| dbo:abstract
|
- Lyncar va ser un constructor britànic de cotxes per competicions automobilístiques que va arribar a disputar curses a la Fórmula 1. (ca)
- Lyncar était une ancienne écurie de course britannique fondée par Martin Slater. Lyncar a notamment été engagée à trois reprises en championnat du monde mais n’a disputé qu’un seul Grand Prix, en 1975. La Lyncar 006 a décroché une 26e place sur la grille comme meilleure qualification et son pilote John Nicholson a terminé 17e du seul Grand Prix disputé. (fr)
- Lyncar was a Formula One constructor from the United Kingdom. They participated in only two grands prix, the 1974 and 1975 British Grands Prix, entering a total of two cars. Lyncar's founder Martin Slater had built and raced his own cars in junior formulae before becoming a designer for Lola, Brabham and March. In 1971, Slater built a car to enter the British Formula Atlantic Championship, the first of a series of machines which led to the Lyncar 005 with which McLaren engine-builder and amateur racer John Nicholson won the 1973 and 1974 championships. Based upon success in Formula Atlantic, Nicholson commissioned a Formula One chassis from Slater. Nicholson had by then established his own engine building business and was unable to spare the time for a full Grand Prix season. He entered non-championship races and the British Grand Prix in both 1974 and 1975, qualifying for the latter. He was classified 17th (five laps behind) despite crashing in the heavy storm at the end of the race. The car was later updated and entered for Emilio de Villota in the Shellsport International Series, winning a round in 1977 at Mallory Park. (en)
- Lyncar adalah konstruktor Formula Satu dari Inggris. Mereka hanya berpartisipasi dalam dua grand prix, yaitu lomba Grand Prix Inggris edisi and yang memasukkan total dua mobil. Pendiri Lyncar, Martin Slater telah membangun dan mengemudikan mobilnya sendiri dalam formula junior sebelum menjadi perancang untuk Lola, Brabham dan March. Pada tahun 1971, Slater membangun sebuah mobil untuk memasuki Kejuaraan Formula Atlantik Inggris, yang merupakan rangkaian pertama dari mesin yang menghasilkan Lyncar 005 dimana pembalap mesin McLaren dan pembalap amatir memenangkan kejuaraan 1973 dan 1974. Berdasarkan kesuksesan di Formula Atlantic, Nicholson menugaskan sebuah sasis Formula Satu dari Slater. Nicholson saat itu telah mendirikan bisnis pembuatan mesinnya sendiri dan tidak dapat meluangkan waktu untuk sebuah musim Grand Prix penuh. Dia memasuki balapan non-kejuaraan dan Grand Prix Inggris pada 1974 dan 1975, lolos ke babak kedua. Dia diklasifikasikan 17 (lima lap di belakang) meski menabrak badai berat di akhir balapan. Mobil tersebut kemudian diperbarui dan masuk ke Emilio de Villota di Shellsport International Series, memenangkan sebuah putaran pada tahun 1977 di Mallory Park. (in)
- La Lyncar è stata una scuderia britannica di Formula 1 fondata da su richiesta di John Nicholson, che oltre ad essere pilota, era anche preparatore dei motori Ford Cosworth. L'esordio avvenne nel Gran Premio di Gran Bretagna 1974. La vettura, denominata 006, non riuscì a qualificarsi, chiudendo le prove al trentunesimo posto, a quasi quattro secondi dalla pole. L'anno seguente, sempre con lo stesso modello John Nicholson riuscì a qualificarsi al ventiseiesimo ed ultimo posto della griglia, ancora una volta nel Gran Premio di Gran Bretagna. La gara però terminò al giro cinquantuno a causa di un incidente dovuto al temporale che si era scatenato sulla corsa, e che pochi giri dopo avrebbe costretto gli organizzatori a terminare anzi tempo il Gran Premio. (it)
- Lyncar – brytyjski zespół i konstruktor Formuły 1, założony przez i funkcjonujący w latach 1971–1975. (pl)
- Lyncar foi uma equipe britânica de Fórmula 1 fundada por . Participou de apenas dois GPs, um em 1974 e um 1975, ambos no GP da Inglaterra.. Teve apenas John Nicholson como piloto. (pt)
- Lyncar var en brittisk formel 1-stall som deltog i ett par formel 1-lopp under 1970-talet. (sv)
|
| rdfs:comment
|
- Lyncar va ser un constructor britànic de cotxes per competicions automobilístiques que va arribar a disputar curses a la Fórmula 1. (ca)
- Lyncar était une ancienne écurie de course britannique fondée par Martin Slater. Lyncar a notamment été engagée à trois reprises en championnat du monde mais n’a disputé qu’un seul Grand Prix, en 1975. La Lyncar 006 a décroché une 26e place sur la grille comme meilleure qualification et son pilote John Nicholson a terminé 17e du seul Grand Prix disputé. (fr)
- Lyncar – brytyjski zespół i konstruktor Formuły 1, założony przez i funkcjonujący w latach 1971–1975. (pl)
- Lyncar foi uma equipe britânica de Fórmula 1 fundada por . Participou de apenas dois GPs, um em 1974 e um 1975, ambos no GP da Inglaterra.. Teve apenas John Nicholson como piloto. (pt)
- Lyncar var en brittisk formel 1-stall som deltog i ett par formel 1-lopp under 1970-talet. (sv)
- Lyncar was a Formula One constructor from the United Kingdom. They participated in only two grands prix, the 1974 and 1975 British Grands Prix, entering a total of two cars. Lyncar's founder Martin Slater had built and raced his own cars in junior formulae before becoming a designer for Lola, Brabham and March. In 1971, Slater built a car to enter the British Formula Atlantic Championship, the first of a series of machines which led to the Lyncar 005 with which McLaren engine-builder and amateur racer John Nicholson won the 1973 and 1974 championships. (en)
- Lyncar adalah konstruktor Formula Satu dari Inggris. Mereka hanya berpartisipasi dalam dua grand prix, yaitu lomba Grand Prix Inggris edisi and yang memasukkan total dua mobil. Pendiri Lyncar, Martin Slater telah membangun dan mengemudikan mobilnya sendiri dalam formula junior sebelum menjadi perancang untuk Lola, Brabham dan March. Pada tahun 1971, Slater membangun sebuah mobil untuk memasuki Kejuaraan Formula Atlantik Inggris, yang merupakan rangkaian pertama dari mesin yang menghasilkan Lyncar 005 dimana pembalap mesin McLaren dan pembalap amatir memenangkan kejuaraan 1973 dan 1974. (in)
- La Lyncar è stata una scuderia britannica di Formula 1 fondata da su richiesta di John Nicholson, che oltre ad essere pilota, era anche preparatore dei motori Ford Cosworth. L'esordio avvenne nel Gran Premio di Gran Bretagna 1974. La vettura, denominata 006, non riuscì a qualificarsi, chiudendo le prove al trentunesimo posto, a quasi quattro secondi dalla pole. (it)
|
