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- Bei den Dampflokomotiven der kkStB-Reihe 30 handelt es sich um schwere, fünfachsige und dreifach gekuppelte Nassdampf-Tenderlokomotiven mit der Achsfolge 1’C1’ n2vt. Sie wurden speziell für den Betrieb auf den Innenstadtstrecken der Wiener Stadtbahn entwickelt, wo sie Züge aus bis zu zehn der zugehörigen Stadtbahnwagen bespannten. Die umgangssprachliche Bezeichnung für die Reihe 30 lautete 30er Bock. (de)
- The kkStB 30 were a class of 2-6-2T locomotives designed by Karl Gölsdorf for use of the Vienna Stadtbahn of the Imperial Royal Austrian State Railways (kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen). They were specifically designed for use on the inner-city routes of the Vienna Stadtbahn, where they hauled trains of up to ten of the . They were built by Lokomotivfabrik Floridsdorf, Wiener Neustädter Lokomotivfabrik and Lokomotivfabrik der StEG between 1895 and 1901. (en)
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- Preserved kkStB No. 30.33 in Vienna (en)
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- Two, outside, HP right, LP left (en)
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- BBÖ 30 / GKB 30 (en)
- DRB 90.10 / ÖBB 90 (en)
- kkStB 30 (en)
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- Bei den Dampflokomotiven der kkStB-Reihe 30 handelt es sich um schwere, fünfachsige und dreifach gekuppelte Nassdampf-Tenderlokomotiven mit der Achsfolge 1’C1’ n2vt. Sie wurden speziell für den Betrieb auf den Innenstadtstrecken der Wiener Stadtbahn entwickelt, wo sie Züge aus bis zu zehn der zugehörigen Stadtbahnwagen bespannten. Die umgangssprachliche Bezeichnung für die Reihe 30 lautete 30er Bock. (de)
- The kkStB 30 were a class of 2-6-2T locomotives designed by Karl Gölsdorf for use of the Vienna Stadtbahn of the Imperial Royal Austrian State Railways (kaiserlich-königliche österreichische Staatsbahnen). They were specifically designed for use on the inner-city routes of the Vienna Stadtbahn, where they hauled trains of up to ten of the . They were built by Lokomotivfabrik Floridsdorf, Wiener Neustädter Lokomotivfabrik and Lokomotivfabrik der StEG between 1895 and 1901. (en)
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- KkStB 30 (de)
- KkStB 30 (en)
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- BBÖ 30 / GKB 30 (en)
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- kkStB 30 (en)
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