| dbo:abstract
|
- El Nowaki (野分 tempestad otoñal?) fue un destructor de la Clase Kagerō. Sirvió en la Armada Imperial Japonesa durante la Segunda Guerra Mundial. (es)
- Nowaki (野分, "Autumn Gale") was a Kagerō-class destroyer of the Imperial Japanese Navy. (en)
- Le Nowaki (野分) était un destroyer de classe Kagerō en service de la Marine impériale japonaise pendant la Seconde Guerre mondiale. (fr)
- Nowaki (野分) adalah sebuah . Ia direncanakan pada 1937. Peletakan lunas kapal tersebut terjadi pada 8 November 1939. Diperkenalkan pada 17 September 1940 dan ditugaskan ke Angkatan Laut Kekaisaran Jepang pada 28 April 1941. Awalnya ia dimasukkan ke Divisi Perusak ke-4 bersama Skuadron Perusak ke-4 sebagai pengawal untuk melawan basis Sekutu di Filipina. (in)
- Il Nowaki (野分? lett. "Burrasca autunnale") è stato un cacciatorpediniere della Marina imperiale giapponese, quindicesima unità della classe Kagero. Fu varato nel settembre 1940 dal cantiere navale di Maizuru. Appartenente alla 4ª Divisione, nel corso della rapida espansione nipponica nel Sud-est asiatico rimase con il grosso della 2ª Flotta che coprì a distanza le successive operazioni anfibie nelle Filippine, in Malaysia e nelle Indie orientali olandesi, partecipando infine all'incursione giapponese nell'Oceano Indiano pur con un ruolo minore. Transitò quindi con la divisione nella 1ª Flotta aerea del viceammiraglio Chūichi Nagumo e partecipò attivamente alla battaglia delle Midway (4-6 giugno 1942). In quanto parte della copertura di cacciatorpediniere alle portaerei, fu presente alla battaglia delle Salomone Orientali (23-25 agosto) e a quella delle isole Santa Cruz (25-26 ottobre). Tra la fine del 1942 e l'inizio del 1943 completò alcuni rischiosi trasferimenti di truppe a Guadalcanal e in un'occasione fu raggiunto da una bomba a poppavia: i danni lo costrinsero a lunghi mesi di immobilità nelle acque metropolitane e tornò in servizio solo nell'estate 1943, operando spesso tra Truk e Rabaul. Sfuggì per poco alla distruzione nel corso dell'attacco aeronavale statunitense a Truk (16-17 febbraio 1944) e fu poi coinvolto nella battaglia del Mare delle Filippine (19-20 giugno). Impiegato nella difesa del traffico marittimo specie con le ex Indie orientali olandesi, a metà ottobre confluì a Brunei e combatté nella battaglia del Golfo di Leyte (23-25 ottobre) nella squadra del viceammiraglio Takeo Kurita. Fu poi inviato ad prestare soccorso al danneggiato incrociatore Chikuma e, carico di superstiti, cercò di riunirsi alla flotta giapponese: fu tuttavia intercettato nella notte tra il 25 e il 26 ottobre e affondò senza alcun sopravvissuto. (it)
- Nowaki (jap. 野分, のわき, ノワキ) – niszczyciel japońskiej Cesarskiej Marynarki Wojennej typu Kagerō z okresu II wojny światowej. Brał udział w działaniach od początku wojny na Pacyfiku, zatopiony 25/26 października 1944 roku podczas bitwy o Leyte. (pl)
- 野分（のわき）は、大日本帝国海軍の駆逐艦。陽炎型駆逐艦の第15番艦である。ミッドウェー海戦では空母赤城を雷撃で処分した。1944年10月下旬、比島沖海戦で重巡洋艦筑摩の救援中に沈没した。艦名は初代「野分」（初代神風型駆逐艦）に続いて2代目。野分とは台風の旧名であり、初風から舞風のうち野分のみ「風」の字が付かないが、風の名前に由来している。 (ja)
- Новаки — японский эсминец типа «Кагэро». Название в переводе с японского означает «Сильный осенний ветер». Заложен в 1939 году на Верфи Maizuru КK. Спущен 17 сентября 1940 года, вошёл в строй 28 апреля 1941 года. 1–4 марта 1942 г. оперировал в Яванском море совместно с крейсерами «Майа», «Атаго», «Такао» и эсминцем «Араши». Участвовал в Мидуэйской операции (совместно с «Араши», «Хагикадзэ» и «Майкадзэ» добил торпедами повреждённый «Akagi». Участвовал в боях за Трук и Филиппины (залив Лейте, 1944 год). 26 ноября 1944 года потоплен американскими крейсерами и эсминцами в проливе Сан-Бернардино в точке 13°00′ с. ш. 124°54′ в. д.. (ru)
