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- El H1 és un Coet japonès de tres etapes desenvolupat a mitjans dels anys 1970 per l'antiga agència espacial japonesa (ISAS) i el Laboratori Nacional Aeroespacial, i construït per Mitsubishi. La primera etapa es tractava en realitat d'una versió del coet Delta Estats Units, assistida per coets acceleradors de combustible sòlid, construïda sota llicència. La segona etapa era criogènica, íntegrament japonesa, igual que la tercera, alimentada per combustible sòlid. En total es van llançar 9 H-1, el primer el 12 d'agost de 1986 i l'últim l'11 de febrer de 1992, amb una taxa d'èxit del 100%. (ca)
- Die H-I – auch H-1 genannt – war eine japanische Trägerrakete. Sie basierte auf der japanischen N-II, die eine in Lizenz gebaute amerikanische Delta-Rakete war. Wie die N-II, bestand die H-I aus einer Thor-Unterstufe mit 6 oder 9 Castor II Boostern, jedoch im Vergleich zur N-II wesentlich größeren Oberstufe. Angetrieben wurde diese Stufe von einem vollständig in Japan entwickelten LE-5-Triebwerk. Alle Starts der 139 t schweren Rakete waren erfolgreich, jedoch wurde wegen des hohen Preises nie eine kommerzielle Nutzlast befördert. Für GTO-Missionen konnte die H-I mit einer dritten Feststoffstufe gestartet werden. Ihr Erststart fand am 13. März 1986 (Ortszeit) statt, der letzte am 11. Februar 1992. Nachfolgemodell ist die H-II. (de)
- The H–I or H–1 was a Japanese liquid-fuelled carrier rocket, consisting of a licence-produced American first stage and set of booster rockets, and all-Japanese upper stages. The H in the name represented the use of liquid hydrogen fuel in the second stage. It was launched nine times between 1986 and 1992. It replaced the N-II, and was subsequently replaced by the H-II, which used the same upper stages with a Japanese first stage. The first stage of the H–I was a licence-built version of the Thor-ELT, which was originally constructed for the US Delta 1000 rocket. The stage had already been produced under licence in Japan for the N-I and N-II rockets. The second stage was entirely Japanese, using an LE-5 engine, the first rocket engine in Japan to use a cryogenic fuel. On launches to Geosynchronous transfer orbits, a Nissan–built solid motor was used as a third stage. Depending on the mass of the payload, either six or nine US Castor 2 SRMs were used as booster rockets. (en)
- Le H-I ou H-1 est un lanceur japonais à ergol liquide, fabriqué par Mitsubishi, mais constitué d'un premier étage produit sous licence américaine et d'un ensemble de propulseurs d'appoint, et d'étages supérieurs japonais. Il est lancé neuf fois entre 1986 et 1992. Il remplace le lanceur N-II, et est ensuite remplacé par le lanceur H-II, qui utilise les mêmes étages supérieurs avec un premier étage japonais. Le premier étage du H-I est une version du Thor-ELT construit sous licence, originellement construit pour le lanceur américain Delta 1000. L'étage est déjà utilisé au Japon pour les lanceurs N-I et N-II. Le deuxième étage est entièrement japonais, utilisant un moteur LE-5. Pour les lancements en orbite de transfert géostationnaire, un moteur à propergol solide UM-129A, produit par Nissan est utilisé comme troisième étage. Selon la masse de la charge utile, six ou neuf Castor 2 sont utilisés comme propulseurs d'appoint. (fr)
