| dbo:Infrastructure/length
| |
| dbo:abstract
|
- Die Hvalfjarðargöng sind ein Straßentunnel in Island. Durch ihn verläuft der Vesturlandsvegur, der Teil des Hringvegurs nördlich von Reykjavík im Westen des Landes.Sein Bau begann 1996, und er wurde am 11. Juli 1998 eröffnet.Der Tunnel ist 5770 m lang, davon liegen 3750 m unter dem Hvalfjörður (daher der Name) bis zu 165 m unter dem Meeresspiegel.Der südliche Abschnitt weist eine Längsneigung von 4 bis 7 % und zwei Fahrspuren auf, der nördliche Abschnitt 8,1 % und drei Fahrspuren. Der Tunnel verkürzt den Weg um den Fjord um fast 50 km.Er wurde von isländischen Unternehmen geplant und gebaut und löst eine Autofähre zwischen dem Hafen von Reykjavík und Akranes ab.Der Bau wurde 2002 als herausragendste isländische Ingenieurleistung des Jahrzehnts 1991–2000 ausgezeichnet.Für 20 Jahre, bis 2018, war der Tunnel mautpflichtig, um seine Baukosten wieder einzuspielen.Der Tunnel befand sich während dieser Zeit im Besitz des Unternehmens Spölur, das auch für die Erhebung der Mautgebühren und den Unterhalt verantwortlich war.Am 28. September 2018 wurde die Maut aufgehoben und am 30. September wurde der Tunnel von Spölur wie geplant an die isländische Straßenverwaltung Vegagerðin übergeben. Innerhalb von 10 Jahren sind 14 Millionen Fahrzeuge registriert worden, damit liegt die Auslastung des einröhrigen Tunnels über der geplanten von 5000 Fahrzeugen in 24 Stunden.2008 passierten 5500 Fahrzeuge in 24 Stunden den Tunnel, der nach Betreiberangaben bei 6000 Fahrzeugen überlastet ist.Deshalb hatte der Betreiber Spölur am 11. Juli 2008 beim Verkehrsministerium einen Antrag auf eine zweite Röhre eingereicht.Probebohrungen für die neue, parallel verlaufende Röhre waren erfolgreich, entsprechende Arbeiten wurden jedoch bislang keine aufgenommen. (de)
- El Túnel Hvalfjörður (Hvalfjarðargöng en islandés) es un túnel de carretera bajo el fiordo de Hvalfjörður en Islandia. Se encuentra en la Hringvegur o Vía 1 y conecta las poblaciones de Mosfellsbær y Akranes. (es)
- The Hvalfjörður Tunnel (Icelandic: Hvalfjarðargöng [ˈkʰvalˌfjarðarˌkœiŋk]) is a road tunnel under the Hvalfjörður fjord in Iceland and a part of Route 1. It is 5,770 meters (18,930 ft) long and reaches a depth of 165 meters (541 ft) below sea level. Opened on 11 July 1998, it shortens the distance from Reykjavík to the western and northern parts of the island by 45 kilometers (28 mi). Passing the fjord now takes 7 minutes instead of about an hour. The tunnel was constructed by the company Spölur, while the Verkís company handled almost all of the design. Spölur was also the owner and operator of the tunnel until 2018, when ownership and administration of the tunnel were transferred as planned to the Icelandic Road Administration (Vegagerðin). This project was a milestone in Icelandic construction as it was the first private finance initiative without direct funding by the state treasury. (en)