- O Nowaki (野分 Nowaki?) foi um navio contratorpedeiro operado pela Marinha Imperial Japonesa e a décima quinta embarcação da Classe Kagerō. Sua construção começou em novembro de 1939 no Arsenal Naval de Maizuru e foi lançado ao mar em setembro de 1940, sendo comissionado na frota japonesa em abril de 1941. Era armado com uma bateria principal de seis canhões de 127 milímetros e oito tubos de torpedo de 610 milímetros, tinha um deslocamento carregado de 2,5 mil toneladas e conseguia alcançar uma velocidade máxima de 35 nós (65 quilômetros por hora). O Nowaki teve uma carreira ativa na Segunda Guerra Mundial. Ele apoiou a invasão das Filipinas no final de 1941 e das Índias Ocidentais Holandesas em janeiro de 1942, em seguida ajudando a afundar vários navios Aliados no Mar de Java. O navio lutou na Batalha de Midway em junho e resgatou sobreviventes do porta-aviões Akagi. Depois disso envolveu-se em operações na Campanha de Guadalcanal até o final do ano. Durante 1943 e 1944 ele operou em apoio a Campanha nas Ilhas Salomão. O Nowaki foi afundado em 26 de outubro de 1944 na Batalha de Samar. (pt)
- 野分（のわき）是大日本帝國海軍的驅逐艦。陽炎型驅逐艦15號艦，該艦名稱繼承自18號艦。 (zh)
- «Новакі» (Nowaki, яп. 野分) — ескадрений міноносець Імперського флоту Японії, який брав участь у Другій світовій війні. Корабель, який став шістнадцятим (за датою закладання) серед есмінців типу «Кагеро», спорудили у 1941 році на верфі ВМФ у Майдзуру. На момент вступу Японії до Другої світової війни «Новакі» належав до 4-ї дивізії ескадрених міноносців, яка 2 грудня 1941-го прибула з Японії до Мако (важлива база ВМФ на Пескадорських островах у південній частині Тайванської протоки). 4 грудня 1941-го «Новакі» вийшов з Мако у складі охорони загону великих артилерійських кораблів (2 лінкори та 2 важкі крейсери) адмірала Кондо, який мав забезпечувати загальне прикриття сил вторгнення до Малаї та на Філіппіни. До початку січня 1942-го цей загін виконував завдання у водах Південно-Східної Азії, проте внаслідок сприятливого розвиток операції так і не вступив у бій (після виходу в море британських лінкорів HMS Prince of Wales та HMS Repulse сили Конде почали готуватись до перехоплення, проте для знищення ворога вистачило самої авіації). «Новакі» під час цього походу міг на короткий термін залучатись до охорони конвоїв з військами, які слідували до Малаккського півострова. 11 січня 1942-го загін Конде повернувся до Мако, а 14 числа вирушив на Палау (важлива японська база на заході Каролінських островів), куди прибув 18 січня. Після цього майже місяць ці сили забезпечували загальне прикриття операцій на сході Нідерландської Ост-Індії, а 18 – 21 лютого прослідували з Палау до затоки Старінг-Бей на північно-східному півострові острова Целебес (Сулавесі). 23 лютого 1942-го «Новакі» полишив Старінг-Бей в межах операції по підтримці вторгнення на острів Ява. Разом з есмінцем «Арасі» він належав до загону важких крейсерів «Мая», «Атаго» і «Такао», який зайнявся перехопленням бойових та транспортних кораблів союзників, що намагались полишити регіон. При цьому «Новакі» та «Арасі» 1 березня потопили нідерландське судно Toradja (961 GRT) і переобладнаний британський тральщик HMS Scott Harley (620 GRT, одне з небагатьох суден, яке за кілька тижнів до того змогло вирватись із Сінгапуру напередодні падіння міста), а також захопили нідерландське судно Bintoehan (1020 GRT). Оскільки останнє мало низьку швидкість, японці не могли включити його до загону та наказали капітану рухатись до острова Балі під японським прапором. 3 березня нідерландський капітан викинув Bintoehan на берег Балі, після чого це судно було втрачене. 2 березня «Новакі» та «Арасі» допомагали крейсеру Мая у потопленні британського есмінця HMS Stronghold. 3 березня ці ж кораблі перехопили американський канонерський човен USS Asheville. Есмінці наблизились до нього і потопили після півгодинного артилерійського бою. Весь екіпаж Asheville загинув, окрім одного моряка, якого підібрали для допиту (загине вже у 1945-му в таборі військовополонених). 