- El Cohete japonés de tres etapas desarrollado a mediados de los años 1970 por la antigua agencia espacial japonesa (ISAS) y el Laboratorio Nacional Aeroespacial (NAL), y construido por Mitsubishi. La primera etapa se trataba en realidad de una versión del cohete Delta estadounidense, asistida por cohetes aceleradores de combustible sólido, construida bajo licencia. La segunda etapa era criogénica, íntegramente japonesa, al igual que la tercera, alimentada por combustible sólido. En total se lanzaron 9 H-1, el primero el 12 de agosto de 1986 y el último el 11 de febrero de 1992, con una tasa de éxito del 100%. (es)
- H-I atau H-1 adalah roket pembawa berbahan bakar cair Jepang, yang terdiri dari tahap pertama dan set roket pendorong lisensi yang diproduksi Amerika dan semua tahap atas Jepang. Roket ini diluncurkan sembilan kali antara tahun 1986 dan 1992. Ia menggantikan N-II, dan kemudian digantikan oleh H-II, yang menggunakan tahap atas sama dengan tahap pertama Jepang. Tahap pertama dari HI adalah versi lisensi built-in dari Thor-ELT, yang awalnya dibangun untuk roket US Delta 1000. Panggung stage sudah lebih dulu diproduksi lisensi di Jepang untuk roket N-I dan N-II. Tahap kedua adalah sepenuhnya Jepang, menggunakan mesin LE-5. Pada peluncuran ke orbit transfer geosynchronous, sebuah motor padat UM-129A produksi Nissan ini digunakan sebagai tahap ketiga. Tergantung pada massa payload, enam atau sembilan US Castor 2 SRMnya akan digunakan sebagai roket pendorong . (in)
- H-Iロケット（エイチワンロケット、エイチいちロケット）は、宇宙開発事業団（NASDA）と三菱重工業がN-IロケットとN-IIロケットに続いて開発し、三菱重工業が製造した人工衛星打上げ用液体燃料ロケットである。名称の頭文字「H」は水素の元素記号に由来し、第2段の燃料に液体水素を使用することから名付けられた。 (ja)
- H-I 또는 H-1는 미국이 저작권을 갖고 있는 부스터와 1단 로켓, 일본의 2/3단 로켓으로 구성된 인공위성 발사용 액체 로켓이다. H-I는 1986년과 1992년 사이 아홉 번 발사되었다. 후에 완전한 일본 산 H-II으로 대체되었다. H-I의 1단 로켓은 원래 미국이 을 위해 개발했던 로켓이었다. 1단 로켓은 이미 일본에서 사용권을 얻어내 N-I 로켓과 로켓에 사용 중이었다. 2단 로켓은 일본이 독자 개발한 엔진을 사용했다. 정지 천이 궤도로 위성을 보내기 위해서는 닛산에서 개발한 고체 로켓을 3단 엔진으로 사용했다. 위성의 무게에 따라서 6개 또는 9개의 미국 고체 로켓(SRM)을 부스터로 사용할 수도 있었다. (ko)
- H-I – japońska rakieta nośna, ostatnia bazująca na amerykańskich rakietach Delta, powstała w celu zastąpienia rakiet N-II. Od poprzedniczki wyróżnia się jedynie stopniami górnymi (zamiast stopnia Delta-F H-I wykorzystywała stopień górny wyposażony w zasilany paliwem kriogenicznym silnik LE-5, zaś dodatkowo Nissan Motors produkował silnik do startów na orbity geostacjonarne). Wystrzelona 9-krotnie w latach 1986-1992. Zastąpiona przez rakietę H-II, która była już w całości produkowana przez . (pl)
- O H-I (ou H-1) foi um foguete japonês que voou entre 1986 e 1992. Era uma versão licenciada dos foguetes Delta estadunidense e podia ser lançado em três variantes:
* Com 9 aceleradores e sem estágio superior de propelente sólido.
* Com 6 aceleradores e com estágio superior de propelente sólido.
