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- The N series is Honda's first automotive diesel engine, an inline-four for medium-sized vehicles. It uses common rail direct injection, which Honda brands as i-CTDi (Intelligent Common-rail Turbocharged Direct injection). The most notable feature is the aluminium block, which uses proprietary technology in the manufacturing process to provide light weight and high rigidity. Roller chains drive two overhead camshafts. A variable-geometry turbocharger and intercooler are used. (en)
- La serie N es el primer motor diésel fabricado y diseñado íntegramente por Honda. Se trata de un motor diésel common-rail de cuatro cilindros para vehículos de tamaño mediano Honda como el Honda Civic y el Honda Accord. Cuenta con una configuración de inyección directa Common-Rail denominada por Honda i-CTDi (Intelligent Commonrail turbocompresor Direct Inyection). La característica más notable es el bloque de aluminio, que utiliza tecnología patentada para el proceso de fabricación del bloque de cilindros, y proporciona peso ligero, fiabilidad para alcanzar y mantener una temperatura óptima y una alta rigidez. El tren de válvulas es un estilo DOHC con dos árboles de levas accionados por correa de distribución de cadena. El sistema de combustible es de alta presión (1600bar) inyección directa tipo common rail con un turbocompresor de geometría variable e intercooler. (es)
- ホンダ・N型エンジン（ホンダ・Nがたエンジン）は、本田技研工業で製造されている中型車種用直列4気筒ディーゼルエンジンである。 (ja)
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- Single or Twin Honeywell variable geometry with intercooler (en)
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- The N series is Honda's first automotive diesel engine, an inline-four for medium-sized vehicles. It uses common rail direct injection, which Honda brands as i-CTDi (Intelligent Common-rail Turbocharged Direct injection). The most notable feature is the aluminium block, which uses proprietary technology in the manufacturing process to provide light weight and high rigidity. Roller chains drive two overhead camshafts. A variable-geometry turbocharger and intercooler are used. (en)
- ホンダ・N型エンジン（ホンダ・Nがたエンジン）は、本田技研工業で製造されている中型車種用直列4気筒ディーゼルエンジンである。 (ja)
- La serie N es el primer motor diésel fabricado y diseñado íntegramente por Honda. Se trata de un motor diésel common-rail de cuatro cilindros para vehículos de tamaño mediano Honda como el Honda Civic y el Honda Accord. Cuenta con una configuración de inyección directa Common-Rail denominada por Honda i-CTDi (Intelligent Commonrail turbocompresor Direct Inyection). La característica más notable es el bloque de aluminio, que utiliza tecnología patentada para el proceso de fabricación del bloque de cilindros, y proporciona peso ligero, fiabilidad para alcanzar y mantener una temperatura óptima y una alta rigidez. El tren de válvulas es un estilo DOHC con dos árboles de levas accionados por correa de distribución de cadena. El sistema de combustible es de alta presión (1600bar) inyección dire (es)
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- Honda N series (es)
- Honda N engine (en)
- ホンダ・N型エンジン (ja)
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