| dbo:Weapon/height
| |
| dbo:Weapon/length
| |
| dbo:Weapon/weight
| |
| dbo:Weapon/width
| |
| dbo:abstract
|
- Krupp "Protze" byl šestikolový německý automobil a dělostřelecký tahač používaný v německých ozbrojených silách za druhé světové války od výrobce Friedrich Krupp AG. Jeho hlavním úkolem bylo tažení kanónů a přeprava obsluhy, byl však užíván i pro přepravu pěchoty a k dalším účelům. Vozidlo bylo široce používáno na východní frontě, v severoafrické kampani, ve Francii a na Sicílii. Celková produkce mezi roky 1933 až 1942 činila zhruba 7000 kusů. (cs)
- Die inoffiziell als Krupp-Protze bezeichneten dreiachsigen Radfahrzeuge der F. Krupp AG wurden unter der Bezeichnung L 2 H 43 (1933–1936) bzw. L 2 H 143 (1937–1941) an die Reichswehr bzw. Wehrmacht geliefert. Etwa 7000 der markanten Fahrzeuge mit der abfallenden Motorhaube kamen im Zweiten Weltkrieg als Protzkraftwagen für leichte Pak bzw. Flak, Mannschaftstransporter und Fernmelde-/Funkwagen zum Einsatz. (de)
- Los L 2 H 43 y L 2 H 143 "Krupp-Protze" eran camiones y tractores de artillería alemanes. Disponían de suspensión independiente 6x4 con tracción a las 4 ruedas; producidos entre 1934 y 1941, fueron muy utilizados en la Guerra Civil española y en la Segunda Guerra Mundial. A partir de 1936, estaba propulsado por un motor Krupp M304 de cuatro cilindros refrigerado por aire con una potencia de 55 CV o 60 CV. Fue principalmente empleado para remolcar piezas de artillería ligera, especialmente el cañón antitanque PaK 36, y transportar infantería motorizada. Este vehículo fue ampliamente utilizado en las unidades de la legión cóndor durante la Guerra Civil Española y en Polonia, Francia, el Frente del Este y durante la campaña del norte de África, así como en Sicilia. El Krupp Protze tenía un diseño relativamente avanzado. Su consumo de combustible era bastante alto (24 l/100 km sobre carretera) en comparación con el del camión Opel Blitz de 1,5 t (16,5 l/100 km) producido entre 1938 y 1942. Su producción fue de unas 7.000 unidades. (es)
- The Krupp Protze (officially L 2 H 43 and L 2 H 143) was a six-wheeled 6x4 German truck and artillery tractor produced between 1934 and 1941 and heavily used in World War II. It was powered by a 4-cylinder, 55 hp or, from 1936, 60 hp Krupp M 304 petrol engine. Its main purpose was to tow artillery, especially the 3.7 cm Pak 36 anti-tank gun (designated Kfz 69), and transport motorized infantry (designated Kfz 70). This vehicle was extensively used on the Eastern Front, during the North African campaign and in France and Sicily. The "Krupp-Protze" was of relatively advanced design. Its fuel consumption was relatively high (24 Litres / 100 km on road) in comparison to the comparable Opel Blitz 1.5 t truck (16.5 liters / 100 km, produced 1938 - 1942). Total production was about 7,000 units. (en)
- Krupp Protze è la denominazione non ufficiale dell'autocarro/trattore d'artiglieria L 2 H 43 e della successiva versione L 2 H 143, in servizio con la Wehrmacht dal 1934 ed utilizzati dai tedeschi durante la seconda guerra mondiale. (it)
- クルップ・プロッツェ（Krupp Protze）は、第二次世界大戦時にドイツ国防軍で運用された6×4輪駆動の軍用車両である。主に軽砲兵トラクターや兵員輸送車として使用された。 (ja)
- Krupp-Protze (nazwa potoczna) – niemiecki lekki wojskowy samochód ciężarowy produkowany przez przedsiębiorstwo Friedrich Krupp AG. Pojazd używany był przez Wehrmacht podczas II wojny światowej, głównie w roli ciągnika artyleryjskiego oraz do transportu piechoty. Prace projektowe trwały w latach 1929-1933, w 1934 roku rozpoczęła się produkcja seryjna wersji oznaczonej L 2 H 43. Pojazd posiadał 3,3-litrowy silnik o mocy 55 KM oraz napęd 6×4. W 1936 roku zastąpiła ją udoskonalona wersja L 2 H 143, różniąca się m.in. mocniejszym 4-cylindrowym silnikiem Krupp M 304 (60 KM) oraz zwiększonym rozstawem tylnych osi. Łącznie w latach 1934-1942 wyprodukowano około 7000 egzemplarzy samochodu w obu wersjach. Zbudowane zostały także prototypowe pojazdy L 2 H 243 (z silnikiem 70 KM) oraz L 2 H 343 (z silnikiem 70 KM i napędem na wszystkie koła). Nazwa „Krupp-Protze” jest nieoficjalna i wywodzi się od słowa Protzkraftwagen (niem. Protze – przodek, Kraftwagen – samochód), pod którym znana była wersja przeznaczona do holowania dział (Kfz.69). (pl)
- «Krupp-Protze» (неофіційна назва «Schnauzer» (укр. «Пикатий»)), заводські індекси L 2 H 43 та L 2 H 143 — німецький шестиколісний, тривісний, артилерійський тягач, з колісною формулою 6×4, часів Другої світової війни. Використовувався, також, як спеціалізований автомобіль — платформа та тягач для спеціального обладнання, протитанкових і зенітних гармат. Головною бойовою задачею на початку експлуатації було буксирування артилерії, зокрема 37-мм Pak 35/36 та як транспортний засіб мотопіхоти. Складався на заводах концерну Friedrich Krupp AG з 1934 по 1941. (uk)