- Terowongan Hvalfjörður (bahasa Islandia: Hvalfjarðargöng) adalah terowongan yang melewati fjord Hvalfjörður di Islandia dan merupakan bagian dari . Panjang terowongan ini tercatat sebesar 5.770 m, sementara kedalamannya mencapai 165 m di bawah permukaan laut. Terowongan ini dibuka untuk umum pada tanggal 11 Juli 1998 dan memperpendek jarak dari Reykjavík ke bagian barat dan utara pulau sebesar 45 km. Waktu yang dibutuhkan untuk melewati fjord tersebut pun dipangkas dari satu jam menjadi tujuh menit saja. Spölur adalah perusahaan yang membangun terowongan ini dan saat ini menjadi pemilik dan operatornya, sementara perusahaan Verkís bertanggung jawab atas rancangannya. Proyek ini merupakan proyek yang penting dalam sejarah konstruksi Islandia karena merupakan inisiatif keuangan swasta pertama tanpa pendanaan langsung dari anggaran negara. Terowongan ini juga merupakan satu-satunya terowongan di Islandia yang memungut biaya masuk. (in)
- Le tunnel du Hvalfjörður, en islandais Hvalfjarðargöng, est un tunnel routier sous-marin situé sous le Hvalfjörður, en Islande, le long de la route 1. Il est long de 5 770 mètres et atteint la profondeur de 165 mètres au-dessous du niveau de la mer. Ouvert le 1er juillet 1998, il raccourcit de 62 kilomètres le trajet entre Reykjavik et les parties Nord et Ouest de l'île. Le dépassement du fjord prend maintenant sept minutes au lieu d'environ d'une heure auparavant. (fr)
- De Hvalfjarðargöng ("Walvisfjordtunnel") is een tunnel in het zuidwesten van IJsland op ongeveer 35 kilometer afstand van Reykjavík. De tunnel ligt onder de fjord Hvalfjörður en is een onderdeel van de Hringvegur. Hij is 5762 meter lang en op het diepste punt bevindt men zich 165 meter onder de zeespiegel. De Hvalfjarðargöng werd geopend op 11 juli 1998. Omdat men nu de hele Hvalfjörður niet meer hoeft om te rijden, verkort de tunnel de afstand van Reykjavík naar het noorden en westen van IJsland met 45 kilometer en de afstand naar Akranes met 60 kilometer. De tunnel is IJslands enige onderwatertunnel. Sinds 28 september 2018 wordt er geen tol meer geheven. In 2010 bleek tijdens de jaarlijkse EuroTAP-tunneltest dat de Hvalfjarðargöng de enige Europese tunnel is met het predicaat 'Slecht'. Motivatie voor het slechte oordeel is onder andere dat de tunnel slechts op enkele punten beschikt over videobewaking, er is geen automatisch brandmeldsysteem, de rookafvoer is onvoldoende en er zijn te weinig nooduitgangen die ook nog eens slecht verlicht zijn. (nl)
- Tunel Hvalfjörður (isl. Hvalfjarðargöng) jest podmorskim tunelem drogowym przebiegającym pod fiordem Hvalfjörður. Został oddany do użytku 11 lipca 1998. Tunel znajduje się w południowo-zachodniej części Islandii i stanowi część islandzkiej drogi krajowej nr 1.Jego budowa rozpoczęła się w 1996 r. a zakończyła się w lipcu 1998. Tunel mierzy 5770 m długości, z czego 3750 metrów znajduje się pod fiordem Hvalfjörður w najniższym punkcie jezdnia schodzi 165 metrów poniżej poziomu morza. Połączenie to skróciło trasę z Akranes do Rejkjawiku o prawie 50 km.Średnio w ciągu doby przejeżdża tędy około 5500 pojazdów, wzrastający ruch na trasie wpłynął na podjęcie decyzji o budowie kolejnego tunelu, przebiegającego równolegle do obecnego (który został zaprojektowany na obsłużenie 6000 pojazdów w ciągu doby). Próbne wiercenia nowego tunelu zakończyły się pomyślnie, operator ma nadzieję na to, że prace poszerzające zakończą się w 2014 roku. Koszt projektu może wynieść nawet 7,5 miliarda koron islandzkich (63 mln euro). (pl)
- La galleria di Hvalfjörður (Hvalfjarðargöng in lingua islandese) è un tunnel islandese lungo la strada Hringvegur. Inaugurata l'11 luglio 1998, la galleria attraversa il fiordo di Hvalfjörður nei pressi di Reykjavík. Ha una lunghezza di 5.770 m e raggiunge una profondità di 165 m sotto il livello del mare. È stata la prima galleria islandese a pagamento; il pedaggio veniva riscosso al casello posto all'imbocco nord del traforo.Dal 28 Settembre 2018 il passaggio è gratuito. (it)