4 березня японський загін перехопив та знищив конвой, який прямував під охороною шлюпа і тральщика. При цьому «Новакі» та «Арасі» допомагали крейсеру «Атаго» у потопленні британського танкеру Francol (2623 GRT), а потім захопили нідерландське вантажопасажирське судно Tjisaroea (7089 GRT), яке було перейменоване на «Чіхайя-Мару» (Chihaya Maru) та в подальшому використовувалось японцями (восени 1943-го буде потоплене американським підводним човном). 7 березня загін повернувся до Старінг-Бей. У період з 18 березня по 18 квітня 1942-го «Новакі» та «Арасі» ескортували важкий крейсер «Атаго», який прослідував зі Старінг-Бей через Таракан, Балікпапан (центри нафтовидобувної промисловості на Борнео), Макассар (південно-західний півострів острова Целебес), Сінгапур, Пенанг (порт на західному узбережжі півострова Малакка) та Камрань (бухта на узбережжі В’єтнаму) до японського порту Йокосука. По прибутті до Японії есмінець став на доковий ремонт. 27 травня 1942-го «Новакі» в межах операції по захопленню атолу Мідвей вийшов із Хашіраджими у складі охорони ударного авіаносного з’єднання. 4 червня останнє зазнало катастрофічної поразки, після чого вранці 5 червня «Новакі» з трьома іншими есмінцями (кожен випустив по одній торпеді) добив важко пошкоджений японський авіаносець «Акагі». З 6 червня 1942-го «Новакі» та два інші есмінці його дивізії увійшли до супроводу загону, який включав 2 лінкори та 2 важкі крейсери, що після катастрофи під Мідвеєм перенаправили для продовження операцій на Алеутських островах (вторгнення сюди синхронізували з мідвейською операцією). 24 червня цей загін прибув до Японії на військово-морську базу Омінато (північне завершення острова Хонсю). 28 червня 1942-го «Новакі» вийшов з Омінато, щоб разом зі ще 14 есмінцями прийняти участь у операціях великого з’єднання адмірала Какуто, яке включало 1 важкий та 1 легкий авіаносці, а також 3 важкі та 3 легкі крейсери. Завданням Какуто були прикриття доставки підкріплень на Киску та протидія можливій американській контратаці. 7 липня з’єднання розпочало повернення з Алеутів та за кілька діб прибуло кількома загонами до Японії. 7 серпня 1942-го союзники висадились на сході Соломонових островів, що започаткувало шестимісячну битву за Гуадалканал та змусило японське командування спрямовувати у регіон підкріплення. Як наслідок, 16 серпня «Новакі» та ще 10 есмінців і легкий крейсер рушили з Японії як ескорт великого загону надводних кораблів (включав 2 авіаносці, 1 легкий авіаносець, 2 лінкори і 2 важкі крейсери). Первісно планувалось, що з’єднання зайде на Трук (головна база японського ВМФ у Океанії, розташована у центральній частині Каролінських островів), проте японське командування вирішило пришвидшити операцію з проведення конвою з військами на Гуадалканал та 21 серпня наказало слідувати одразу у напрямку Соломонових островів (при цьому загін дозаправився від двох танкерів, що вийшли з Труку). В останній декаді серпня під час битви у східних Соломонових островів «Новакі» входив до ескорту загону адмірала Хіроакі Абе (2 лінкора, 3 важкі крейсера), лінкори якого повернулись на Трук до кінця місяця. З 1 по 9 вересня 1942-го «Новакі» ескортував танкер «Тоа-Мару» з Труку до якірної стоянки Шортленд (прикрита групою невеликих островів Шортленд акваторія біля південного завершення острова Бугенвіль, де зазвичай відстоювались легкі бойові кораблі та перевалювались вантажі для подальшої відправки далі на схід), а потім у зворотньому напрямку. При цьому танкер привів на Трук на буксирі есмінець «Сіракумо», який був пошкоджений в кінці серпня під час транспортного рейсу на Гуадалаканал та доведений іншим есмінцем до Шортленду. 9 вересня 1942-го «Новакі» та 5 інших есмінців і легкий крейсер вийшли з Труку для супроводу сил адміралів Нагумо та Абе, які налічували 2 авіаносці, 1 легкий авіаносець та 4 важкі крейсери ( в подальшому до охорони цього угруповання приєдналось ще 2 есмінці). Разом з іншим з’єднанням адмірала Кондо із 2 лінкорів та 5 важких крейсерів ці сили повинні були патрулювати північніше від Соломонових островів в межах підтримки операцій на Гуадалканалі. Втім, на цей раз до якогось зіткнення з супротивником не дійшло і 23 вересня японські кораблі повернулись на Трук. Невдовзі «Новакі» знову вийшов у море щоб супроводжувати головні сили, які провели два тижні північніше від Соломонових островів в межах підтримки операцій на Гуадалканалі. 