dbo:Automobile/wheelbase
| |
dbo:MeanOfTransportation/height
| |
dbo:MeanOfTransportation/length
| |
dbo:MeanOfTransportation/weight
| |
dbo:MeanOfTransportation/width
| |
dbo:abstract
|
- KIM 10 (rusky КИМ-10) byl osobní automobil vyráběný sovětskou automobilkou KIM (Komunistická Internacionála Mládeže). Motor a podvozek pocházely z Fordu Prefectu, karoserii navrhl V. Brodskij, příprava výroby proběhla v USA. Byl k dostání ve třech verzích: KIM 10-50 (dvoudveřový tudor), KIM 10-51 (dvoudveřový kabriolet) a KIM 10-52 (čtyřdveřový sedan). Vyrobilo se 100 kusů, převážně KIM 10-50. V roce 1941 se firma přeorientovala na vojenskou výrobu a výroba aut byla dočasně zastavena. Po válce v roce 1945 se sestrojilo posledních 10 kusů, firma KIM se přejmenovala na Moskevský závod malolitrážních automobilů (MZMA) a od roku 1946 vyráběla automobily Moskvič 400. (cs)
- Der KIM-10 (russisch КИМ-10) ist ein Kleinwagen des sowjetischen Herstellers Moskowski Awtomobilny Sawod imeni KIM (russisch Московский автомобильный завод имени КИМ), der von 1940 bis 1941 in Serie gebaut wurde. Er war der Versuch der Sowjetunion, ein dem KdF-Wagen ähnliches Fahrzeug für die breite Masse der Bevölkerung zu schaffen, die Entwickler orientierten sich dabei stark am Ford Prefect von 1938. Bedingt durch den Zweiten Weltkrieg entstanden jedoch nur 500 Exemplare des Personenwagens. (de)
- KIM-10 was the first Soviet small car designed for large-scale mass production. (en)
- KIM-10 (ros. КИМ-10) – radziecki samochód osobowy, produkowany w małej serii przez moskiewskie Zakłady im. KIM w latach 1940–1941. (pl)
- КІМ-10-50 — перший радянський серійний малолітражний автомобіль, за основу якого при розробці був узятий британський Ford Prefect 1939 року. (uk)
- КИМ-10-50 — первый советский серийный малолитражный автомобиль. За основу будущей модели был взят Ford Prefect. Из-за начала Великой Отечественной войны производство автомобилей семейства КИМ-10-50/10-52/10-51 было прервано / не состоялось, позднее вместо него стал выпускаться аналогичный ему автомобиль — ЗМА-400, представляющий собой воссозданный на ЗМА, по уцелевшим экземплярам, кузов Opel Kadett образца 1936 года, полученный по итогам войны. (ru)
|
dbo:bodyStyle
| |
dbo:class
| |
dbo:height
| |
dbo:layout
| |
dbo:length
| |
dbo:predecessor
| |
dbo:productionEndYear
| |
dbo:productionStartYear
| |
dbo:successor
| |
dbo:thumbnail
| |
dbo:transmission
| |
dbo:weight
|
- 840000.000000 (xsd:double)
|
dbo:wheelbase
| |
dbo:width
| |
dbo:wikiPageExternalLink
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 11073 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:bodyStyle
|
- 2 (xsd:integer)
- 4 (xsd:integer)
- (en)
|
dbp:class
| |
dbp:engine
| |
dbp:layout
| |
dbp:manufacturer
| |
dbp:name
| |
dbp:predecessor
| |
dbp:production
| |
dbp:successor
| |
dbp:transmission
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dcterms:subject
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Der KIM-10 (russisch КИМ-10) ist ein Kleinwagen des sowjetischen Herstellers Moskowski Awtomobilny Sawod imeni KIM (russisch Московский автомобильный завод имени КИМ), der von 1940 bis 1941 in Serie gebaut wurde. Er war der Versuch der Sowjetunion, ein dem KdF-Wagen ähnliches Fahrzeug für die breite Masse der Bevölkerung zu schaffen, die Entwickler orientierten sich dabei stark am Ford Prefect von 1938. Bedingt durch den Zweiten Weltkrieg entstanden jedoch nur 500 Exemplare des Personenwagens. (de)
- KIM-10 was the first Soviet small car designed for large-scale mass production. (en)
- KIM-10 (ros. КИМ-10) – radziecki samochód osobowy, produkowany w małej serii przez moskiewskie Zakłady im. KIM w latach 1940–1941. (pl)
- КІМ-10-50 — перший радянський серійний малолітражний автомобіль, за основу якого при розробці був узятий британський Ford Prefect 1939 року. (uk)
- КИМ-10-50 — первый советский серийный малолитражный автомобиль. За основу будущей модели был взят Ford Prefect. Из-за начала Великой Отечественной войны производство автомобилей семейства КИМ-10-50/10-52/10-51 было прервано / не состоялось, позднее вместо него стал выпускаться аналогичный ему автомобиль — ЗМА-400, представляющий собой воссозданный на ЗМА, по уцелевшим экземплярам, кузов Opel Kadett образца 1936 года, полученный по итогам войны. (ru)
- KIM 10 (rusky КИМ-10) byl osobní automobil vyráběný sovětskou automobilkou KIM (Komunistická Internacionála Mládeže). Motor a podvozek pocházely z Fordu Prefectu, karoserii navrhl V. Brodskij, příprava výroby proběhla v USA. Byl k dostání ve třech verzích: KIM 10-50 (dvoudveřový tudor), KIM 10-51 (dvoudveřový kabriolet) a KIM 10-52 (čtyřdveřový sedan). Vyrobilo se 100 kusů, převážně KIM 10-50. (cs)
|
rdfs:label
|
- KIM 10 (cs)
- KIM-10 (de)
- KIM-10 (en)
- KIM 10 (pl)
- КИМ-10 (ru)
- КІМ-10 (uk)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
foaf:name
| |
is dbo:wikiPageRedirects
of | |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |