About: Treaty ports

An Entity of Type: Writing106362953, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Treaty ports (Chinese: 商埠; Japanese: 条約港) were the port cities in China and Japan that were opened to foreign trade mainly by the unequal treaties forced upon them by Western powers, as well as cities in Korea opened up similarly by the Japanese Empire.

Property Value
dbo:abstract
  • Als Vertragshäfen oder Traktatshäfen bezeichnete man jene Häfen in China, Japan und Korea die im Rahmen der „Ungleichen Verträge“ mit den europäischen Kolonialmächten im 19. Jahrhundert für den ausländischen Handel zwangs-„geöffnet“ worden waren. Eine Sonderform sind Pachthäfen. Faktisch handelte es sich bei den Häfen um exterritoriale Niederlassungen. Die schwachen ostasiatischen Kaiserreiche wurden gezwungen, den Kolonialmächten in ostasiatischen Hafenstädten deren eigene Verwaltung, eigene Gerichtsbarkeit, eigene Polizeigewalt und eigene Zollhoheit zu gewähren und ihnen damit Hoheitsrechte in diesen Städten zu überlassen. (de)
  • Malferma haveno aŭ malfermita haveno aŭ traktata haveno estas tia haveno, kiujn la aziaj landoj – ĉefe Ĉinio – devis malfermi por la libera komerco kaj setliĝo de la eksterlandanoj (Grand-Britio, Francio, Germanio, Usono kaj Japanio). En Ĉinio, tio okazis laŭ la Traktato de Nankino (1842), post la ĉina malvenko en la (1839–42). Japanio cedis en 1854, kiam alhaveniĝis en Edo kun kanonboata ŝiparo de Usono kaj trudis la japanojn, permesi eniron de la usonaj komercistoj. Aliaj okcidentaj landoj rapide sekvis la britan ka jusonan ekzemplon kaj akiris privilegiojn pri malfermaj havenoj por siaj ŝtatanoj en nur en Ĉinio akj Japanio, sed ankaŭ en Vjetnamio, Koreo kaj Siamo. Fine de la 19-a jarcento, la nombro de la malfermaj havenoj kreskis de 5 (1842) al pli ol 50 (1911). Japanio havis pli fortan armeon, tiel ĝi malfermis nur 6 havenojn. En la pli malgrandaj landoj oni malfermis maksimume 2-3 havenojn. En la malfermaj havenoj, la okcidentaj ŝtatanoj ĝuis ekster-teritorian staton, tiel ili en respondecis al la lokaj leĝoj. Baldaŭ en ĉiu haveno estiĝis memstara jura, juĝista, polica kaj impostada sistemo. La setliĝo de okcidentanoj alportis la okcidentan kulturon, pensmanieron kaj azianoj ofte tie renkontiĝis unufoje tie la okcidentan vivmanieron. En la 19-20 jc., la centroj de la industriigo de Ĉinio estis la malfermaj havenoj (Ŝanhajo kaj Kantono). Japanio ĉesigis la malfermajn havenojn en 1899 danke al la rapida industriigo kaj fortiĝanta militista forto. En Ĉinio akj alaij landoj, la privilegioj de la okcidentanoj restis ĝis fino de la dua mondmilito. La Aŭstra-Hungara Monarĥio havis ekde 1902 apud luitan komerca areon en grando de 0,75 km2, kun simialj komercaj rajtoj. (eo)
  • El término puertos abiertos se usaba para referirse a las ciudades portuarias de China y Japón que se abrieron al comercio exterior principalmente por los tratados desiguales con las potencias occidentales, así como las ciudades de Corea abiertas de manera similar por el Imperio japonés.​ (es)
  • Les ports ouverts ou ports de traités est le nom donné aux ports de Chine, du Japon et de Corée qui furent ouvertes au commerce international par les traités inégaux, principalement entre 1840 et 1920. (fr)
  • Pelabuhan Perjanjian (bahasa Korea: 코버넌트 포트); (bahasa Mandarin: 盟约港口) adalah pelabuhan kota di Tiongkok yang melayani tujuan Jepang, Taiwan dan Korea Selatan. Pelabuhan ini dibuka untuk pedagang asing menyusul disepakatinya Perjanjian Tidak Adil. (in)
  • Treaty ports (Chinese: 商埠; Japanese: 条約港) were the port cities in China and Japan that were opened to foreign trade mainly by the unequal treaties forced upon them by Western powers, as well as cities in Korea opened up similarly by the Japanese Empire. (en)
  • 条約港(じょうやくこう)は、不平等条約によって開港を規定された港湾。開港場ともいう。 (ja)
  • Con l'espressione porti dei trattati, o porti dei trattati ineguali (in inglese treaty ports) ci si riferisce alle città portuali in Cina, Giappone e Corea (e in Irlanda dal 1922 al 1938) aperti al traffico commerciale internazionale mediante la stipulazione dei trattati ineguali. (it)
  • En fördragshamn är en hamn som genom fördrag är öppen för utländsk sjöfart och handel i länder vilka i övrigt förbjuder sina undersåtar sådana förbindelser med främlingar. Vanligtvis åsyftas de länder i Fjärran Östern som underkastats de ojämlika fördragen, alltså Qingdynastins Kina, Kejsardömet Japan och Kungadömet Korea. Först de europeiska kolonial- och stormakterna efterföljda av Ryska imperiet, USA och senare även Japan tilltvingade sig genom kanonbåtsdiplomati tillträde till de inre marknaderna i dessa historiskt stängda länder. Förutom handelsprivilegier gavs i regel till främmande makter rätten att bosätta sig och utöva konsularjurisdiktion över sina undersåtar i de fördragshamnar parterna avtalat om. I de flesta fördragshamnar fanns dessutom stadsdelar som var formella koncessioner där den främmande makten åtnjöt utökade rättigheter såsom rätten att kontrollera ordningsmakten och utöva exklusiv domsrätt över samtliga invånare. En del fördragshamnar såsom Port Arthur var i sin helhet del av större territoriella koncessioner, nominellt arrenderade territorier, som fungerade som de facto kolonier. (sv)