- Hvalfjörðurtunneln (Hvalfjarðargöng på isländska) är en vägtunnel under Hvalfjörður (Valfjorden) på Island och en del av Hringvegur. Den är 5 762 meter lång (varav 3 750 meter ligger under fjordens vatten) och den ligger som djupast 165 meter under havsnivån. Tunneln, som byggdes av Skanska[källa behövs], öppnades den 11 juli 1998. Att passera fjorden tar nu cirka 7 minuter. Tunneln ligger drygt 30 km norr om Reykjavik och är avgiftsbelagd. Wikimedia Commons har media relaterad till Hvalfjörðurtunneln. (sv)
- Хвальфьярдаргёйнг (исл. Hvalfjarðargöng; ) — подводный автомобильный тоннель, проложенный под Хваль-фьордом на западе Исландии. Является частью кольцевой дороги Хрингвегюр 1. С сентября 2018 года проезд по тоннелю бесплатный. (ru)
|
| dbo:isPartOfName
| |
| dbo:length
| |
| dbo:location
| |
| dbo:numberOfLanes
|
- 2 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:operator
| |
| dbo:speedLimit
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:vehiclesPerDay
|
- 8900 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5986 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:caption
| |
| dbp:grade
| |
| dbp:lanes
| |
| dbp:location
|
- Western Region and Capital Region, Iceland (en)
|
| dbp:name
| |
| dbp:opened
| |
| dbp:operator
| |
| dbp:route
| |
| dbp:speed
| |
| dbp:startwork
| |
| dbp:traffic
| |
| dbp:vpd
|
- Summer: 8,900 Winter: 5,100 (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| georss:point
|
- 64.30972222222222 -21.90388888888889
|
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- El Túnel Hvalfjörður (Hvalfjarðargöng en islandés) es un túnel de carretera bajo el fiordo de Hvalfjörður en Islandia. Se encuentra en la Hringvegur o Vía 1 y conecta las poblaciones de Mosfellsbær y Akranes. (es)
- Le tunnel du Hvalfjörður, en islandais Hvalfjarðargöng, est un tunnel routier sous-marin situé sous le Hvalfjörður, en Islande, le long de la route 1. Il est long de 5 770 mètres et atteint la profondeur de 165 mètres au-dessous du niveau de la mer. Ouvert le 1er juillet 1998, il raccourcit de 62 kilomètres le trajet entre Reykjavik et les parties Nord et Ouest de l'île. Le dépassement du fjord prend maintenant sept minutes au lieu d'environ d'une heure auparavant. (fr)
- La galleria di Hvalfjörður (Hvalfjarðargöng in lingua islandese) è un tunnel islandese lungo la strada Hringvegur. Inaugurata l'11 luglio 1998, la galleria attraversa il fiordo di Hvalfjörður nei pressi di Reykjavík. Ha una lunghezza di 5.770 m e raggiunge una profondità di 165 m sotto il livello del mare. È stata la prima galleria islandese a pagamento; il pedaggio veniva riscosso al casello posto all'imbocco nord del traforo.Dal 28 Settembre 2018 il passaggio è gratuito. (it)
- Hvalfjörðurtunneln (Hvalfjarðargöng på isländska) är en vägtunnel under Hvalfjörður (Valfjorden) på Island och en del av Hringvegur. Den är 5 762 meter lång (varav 3 750 meter ligger under fjordens vatten) och den ligger som djupast 165 meter under havsnivån. Tunneln, som byggdes av Skanska[källa behövs], öppnades den 11 juli 1998. Att passera fjorden tar nu cirka 7 minuter. Tunneln ligger drygt 30 km norr om Reykjavik och är avgiftsbelagd. Wikimedia Commons har media relaterad till Hvalfjörðurtunneln. (sv)