29 вересня – 1 жовтня 1942-го «Новакі» разом зі ще одним есмінцем своєї дивізії перейшов з Труку до якірної стоянки Шортленд, звідки у першій декаді жовтня здійснив три рейси для доправлення підкріплень на Гуадалканал, при цьому в першому з них він також ескортував гідроавіаносець «Ніссін» (останній мав велику швидкість, а тому був залучений до виконання транспортних завдань, які потребували якнайменшого перебування в зоні панування американської авіації), а під час останнього отримав незначні пошкодження від близьких розривів, загинуло 11 членів екіпажу. 10 жовтня 1942-го «Новакі» полишив стоянку Шортленд в межах операції головних сил, які знову вийшли для патрулювання північніше від Соломонових островів, що завершилось у останній декаді місяця битвою біля островів Санта-Круз. В цьому випадку «Новакі» виконував завдання із охорони групи постачання. 2 – 6 листопада 1942-го «Новакі» разом зі ще трьома есмінцями супроводив з Труку до Японії пошкоджений авіаносець «Сьокаку» і важкий крейсер «Тікума». А 23 листопада 1942-го «Новакі» разом зі ще одним есмінцем розпочали супроводження з Куре до Рабаулу авіатранспорту Акіцу-Мару. Кораблі прослідували через Трук та 1 грудня прибули до місця призначення. 2 грудня 1942-го «Новакі» перейшов до стоянки Шортленд, а 3 та 7 грудня 1942-го у складі групи есмінців здійснив транспортні рейси до Гуадалканалу. В другому випадку висадка була відмінена через атаку торпедних катерів, після чого на зворотньому шляху до Шортленду Новакі отримав пошкодження під час атак літаків та втратив хід, загинуло 17 членів екіпажу. Есмінець «Наганамі» привів пошкоджений корабель на буксирі на Шортленд, тоді як есмінці «Арасі» та «Аріаке» прикривали їх на переході. 13 грудня «Майкадзе» узявся за наступний етап буксирування «Новакі» та 18 числа довів його до Труку. Після двох місяців перебування тут «Новакі» зміг 16 – 24 лютого 1943-го прослідувати своїм ходом до Йокосуки, при цьому на переході він також охороняв конвой. Після ремонт «Новакі» зміг повернутись до Океанії на Трук, а 12 – 16 серпня 1943-го виконав перехід звідси до Йокосуки супроводжуючи разом зі ще чотирма есмінцями ескортний авіаносець «Унйо». 26 серпня – 2 вересня 1943-го «Новаккі» знову охороняв «Унйо», на цей раз супроводжуючи його разом з трьома іншими есмінцями у зворотньому рейсі на Трук. У середині вересня 1943-го американське авіаносне з’єднання здійснило рейд проти зайнятих японцями островів Гілберта (лежать південніше від Маршаллових островів). У відповідь 18 вересня з Труку на схід вийшли значні сили (2 авіаносці, 2 лінкори, 7 важких крейсерів та інші кораблі), які попрямували до атолу Еніветок (крайній північний захід Маршаллових островів). «Новакі» та «Майкадзе» полишили базу на день пізніше, 19 вересня, супроводжуючи легкий авіаносець «Дзуйхо». Який попрямував за головними силами. Втім, у підсумку все японське угруповання так і не вступило у контакт з союзними силами та 25 вересня повернулось на базу. Тим часом японське командування вирішило підсилити ряд острівних гарнізонів за рахунок доставки підкріплень з Китаю. В межах цієї операції «Новакі» разом з тим же «Майкадзе» 10 – 17 жовтня 1943-го супроводили два транспорти з Труку до Шанхаю, де вони прийняли на борт війська та 20 жовтня попрямували назад як третій ешелон конвою «Тей №4 Го». 