An Entity of Type: Heavy fighter, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Mikoyan-Gurevich DIS (Russian: Дальний истребитель сопровождения/ Dalnij Istrebitel' Soprovozhdenya – "long-range escort fighter") was a prototype Soviet heavy fighter of World War II, envisioned to serve primarily in the escort fighter role. The service designation MiG-5 was reserved for the production version of the aircraft. Competing designs in the USSR included the , Polikarpov TIS and Tairov Ta-3.

Property Value
dbo:abstract
  • MiG DIS (MiG-5) byl sovětský dvoumotorový letoun, který vznikl na základě požadavku Rudé armády na doprovodnou stíhačku pro sovětské dálkové bombardéry. (cs)
  • الميكويان جوريفيتش ميج دي.أي.إس (روسية:МиГ-Дальний истребитель сопровождения) «مقاتلة مرافقة بعيدة المدى» هي طائرة تجريبية حربية سوفييتية في فترة الحرب العالمية الثانية كان الغرض منها تطويرها إلى أنواع للتجسس وأخرى كقاذفات ولكن لم يتم تنفيذ أي من هذه الخطط. كانت الميج دي.أي.إس طائرة انسيابية بمحركين وذيلين، انتج منها نسختان فقط. الطائرة الأولى تم تصميمها تحت اسم (تي) T، وتم تزويدها بمحركين (ميكولين ايه.ام 37) Mikulin AM-37. طارت لأول مرة في أواخر عام 1941 وأدت بشكل جيد في اختبارات الطيران. الطائرة الثانية سميت (أي تي) IT وزودت بمحركين من نوع (شفيتسوف إم-28إف) Shvetsov M-82F وتم إنهائها في أكتوبر 1942 ولكنها لم تكمل اختيارات الطيران لأن المشروع ألغي في هذا العام. على الرغم من أن الطائرة بدت واعدة إلا أن المسئولين السوفييت رؤوا أن أداء الطائرة شبيه جدا بطائرة أخرى هي بيتلياكوف بي-2 والتي كانت في خطوط الإنتاج. كان اسم ميج-5 محفوظ لهذه الطائرة لكنه لم يستخدم في النهاية لا في هذه الطائرة ولا غيرها. (ar)
  • Το Mikoyan-Gurevich DIS (ρωσ. Дальний истребитель сопровождения, μαχητικό συνοδείας μακράς ακτίνας δράσης) ήταν πρωτότυπο σοβιετικό δικινητήριο βαρύ μαχητικό του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. Εκτός από το μαχητικό σχεδιάζονταν ακόμη η δημιουργία έκδοσης αναγνωριστικού και βομβαρδιστικού, όμως τα σχέδια αυτά ματαιώθηκαν με το ξέσπασμα του γερμανοσοβιετικού πολέμου τον Ιούνιο του 1941 (Επιχείρηση Μπαρμπαρόσα). Η αχίλλειος πτέρνα του αεροσκάφους, που θα ονομάζονταν MiG-5 αν θα έμπαινε σε παραγωγή, ήταν οι προβληματικοί κινητήρες . Επιχειρήθηκε η χρήση των αστεροειδών κινητήρων , όμως οι επιδόσεις ήταν απογοητευτικές. Το πρόγραμμα ακυρώθηκε το 1943, αφού είχαν ήδη κατασκευαστεί τουλάχιστον δύο πρωτότυπα. (el)
  • Mikojan-Gurewitsch DIS (russisch Микоян-Гуревич ДИС) ist die Bezeichnung für ein sowjetisches zweimotoriges Jagdflugzeug-Projekt vom Beginn der 1940er-Jahre. Nach zwei gebauten Prototypen wurden die Arbeiten an diesem Modell zugunsten der Pe-3bis eingestellt. (de)
  • El Mikoyan-Gurevich DIS (T, DIS-200) (en ruso: Дис, Дальний истребитель сопровождения - "caza-escolta de largo alcance"), también se le conoció como MiG-5 - МиГ-5, fue un prototipo soviético de caza de la Segunda Guerra Mundial. Había proyectos de desarrollarlo como versión de avión de reconocimiento y bombardero ligero, pero estos planes, nunca se materializaron. El MiG DIS era un avión de líneas elegantes con dos motores, doble timón de dirección, un esbelto fuselaje y construcción mixta. Solo se construyeron dos ejemplares (es)
