An Entity of Type: Wikicat1975Disasters, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Malév Flight 240 was a regular service from Budapest Ferihegy International Airport, Hungary, to Beirut International Airport, Lebanon. On 30 September 1975, the aircraft operating the route, a Tupolev Tu-154 of Malév Hungarian Airlines, on its final approach for landing, crashed into the Mediterranean Sea just off the coast of Lebanon. All fifty passengers and ten crew on board are thought to have been killed. No official statement was ever made on the crash and its cause has never been publicly disclosed.

Property Value
dbo:abstract
  • حادثة رحلة ماليف الرحلة 240 هي حادثة تعرضت لها طائرة من طراز توبوليف تو-154 تابعة للخطوط الجوية المجرية ماليف ( أو معاليف )حيث تحطمت بالقرب من الخط الساحلي اللبناني في 30 سبتمبر 1975 خلال رحلتها المجدولة الاعتيادية بين بودابست و بيروت . توفى جميع الركاب ال 50 و 10 من طاقم الطائرة. ولم يصدر أي بيان رسمي عن الحادث، ولم يتم الكشف عن قضيته علنا. في السنوات الأخيرة، استمرت الشائعات بأن الطائرة قد أسقطت، إما لأنها حملت أسلحة لبعض المجموعات العربية، أو لأنه كان من المفترض أن تحمل أعضاء وفد منظمة التحرير الفلسطينية (ولكن في النهاية لم يحصل ذلك). وفي 27 سبتمبر 2007، كتب غيورغي زيلفاسي، وزير المخابرات المدنية آنذاك، في رسالة إلى روبرت ريباسي (فيديز)، عضو البرلمان الهنغاري، أن مكتب الأمن الوطني الهنغاري أصدر تقريرا عن الحادث في عام 2003. ويمكن تلخيص التقرير على النحو التالي: لا توجد وثائق أصلية (سرية) متاحة بشأن القضية. ولا يزال التقرير سريا للغاية لأسباب غير متصلة بالتحطم. وفي 6 يناير 2009، عرضت على اللجنة الأوروبية المسائل المتعلقة بهذا الحادث (ar)
  • Der Malév-Flug 240 (Flugnummer: MA240) war ein Linienflug der ungarischen Fluggesellschaft Malév von Budapest nach Beirut. Am 30. September 1975 stürzte die Maschine, eine Tupolew Tu-154A aus bis heute ungeklärten Gründen ins Meer. Alle 60 Insassen starben. (de)
  • Malév Flight 240 was a regular service from Budapest Ferihegy International Airport, Hungary, to Beirut International Airport, Lebanon. On 30 September 1975, the aircraft operating the route, a Tupolev Tu-154 of Malév Hungarian Airlines, on its final approach for landing, crashed into the Mediterranean Sea just off the coast of Lebanon. All fifty passengers and ten crew on board are thought to have been killed. No official statement was ever made on the crash and its cause has never been publicly disclosed. On 27 September 2007, Hungarian politician György Szilvásy, then Minister of Civil Intelligence Services, wrote a letter to Róbert Répássy, Fidesz party member of the Hungarian Parliament, stating that Hungarian civilian national security services (Információs Hivatal and Nemzetbiztonsági Hivatal) had produced a report on the crash in 2003, and that the report stated that there were no available original (secret service) documents concerning the case. Szilvásy's letter affirmed that the report remains top secret, for reasons not connected to the crash. Hungarian television station Hír TV has carried a documentary film covering the incident. In December 2008, Dutch broadcaster NTR aired a piece on Malév Flight 240 alleging that there is existing photographic documentation of the search and rescue or recovery operation, and that fifteen unidentified bodies were recovered. According to unidentified witnesses, the plane was shot down, seen by a British military pilot and radar operators on a British radar station in Cyprus. (en)
  • Malév-vlucht 240 was een vlucht van de Hongaarse luchtvaartmaatschappij Malév. Op 30 september 1975 stortte de Tupolev Tu-154 met vliegtuigregistratie HA-LCI waarmee de vlucht uitgevoerd werd, vlak voor de landing in zee. Het vliegtuig was op weg van Boedapest naar Beiroet. Alle zestig inzittenden, waaronder Libanezen, Hongaren, Fransen, Britten, Finse VN-diplomaten en een Nederlander, werden gedood. (nl)
