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- Line 2 of CRT runs southeastward from Jiaochangkou to Yudong. Line 2 began operation as the first metro line in the West of China on 18 June 2005. It was subsequently expanded 1 June 2006 from Zoo to Xinshancun, and on 30 December 2014 to Yudong. The line was China's first heavy monorail line, built using Japan's ODA and Hitachi Monorail technology. Line 2, which currently runs 29.9 km (18.6 mi) and services 25 stations, begins as a subway under downtown Jiefangbei, then runs west along the southern bank of the Jialing River on an elevated line, and then turns south into the city's southwestern inner suburbs, looping back east to terminate at Yudong in Ba'nan. (en)
- 충칭 궤도교통 2호선(중국어: 重庆轨道交通2号线)은 중화인민공화국 충칭시를 주행하는 충칭 궤도교통의 철도노선이다. 중국 처음의 모노레일이다. 일본과의 협력에 따라 건설되었다. (ko)
- 重慶軌道交通2号線（じゅうけいきどうこうつう2ごうせん、中文表記: 重庆轨道交通2号线）は中華人民共和国重慶市渝中区に位置する較場口駅から巴南区のまでを結ぶ重慶軌道交通の鉄道路線である。ラインカラーは■緑。 (ja)
- 重庆轨道交通2号线是中华人民共和国重庆市开通运营的第一条城市轨道交通线，也是中国西部地区第一条城市轨道交通线，同时也是中國第一条采用跨座式单轨的城市轨道交通线。重庆轨道交通2、3号线采用日本ODA和日立单轨技术建设。 2号线途经渝中区、九龙坡区、大渡口区、巴南区，服务于核心城区的商业区、公共活动区等大型客流集散点。一期工程14.35公里，2004年11月6日开始觀光试运行，2004年12月11日开通试运营，2005年6月正式运行。二期工程从大堰村至新山村，全程4.7公里，于2006年7月1日开始运行。新山村到鱼洞段于2014年12月30日开通运行，天堂堡到鱼洞区间曾为独立运行区间，乘客需要在天堂堡站同台换乘。但从2017年8月9日起，2号线较场口到鱼洞区间贯通运营，实行“较场口——天堂堡”和“较场口——鱼洞”的大小交路，乘客乘坐大交路列车不再需要在天堂堡站换乘。目前2号线总长度达到31.3公里。 (zh)
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- The train arriving Liziba Station (en)
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- Straddle-beam monorail rapid transit (en)
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- 충칭 궤도교통 2호선(중국어: 重庆轨道交通2号线)은 중화인민공화국 충칭시를 주행하는 충칭 궤도교통의 철도노선이다. 중국 처음의 모노레일이다. 일본과의 협력에 따라 건설되었다. (ko)
- 重慶軌道交通2号線（じゅうけいきどうこうつう2ごうせん、中文表記: 重庆轨道交通2号线）は中華人民共和国重慶市渝中区に位置する較場口駅から巴南区のまでを結ぶ重慶軌道交通の鉄道路線である。ラインカラーは■緑。 (ja)
- 重庆轨道交通2号线是中华人民共和国重庆市开通运营的第一条城市轨道交通线，也是中国西部地区第一条城市轨道交通线，同时也是中國第一条采用跨座式单轨的城市轨道交通线。重庆轨道交通2、3号线采用日本ODA和日立单轨技术建设。 2号线途经渝中区、九龙坡区、大渡口区、巴南区，服务于核心城区的商业区、公共活动区等大型客流集散点。一期工程14.35公里，2004年11月6日开始觀光试运行，2004年12月11日开通试运营，2005年6月正式运行。二期工程从大堰村至新山村，全程4.7公里，于2006年7月1日开始运行。新山村到鱼洞段于2014年12月30日开通运行，天堂堡到鱼洞区间曾为独立运行区间，乘客需要在天堂堡站同台换乘。但从2017年8月9日起，2号线较场口到鱼洞区间贯通运营，实行“较场口——天堂堡”和“较场口——鱼洞”的大小交路，乘客乘坐大交路列车不再需要在天堂堡站换乘。目前2号线总长度达到31.3公里。 (zh)
- Line 2 of CRT runs southeastward from Jiaochangkou to Yudong. Line 2 began operation as the first metro line in the West of China on 18 June 2005. It was subsequently expanded 1 June 2006 from Zoo to Xinshancun, and on 30 December 2014 to Yudong. The line was China's first heavy monorail line, built using Japan's ODA and Hitachi Monorail technology. (en)
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- Line 2 (Chongqing Rail Transit) (en)
- 충칭 궤도교통 2호선 (ko)
- 重慶軌道交通2号線 (ja)
- 重庆轨道交通2号线 (zh)
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