| dbo:abstract
|
- Lidingöbanan ist eine Vorortstraßenbahn in Schweden, die die Insel Lidingö mit Stockholm verbindet. Sie wird im Auftrag von Storstockholms Lokaltrafik (SL) betrieben. Die Bahn verkehrt auf der Strecke zwischen der U-Bahn-Endstation Ropsten und der Endhaltestelle Gåshaga Brygga auf dem südlichen Teil von Lidingö. (de)
- Lidingöbanan is a Light-railway line in Stockholm, Sweden, between Ropsten and Gåshaga brygga, serving the southern half of Lidingö island. The Lidingöbanan has its origins in the Stockholm-Södra Lidingöns Järnväg (Stockholm-Southern Lidingö Railway), proposed by inventor Gustaf Dalén, opened for traffic 1914. It got ferry-less access to Stockholm when the Lidingö bridge was opened 1925. Public transportation on Lidingöbanan has always been provided using tram cars, but in the past Lidingöbanan also carried goods traffic. At its largest, Lidingöbanan extended to Humlegården in Stockholm through Stockholms Spårvägar's tramway network, with access to the Värtabanan freight railway track. There was also traffic on a track on the north side of Lidingö island which terminated at Kyrkviken, but that section closed in 1971. Lidingö town centre is now accessible only by bus. Lidingöbanan formally became part of SL's public transportation network in 1972. Lidingöbanan was legally a railway until 31 March 2009, when it was reclassified by the Swedish railway inspectorate (Järnvägsstyrelsen). Freight train traffic existed 1925–1982. Passenger service has, however, always been provided by tramcars, which prior to 1967 continued onto the streets of Stockholm, as mentioned above. The electrical infrastructure (overhead wire) is of tram type. Until recently the rolling stock consisted of Type A30/A30B and B30/B30B manoeuver trams, all over fifty years old, and dating from the period (1940s–50s) when the Stockholm Metro was only partially completed and these areas were served by trams, adapted for faster two-way traffic. The line was closed between the summer of 2013 and October 2015 for engineering works, modernisation and installation of new equipment, with rail replacement buses running during that period. When reopened parts of the single track line had been converted to double track, and new Type A36 trams were introduced, along with a new signalling system. (en)
- Lidingöbanan is een lightrail in Stockholm en Lidingö. De lijn begint in het uiterste noordoosten van Stockholm in de wijk Ropsten, in het het stadsdeel Hjorthagen. Hier bevindt zich tevens het eindstation van metrolijn T13 (tot 1967: tramlijn 10). De route voert vervolgens over de Gamla Lidingöbron, door Lidingö, de stadsdelen Högsätra, Skärsätra, Mölna en Käppala om vervolgens te eindigen in het stadsdeel Gåshaga. Bij het eindstation bevindt zich een veerterminal van de rederij Waxholmsbolaget. De lijn heeft een totale lengte van 9 kilometer en is uitgevoerd in normaalspoor (1435 millimeter). In 1914 werd de lijn geopend. (nl)
- La Lidingöbanan (letteralmente ferrovia di Lidingö) è una tranvia interurbana che collega la cittadina di Lidingö, nell'hinterland di Stoccolma, al capolinea di Ropsten della metropolitana. La linea è lunga 9,2 km e serve prevalentemente un traffico pendolare. Nel sistema di trasporti di Stoccolma è classificata come linea L21, dove la L indica le Lokalbana, o ferrovie locali. (it)
- Lidingöbanan (Линия Лидингё) — легкорельсовая транспортная система в Стокгольме (Швеция), между Ropsten и Gåshaga brygga, обслуживает южную часть острова Лидингё. Перевозка пассажиров на Lidingöbanan, юридически относящейся к железным дорогам, всегда осуществлялась с помощью трамваев, однако в прошлом по линии также перевозили товары. Использовались трамвайные вагоны Типа A30/A30B и B30/B30B. Летом 2013 линия Lidingöbanan была закрыта на обновление. Были заменены пути, некоторые однопутные участки были заменены двухпутными, трамваи были заменены на Тип A32. Lidingöbanan состоит из единственной линии длиной 9,2 км с 14 остановками, маршрутный номер линии — 21. На конечной остановке Ropsten имеется пересадка на Стокгольмское метро (красная линия 13). Линия полностью проходит по выделенной полосе, участков с совмещённой трассой нет, но имеются переезды с автодорогами. (ru)