|
| dbo:height
| |
| dbo:length
| |
| dbo:origin
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:usedInWar
| |
| dbo:weight
|
- 2600000.000000 (xsd:double)
|
| dbo:width
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4089 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:armour
| |
| dbp:caption
|
- Krupp Kfz.70 on display at Deutsches Panzermuseum, Germany. (en)
|
| dbp:crew
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:engine
|
- Krupp Boxer motor, 3.3 liters (en)
|
| dbp:enginePower
| |
| dbp:imageSize
| |
| dbp:isVehicle
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:name
|
- Krupp L 2 H 43 / L 2 H 143 / Kfz.70 (en)
|
| dbp:number
| |
| dbp:productionDate
| |
| dbp:type
|
- Artillery tractor / Utility truck (en)
|
| dbp:variants
| |
| dbp:vehicleRange
| |
| dbp:wars
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wordnet_type
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Krupp "Protze" byl šestikolový německý automobil a dělostřelecký tahač používaný v německých ozbrojených silách za druhé světové války od výrobce Friedrich Krupp AG. Jeho hlavním úkolem bylo tažení kanónů a přeprava obsluhy, byl však užíván i pro přepravu pěchoty a k dalším účelům. Vozidlo bylo široce používáno na východní frontě, v severoafrické kampani, ve Francii a na Sicílii. Celková produkce mezi roky 1933 až 1942 činila zhruba 7000 kusů. (cs)
- Die inoffiziell als Krupp-Protze bezeichneten dreiachsigen Radfahrzeuge der F. Krupp AG wurden unter der Bezeichnung L 2 H 43 (1933–1936) bzw. L 2 H 143 (1937–1941) an die Reichswehr bzw. Wehrmacht geliefert. Etwa 7000 der markanten Fahrzeuge mit der abfallenden Motorhaube kamen im Zweiten Weltkrieg als Protzkraftwagen für leichte Pak bzw. Flak, Mannschaftstransporter und Fernmelde-/Funkwagen zum Einsatz. (de)
- Krupp Protze è la denominazione non ufficiale dell'autocarro/trattore d'artiglieria L 2 H 43 e della successiva versione L 2 H 143, in servizio con la Wehrmacht dal 1934 ed utilizzati dai tedeschi durante la seconda guerra mondiale. (it)
- クルップ・プロッツェ（Krupp Protze）は、第二次世界大戦時にドイツ国防軍で運用された6×4輪駆動の軍用車両である。主に軽砲兵トラクターや兵員輸送車として使用された。 (ja)
- «Krupp-Protze» (неофіційна назва «Schnauzer» (укр. «Пикатий»)), заводські індекси L 2 H 43 та L 2 H 143 — німецький шестиколісний, тривісний, артилерійський тягач, з колісною формулою 6×4, часів Другої світової війни. Використовувався, також, як спеціалізований автомобіль — платформа та тягач для спеціального обладнання, протитанкових і зенітних гармат. Головною бойовою задачею на початку експлуатації було буксирування артилерії, зокрема 37-мм Pak 35/36 та як транспортний засіб мотопіхоти. Складався на заводах концерну Friedrich Krupp AG з 1934 по 1941. (uk)
- The Krupp Protze (officially L 2 H 43 and L 2 H 143) was a six-wheeled 6x4 German truck and artillery tractor produced between 1934 and 1941 and heavily used in World War II. It was powered by a 4-cylinder, 55 hp or, from 1936, 60 hp Krupp M 304 petrol engine. Its main purpose was to tow artillery, especially the 3.7 cm Pak 36 anti-tank gun (designated Kfz 69), and transport motorized infantry (designated Kfz 70). Total production was about 7,000 units. (en)
- Los L 2 H 43 y L 2 H 143 "Krupp-Protze" eran camiones y tractores de artillería alemanes. Disponían de suspensión independiente 6x4 con tracción a las 4 ruedas; producidos entre 1934 y 1941, fueron muy utilizados en la Guerra Civil española y en la Segunda Guerra Mundial. A partir de 1936, estaba propulsado por un motor Krupp M304 de cuatro cilindros refrigerado por aire con una potencia de 55 CV o 60 CV. Fue principalmente empleado para remolcar piezas de artillería ligera, especialmente el cañón antitanque PaK 36, y transportar infantería motorizada. Su producción fue de unas 7.000 unidades. (es)
- Krupp-Protze (nazwa potoczna) – niemiecki lekki wojskowy samochód ciężarowy produkowany przez przedsiębiorstwo Friedrich Krupp AG. Pojazd używany był przez Wehrmacht podczas II wojny światowej, głównie w roli ciągnika artyleryjskiego oraz do transportu piechoty. Nazwa „Krupp-Protze” jest nieoficjalna i wywodzi się od słowa Protzkraftwagen (niem. Protze – przodek, Kraftwagen – samochód), pod którym znana była wersja przeznaczona do holowania dział (Kfz.69). (pl)
|
| rdfs:label
|
- Krupp Protze (cs)
- Krupp-Protze (de)
- Krupp-Protze (es)
- Krupp Protze (it)
- Krupp Protze (en)
- クルップ・プロッツェ (ja)
- Krupp-Protze (pl)
- Krupp-Protze (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Krupp L 2 H 43 / L 2 H 143 / Kfz.70 (en)
|
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