  • The Mikoyan-Gurevich DIS (Russian: Дальний истребитель сопровождения/ Dalnij Istrebitel' Soprovozhdenya – "long-range escort fighter") was a prototype Soviet heavy fighter of World War II, envisioned to serve primarily in the escort fighter role. The service designation MiG-5 was reserved for the production version of the aircraft. Competing designs in the USSR included the , Polikarpov TIS and Tairov Ta-3. It was intended to develop reconnaissance and bomber versions but these plans were disrupted by Operation Barbarossa, the German invasion in June 1941. The project failed due to its disappointing Mikulin AM-37 engines and when a second prototype was built with M-82 radial engines its performance was mediocre. The design was cancelled in 1943 after at least two prototypes had been built. (en)
  • DIS (bahasa Rusia: Дальний истребитель сопровождения/ Dalnij Istrebitel' Soprovozhdenya - "penempur eskorta jarak jauh") merupakan purwarupa pesawat tempur sayap rendah (low wing) Uni Soviet selama Perang Dunia II. Penamaan penugasan MiG-5 disimpan untuk versi produksi dari pesawat tersebut. Pesawat ini juga ditujukan untuk pengembangan versi pengintai dan pembom, tetapi rencana ini diganggu oleh Invasi Jerman ke Rusia pada Juni 1941. Proyek ini dibatalkan karena kegagalan mesinnya, , dan performanya mengecewakan ketika purwarupa kedua sudah dibangun menggunakan mesin radial . Proyek ini dibatalkan tahun 1943 setelah setidaknya dua purwarupa dibangun. (in)
  • Le Mikoyan-Gourevitch DIS (En russe : Дальний истребитель сопровождения - "Chasseur intercepteur à longue portée") était un prototype d'avion de chasse soviétique de la seconde guerre mondiale. La désignation de service MiG-5 était réservée à la version de production de l'avion. Il était prévu de développer également des versions de reconnaissance et de bombardement, mais ces plans ont été perturbés par l'invasion allemande de juin 1941. Le projet a été bloqué par l'échec de son moteur en ligne prévu, le Mikulin AM-37, et ses performances décevantes quand un second prototype a été construit avec des moteurs en étoile M-82. Le projet été annulé en 1943 avec au moins deux prototypes construits. (fr)
  • MiG-5(ミグ5;ロシア語:МиГ-5ミーク・ピャーチ)またはDIS-200(ДИС-200ヂース・ドヴィェースチ)は、ソ連のミコヤン・グレヴィッチ設計局が試作したレシプロ双発護衛戦闘機である。 (ja)
  • Il Mikoyan Gurevich MiG-5 (in russo: Микояна и Гуревича МиГ-5?, traslitterato: Mikojana i Gureviča MiG-5) era la designazione ufficiale destinata ad un aereo monoplano e bimotore progettato nel 1940 in Unione Sovietica dall'OKB 155 diretto congiuntamente da Artëm Ivanovič Mikojan e Michail Iosifovič Gurevič. L'aereo era destinato a coprire principalmente il ruolo di caccia di scorta, come testimoniato dalla denominazione DIS-200 (in cirillico «ДИС-200)», assegnata dall'autorità statale, il cui significato era «caccia di scorta bimotore». All’interno dell’OKB il modello era denominato "Aereo T" mentre nell’impianto industriale numero 1 destinato alla sua produzione era conosciuto come «Prodotto 61». Condizionato dalle prestazioni poco brillanti del primo prototipo e dalla decisione di avviare il trasferimento degli impianti produttivi a seguito dell'invasione tedesca dell'Unione Sovietica, lo sviluppo del progetto fu abbandonato prima che potesse giungere alla fase produttiva. (it)
  • DIS-200, przewidywane oznaczenie seryjne MiG-5 (ros.: Дальний истребитель сопровождения – "długodystansowy myśliwiec eskortowy") – prototyp radzieckiego samolotu myśliwskiego z okresu II wojny światowej, skonstruowany w biurze MiG. W planach były również wersje zwiadowcze i bombowe, ale planów tych nigdy nie urzeczywistniono. DIS był jednomiejscową, dwusilnikową maszyną o mieszanej konstrukcji. Zbudowane zostały tylko dwa egzemplarze. Pierwszy projekt, któremu biuro konstrukcyjne nadało oznaczenie T, był napędzany silnikami . Pierwszy lot odbył się w maju 