- Lidingöbanan eller SSLidJ (ursprungligen Stockholm–Södra Lidingöns Järnväg) är en förortsbana som huvudsakligen är belägen på södra Lidingö. Banan sträcker sig mellan tunnelbanestationen Ropsten över Gamla Lidingöbron till Gåshaga brygga, där det finns anslutning till Vaxholmsbåtar. Den trafikeras av SL med linjenummer 21. Trafikentreprenör är sedan 2015 AB Stockholms Spårvägar. Lidingöbanan utmärker sig genom att den till stora delar är enkelspårig. Den har karaktär av järnväg och går helt på egen banvall. Lidingöbanan var juridiskt järnväg fram till mars 2009, då den omklassificerades till spårväg med flera undantag. Till skillnad från övriga spårvägar i Sverige tillämpas inte §§9-12, 14 i Förordningen om säkerhet vid tunnelbana och spårväg, d.v.s. "vägtrafikreglerna" på Lidingöbanan då plankorsningarna är järnvägsmässiga och tågen går på egen banvall Lidingötågen är också bemannad med konduktörer ombord. En två år lång renovering ägde rum mellan juni 2013 och oktober 2015. Det finns planer på att koppla samman Lidingöbanan med Spårväg City via Lilla Lidingöbron, vilken är avsedd att ersätta Gamla Lidingöbron. Det ska då vara möjligt att resa utan byte mellan T-Centralen och Gåshaga brygga. Den nya Lidingödepån ska då fungera som depå även för Spårväg City. (sv)
- Lidingöbanan (Лідінгебанан) — лінія легкої залізниці у Стокгольмі, Швеція, між Ропстен і Гошага-брюгга , що обслуговує південну половину острова Лідінге. «Lidingöbanan» походить від Stockholm-Södra Lidingöns Järnväg (Стокгольм-Південна залізниця Лідінге), запропонована винахідником Густавом Даленом, відкрита для руху в 1914 році. В 1925 році по відкриттю відкрито прямий, без порому, рух до Стокгольму. Перевезення пасажирів на «Lidingöbanan», що юридично належить до залізниць , завжди здійснювалося за допомогою трамваїв, проте у минулому по лінії також був вантажний рух. Використовувалися трамвайні вагони типу A30/A30B і B30/B30B. Влітку 2013 лінію «Lidingöbanan» було закрито на оновлення. Були замінені колії, деякі одноколійні дістанції були замінені двоколійними, трамваї замінили на Тип A32. «Lidingöbanan» складається з єдиної лінії довжиною 9,2 км з 14 зупинками , маршрутний номер лінії - 21. На кінцевій зупинці Ропстен є пересадка на Стокгольмське метро (червона лінія 13). Лінія повністю проходить по виділеній смузі, дистанцій із суміщеною трасою немає, але є переїзди з автошляхами. (uk)
|
| dbo:lineLength
| |
| dbo:location
| |
| dbo:numberOfStations
|
- 13 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:openingYear
| |
| dbo:operator
| |
| dbo:routeEnd
| |
| dbo:routeStart
| |
| dbo:status
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:trackLength
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 7812 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:caption
|
- An incoming train to Kottla train station (en)
|
| dbp:collapse
| |
| dbp:color
| |
| dbp:dailyRidership
| |
| dbp:depot
| |
| dbp:end
| |
| dbp:locale
| |
| dbp:mapState
| |
| dbp:name
| |
| dbp:open
| |
| dbp:operator
| |
| dbp:routenumber
| |
| dbp:routes
| |
| dbp:start
| |
| dbp:stations
| |
| dbp:status
| |
| dbp:system
|
- Storstockholms Lokaltrafik (en)
|
| dbp:title
| |
| dbp:titleBg
| |
| dbp:titleColor
