| dbo:abstract
|
- Joan Villadelprat i Bernal (Sant Cugat del Vallès, 15 de novembre de 1955) és un tècnic català que des de començament de la dècada de 1980 ha treballat a la Fórmula 1 formant part dels equips tècnics de diverses escuderies de Fórmula 1, com McLaren i Tyrrell; com a cap de mecànics a Ferrari entre de 1987 i 1989; en l'staff directiu de Benetton el 1994 i 1995 o a la Prost Grand Prix com a director general. Durant aquest temps a la Fórmula 1 acumula un total de cinc campionats del món de pilots i 3 de constructors. Començà de mecànic a Flash Monthlèry i després treballà per a Jean Claude i per a l'equip estatal de Fórmula Renault de 1979 a 1980. En dissoldre's l'equip, decidí romandre al Regne Unit, on s'havia establert, i allí entrà a formar part de l'equip McLaren a l'època de Niki Lauda. Fou responsable del grup de mecànics que tenia cura del cotxe de John Watson i després, d'Alain Prost. El 1987 se n'anà a Ferrari amb l'enginyer quan aquest deixà McLaren. A Ferrari fou el cap de mecànics durant tres temporades. De cara a 1990, fou contractat per per a fer de Team Manager a la Tyrell Racing Organisation. Cap al 2007, Villadelprat treballava en projectes automobilístics esportius per a l'empresa Epsilon Euskadi, de la qual n'era director, ubicada al municipi d'Azkoitia (País Basc). Treballava en la posada a punt, manteniment i desenvolupament dels vehicles de l'escuderia Epsilon Euskadi que participaven en les World Series by Renault i el 2008 va dirigir un projecte íntegrament estatal i va dissenyar un vehicle de competició anomenat EE1 LMP1 que va participar en proves de resistència i que va debutar al Circuit de Barcelona-Catalunya. A més, realitzava col·laboracions en ràdio, premsa i televisió en mitjans com Catalunya Ràdio, TVE, Car & Driver, Diari Sport, El Diario Vasco, El País i com a comentarista a TV3 i Telecinco. El setembre de 2012 el Jutjat del Mercantil de Vitòria va aprovar un pla de liquidació de l'empresa Epsilon Euskadi presentat pels administradors concursals d'aquesta. Per la seva part el Govern Basc, un dels principals impulsors del projecte, va sol·licitar la inhabilitació per cinc anys de Joan Villadelprat com a màxim responsable de l'empresa per la declaració de fallida. (ca)
- Joan Villadelprat (* 1955 in Barcelona) war Team-Manager in der Formel 1 bei Tyrrell, Benetton und Prost. (de)
- Joan Villadelprat i Bernal (15 de noviembre de 1955, Barcelona) es un técnico español que ha trabajado a lo largo de 30 años en la Fórmula 1 como parte de los equipos técnicos de las escuderías de Fórmula 1 McLaren y Tyrrell. Fue jefe de mecánicos en Ferrari entre 1987 y 1989, formó parte del personal de dirección de Benetton entre 1993 y 1999 y fue director general de Prost Grand Prix en 2000 y 2001. Durante este tiempo en la Fórmula 1 acumula un total de cinco campeonatos del mundo de pilotos y 3 de constructores. Tras dejar la F1, trabajó en proyectos automovilísticos deportivos para la empresa Epsilon Euskadi, de la que es Director, ubicada en el municipio de Azcoitia. Trabaja en la puesta a punto, mantenimiento y desarrollo de los vehículos de la escudería Epsilon Euskadi que participan en las World Series by Renault y recientemente dirigió un proyecto íntegramente español y diseñó un vehículo de competición denominado EE1 LMP1 que participó en pruebas de resistencia y que debutó en el Circuito de Cataluña, ubicado en la localidad catalana de Montmeló, cerca de Barcelona. Además realiza colaboraciones en radio, prensa y televisión en medios como TVE, Catalunya Ràdio, Car & Driver, Diari Sport, El Diario Vasco, El País, y como comentarista en Telecinco, y durante la temporada 2009 fue el analista técnico de las retransmisiones de Fórmula 1 que realizó TV3 para Cataluña, tarea por la que renovó en la temporada 2010 al no ser su equipo, Epsilon Euskadi, seleccionado para participar en la categoría reina del automovilismo en dicha temporada a favor de otros tres equipos: Hispania Racing (HRT), Virgin Racing y Lotus Racing. Entre la temporada 2014 y la temporada 2016 fue comentarista técnico de Movistar Fórmula 1 en las retransmisiones de los GGPP, junto a Josep Lluís Merlos y Pedro Martínez de la Rosa. En septiembre de 2012, el Juzgado de lo Mercantil de Vitoria aprueba un plan de liquidación de la empresa Epsilon Euskadi presentado por los administradores concursales de la misma. Por su parte, el Gobierno Vasco, uno de los principales impulsores del proyecto, ha solicitado la inhabilitación por cinco años de Joan Villadelprat y la declaración de quiebra culposa de la empresa. (es)