1941. Samolot pozytywnie przeszedł testy w locie. Druga maszyna, IT, miała silniki F i została ukończona w październiku 1942 roku, ale nie ukończyła lotów testowych przed anulowaniem projektu. Pomimo tego że oba projekty dobrze się prezentowały, NKAP uznał że możliwości i parametry samolotu są zbyt podobne do tych jakie osiągał Pe-2, który już był w produkcji. Oznaczenie MiG-5 było zarezerwowane dla tego samolotu, ale w końcu nigdy nie zostało użyte. To samo oznaczenie jest czasami błędnie stosowane w stosunku do , zupełnie nie powiązanego z DIS prototypu samolotu opartego MiGa-3. (pl)
  • O Mikoyan-Gurevich DIS (em russo: Дальний истребитель сопровождения/ Dalnij Istrebitel' Soprovozhdenya – "caça de escolta de longo-alcance") foi um protótipo de caça de escolta soviético da Segunda Guerra Mundial. A designação MiG-5 foi reservada para a versão de produção da aeronave. Os projetos contemporâneos que competiam com o DIS na URSS eram o Grushin Gr-1, o Polikarpov TIS e o Tairov Ta-3. Foi também projetado para futuros desenvolvimentos de versões de reconhecimento e bombardeiro, planos que foram cancelados após a invasão alemã em Junho de 1941. O projeto foi cancelado pela falha de seu motor pretendido, o Mikulin AM-37, e seu desempenho não era satisfatório quando um segundo protótipo foi construído posteriormente com motores radiais . Foi cancelado em 1943 após no mínimo dois protótipos terem sido construídos. (pt)
  • ДИС-200 «дальний истребитель сопровождения двухсотый» (он же «Микоян и Гуревич пятый» МиГ-5, «тактический» T) — двухмоторный одноместный истребитель сопровождения тактических бомбардировщиков. (ru)
  • МіГ-5 (рос. МиГ-5) — двомоторний одномісний винищувач, який повинен супроводжувати тактичні бомбардувальники з двигунами , був прототипом радянських винищувачів Другої світової війни. Розробки також були спрямовані на розвиток розвідувальної та бомбардувальної версій, але ці плани були зірвані через німецьке вторгнення в червні 1941 року. Проект зазнав провалу через закінчення серійного випуску двигуна АМ-37. Другий прототип був побудований пізніше з радіальним двигуном . Проект був скасований у 1943 році після того, як принаймні два прототипи були побудовані. (uk)
dbo:manufacturer
dbo:numberBuilt
  • 2 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:wikiPageID
  • 1508687 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 11927 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1117497609 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:airfoil
dbp:ceilingM
  • 10900 (xsd:integer)
dbp:climbRateMs
  • 15.240000 (xsd:double)
dbp:crew
  • 1 (xsd:integer)
dbp:emptyWeightKg
  • 6140 (xsd:integer)
dbp:eng1Kw
  • 1044 (xsd:integer)
dbp:eng1Name
dbp:eng1Number
  • 2 (xsd:integer)
dbp:eng1Type
  • V-12 liquid-cooled piston engines (en)
dbp:firstFlight
  • 1941-06-11 (xsd:date)
dbp:grossWeightKg
  • 8060 (xsd:integer)
dbp:guns
  • * 1 × 23 mm Volkov-Yartsev VYa-23 autocannon * 2 × 12.7 mm Berezin UB machine guns * 4 × 7.62 mm ShKAS machine guns (en)
dbp:heightM
  • 3.400000 (xsd:double)
dbp:lengthM
  • 11.200000 (xsd:double)
dbp:manufacturer
dbp:maxSpeedKmh
  • 610 (xsd:integer)
dbp:maxSpeedNote
  • at (en)
dbp:nationalOrigin
  • Soviet Union (en)
dbp:numberBuilt
  • 2 (xsd:integer)
dbp:primeUnits?_
  • met (en)
dbp:propBladeNumber
  • 3 (xsd:integer)
dbp:propName
  • constant-speed propellers (en)
dbp:rangeKm
  • 2280 (xsd:integer)
dbp:ref
  • OKB Mikoyan: A History of the Design Bureau and its Aircraft (en)
dbp:spanM
  • 15.300000 (xsd:double)
