an 80 ft (24 m) deep Escape Training Tank at New London, Mare Island, or Pearl Harbor. It was introduced as standard equipment on Porpoise (P)-class and Salmon-class boats. (en)
- マンセン・ラング（もしくは、モンセン・ラング）は、第二次世界大戦前から戦中にかけてアメリカ海軍の潜水艦で緊急脱出用具として用いられた初歩的な循環呼吸器具である。発明者はチャールズ・B・マンセン（英語版）である。潜水艦乗組員は、ニューロンドンまたは真珠湾にある深さ24m（80ft）の脱出訓練タンクで使用法の訓練を受けた。ポーパス級潜水艦およびサーモン級潜水艦で初めて標準装備された。 この器具は呼気に含まれる二酸化炭素をソーダ石灰に吸収させて除去し、再度呼吸に使えるようにするものであった。酸素が満たされた袋とマウスピースが逆止弁のついた2本のホース（一方は呼気用、もう一方は吸気用）で繋がる構成になっていた。 マンセン・ラングが緊急時に使用された例は、1944年10月25日の「タング」からの脱出時のみであった。30名の生存者のうち13名がエスケープトランクから脱出した。そのうち5名は日本側に救助されたが、3人は溺死し、残り5名は行方不明となった。このとき、すべての脱出者がマンセン・ラングを使用したわけではなく、ある士官は艦を離れてすぐにマウスピースを取り外したという。また、1名はマンセン・ラングをつけずに浮上した。生存者の多くはエスケープトランクを出られなかったか、脱出を試みる勇気がなかったため、結局は乗組員の大半が死亡することになった。 (ja)
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- Pulmón de Momsen (es)
- Momsen lung (en)
- マンセン・ラング (ja)
- Лёгкие Момсена (ru)
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