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The Gross Lichterfelde Tramway was one of the world's first electric tramways (Miller's line was electrified in 1875). It was built by the Siemens & Halske company in Lichterfelde, a suburb of Berlin, and went in service on 16 May 1881.

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  • Die Straßenbahn Groß-Lichterfelde war die meterspurige Straßenbahn in den heutigen Berliner Ortsteilen und -lagen Lichterfelde, Lankwitz, Steglitz, Südende und Mariendorf. Sie entstand aus der 1881 eröffneten Elektrischen Eisenbahn in Lichterfelde, die als erste dauerhaft elektrisch betriebene Straßenbahn der Welt gilt (wobei dies auch von der Lokalbahn Mödling–Hinterbrühl beansprucht wird, jedoch im engeren Sinn). Sie wurde von Siemens & Halske errichtet und ab dem 16. Mai 1881 betrieben. Zwischen 1890 und 1895 wurde die Bahn um weitere Strecken ergänzt und firmierte fortan als Elektrische Straßenbahn Groß-Lichterfelde – Lankwitz – Steglitz – Südende. Siemens blieb bis 1906 Eigentümer der Bahn, die dann an den Kreis Teltow verkauft wurde. Über die Teltower Kreisbahnen ging die Bahn letztlich im Straßenbahnnetz von Groß-Berlin auf. Am 14. Februar 1930 verkehrten die letzten Züge auf dem meterspurigen Netz. (de)
  • The Gross Lichterfelde Tramway was one of the world's first electric tramways (Miller's line was electrified in 1875). It was built by the Siemens & Halske company in Lichterfelde, a suburb of Berlin, and went in service on 16 May 1881. (en)
  • グロース=リヒターフェルデ電気軌道(ドイツ語: Straßenbahn Groß-Lichterfelde)は、ジーメンス・ウント・ハルスケによってベルリン郊外のに建設され、1881年5月16日に運行開始した世界初の路面電車である。 (ja)
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  • The Gross Lichterfelde Tramway was one of the world's first electric tramways (Miller's line was electrified in 1875). It was built by the Siemens & Halske company in Lichterfelde, a suburb of Berlin, and went in service on 16 May 1881. (en)
  • グロース=リヒターフェルデ電気軌道(ドイツ語: Straßenbahn Groß-Lichterfelde)は、ジーメンス・ウント・ハルスケによってベルリン郊外のに建設され、1881年5月16日に運行開始した世界初の路面電車である。 (ja)
  • Die Straßenbahn Groß-Lichterfelde war die meterspurige Straßenbahn in den heutigen Berliner Ortsteilen und -lagen Lichterfelde, Lankwitz, Steglitz, Südende und Mariendorf. Sie entstand aus der 1881 eröffneten Elektrischen Eisenbahn in Lichterfelde, die als erste dauerhaft elektrisch betriebene Straßenbahn der Welt gilt (wobei dies auch von der Lokalbahn Mödling–Hinterbrühl beansprucht wird, jedoch im engeren Sinn). Sie wurde von Siemens & Halske errichtet und ab dem 16. Mai 1881 betrieben. Zwischen 1890 und 1895 wurde die Bahn um weitere Strecken ergänzt und firmierte fortan als Elektrische Straßenbahn Groß-Lichterfelde – Lankwitz – Steglitz – Südende. Siemens blieb bis 1906 Eigentümer der Bahn, die dann an den Kreis Teltow verkauft wurde. Über die Teltower Kreisbahnen ging die Bahn letztl (de)
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  • Straßenbahn Groß-Lichterfelde (de)
  • Gross-Lichterfelde Tramway (en)
  • グロース=リヒターフェルデ電気軌道 (ja)
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