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- Hoppo or Administrator of the Canton Customs (simplified Chinese: 粤海关部; traditional Chinese: 粵海關部; pinyin: Yuèhǎi Guānbù), was the Qing dynasty official at Guangzhou (Canton) given responsibility by the emperor for controlling shipping, collecting tariffs, and maintaining order among traders in and around the Pearl River Delta from 1685 to 1904. Initially, the Hoppo was always a Manchu and a bondservant of the imperial family, appointed personally by the emperor, not a scholar-official chosen through the exams, but after the mid-18th century this expectation was relaxed. Since he depended on the good will of emperor and the Imperial Household Department, the Hoppo could be trusted to send revenues directly to the court rather than through the normal bureaucratic channels. In the mid-18th century the Qianlong emperor approved the Canton system, which restricted the burgeoning overseas trade with Europeans to Canton and granted a monopoly on that trade to Chinese merchants, who formed the Thirteen Hongs. European governments likewise granted monopolies to their trading companies, such as the British East India Company. Regulating the lucrative trade between the monopolies on either side gave the Hoppo great leeway in setting and collecting tariffs and fees, which were substantial, and the additional surcharges, bribes, and customary fees enabled him to send even more substantial sums to Beijing. As the opium traffic grew in the late 18th and early 19th centuries, the Hoppo was caught between conflicting demands. On the one hand, the British Parliament ended the East India Company's monopoly in 1834 and traders now demanded free trade and low, fixed tariffs; on the other hand, the Manchu court expected the Hoppo to control the foreign traders, stop Chinese smuggling, eliminate the opium trade, but continue to supply substantial revenue. Foreign objections to monopoly and his irregular impositions were among the causes of the Opium War (1839-1842). The Treaty of Nanking (1842) ended the Canton System but the office of Hoppo was not abolished until 1904 as part of the reforms at the end of the dynasty. The word "Hoppo" is Chinese Pidgin English. Some have speculated that it derived from Hu Bu ("Board of Revenue", simplified Chinese: 户部; traditional Chinese: 戶部). But the Hoppo had no connection to the Board, leaving the origin of the word uncertain. (en)
- El Hoppo or Supervisor de las Aduanas de Cantón (t 粵海關部監督, s 粤海, p Yuèhǎi Guānbù jiàn dù;), era el funcionario de la dinastía Qing con el mandato imperial de regular el tráfico marítimo, recaudar tasas y tarifas aduaneras, y mantener el orden entre los comerciantes chinos y occidentales que operaban en y alrededor del estuario del Río de las Perlas y el puerto de la ciudad de Cantón entre 1685 y 1904. Al principio, el hoppo era siempre de origen manchú, y se elegía de entre los vasallos directo de la familia imperial. A diferencia de la mayor parte de los funcionarios y mandarines chinos, que accedían a sus puestos por medio del sistema de exámenes imperiales, el hoppo estaba nombrado directamente por el Emperador y quedaba al margen de la burocracia ordinaria del Imperio chino. A partir de mediados del siglo XVIII, el puesto estuvo abierto a personas de etnia han, pero la restricción de que el hoppo fuera un nombramiento directo del emperador se mantuvo. Como el hoppo dependía así de la buena voluntad del emperador y del (內務府), se le podía confiar el envío de ingresos fiscales directamente a la Corte Imperial, en vez de usar los canales burocráticos habituales. Esto garantizaba al emperador de China el control directo de esta cuantiosa fuente de ingresos. En 1757 el emperador Qianlong instituyó el Sistema de Cantón, que restringía el boyante comercio con Europa a la ciudad de Cantón y concedía el monopolio comercial con Occidente al gremio de clanes comerciales (hong) conocido como el Cohong. Los gobiernos europeos también operaban por medio de monopolios, y el comercio estaba dominado por la Compañía Británica de las Indias Orientales. El hoppo quedó a a cargo de regular el comercio entre ambos monopolios, y se convirtió en el único funcionario imperial con el que los occidentales podían tener trato directo. La gran distancia a la Corte Imperial de Pekín, y el hecho de no pertenecer a ninguna agencia imperial (y por tanto no estar subordinado al virrey de Liangguang o al ) otorgaba al hoppo gran libertad para establecer y recaudar tarifas y tasas aduaneras. La recepción de regalos, dádivas y sobornos por parte del hoppo fue habitual, lo que permitía la mismo enviar cantidades aún mayores de dinero a Pekín y, al mismo tiempo, lucrarse personalmente. Conforme el narcotráfico de opio empezó a crecer entre finales del siglo XVIII y principios del siglo XIX, el hoppo se vio atrapado entre dos posturas contrapuestas. Por un lado, los monopolios occidentales, con los británicos a la cabeza, exigían libertad comercial, la legalización del narcotráfico, y bajas tasas aduaneras. Por otro lado, la Corte Imperial exigía al hoppo que restringiera el comercio occidental, acabara con el estraperlo de opio, y continuara enviando las cuantiosas sumas recaudadas a Pekín. En muchos casos, el hoppo hacía la vista gorda o se dejaba sobornar por los narcotraficantes, a sabiendas de que cualquier intento de acabar con el narcotráfico en Cantón redundaría en conflictos que afectarían negativamente a la recaudación aduanera y, por tanto, a los ingresos requeridos por el Emperador. El conflicto entre británicos y chinos en torno al narcotráfico y al libre comercio condujo a la Primera Guerra del Opio (1838-1842), cuya resolución por medio del Tratado de Nankín (1842) resultó en la apertura comercial de china y la abolición del Sistema de Cantón. Pese a ello, el hoppo continuó activo como jefe de las aduanas de Cantón. El cargo fue abolido en 1904 como parte de las reformas que siguieron al Protocolo Bóxer. El término "Hoppo" es un pidgin anglo-chino de origen dudoso. Se ha especulado que deriva del término Hu Bu (Chino: 戶部, 户部), nombre dado a la Agencia Tributaria del Imperio Chino. El hoppo no tenía ninguna relación con dicha agencia, sino que dependía directamente del departamento de la Casa Imperial, con lo que esta etimología es dudosa. (es)
- 粤海关，為清朝始设负责对外贸易实务的行政官署，前身为市舶司，后為。粵海關下轄數十個口岸，是清代前期及中期最大的海上對外貿易通道。 (zh)
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- 粤海关，為清朝始设负责对外贸易实务的行政官署，前身为市舶司，后為。粵海關下轄數十個口岸，是清代前期及中期最大的海上對外貿易通道。 (zh)
- Hoppo or Administrator of the Canton Customs (simplified Chinese: 粤海关部; traditional Chinese: 粵海關部; pinyin: Yuèhǎi Guānbù), was the Qing dynasty official at Guangzhou (Canton) given responsibility by the emperor for controlling shipping, collecting tariffs, and maintaining order among traders in and around the Pearl River Delta from 1685 to 1904. The word "Hoppo" is Chinese Pidgin English. Some have speculated that it derived from Hu Bu ("Board of Revenue", simplified Chinese: 户部; traditional Chinese: 戶部). But the Hoppo had no connection to the Board, leaving the origin of the word uncertain. (en)
- El Hoppo or Supervisor de las Aduanas de Cantón (t 粵海關部監督, s 粤海, p Yuèhǎi Guānbù jiàn dù;), era el funcionario de la dinastía Qing con el mandato imperial de regular el tráfico marítimo, recaudar tasas y tarifas aduaneras, y mantener el orden entre los comerciantes chinos y occidentales que operaban en y alrededor del estuario del Río de las Perlas y el puerto de la ciudad de Cantón entre 1685 y 1904. (es)
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