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- Die Bni Nsar war ein 1972 als Ferry Akashi in Japan gebautes Fährschiff, das bis Dezember 2011 für die marokkanische Fährgesellschaft im Einsatz stand. Nach der Insolvenz der Reederei wurde das Schiff ausgemustert und 2014 im türkischen Aliağa abgewrackt. (de)
- Le Bni Nsar (en arabe : بني نصار, Beni Nsar ; en tifinagh : ⴱⵏⵉ ⵏⵙⴰⵔ, Bni Nsar) est un ferry ayant appartenu à la Compagnie marocaine de navigation (Comanav). Construit en 1972 aux chantiers Kanda Zōsensho de Kure pour la compagnie japonaise Hankyu Ferry, il portait à l'origine le nom de Ferry Akashi (フェリーあかし, Ferī Akashi). Mis en service en novembre 1972 entre Kobe et Kitakyūshū sur l'île de Kyūshū, il reste sur cet axe jusqu'en 1991 avant d'être remplacé par des navires plus imposants. Vendu à la société Marigenia Shipping, il est rebaptisé Dame M et rejoint la Grèce. Profondément transformé durant trois ans, il est ensuite affecté à compter de décembre 1994 sur les lignes de la compagnie grecque Marlines entre la Grèce et l'Italie. Après avoir navigué chaque étés de 1996 à 1999 entre la Tunisie, l'Italie et la France sous affrètement par la Compagnie tunisienne de navigation et entre le Maroc et la France pour la Comanav à partir de 2002, cette dernière en fera l'acquisition en 2008. Entre-temps rebaptisé Salamis Star en 1999 et Marrakech Express en 2005, il prendra finalement le nom de Bni Nsar en 2010. Immobilisé à Sète en 2011 en raison des difficultés financières de son propriétaire, il reste désarmé jusqu'en juillet 2014 avant d'être conduit aux chantiers d'Aliağa en Turquie pour y être démantelé. (fr)
- MV Bni Nsar, (formerly MV Akashi, MV Dame M, MV Marrakech Express) was a ferry launched on 28 August 1972 in Japan. She was scrapped in 2014 under the name Sar. (en)
- フェリーあかしは、阪九フェリーが運航していたフェリー。 (ja)
- La Bni Nsar era una nave traghetto costruita nel 1972. Prestò servizio in Giappone fino al 1991, venendo poi impiegata da armatori greci e marocchini. Posta in disarmo nel 2011 in seguito alle difficoltà economiche del suo ultimo armatore, fu demolita in Turchia nel 2014. (it)
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- Sold
- Scrapped 2014
- Sold to Comanav, 1999
- Sold to Marlines, 1991
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- Kanda Shipbuilding, Kure (en)
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- Sold (en)
- Scrapped 2014 (en)
- Sold to Comanav, 1999 (en)
- Sold to Marlines, 1991 (en)
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- Akashi (en)
- Marrakech Express (en)
- Bni Nsar (en)
- Dame M (en)
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- Unknown (en)
- Comanav (en)
- Marlines (en)
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- Die Bni Nsar war ein 1972 als Ferry Akashi in Japan gebautes Fährschiff, das bis Dezember 2011 für die marokkanische Fährgesellschaft im Einsatz stand. Nach der Insolvenz der Reederei wurde das Schiff ausgemustert und 2014 im türkischen Aliağa abgewrackt. (de)
- MV Bni Nsar, (formerly MV Akashi, MV Dame M, MV Marrakech Express) was a ferry launched on 28 August 1972 in Japan. She was scrapped in 2014 under the name Sar. (en)
- フェリーあかしは、阪九フェリーが運航していたフェリー。 (ja)
- La Bni Nsar era una nave traghetto costruita nel 1972. Prestò servizio in Giappone fino al 1991, venendo poi impiegata da armatori greci e marocchini. Posta in disarmo nel 2011 in seguito alle difficoltà economiche del suo ultimo armatore, fu demolita in Turchia nel 2014. (it)
- Le Bni Nsar (en arabe : بني نصار, Beni Nsar ; en tifinagh : ⴱⵏⵉ ⵏⵙⴰⵔ, Bni Nsar) est un ferry ayant appartenu à la Compagnie marocaine de navigation (Comanav). Construit en 1972 aux chantiers Kanda Zōsensho de Kure pour la compagnie japonaise Hankyu Ferry, il portait à l'origine le nom de Ferry Akashi (フェリーあかし, Ferī Akashi). Mis en service en novembre 1972 entre Kobe et Kitakyūshū sur l'île de Kyūshū, il reste sur cet axe jusqu'en 1991 avant d'être remplacé par des navires plus imposants. Vendu à la société Marigenia Shipping, il est rebaptisé Dame M et rejoint la Grèce. Profondément transformé durant trois ans, il est ensuite affecté à compter de décembre 1994 sur les lignes de la compagnie grecque Marlines entre la Grèce et l'Italie. Après avoir navigué chaque étés de 1996 à 1999 entre la (fr)
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- Bni Nsar (de)
- Bni Nsar (fr)
- Bni Nsar (it)
- MV Bni Nsar (en)
- フェリーあかし (ja)
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- Akashi (en)
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- Bni Nsar (en)
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