* Com 9 aceleradores e com estágio superior de propelente sólido. Os nove lançamentos de foguetes H-I, feitos todos a partir do Centro Espacial de Tanegashima, foram um sucesso, mas foi retirado de serviço pelo baixo rendimento econômico na hora de lançar satélites. (pt)
- H-I — японская ракета-носитель легкого класса. Запускалась в период с 1986 по 1992 год.Первый полет состоялся 12 августа 1986 20:45:00 UTC (КА , , )Все запуски данной РН осуществлялись с космодрома Танэгасима, с доработанной стартовой площадки N РН предыдущего поколения N-1. (ru)
- H-I運載火箭又稱H-1運載火箭，為日本的液態燃料火箭，其第一節及輔助火箭為美國技術提供，第二及第三節為日本自主開發，於1986年至1996年間共發射9次，H-I運載火箭則取代了早期的N-II運載火箭，後由日本自主開發第一節的H-II運載火箭所取代。 H-I運載火箭的第一節為經授權於日本製造的雷神-ELT運載火箭，該火箭同時也是美國三角洲1000運載火箭的原型，N-I運載火箭及N-II運載火箭也曾運用相同模式，第二節則採用日本自主開發的LE-5火箭发动机。將衛星送至地球同步轉移軌道則搭載日產汽車開發的UM-129A發動機做為第三節。依酬載衛星重量不同，可選擇使用9枚或6枚Castor 2輔助火箭。 (zh)
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- Die H-I – auch H-1 genannt – war eine japanische Trägerrakete. Sie basierte auf der japanischen N-II, die eine in Lizenz gebaute amerikanische Delta-Rakete war. Wie die N-II, bestand die H-I aus einer Thor-Unterstufe mit 6 oder 9 Castor II Boostern, jedoch im Vergleich zur N-II wesentlich größeren Oberstufe. Angetrieben wurde diese Stufe von einem vollständig in Japan entwickelten LE-5-Triebwerk. Alle Starts der 139 t schweren Rakete waren erfolgreich, jedoch wurde wegen des hohen Preises nie eine kommerzielle Nutzlast befördert. Für GTO-Missionen konnte die H-I mit einer dritten Feststoffstufe gestartet werden. Ihr Erststart fand am 13. März 1986 (Ortszeit) statt, der letzte am 11. Februar 1992. Nachfolgemodell ist die H-II. (de)
- H-Iロケット（エイチワンロケット、エイチいちロケット）は、宇宙開発事業団（NASDA）と三菱重工業がN-IロケットとN-IIロケットに続いて開発し、三菱重工業が製造した人工衛星打上げ用液体燃料ロケットである。名称の頭文字「H」は水素の元素記号に由来し、第2段の燃料に液体水素を使用することから名付けられた。 (ja)
- H-I 또는 H-1는 미국이 저작권을 갖고 있는 부스터와 1단 로켓, 일본의 2/3단 로켓으로 구성된 인공위성 발사용 액체 로켓이다. H-I는 1986년과 1992년 사이 아홉 번 발사되었다. 후에 완전한 일본 산 H-II으로 대체되었다. H-I의 1단 로켓은 원래 미국이 을 위해 개발했던 로켓이었다. 1단 로켓은 이미 일본에서 사용권을 얻어내 N-I 로켓과 로켓에 사용 중이었다. 2단 로켓은 일본이 독자 개발한 엔진을 사용했다. 정지 천이 궤도로 위성을 보내기 위해서는 닛산에서 개발한 고체 로켓을 3단 엔진으로 사용했다. 위성의 무게에 따라서 6개 또는 9개의 미국 고체 로켓(SRM)을 부스터로 사용할 수도 있었다. (ko)
- H-I – japońska rakieta nośna, ostatnia bazująca na amerykańskich rakietach Delta, powstała w celu zastąpienia rakiet N-II. Od poprzedniczki wyróżnia się jedynie stopniami górnymi (zamiast stopnia Delta-F H-I wykorzystywała stopień górny wyposażony w zasilany paliwem kriogenicznym silnik LE-5, zaś dodatkowo Nissan Motors produkował silnik do startów na orbity geostacjonarne). Wystrzelona 9-krotnie w latach 1986-1992. Zastąpiona przez rakietę H-II, która była już w całości produkowana przez . (pl)
- O H-I (ou H-1) foi um foguete japonês que voou entre 1986 e 1992. Era uma versão licenciada dos foguetes Delta estadunidense e podia ser lançado em três variantes:
* Com 9 aceleradores e sem estágio superior de propelente sólido.
