About: Matra Murena

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Matra Murena is a mid-engined, rear wheel drive sports car that was produced from 1980 through 1983 by the French engineering group Matra. The factory was located in the commune of Romorantin-Lanthenay in the department of Loir-et-Cher in central France.

Property Value
dbo:Automobile/wheelbase
  • 2435.0
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 1220.0
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 4070.0
dbo:MeanOfTransportation/weight
  • 930.0
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 1745.0
dbo:abstract
  • Der Talbot-Matra Murena ist ein dreisitziges Sportcoupé und das letzte gemeinsame Produkt, das aus der langjährigen Kooperation der französischen Automobilbauer Talbot und Matra hervorging. Es wurden von 1980 bis 1983 im Matra-Werk in Romorantin-Lanthenay insgesamt 10.680 Murena gebaut. (de)
  • El Matra Murena es un cupé de tres plazas y motor en posición central, el último modelo deportivo de la marca francesa Matra. En principio fue desarrollado con un motor de 2,2 L derivado del usado en el Chrysler 180 fabricado en Europa. Fue producido entre 1980 y 1983. (es)
  • The Matra Murena is a mid-engined, rear wheel drive sports car that was produced from 1980 through 1983 by the French engineering group Matra. The factory was located in the commune of Romorantin-Lanthenay in the department of Loir-et-Cher in central France. (en)
  • La Talbot-Matra Murena est la dernière collaboration entre le constructeur Simca, devenu Talbot après son intégration au groupe PSA, et Matra Automobile, filiale automobile du groupe Matra. Elle fut produite entre 1980 et 1983, sous les millésimes automobiles 1981 à 1984. (fr)
  • De Matra Murena is een automodel van de Franse autofabrikant Matra dat van 1980 tot en met 1983 is gebouwd in de Matrafabriek te Romorantin. Door de samenwerking met PSA is de auto onder de merknaam Talbot verkocht als Talbot-Matra Murena. (nl)
  • La Murena era un'autovettura prodotta dal 1980 al 1984 dalla casa automobilistica francese Matra in collaborazione con il Gruppo PSA e commercializzata con il marchio Talbot. (it)
  • タルボ・マトラ・ムレーナ (Talbot Matra Murena )はフランスの自動車メーカー・マトラが1980年から1983年まで生産したスポーツカーである。1973年に発表されヒット作となったミッドシップエンジン横3人がけのスポーツカー、バゲーラの改良・発展型というべき製品。 (ja)
  • Matra Murena – sportowy samochód osobowy produkowany przez francuską firmę Matra w latach 1980-1983. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé. Następca modelu Bagheera. Do napędu używano silników R4 o pojemności 1,6 lub 2,2 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów. Powstało 5640 egzemplarzy z silnikiem 1.6, 4560 z silnikiem 2.2 oraz 480 w edycji 2.2 S. (pl)
  • Matra Murena är en bakhjulsdriven sportbil, tillverkad av den franska industrikoncernen Matra i samarbete med biltillverkaren Talbot mellan 1980 och 1983. Matra Bagheera hade varit en försäljningssuccé dels beroende på det låga inköpspriset, men där fanns ändå utrymme för förbättringar. Kunderna hade framfört huvudsakligen tre klagomål: motorn var för liten, byggkvaliteten för dålig och dessutom var chassit mycket känsligt för rost. Matra tänkte åtgärda detta när man planerade efterträdaren Murena. Matra Murena debuterade på Bilsalongen i Paris 1980. Efter PSA-koncernens övertagande av Chrysler Europe marknadsfördes bilen under namnet Talbot-Matra. Bilen var liksom företrädaren tresitsig och byggde på ett chassi i stål som kläddes med karosspaneler i plast. Men chassit var nu helgalvaniserat för att komma undan rostproblemet. Matra erbjöd två fyrcylindriga motoralternativ och den större 2,2-litersmotorn kunde förses med dubbla förgasare för högre effekt. Matra Murena sålde inte alls lika bra som företrädaren. En orsak kan vara att den var betydligt dyrare, dessutom var Matra ett litet och ganska okänt märke vilket gjorde möjligheten att konkurrera svårare. Men dessutom hade marknaden för små mittmotorvagnar försvunnit och kunderna gått över till GTI-bilar istället. Matra byggde prototyper med större och starkare motorer, bland annat en V12:a, men PSA ville inte lägga ut mer pengar och sommaren 1983 upphörde tillverkningen. Motor: (sv)
  • Matra Murena — це 3-місний спортивний автомобіль, що випускався французької інженерної групою Matra з 1980 по 1983 рік. Всього виготовлено 10 680 автомобілів. (uk)
  • Matra Murena — это 3-местный спортивный автомобиль, выпускавшийся французской инженерной группой Matra с 1980 по 1983 год. (ru)
dbo:alternativeName
  • Talbot-Matra Murena (en)