dbp:status
  • Cancelled (en)
dbp:timeToAltitude
  • 330.0
dbp:type
  • (en)
  • Heavy fighter (en)
  • Escort fighter (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wingAreaSqm
  • 38.900000 (xsd:double)
dbp:wingLoadingKg/m
  • 207.200000 (xsd:double)
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • MiG DIS (MiG-5) byl sovětský dvoumotorový letoun, který vznikl na základě požadavku Rudé armády na doprovodnou stíhačku pro sovětské dálkové bombardéry. (cs)
  • Το Mikoyan-Gurevich DIS (ρωσ. Дальний истребитель сопровождения, μαχητικό συνοδείας μακράς ακτίνας δράσης) ήταν πρωτότυπο σοβιετικό δικινητήριο βαρύ μαχητικό του Δευτέρου Παγκοσμίου Πολέμου. Εκτός από το μαχητικό σχεδιάζονταν ακόμη η δημιουργία έκδοσης αναγνωριστικού και βομβαρδιστικού, όμως τα σχέδια αυτά ματαιώθηκαν με το ξέσπασμα του γερμανοσοβιετικού πολέμου τον Ιούνιο του 1941 (Επιχείρηση Μπαρμπαρόσα). Η αχίλλειος πτέρνα του αεροσκάφους, που θα ονομάζονταν MiG-5 αν θα έμπαινε σε παραγωγή, ήταν οι προβληματικοί κινητήρες . Επιχειρήθηκε η χρήση των αστεροειδών κινητήρων , όμως οι επιδόσεις ήταν απογοητευτικές. Το πρόγραμμα ακυρώθηκε το 1943, αφού είχαν ήδη κατασκευαστεί τουλάχιστον δύο πρωτότυπα. (el)
  • Mikojan-Gurewitsch DIS (russisch Микоян-Гуревич ДИС) ist die Bezeichnung für ein sowjetisches zweimotoriges Jagdflugzeug-Projekt vom Beginn der 1940er-Jahre. Nach zwei gebauten Prototypen wurden die Arbeiten an diesem Modell zugunsten der Pe-3bis eingestellt. (de)
  • El Mikoyan-Gurevich DIS (T, DIS-200) (en ruso: Дис, Дальний истребитель сопровождения - "caza-escolta de largo alcance"), también se le conoció como MiG-5 - МиГ-5, fue un prototipo soviético de caza de la Segunda Guerra Mundial. Había proyectos de desarrollarlo como versión de avión de reconocimiento y bombardero ligero, pero estos planes, nunca se materializaron. El MiG DIS era un avión de líneas elegantes con dos motores, doble timón de dirección, un esbelto fuselaje y construcción mixta. Solo se construyeron dos ejemplares (es)
  • DIS (bahasa Rusia: Дальний истребитель сопровождения/ Dalnij Istrebitel' Soprovozhdenya - "penempur eskorta jarak jauh") merupakan purwarupa pesawat tempur sayap rendah (low wing) Uni Soviet selama Perang Dunia II. Penamaan penugasan MiG-5 disimpan untuk versi produksi dari pesawat tersebut. Pesawat ini juga ditujukan untuk pengembangan versi pengintai dan pembom, tetapi rencana ini diganggu oleh Invasi Jerman ke Rusia pada Juni 1941. Proyek ini dibatalkan karena kegagalan mesinnya, , dan performanya mengecewakan ketika purwarupa kedua sudah dibangun menggunakan mesin radial . Proyek ini dibatalkan tahun 1943 setelah setidaknya dua purwarupa dibangun. (in)
  • Le Mikoyan-Gourevitch DIS (En russe : Дальний истребитель сопровождения - "Chasseur intercepteur à longue portée") était un prototype d'avion de chasse soviétique de la seconde guerre mondiale. La désignation de service MiG-5 était réservée à la version de production de l'avion. Il était prévu de développer également des versions de reconnaissance et de bombardement, mais ces plans ont été perturbés par l'invasion allemande de juin 1941. Le projet a été bloqué par l'échec de son moteur en ligne prévu, le Mikulin AM-37, et ses performances décevantes quand un second prototype a été construit avec des moteurs en étoile M-82. Le projet été annulé en 1943 avec au moins deux prototypes construits. (fr)
  • MiG-5(ミグ5;ロシア語:МиГ-5ミーク・ピャーチ)またはDIS-200(ДИС-200ヂース・ドヴィェースチ)は、ソ連のミコヤン・グレヴィッチ設計局が試作したレシプロ双発護衛戦闘機である。 (ja)