- Joan Villadelprat i Bernal (Bartzelona, 1955eko azaroaren 15a) azken 30 urteotan 1 Formulan lan egin duen mekanikaria da. McLaren eta taldeen teknikari-taldeko kide, Ferrariko mekanikarien buruzagia 1987tik 1989ra, Benettonen zuzendaritzako kide 1994an eta 1995ean, eta zuzendari nagusia izan da. Denbora horretan zehar, gidarien 5 mundu txapelketa eta eraikitzaileen 3 mundu txapelketa irabazi ditu 1 Formulan. Gaur egun Epsilon Euskadi talde azkoitiarreko zuzendaria da. txapelketan parte hartzen duten bolidoak diseinatu ditu. Horrez gain, EE1 LMP1 Espainian diseinatutako lasterketa-ibilgailuaren proiektua zuzendu du. Gainera, irrati, egunkari eta telebistetan kolaboratzen du, besteak beste: TVE, Catalunya Radio, Car & Driver, , El Diario Vasco, El País, eta Telecincon esatari bezala. 2009-2010 denboraldian 1 Formulako analista da TV3n. (eu)
- Joan Villadelprat (born 15 November 1955) is the principal of the Spanish race team Epsilon Euskadi. He worked for McLaren, Ferrari and Tyrrell Racing before joining Benetton Formula. He was formerly Operations Director and Team Manager at Benetton Formula until 1999, he then worked for Prost Grand Prix as managing director. After the closure of Prost Grand Prix he left Formula 1. (en)
- Joan Villadelprat i Bernal, né le 15 novembre 1955 à Barcelone, est un ingénieur et manager de sport automobile espagnol. (fr)
|
| rdfs:comment
|
- Joan Villadelprat (* 1955 in Barcelona) war Team-Manager in der Formel 1 bei Tyrrell, Benetton und Prost. (de)
- Joan Villadelprat (born 15 November 1955) is the principal of the Spanish race team Epsilon Euskadi. He worked for McLaren, Ferrari and Tyrrell Racing before joining Benetton Formula. He was formerly Operations Director and Team Manager at Benetton Formula until 1999, he then worked for Prost Grand Prix as managing director. After the closure of Prost Grand Prix he left Formula 1. (en)
- Joan Villadelprat i Bernal, né le 15 novembre 1955 à Barcelone, est un ingénieur et manager de sport automobile espagnol. (fr)
- Joan Villadelprat i Bernal (Sant Cugat del Vallès, 15 de novembre de 1955) és un tècnic català que des de començament de la dècada de 1980 ha treballat a la Fórmula 1 formant part dels equips tècnics de diverses escuderies de Fórmula 1, com McLaren i Tyrrell; com a cap de mecànics a Ferrari entre de 1987 i 1989; en l'staff directiu de Benetton el 1994 i 1995 o a la Prost Grand Prix com a director general. Durant aquest temps a la Fórmula 1 acumula un total de cinc campionats del món de pilots i 3 de constructors. (ca)
- Joan Villadelprat i Bernal (15 de noviembre de 1955, Barcelona) es un técnico español que ha trabajado a lo largo de 30 años en la Fórmula 1 como parte de los equipos técnicos de las escuderías de Fórmula 1 McLaren y Tyrrell. Fue jefe de mecánicos en Ferrari entre 1987 y 1989, formó parte del personal de dirección de Benetton entre 1993 y 1999 y fue director general de Prost Grand Prix en 2000 y 2001. Durante este tiempo en la Fórmula 1 acumula un total de cinco campeonatos del mundo de pilotos y 3 de constructores. (es)
- Joan Villadelprat i Bernal (Bartzelona, 1955eko azaroaren 15a) azken 30 urteotan 1 Formulan lan egin duen mekanikaria da. McLaren eta taldeen teknikari-taldeko kide, Ferrariko mekanikarien buruzagia 1987tik 1989ra, Benettonen zuzendaritzako kide 1994an eta 1995ean, eta zuzendari nagusia izan da. Denbora horretan zehar, gidarien 5 mundu txapelketa eta eraikitzaileen 3 mundu txapelketa irabazi ditu 1 Formulan. (eu)
|
