| dbo:abstract
|
- Der Honda Uni-Cub ist ein elektrisches Fahrzeug, das zum Transport einer sitzenden Person dient. Der Fahrer steuert das Gerät durch die Verlagerung seines Körpergewichts. Die hierfür verwendete Sensorik wurde zuerst für den ASIMO konzipiert. Nach einem ähnlichen Prinzip arbeitet bereits der Segway PT. (de)
- El Honda U3-X es un monociclo eléctrico auto-equilibrado para el transporte de una persona. Se trata de un concepto One-Off o vehículo único, del que solo se fabricó una unidad de muestra y no está prevista su producción en masa. Honda desarrolló el U3-X con la tecnología desarrollada originalmente para ASIMO, el proyecto del robot bípedo humano. Honda afirma que la "U" viene de Uniciclo y Universal. Su peso es de 10 kg y puede alcanzar una velocidad de 6 km/h, una velocidad similar a la de su rival . Se dio a conocer por el CEO de Honda, el 24 de septiembre de 2009 y se anunció que sería mostrado en el Salón del Automóvil de Tokio de 2009. La Revista Time lo llamó uno de los 50 mejores inventos de 2009. En abril de 2010, los ingenieros de Honda hicieron una breve demostración de dos dispositivos U3-X en Times Square, Nueva York. En mayo de 2010, los representantes de Honda colocaron de forma permanente para exposición el U3-X en el Salón de colección Honda de Motegi, Tochigi. Japón El Honda U3-X es un dispositivo experimental compacto que se adapta cómodamente entre las piernas del conductor, para proporcionar la libre circulación en todas las direcciones al igual que caminando - Hacia adelante, hacia atrás, de lado a lado o en diagonal. Utiliza el sistema de accionamiento Honda Omni-Traction o (HOT) para permitir que se mueva en cualquier dirección lateral. El sistema utiliza múltiples ruedas motorizadas de pequeño diámetro conectadas en línea para formar una rueda de gran diámetro. La rotación de la rueda de gran diámetro mueve el U3-X hacia delante y hacia atrás, mientras que la rotación de las ruedas de pequeño diámetro lo mueve de lado a lado. La combinación de estos movimientos hace que el U3-X para moverse en diagonal. No se ha anunciado todavía si el vehículo se ofrecerá a la venta para el consumidor. (es)
- The Honda U3-X is an experimental self-balancing one-wheeled personal transporter shown in 2009. (en)
- Honda U3-X adalah skuter beroda satu mirip dengan Segway PT, dan dikembangkan dengan teknologi yang awalnya untuk Robot ASIMO. "U" pada nama produk ini adalah singkatan dari unicycle dan universal. Produk ini diresmikan oleh CEO Honda pada 24 September 2009 dan akan memulai debutnya di Tokyo Motor Show 2009. Skuter Honda U3-X dirancang sesuai dengan kenyamanan kaki pengendaranya, sehingga dapat bergerak bebas ke segala arah seperti orang berjalan, seperti maju, mundur, ke samping, dan diagonal. (in)
- U3-X（ユースリーエックス）とは本田技研工業が開発した、ひょうたんのような外見を持つ自立安定一輪車。コンセプトモデルであり市販の予定はない。 (ja)
- Honda U3-X это самобалансирующий уницикл-скутер, позиционируемый как сверхкомпактное персональное транспортное средство. В Honda U3-X, для поддержания равновесия, используются те же идеи и принципы, что и в роботе ASIMO."U" в названии означает уницикл (unicycle) и универсальный (universal). Устройство весит 10 килограммов и развивает скорость 6 км/ч, то есть его характеристики примерно такие же как и у . Скутер был представлен общественности, руководством Honda 24 сентября 2009 года. Журнал Тайм назвал его одним из 50 самых выдающихся изобретений в том же году. В апреле 2010 года инженеры Honda провели короткую демонстрацию устройства на Таймс-сквер в Нью-Йорке. Honda U3-X представляет собой компактное устройство, способное свободно перемещаться во всех направлениях. Вперёд-назад, влево-вправо и по диагонали. Это достигается с помощью технологии Omni-Traction drive system. Её суть заключается в том, что единственное колесо скутера на самом деле состоит из целой цепочки небольших автономных колес меньшего диаметра, расположенных поперечно. Что и позволяет скутеру двигаться влево-вправо, не поворачивая. Пока неизвестно появится ли аппарат в свободной продаже. (ru)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4927 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:cs1Dates
| |
| dbp:date
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Der Honda Uni-Cub ist ein elektrisches Fahrzeug, das zum Transport einer sitzenden Person dient. Der Fahrer steuert das Gerät durch die Verlagerung seines Körpergewichts. Die hierfür verwendete Sensorik wurde zuerst für den ASIMO konzipiert. Nach einem ähnlichen Prinzip arbeitet bereits der Segway PT. (de)
- The Honda U3-X is an experimental self-balancing one-wheeled personal transporter shown in 2009. (en)
- Honda U3-X adalah skuter beroda satu mirip dengan Segway PT, dan dikembangkan dengan teknologi yang awalnya untuk Robot ASIMO. "U" pada nama produk ini adalah singkatan dari unicycle dan universal. Produk ini diresmikan oleh CEO Honda pada 24 September 2009 dan akan memulai debutnya di Tokyo Motor Show 2009. Skuter Honda U3-X dirancang sesuai dengan kenyamanan kaki pengendaranya, sehingga dapat bergerak bebas ke segala arah seperti orang berjalan, seperti maju, mundur, ke samping, dan diagonal. (in)
- U3-X（ユースリーエックス）とは本田技研工業が開発した、ひょうたんのような外見を持つ自立安定一輪車。コンセプトモデルであり市販の予定はない。 (ja)
- El Honda U3-X es un monociclo eléctrico auto-equilibrado para el transporte de una persona. Se trata de un concepto One-Off o vehículo único, del que solo se fabricó una unidad de muestra y no está prevista su producción en masa. No se ha anunciado todavía si el vehículo se ofrecerá a la venta para el consumidor. (es)
- Honda U3-X это самобалансирующий уницикл-скутер, позиционируемый как сверхкомпактное персональное транспортное средство. В Honda U3-X, для поддержания равновесия, используются те же идеи и принципы, что и в роботе ASIMO."U" в названии означает уницикл (unicycle) и универсальный (universal). Устройство весит 10 килограммов и развивает скорость 6 км/ч, то есть его характеристики примерно такие же как и у . Скутер был представлен общественности, руководством Honda 24 сентября 2009 года. Журнал Тайм назвал его одним из 50 самых выдающихся изобретений в том же году. В апреле 2010 года инженеры Honda провели короткую демонстрацию устройства на Таймс-сквер в Нью-Йорке. (ru)
|
| rdfs:label
|
- Honda Uni-Cub (de)
- Honda U3-X (es)
- Honda U3-X (in)
- Honda U3-X (en)
- ホンダ・U3-X (ja)
- Honda U3-X (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