  • Договорные порты — это портовые города в Китае и Японии, которые были открыты для внешней торговли в основном «неравноправными договорами» с западными державами, а также города в Корее, открытые аналогичным образом Японской империей. (ru)
  • Договірними портами називались портові міста в Китаї та Японії, які були відкриті для зовнішньої торгівлі у результаті нерівноправних договорів із західними державами. (uk)
  • 商埠,又称“通商口岸”或“通商港口”,是一个国家向外开放的特定通商地区。近代历史中曾存在于中国、日本、朝鲜等国家。 (zh)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 143930 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 25812 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1104056916 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:date
  • 2016-04-12 (xsd:date)
dbp:title
  • Treaty ports and extraterritoriality in China, 1921–22 (en)
dbp:url
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • El término puertos abiertos se usaba para referirse a las ciudades portuarias de China y Japón que se abrieron al comercio exterior principalmente por los tratados desiguales con las potencias occidentales, así como las ciudades de Corea abiertas de manera similar por el Imperio japonés.​ (es)
  • Les ports ouverts ou ports de traités est le nom donné aux ports de Chine, du Japon et de Corée qui furent ouvertes au commerce international par les traités inégaux, principalement entre 1840 et 1920. (fr)
  • Pelabuhan Perjanjian (bahasa Korea: 코버넌트 포트); (bahasa Mandarin: 盟约港口) adalah pelabuhan kota di Tiongkok yang melayani tujuan Jepang, Taiwan dan Korea Selatan. Pelabuhan ini dibuka untuk pedagang asing menyusul disepakatinya Perjanjian Tidak Adil. (in)
  • Treaty ports (Chinese: 商埠; Japanese: 条約港) were the port cities in China and Japan that were opened to foreign trade mainly by the unequal treaties forced upon them by Western powers, as well as cities in Korea opened up similarly by the Japanese Empire. (en)
  • 条約港(じょうやくこう)は、不平等条約によって開港を規定された港湾。開港場ともいう。 (ja)
  • Con l'espressione porti dei trattati, o porti dei trattati ineguali (in inglese treaty ports) ci si riferisce alle città portuali in Cina, Giappone e Corea (e in Irlanda dal 1922 al 1938) aperti al traffico commerciale internazionale mediante la stipulazione dei trattati ineguali. (it)
  • Договорные порты — это портовые города в Китае и Японии, которые были открыты для внешней торговли в основном «неравноправными договорами» с западными державами, а также города в Корее, открытые аналогичным образом Японской империей. (ru)
  • Договірними портами називались портові міста в Китаї та Японії, які були відкриті для зовнішньої торгівлі у результаті нерівноправних договорів із західними державами. (uk)
  • 商埠,又称“通商口岸”或“通商港口”,是一个国家向外开放的特定通商地区。近代历史中曾存在于中国、日本、朝鲜等国家。 (zh)
  • Als Vertragshäfen oder Traktatshäfen bezeichnete man jene Häfen in China, Japan und Korea die im Rahmen der „Ungleichen Verträge“ mit den europäischen Kolonialmächten im 19. Jahrhundert für den ausländischen Handel zwangs-„geöffnet“ worden waren. Eine Sonderform sind Pachthäfen. (de)
  • Malferma haveno aŭ malfermita haveno aŭ traktata haveno estas tia haveno, kiujn la aziaj landoj – ĉefe Ĉinio – devis malfermi por la libera komerco kaj setliĝo de la eksterlandanoj (Grand-Britio, Francio, Germanio, Usono kaj Japanio). En Ĉinio, tio okazis laŭ la Traktato de Nankino (1842), post la ĉina malvenko en la (1839–42). Fine de la 19-a jarcento, la nombro de la malfermaj havenoj kreskis de 5 (1842) al pli ol 50 (1911). Japanio havis pli fortan armeon, tiel ĝi malfermis nur 6 havenojn. En la pli malgrandaj landoj oni malfermis maksimume 2-3 havenojn. (eo)
  • En fördragshamn är en hamn som genom fördrag är öppen för utländsk sjöfart och handel i länder vilka i övrigt förbjuder sina undersåtar sådana förbindelser med främlingar. Vanligtvis åsyftas de länder i Fjärran Östern som underkastats de ojämlika fördragen, alltså Qingdynastins Kina, Kejsardömet Japan och Kungadömet Korea. Först de europeiska kolonial- och stormakterna efterföljda av Ryska imperiet, USA och senare även Japan tilltvingade sig genom kanonbåtsdiplomati tillträde till de inre marknaderna i dessa historiskt stängda länder. (sv)
rdfs:label
  • Vertragshafen (de)
  • Malferma haveno (eo)
  • Puertos abiertos (es)
  • Pelabuhan perjanjian (in)
  • Ports ouverts (fr)
  • Treaty ports (it)
  • 条約港 (ja)
  • Treaty ports (en)
  • Fördragshamn (sv)
  • Договорные порты (ru)
  • 商埠 (zh)
  • Договірні порти (uk)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License