  • ДИС-200 «дальний истребитель сопровождения двухсотый» (он же «Микоян и Гуревич пятый» МиГ-5, «тактический» T) — двухмоторный одноместный истребитель сопровождения тактических бомбардировщиков. (ru)
  • МіГ-5 (рос. МиГ-5) — двомоторний одномісний винищувач, який повинен супроводжувати тактичні бомбардувальники з двигунами , був прототипом радянських винищувачів Другої світової війни. Розробки також були спрямовані на розвиток розвідувальної та бомбардувальної версій, але ці плани були зірвані через німецьке вторгнення в червні 1941 року. Проект зазнав провалу через закінчення серійного випуску двигуна АМ-37. Другий прототип був побудований пізніше з радіальним двигуном . Проект був скасований у 1943 році після того, як принаймні два прототипи були побудовані. (uk)
  • الميكويان جوريفيتش ميج دي.أي.إس (روسية:МиГ-Дальний истребитель сопровождения) «مقاتلة مرافقة بعيدة المدى» هي طائرة تجريبية حربية سوفييتية في فترة الحرب العالمية الثانية كان الغرض منها تطويرها إلى أنواع للتجسس وأخرى كقاذفات ولكن لم يتم تنفيذ أي من هذه الخطط. كانت الميج دي.أي.إس طائرة انسيابية بمحركين وذيلين، انتج منها نسختان فقط. كان اسم ميج-5 محفوظ لهذه الطائرة لكنه لم يستخدم في النهاية لا في هذه الطائرة ولا غيرها. (ar)
  • The Mikoyan-Gurevich DIS (Russian: Дальний истребитель сопровождения/ Dalnij Istrebitel' Soprovozhdenya – "long-range escort fighter") was a prototype Soviet heavy fighter of World War II, envisioned to serve primarily in the escort fighter role. The service designation MiG-5 was reserved for the production version of the aircraft. Competing designs in the USSR included the , Polikarpov TIS and Tairov Ta-3. (en)
  • Il Mikoyan Gurevich MiG-5 (in russo: Микояна и Гуревича МиГ-5?, traslitterato: Mikojana i Gureviča MiG-5) era la designazione ufficiale destinata ad un aereo monoplano e bimotore progettato nel 1940 in Unione Sovietica dall'OKB 155 diretto congiuntamente da Artëm Ivanovič Mikojan e Michail Iosifovič Gurevič. Condizionato dalle prestazioni poco brillanti del primo prototipo e dalla decisione di avviare il trasferimento degli impianti produttivi a seguito dell'invasione tedesca dell'Unione Sovietica, lo sviluppo del progetto fu abbandonato prima che potesse giungere alla fase produttiva. (it)
  • DIS-200, przewidywane oznaczenie seryjne MiG-5 (ros.: Дальний истребитель сопровождения – "długodystansowy myśliwiec eskortowy") – prototyp radzieckiego samolotu myśliwskiego z okresu II wojny światowej, skonstruowany w biurze MiG. W planach były również wersje zwiadowcze i bombowe, ale planów tych nigdy nie urzeczywistniono. DIS był jednomiejscową, dwusilnikową maszyną o mieszanej konstrukcji. Zbudowane zostały tylko dwa egzemplarze. (pl)
  • O Mikoyan-Gurevich DIS (em russo: Дальний истребитель сопровождения/ Dalnij Istrebitel' Soprovozhdenya – "caça de escolta de longo-alcance") foi um protótipo de caça de escolta soviético da Segunda Guerra Mundial. A designação MiG-5 foi reservada para a versão de produção da aeronave. Os projetos contemporâneos que competiam com o DIS na URSS eram o Grushin Gr-1, o Polikarpov TIS e o Tairov Ta-3. (pt)
rdfs:label
  • ميكويان جوريفيتش ميج دي أي إس (ar)
  • MiG DIS (cs)
  • Mikojan-Gurewitsch DIS (de)
  • Mikoyan-Gurevich DIS (el)
  • Mikoyan-Gurevich DIS (es)
  • Mikoyan-Gurevich DIS (in)
  • Mikoyan-Gourevitch DIS (fr)
  • Mikoyan-Gurevich MiG-5 (it)
  • Mikoyan-Gurevich DIS (en)
  • MiG-5 (航空機) (ja)
  • MiG-5 (pl)
  • Mikoyan-Gurevich DIS (pt)
  • МиГ-5 (ru)
  • МіГ-5 (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License