- Хвальфьярдаргёйнг (исл. Hvalfjarðargöng; ) — подводный автомобильный тоннель, проложенный под Хваль-фьордом на западе Исландии. Является частью кольцевой дороги Хрингвегюр 1. С сентября 2018 года проезд по тоннелю бесплатный. (ru)
- Die Hvalfjarðargöng sind ein Straßentunnel in Island. Durch ihn verläuft der Vesturlandsvegur, der Teil des Hringvegurs nördlich von Reykjavík im Westen des Landes.Sein Bau begann 1996, und er wurde am 11. Juli 1998 eröffnet.Der Tunnel ist 5770 m lang, davon liegen 3750 m unter dem Hvalfjörður (daher der Name) bis zu 165 m unter dem Meeresspiegel.Der südliche Abschnitt weist eine Längsneigung von 4 bis 7 % und zwei Fahrspuren auf, der nördliche Abschnitt 8,1 % und drei Fahrspuren. (de)
- The Hvalfjörður Tunnel (Icelandic: Hvalfjarðargöng [ˈkʰvalˌfjarðarˌkœiŋk]) is a road tunnel under the Hvalfjörður fjord in Iceland and a part of Route 1. It is 5,770 meters (18,930 ft) long and reaches a depth of 165 meters (541 ft) below sea level. Opened on 11 July 1998, it shortens the distance from Reykjavík to the western and northern parts of the island by 45 kilometers (28 mi). Passing the fjord now takes 7 minutes instead of about an hour. (en)
- Terowongan Hvalfjörður (bahasa Islandia: Hvalfjarðargöng) adalah terowongan yang melewati fjord Hvalfjörður di Islandia dan merupakan bagian dari . Panjang terowongan ini tercatat sebesar 5.770 m, sementara kedalamannya mencapai 165 m di bawah permukaan laut. Terowongan ini dibuka untuk umum pada tanggal 11 Juli 1998 dan memperpendek jarak dari Reykjavík ke bagian barat dan utara pulau sebesar 45 km. Waktu yang dibutuhkan untuk melewati fjord tersebut pun dipangkas dari satu jam menjadi tujuh menit saja. (in)
- Tunel Hvalfjörður (isl. Hvalfjarðargöng) jest podmorskim tunelem drogowym przebiegającym pod fiordem Hvalfjörður. Został oddany do użytku 11 lipca 1998. Tunel znajduje się w południowo-zachodniej części Islandii i stanowi część islandzkiej drogi krajowej nr 1.Jego budowa rozpoczęła się w 1996 r. a zakończyła się w lipcu 1998. Tunel mierzy 5770 m długości, z czego 3750 metrów znajduje się pod fiordem Hvalfjörður w najniższym punkcie jezdnia schodzi 165 metrów poniżej poziomu morza. (pl)
- De Hvalfjarðargöng ("Walvisfjordtunnel") is een tunnel in het zuidwesten van IJsland op ongeveer 35 kilometer afstand van Reykjavík. De tunnel ligt onder de fjord Hvalfjörður en is een onderdeel van de Hringvegur. Hij is 5762 meter lang en op het diepste punt bevindt men zich 165 meter onder de zeespiegel. De Hvalfjarðargöng werd geopend op 11 juli 1998. Omdat men nu de hele Hvalfjörður niet meer hoeft om te rijden, verkort de tunnel de afstand van Reykjavík naar het noorden en westen van IJsland met 45 kilometer en de afstand naar Akranes met 60 kilometer. De tunnel is IJslands enige onderwatertunnel. Sinds 28 september 2018 wordt er geen tol meer geheven. (nl)
|
| rdfs:label
|
- Hvalfjarðargöng (de)
- Túnel de Hvalfjörður (es)
- Hvalfjörður Tunnel (en)
- Tunnel du Hvalfjörður (fr)
- Terowongan Hvalfjörður (in)
- Galleria di Hvalfjörður (it)
- Hvalfjarðargöng (nl)
- Tunel Hvalfjörður (pl)
- Хвальфьярдаргёйнг (ru)
- Hvalfjörðurtunneln (sv)
|
| owl:sameAs
| |
| geo:geometry
|
- POINT(-21.903888702393 64.309722900391)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
