| dbo:abstract
|
- Die Hydra war das weltweit erste Passagierboot, das mit Hilfe einer Brennstoffzelle angetrieben wurde. Das vor allem als Modellversuch dienende Boot war von 2000 bis 2001 im Personenverkehr eingesetzt. Der Verbleib des nach Hydra benannten Bootes ist nicht bekannt. (de)
- The Hydra is a 22-person hydrogen boat, power-assisted by an electric motor that gets its electricity from a fuel cell. Its debut was in June 2000 on the Rhine near Bonn, Germany. The idea for this project came from Christian Machens in 1999 for designing and building the fuel cell system for the Hydra in Leipzig. The boat transported around 2,000 passengers in 1999/2000 and was used as a ferry-boat in Ghent, Belgium during an electric boat conference in 2000. It was fully certified by the Germanischer Lloyd for passenger transport, and the fuel cell system had the ability to start even at temperatures below freezing point. The boat was withdrawn from service in 2001. (en)
- L’Hydra est un navire à hydrogène servo-assisté par un moteur électrique qui est alimenté par une pile à combustible, et pouvant accueillir à son bord 22 personnes,. Il fit sa première apparition en juin 2000 sur le Rhin, à proximité de Bonn en Allemagne.
* Portail du monde maritime (fr)
- De Hydra is een schip uit Leipzig voor 22 personen waarbij de stroom voor de elektromotor wordt opgewekt door een brandstofcel op waterstof. Het was het eerste schip ter wereld met een alkalinebrandstofcel. Het debuut van de Hydra was in juni 2000 op de Rijn in de omgeving van Bonn, Duitsland. Het schip heeft ongeveer 2.000 passagiers vervoerd in de jaren 1999/2000 en werd tevens in Gent als ferry-boot gebruikt tijdens een conferentie over elektrische boten. De boot maakte zijn laatste demonstratievaart in 2001. Het schip is volledig gecertificeerd volgens de Germanischer Lloyd guidelines for fuel cells on ships and boats. (nl)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 2237 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| rdfs:comment
|
- Die Hydra war das weltweit erste Passagierboot, das mit Hilfe einer Brennstoffzelle angetrieben wurde. Das vor allem als Modellversuch dienende Boot war von 2000 bis 2001 im Personenverkehr eingesetzt. Der Verbleib des nach Hydra benannten Bootes ist nicht bekannt. (de)
- L’Hydra est un navire à hydrogène servo-assisté par un moteur électrique qui est alimenté par une pile à combustible, et pouvant accueillir à son bord 22 personnes,. Il fit sa première apparition en juin 2000 sur le Rhin, à proximité de Bonn en Allemagne.
* Portail du monde maritime (fr)
- The Hydra is a 22-person hydrogen boat, power-assisted by an electric motor that gets its electricity from a fuel cell. Its debut was in June 2000 on the Rhine near Bonn, Germany. The idea for this project came from Christian Machens in 1999 for designing and building the fuel cell system for the Hydra in Leipzig. The boat was withdrawn from service in 2001. (en)
- De Hydra is een schip uit Leipzig voor 22 personen waarbij de stroom voor de elektromotor wordt opgewekt door een brandstofcel op waterstof. Het was het eerste schip ter wereld met een alkalinebrandstofcel. (nl)
|
| rdfs:label
|
- Hydra (Boot) (de)
- Hydra (navire) (fr)
- Hydra (boat) (en)
- Hydra (schip, 2000) (nl)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