22 жовтня поблизу Міякодзіми (південна група архіпелагу Рюкю) один з транспортів – "" – був уражений торпедами з підводного човна та швидко затонув. «Новакі» брав участь у порятунку вцілілих, втім, з більш ніж тисячі осіб, які перебували на судні, вдалось підібрати лише кілька десятків. Після цього есмінці з іншим транспортом попрямували далі та 30 жовтня прибули на Трук. 3 листопада переформатований третій ешелон рушив до Рабаулу і 5 листопада вдало пережив авіаційний наліт, проте того ж дня сам Рабаул став ціллю для потужного удару американського авіаносного з’єднання. Як наслідок, конвой повернув назад та 7 листопада повернувся на Трук. Нарешті, 9 – 12 листопада «Новакі» разом зі ще двома есмінцями все-таки здійснив перехід на Нову Британію, супроводжуючи конвой №2102. Вже 13 листопада 1943-го «Новакі» та ще два есмінці, які разом з ним привели конвой у Рабаул, рушили назад, маючи завдання доправити на Трук льотний персонал 1-ї дивізії авіаносців (її авіагрупи приймали участь у захисті Рабаулу, базуючись на наземні аеродроми, при цьому у жорстоких боях було втрачено багато матеріальної частини). 20 листопада 1943-го потужне американці розпочали операцію по оволодінню островами Гілберта. Хоча японці у підсумку так і не наважились протидіяти цій операції надводними кораблями, проте з 25 листопада по 7 грудня «Новакі» разом з разом з двома іншими есмінцями супроводжував танкер «Ніппон-Мару», який здійснив рейс до Маршаллових островів і назад в очікуванні на можливий вихід головних сил. 11 – 16 грудня 1943-го «Новакі» разом з двома іншими есмінцями супроводжував 2 лінкори, які прослідували з Труку до Сасебо, після чого пройшов тут ремонт. Під час останнього встановили дві строєні установки 25-мм зенітних автоматів та, ймовірно, зняли одну установку головного калібру. 4 – 9 січня 1944-го «Новакі» разом зі ще чотирма есмінцями ескортував з Йокосуки на Трук легкий та ескортний авіаносці і важкий крейсер. 19 – 22 січня 1944-го «Новакі» разом з двома іншими есмінцями прийняв участь в успішному проведенні конвою до Рабаулу, який, втім, складався лише з одного судна "Кокуйо-Мару". Невдовзі цей загін перейшов до Кавієнгу (друга за значенням японська база в архіпелазі Бісмарка, розташована на кількасот кілометрів далі від зони ворожих аеродромів), звідки есмінці 24 січня вирушили у транспортний рейс до Лоренгау на острові Манус (острови Адміралтейства). 25 січня вони повернулись у Кавієнг, після чого «Новакі» разом з «Майкадзе» почав ескортувати Кокуйо-Мару на Трук, куди кораблі прибули 28 січня. Існують дані, що з 30 січня по 12 лютого 1944-го «Новакі» продовжував конвойну службу на маршруті Трук – Рабаул – Трук. Тим часом, враховуючи розвиток подій, японське командування вирішило переглянути стратегічний план оборони імперії та залишити на Труці лише легкі сили. У складі останніх опинився і Новакі. Втім, вже 17 лютого 1944-го атол вперше за війну став ціллю для потужного авіаудару (операція «Хейлстоун»). «Новакі» та «Майкадзе» полишили Трук, супроводжуючи навчальний крейсер «» та переобладнаний легкий крейсер «Акагі-Мару» (конвой №4215), проте американське командування заздалегідь підготувалось до перехоплення кораблів, що спробують полишити базу. Того ж 17 лютого в районі менш ніж за сотню кілометрів на північний захід від Труку лінкори USS New Jersey та USS Iowa і важкі крейсери USS Minneapolis та USS New Orleans перехопили та майже повністю знищили загін, єдиним вцілілим кораблем якого виявився саме «Новакі». За останнім влаштували погоню обидва лінкори, що розвинули швидкість у 32,5 вузла та відкрили вогонь головним калібром з відстані у 32 км. Втім, «Новакі» рухався ще швидше, а обстріл не приносив результатів. Коли відстань зросла майже до 35 км лінкорам прийшлось перейти на ведення вогню по даних радарів, а на відстані у 35,7 км командир американського загону наказав припинити переслідування. 24 лютого "Новакі" прибув до Йокосуки. В березні 1944-го «Новакі» задіяли у транспортній операції «Хігаші Мацу» (Higashi Matsu), яка передусім мала за мету підсилення гарнізонів Маріанських островів, що тепер відносились до головного оборонного периметру Імперії. 12 березня він разом з трьома іншими есмінцями та легким крейсером рушив з Кісарадзу (Токійська затока) на Сайпан у складі охорони конвою «Хігаші Мацу №2». 