  • Il volo Malév 240 era un volo regolare dall'aeroporto internazionale di Budapest-Ferihegy, Ungheria, all'aeroporto internazionale di Beirut, Libano. Il 30 settembre 1975 l'aereo che operava il volo, un Tupolev Tu-154 della Malév Hungarian Airlines, durante il suo ultimo avvicinamento per l'atterraggio si schiantò nel Mar Mediterraneo appena al largo delle coste del Libano. Si pensa che tutti i cinquanta passeggeri e i dieci membri dell'equipaggio a bordo siano stati uccisi. Nessuna dichiarazione ufficiale è mai stata fatta sull'incidente e la sua causa non è mai stata resa pubblica. Il 27 settembre 2007 il politico ungherese , allora ministro dei servizi di intelligence civili, scrisse una lettera a , membro del partito Fidesz del parlamento ungherese, affermando che i servizi di sicurezza nazionali civili ungheresi ( e ) avevano stilato un rapporto sull'incidente nel 2003 dove si affermava che non erano disponibili documenti originali (servizi segreti) relativi al caso. La lettera di Szilvásy affermava che il rapporto rimane top secret, per ragioni non legate all'incidente. La stazione televisiva ungherese trasmise un film-documentario sull'incidente. Nel dicembre 2008 l'emittente olandese mandò in onda un pezzo sul volo Malév 240 sostenendo che esiste una documentazione fotografica esistente dell'operazione di ricerca e salvataggio o recupero e che erano stati recuperati quindici corpi non identificati. Secondo testimoni non identificati l'aereo è stato abbattuto, secondo quanto sostenuto da un pilota militare britannico e da operatori radar in una stazione radar britannica a Cipro. (it)
  • O voo Malév 240 foi um serviço regular do Aeroporto Internacional de Budapeste Ferihegy, Hungria, para o Aeroporto Internacional de Beirute, Líbano. Em 30 de setembro de 1975, a aeronave que operava a rota, um Tupolev Tu-154 da Malév Hungarian Airlines, em sua aproximação final para o pouso, colidiu com o Mar Mediterrâneo próximo à costa do Líbano. Pensa-se que todos os cinquenta passageiros e dez tripulantes a bordo haviam morrido. Nenhuma declaração oficial foi feita sobre o acidente e sua causa nunca foi divulgada publicamente. Em 27 de setembro de 2007, o político húngaro György Szilvásy, então Ministro dos Serviços de Inteligência Civil, escreveu uma carta a Róbert Répássy, membro do partido Fidesz no Parlamento Húngaro, declarando que os serviços civis de segurança nacional húngaros (Információs Hivatal e Nemzetbiztonsági Hivatal) haviam produzido um relatório sobre o acidente em 2003, e que o relatório afirmava que não havia documentos originais (serviço secreto) disponíveis sobre o caso. A carta de Szilvásy afirmou que o relatório permanece ultrassecreto, por razões não relacionadas ao acidente. A emissora de televisão húngara Hír TV veiculou um documentário cobrindo o incidente. Em dezembro de 2008, a emissora neerlandesa NTR transmitiu um artigo no voo Malév 240 alegando que existe documentação fotográfica da operação de busca e resgate ou recuperação, e que quinze corpos não identificados foram recuperados. (pt)
  • Катастрофа Ту-154 под Бейрутом — авиационная катастрофа, произошедшая 30 сентября 1975 года над Средиземным морем близ побережья Ливана. Авиалайнер Ту-154А авиакомпании Malév, выполнявший рейс MA-240 по маршруту Будапешт—Бейрут, рухнул в море за несколько минут до посадки. Погибли все находившиеся на его борту 60 человек — 50 пассажиров и 10 членов экипажа. Официальная причина катастрофы так никогда и не была названа. (ru)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 2928239 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 5829 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1099898187 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:aircraftType
dbp:caption
  • HA-LCI, the aircraft involved in the accident, seen earlier in 1975 (en)
dbp:crew
  • 10 (xsd:integer)
dbp:date
  • 1975-09-30 (xsd:date)
  • December 2020 (en)
dbp:destination
  • Beirut International Airport, Lebanon (en)
dbp:fatalities
  • 60 (xsd:integer)
dbp:langcode
  • ru (en)
dbp:occurrenceType
  • Occurrence (en)
dbp:operator
dbp:origin
  • Budapest Ferihegy International Airport, Hungary (en)