* Com 6 aceleradores e com estágio superior de propelente sólido.
* Com 9 aceleradores e com estágio superior de propelente sólido. Os nove lançamentos de foguetes H-I, feitos todos a partir do Centro Espacial de Tanegashima, foram um sucesso, mas foi retirado de serviço pelo baixo rendimento econômico na hora de lançar satélites. (pt)
- H-I — японская ракета-носитель легкого класса. Запускалась в период с 1986 по 1992 год.Первый полет состоялся 12 августа 1986 20:45:00 UTC (КА , , )Все запуски данной РН осуществлялись с космодрома Танэгасима, с доработанной стартовой площадки N РН предыдущего поколения N-1. (ru)
- H-I運載火箭又稱H-1運載火箭，為日本的液態燃料火箭，其第一節及輔助火箭為美國技術提供，第二及第三節為日本自主開發，於1986年至1996年間共發射9次，H-I運載火箭則取代了早期的N-II運載火箭，後由日本自主開發第一節的H-II運載火箭所取代。 H-I運載火箭的第一節為經授權於日本製造的雷神-ELT運載火箭，該火箭同時也是美國三角洲1000運載火箭的原型，N-I運載火箭及N-II運載火箭也曾運用相同模式，第二節則採用日本自主開發的LE-5火箭发动机。將衛星送至地球同步轉移軌道則搭載日產汽車開發的UM-129A發動機做為第三節。依酬載衛星重量不同，可選擇使用9枚或6枚Castor 2輔助火箭。 (zh)
- The H–I or H–1 was a Japanese liquid-fuelled carrier rocket, consisting of a licence-produced American first stage and set of booster rockets, and all-Japanese upper stages. The H in the name represented the use of liquid hydrogen fuel in the second stage. It was launched nine times between 1986 and 1992. It replaced the N-II, and was subsequently replaced by the H-II, which used the same upper stages with a Japanese first stage. (en)
- El Cohete japonés de tres etapas desarrollado a mediados de los años 1970 por la antigua agencia espacial japonesa (ISAS) y el Laboratorio Nacional Aeroespacial (NAL), y construido por Mitsubishi. La primera etapa se trataba en realidad de una versión del cohete Delta estadounidense, asistida por cohetes aceleradores de combustible sólido, construida bajo licencia. La segunda etapa era criogénica, íntegramente japonesa, al igual que la tercera, alimentada por combustible sólido. (es)
- Le H-I ou H-1 est un lanceur japonais à ergol liquide, fabriqué par Mitsubishi, mais constitué d'un premier étage produit sous licence américaine et d'un ensemble de propulseurs d'appoint, et d'étages supérieurs japonais. Il est lancé neuf fois entre 1986 et 1992. Il remplace le lanceur N-II, et est ensuite remplacé par le lanceur H-II, qui utilise les mêmes étages supérieurs avec un premier étage japonais. (fr)
- H-I atau H-1 adalah roket pembawa berbahan bakar cair Jepang, yang terdiri dari tahap pertama dan set roket pendorong lisensi yang diproduksi Amerika dan semua tahap atas Jepang. Roket ini diluncurkan sembilan kali antara tahun 1986 dan 1992. Ia menggantikan N-II, dan kemudian digantikan oleh H-II, yang menggunakan tahap atas sama dengan tahap pertama Jepang. (in)
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- H-I (en)
- H-I (ca)
- H-I (de)
- H-I (es)
- H-I (in)
- H-I (fr)
- H-I (ko)
- H-Iロケット (ja)
- H-I (foguete) (pt)
- H-I (pl)
- H-I (ракета-носитель) (ru)
- H-I運載火箭 (zh)
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