13 березня американський підводний човен флагманський корабель конвою – легкий крейсер «Тацута», після чого «Новакі» разом з есмінцем «Удзукі» провів порятунок його екіпажу. 19 березня «Хігаші Мацу №2» прибув на Сайпан, а 24 березня – 1 квітня «Новакі» та ще один есмінець ескортували зворотній конвой до Йокогами. 11 – 16 травня 1944-го «Новакі» та шість інших есмінців ескортували з Японії до Таві-Таві (у філіппінському архіпелазі Сулу поряд з нафтовидобувними районами острова Борнео) загін із 3 авіаносців, 3 легких авіаносців і 1 лінкора (японське командування готувалось до ворожої атаки на головний оборонний периметр імперії, який проходив через Маріанські острова, Палау та захід Нової Гвінеї, до того ж через дії американських підводних човнів на комунікаціях видавалось доцільним тримати флот ближче до районів видобутку нафти). 10 – 12 червня 1944-го «Новакі», ще 3 есмінця та легкий крейсер супроводили два найпотужніші японські лінкори з Таві-Таві до острова Бачан (біля південно-західного завершення значно більшого острова Хальмахера). Це відбувалось в межах операцій по протидії вторгнення на острів Біак (біля північно-західного узбережжя Нової Гвінеї), де ворожий десант висадився у кінці травня. Втім, того ж 12 червня 1944-го американці розпочали операцію по оволодінню Маріанськими островами, які розглядались японським командуванням як складова частина основного оборонного периметру Імперії. Головні сили японського флоту вийшли для контратаки, причому кораблі з Бачану після переходу 13 – 16 червня приєднались до основного з’єднання. Під час битви 19 – 20 червня у Філіппінському морі Новакі разом з іншими 8 есмінцями складав охорону «загону В», основну силу якого становили 2 авіаносці та легкий авіаносець, які у травні Новакі супроводжував з Японії до Таві-Таві. В битві японці зазнали важкої поразки, а за кілька діб «Новакі» прибув на острів Окінава (південна частина архіпелагу Рюкю). 23 – 26 червня 1944-го «Новакі» разом з двома іншими есмінцями прослідували з Окінави до Гімарас (обернене до моря Сулу узбережжя Філіппінського архіпелагу), де певний час забезпечували охорону загону танкерів, а 29 червня прибули до Давао (південне узбережжя філіппінського острова Мінданао). З 1 по 14 липня «Новакі» та ті самі есмінці супроводжували лінкор «Фусо» з Давао до острова Таракан (центр нафтовидобувної промисловості біля східного узбережжя Борне), а потім у Японію (загін полишив Таракан 8 липня). 30 липня 1944-го «Новакі» вийшов із Йокосуки для транспортного рейсу на Тітідзіму (острови Огасавара), а потім повернувся до Японії. Через кілька тижнів «Новакі» повернувся до Південно-Східної Азії, коли 15 – 24 серпня 1944-го він та два інші есмінці супроводили з Японії до Сінгапура лінкор «Харуна». У середині жовтня союзники розпочали операцію на Філіппінах і 18 жовтня головні сили японського флоту полишили Лінгга. «Новакі» рушив звідси на день раніше, супроводжуючи транспортний загін до Брунею. Після Брунею «Новакі» вже рухався у складі головних сил адмірала Куріти, які 24 жовтня під потужними ударами авіації прослідували через море Сібуян (внутрішня частина Філіппінського архіпелагу на південь від острова Лусон). Далі Куріта вийшов до Тихого океану і 25 жовтня провів бій біля острова Самар з групою ескортних авіаносців. Під час останнього «Новакі» прийняв участь у торпедній атаці на авіаносці та у потопленні есмінця USS Johnston. Після цього бою розпочався відступ залишків японського флоту, проте «Новакі» дещо затримався, щоб зняти команду із пошкодженого важкого крейсера «Тікума» та добити останній торпедами. Потім він рушив услід за головними силами, проте не встиг досягнути протоки Сан-Бернардіно, що веде у внутрішні моря Філіппін, до того, як сюди підійдуть американські кораблі. «Новакі» був уражений артилерійським вогнем американських крейсерів, а потім добитий торпедами есмінця USS Owen. Корабель загинув разом з усім екіпажем, так само не вцілів жоден моряк, знятий з «Тікуми». (uk)
|