dbp:otherarticle
  • Катастрофа Ту-154 под Бейрутом (en)
dbp:passengers
  • 50 (xsd:integer)
dbp:site
  • Mediterranean Sea (en)
  • near Beirut, Lebanon (en)
dbp:survivors
  • 0 (xsd:integer)
dbp:tailNumber
  • HA-LCI (en)
dbp:type
  • Crashed into sea; Cause Undetermined (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • Der Malév-Flug 240 (Flugnummer: MA240) war ein Linienflug der ungarischen Fluggesellschaft Malév von Budapest nach Beirut. Am 30. September 1975 stürzte die Maschine, eine Tupolew Tu-154A aus bis heute ungeklärten Gründen ins Meer. Alle 60 Insassen starben. (de)
  • Malév-vlucht 240 was een vlucht van de Hongaarse luchtvaartmaatschappij Malév. Op 30 september 1975 stortte de Tupolev Tu-154 met vliegtuigregistratie HA-LCI waarmee de vlucht uitgevoerd werd, vlak voor de landing in zee. Het vliegtuig was op weg van Boedapest naar Beiroet. Alle zestig inzittenden, waaronder Libanezen, Hongaren, Fransen, Britten, Finse VN-diplomaten en een Nederlander, werden gedood. (nl)
  • Катастрофа Ту-154 под Бейрутом — авиационная катастрофа, произошедшая 30 сентября 1975 года над Средиземным морем близ побережья Ливана. Авиалайнер Ту-154А авиакомпании Malév, выполнявший рейс MA-240 по маршруту Будапешт—Бейрут, рухнул в море за несколько минут до посадки. Погибли все находившиеся на его борту 60 человек — 50 пассажиров и 10 членов экипажа. Официальная причина катастрофы так никогда и не была названа. (ru)
  • حادثة رحلة ماليف الرحلة 240 هي حادثة تعرضت لها طائرة من طراز توبوليف تو-154 تابعة للخطوط الجوية المجرية ماليف ( أو معاليف )حيث تحطمت بالقرب من الخط الساحلي اللبناني في 30 سبتمبر 1975 خلال رحلتها المجدولة الاعتيادية بين بودابست و بيروت . توفى جميع الركاب ال 50 و 10 من طاقم الطائرة. ولم يصدر أي بيان رسمي عن الحادث، ولم يتم الكشف عن قضيته علنا. في السنوات الأخيرة، استمرت الشائعات بأن الطائرة قد أسقطت، إما لأنها حملت أسلحة لبعض المجموعات العربية، أو لأنه كان من المفترض أن تحمل أعضاء وفد منظمة التحرير الفلسطينية (ولكن في النهاية لم يحصل ذلك). (ar)
  • Malév Flight 240 was a regular service from Budapest Ferihegy International Airport, Hungary, to Beirut International Airport, Lebanon. On 30 September 1975, the aircraft operating the route, a Tupolev Tu-154 of Malév Hungarian Airlines, on its final approach for landing, crashed into the Mediterranean Sea just off the coast of Lebanon. All fifty passengers and ten crew on board are thought to have been killed. No official statement was ever made on the crash and its cause has never been publicly disclosed. (en)
  • Il volo Malév 240 era un volo regolare dall'aeroporto internazionale di Budapest-Ferihegy, Ungheria, all'aeroporto internazionale di Beirut, Libano. Il 30 settembre 1975 l'aereo che operava il volo, un Tupolev Tu-154 della Malév Hungarian Airlines, durante il suo ultimo avvicinamento per l'atterraggio si schiantò nel Mar Mediterraneo appena al largo delle coste del Libano. Si pensa che tutti i cinquanta passeggeri e i dieci membri dell'equipaggio a bordo siano stati uccisi. Nessuna dichiarazione ufficiale è mai stata fatta sull'incidente e la sua causa non è mai stata resa pubblica. (it)
  • O voo Malév 240 foi um serviço regular do Aeroporto Internacional de Budapeste Ferihegy, Hungria, para o Aeroporto Internacional de Beirute, Líbano. Em 30 de setembro de 1975, a aeronave que operava a rota, um Tupolev Tu-154 da Malév Hungarian Airlines, em sua aproximação final para o pouso, colidiu com o Mar Mediterrâneo próximo à costa do Líbano. Pensa-se que todos os cinquenta passageiros e dez tripulantes a bordo haviam morrido. Nenhuma declaração oficial foi feita sobre o acidente e sua causa nunca foi divulgada publicamente. (pt)
rdfs:label
  • رحلة معاليف 240 (ar)
  • Malév-Flug 240 (de)
  • Volo Malév 240 (it)
  • Malév Flight 240 (en)
  • Malév-vlucht 240 (nl)
  • Voo Malév 240 (pt)
  • Катастрофа Ту-154 под Бейрутом (ru)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageDisambiguates of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License