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Lidingöbanan ist eine Vorortstraßenbahn in Schweden, die die Insel Lidingö mit Stockholm verbindet. Sie wird im Auftrag von Storstockholms Lokaltrafik (SL) betrieben. Die Bahn verkehrt auf der Strecke zwischen der U-Bahn-Endstation Ropsten und der Endhaltestelle Gåshaga Brygga auf dem südlichen Teil von Lidingö. (de)
- La Lidingöbanan (letteralmente ferrovia di Lidingö) è una tranvia interurbana che collega la cittadina di Lidingö, nell'hinterland di Stoccolma, al capolinea di Ropsten della metropolitana. La linea è lunga 9,2 km e serve prevalentemente un traffico pendolare. Nel sistema di trasporti di Stoccolma è classificata come linea L21, dove la L indica le Lokalbana, o ferrovie locali. (it)
- Lidingöbanan is a Light-railway line in Stockholm, Sweden, between Ropsten and Gåshaga brygga, serving the southern half of Lidingö island. The Lidingöbanan has its origins in the Stockholm-Södra Lidingöns Järnväg (Stockholm-Southern Lidingö Railway), proposed by inventor Gustaf Dalén, opened for traffic 1914. It got ferry-less access to Stockholm when the Lidingö bridge was opened 1925. Public transportation on Lidingöbanan has always been provided using tram cars, but in the past Lidingöbanan also carried goods traffic. At its largest, Lidingöbanan extended to Humlegården in Stockholm through Stockholms Spårvägar's tramway network, with access to the Värtabanan freight railway track. There was also traffic on a track on the north side of Lidingö island which terminated at Kyrkviken, but (en)
- Lidingöbanan is een lightrail in Stockholm en Lidingö. De lijn begint in het uiterste noordoosten van Stockholm in de wijk Ropsten, in het het stadsdeel Hjorthagen. Hier bevindt zich tevens het eindstation van metrolijn T13 (tot 1967: tramlijn 10). De route voert vervolgens over de Gamla Lidingöbron, door Lidingö, de stadsdelen Högsätra, Skärsätra, Mölna en Käppala om vervolgens te eindigen in het stadsdeel Gåshaga. Bij het eindstation bevindt zich een veerterminal van de rederij Waxholmsbolaget. (nl)
- Lidingöbanan eller SSLidJ (ursprungligen Stockholm–Södra Lidingöns Järnväg) är en förortsbana som huvudsakligen är belägen på södra Lidingö. Banan sträcker sig mellan tunnelbanestationen Ropsten över Gamla Lidingöbron till Gåshaga brygga, där det finns anslutning till Vaxholmsbåtar. Den trafikeras av SL med linjenummer 21. Trafikentreprenör är sedan 2015 AB Stockholms Spårvägar. En två år lång renovering ägde rum mellan juni 2013 och oktober 2015. (sv)
- Lidingöbanan (Лідінгебанан) — лінія легкої залізниці у Стокгольмі, Швеція, між Ропстен і Гошага-брюгга , що обслуговує південну половину острова Лідінге. «Lidingöbanan» походить від Stockholm-Södra Lidingöns Järnväg (Стокгольм-Південна залізниця Лідінге), запропонована винахідником Густавом Даленом, відкрита для руху в 1914 році. В 1925 році по відкриттю відкрито прямий, без порому, рух до Стокгольму. Перевезення пасажирів на «Lidingöbanan», що юридично належить до залізниць , завжди здійснювалося за допомогою трамваїв, проте у минулому по лінії також був вантажний рух. (uk)
- Lidingöbanan (Линия Лидингё) — легкорельсовая транспортная система в Стокгольме (Швеция), между Ropsten и Gåshaga brygga, обслуживает южную часть острова Лидингё. Перевозка пассажиров на Lidingöbanan, юридически относящейся к железным дорогам, всегда осуществлялась с помощью трамваев, однако в прошлом по линии также перевозили товары. Использовались трамвайные вагоны Типа A30/A30B и B30/B30B. Летом 2013 линия Lidingöbanan была закрыта на обновление. Были заменены пути, некоторые однопутные участки были заменены двухпутными, трамваи были заменены на Тип A32. (ru)
|
| rdfs:label
|
- Lidingöbanan (de)
- Lidingöbanan (en)
- Lidingöbanan (it)
- Södra Lidingöbanan (nl)
- Lidingöbanan (ru)
- Lidingöbanan (sv)
- Lidingöbanan (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:homepage
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