dbo:bodyStyle
dbo:class
dbo:designCompany
dbo:designer
dbo:engine
dbo:height
  • 1.220000 (xsd:double)
dbo:layout
dbo:length
  • 4.070000 (xsd:double)
dbo:manufacturer
dbo:predecessor
dbo:productionEndYear
  • 1983-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 1980-01-01 (xsd:gYear)
dbo:thumbnail
dbo:transmission
  • 5-speedmanual
dbo:weight
  • 930000.000000 (xsd:double)
dbo:wheelbase
  • 2.435000 (xsd:double)
dbo:width
  • 1.745000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 3310948 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 16500 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1110707066 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:aka
  • Talbot-Matra Murena (en)
dbp:bodyStyle
  • 3 (xsd:integer)
dbp:class
dbp:designer
dbp:engine
  • 1.600000 (xsd:double)
  • 2.200000 (xsd:double)
dbp:layout
dbp:manufacturer
dbp:name
  • Matra Murena (en)
dbp:predecessor
dbp:production
  • 1980 (xsd:integer)
dbp:transmission
  • 5 (xsd:integer)
dbp:weight
  • - (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wordnet_type
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Der Talbot-Matra Murena ist ein dreisitziges Sportcoupé und das letzte gemeinsame Produkt, das aus der langjährigen Kooperation der französischen Automobilbauer Talbot und Matra hervorging. Es wurden von 1980 bis 1983 im Matra-Werk in Romorantin-Lanthenay insgesamt 10.680 Murena gebaut. (de)
  • El Matra Murena es un cupé de tres plazas y motor en posición central, el último modelo deportivo de la marca francesa Matra. En principio fue desarrollado con un motor de 2,2 L derivado del usado en el Chrysler 180 fabricado en Europa. Fue producido entre 1980 y 1983. (es)
  • The Matra Murena is a mid-engined, rear wheel drive sports car that was produced from 1980 through 1983 by the French engineering group Matra. The factory was located in the commune of Romorantin-Lanthenay in the department of Loir-et-Cher in central France. (en)
  • La Talbot-Matra Murena est la dernière collaboration entre le constructeur Simca, devenu Talbot après son intégration au groupe PSA, et Matra Automobile, filiale automobile du groupe Matra. Elle fut produite entre 1980 et 1983, sous les millésimes automobiles 1981 à 1984. (fr)
  • De Matra Murena is een automodel van de Franse autofabrikant Matra dat van 1980 tot en met 1983 is gebouwd in de Matrafabriek te Romorantin. Door de samenwerking met PSA is de auto onder de merknaam Talbot verkocht als Talbot-Matra Murena. (nl)
  • La Murena era un'autovettura prodotta dal 1980 al 1984 dalla casa automobilistica francese Matra in collaborazione con il Gruppo PSA e commercializzata con il marchio Talbot. (it)
  • タルボ・マトラ・ムレーナ (Talbot Matra Murena )はフランスの自動車メーカー・マトラが1980年から1983年まで生産したスポーツカーである。1973年に発表されヒット作となったミッドシップエンジン横3人がけのスポーツカー、バゲーラの改良・発展型というべき製品。 (ja)
  • Matra Murena – sportowy samochód osobowy produkowany przez francuską firmę Matra w latach 1980-1983. Dostępny jako 2-drzwiowe coupé. Następca modelu Bagheera. Do napędu używano silników R4 o pojemności 1,6 lub 2,2 litra. Moc przenoszona była na oś tylną poprzez 5-biegową manualną skrzynię biegów. Powstało 5640 egzemplarzy z silnikiem 1.6, 4560 z silnikiem 2.2 oraz 480 w edycji 2.2 S. (pl)
  • Matra Murena — це 3-місний спортивний автомобіль, що випускався французької інженерної групою Matra з 1980 по 1983 рік. Всього виготовлено 10 680 автомобілів. (uk)
  • Matra Murena — это 3-местный спортивный автомобиль, выпускавшийся французской инженерной группой Matra с 1980 по 1983 год. (ru)
  • Matra Murena är en bakhjulsdriven sportbil, tillverkad av den franska industrikoncernen Matra i samarbete med biltillverkaren Talbot mellan 1980 och 1983. Matra Bagheera hade varit en försäljningssuccé dels beroende på det låga inköpspriset, men där fanns ändå utrymme för förbättringar. Kunderna hade framfört huvudsakligen tre klagomål: motorn var för liten, byggkvaliteten för dålig och dessutom var chassit mycket känsligt för rost. Matra tänkte åtgärda detta när man planerade efterträdaren Murena. Motor: (sv)
rdfs:label
  • Talbot-Matra Murena (de)
  • Matra Murena (es)
  • Talbot-Matra Murena (fr)
  • Talbot-Matra Murena (it)
  • タルボ・マトラ・ムレーナ (ja)
  • Matra Murena (en)
  • Matra Murena (nl)
  • Matra Murena (pl)
  • Matra Murena (ru)
  • Matra Murena (sv)
  • Matra Murena (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Matra Murena (en)
is dbo:successor of
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is dbp:successor of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License