| dbo:abstract
|
- Die Fokker F-11 (auch F.11, intern Model 9) war ein Amphibienflugzeug des US-amerikanischen Herstellers vom Ende der 1920er Jahre. Fokker verwendete für seine in den USA gebauten Flugzeuge eine eigene Benennungssequenz. Siehe z. B. die F-10 als zeitlicher Vorläufer der F-11. (de)
- The Fokker F-11 was a luxury flying boat produced as an 'air yacht' in the United States in the late 1920s. Technically the aircraft was the Fokker Aircraft Corporation of America's Model 9. It was sold in North America as the Fokker F-11 and was offered in Europe as the Fokker B.IV. By the time the first six aircraft had been constructed, it was already evident that the design was not going to sell well. A few were sold, two to notable multi-millionaires; Harold Vanderbilt and Garfield Wood each purchasing one. One was bought by in San Francisco. The F-11A cost $40,000 but the price was slashed to $32,500 as the depression set in during 1930. The F-11 was a commercial failure. (en)
- El Fokker F-11 fue un hidrocanoa de lujo producido como “yate aéreo” en los Estados Unidos, a finales de los años 20. Técnicamente, el avión era el Model 9 de la Fokker Aircraft Corporation of America. Fue vendido en Estados Unidos como Fokker F-11 y ofrecido en Europa como Fokker B.IV. En la época en que los seis primeros aviones habían sido construidos, ya era evidente que el diseño no iba a venderse bien. Se vendieron unos pocos, dos a notables multimillonarios: Harold Vanderbilt y Garfield Wood. Uno fue comprado por en San Francisco. El F-11A costaba 40 000 dólares, pero el precio fue recortado a 32 500 cuando la depresión se instaló en los años 30. El F-11 fue un fracaso comercial. (es)
- Le Fokker F.11 est un hydravion à coque développé dans les années 1920. Construit à 7 exemplaires, il est utilisé comme avion de transport par l'USAAC. (fr)
- Fokker F.11 (dikenal perusahaan induk di Belanda sebagai B.IV) adalah sebuah perahu terbang mewah diproduksi sebagai "Air Yacht" di Amerika Serikat pada akhir tahun 1920. Ini pada awalnya berasal dari Fokker B.III yang Fokker telah mampu menjual di Belanda dan telah dikirim ke anak perusahaan AS untuk melihat apakah itu akan lebih beruntung di negara itu. Meskipun awalnya dirancang sebagai pesawat militer, B.III telah dilengkapi dengan kabin tertutup untuk pilot, dan kabin penumpang enam kursi dalam lambung. (in)
- De Fokker F-11 was een luxe watervliegtuig dat eind jaren 20 in de Verenigde Staten als 'luchtjacht' werd geproduceerd. Technisch gezien was het toestel de Model 9 van . Het werd verkocht in Noord-Amerika als de Fokker F-11 en in Europa als de Fokker B.IV. Nadat zes vliegtuigen waren geproduceerd, werd duidelijk dat het ontwerp niet goed zou verkopen. Een paar werden verkocht, waaronder twee aan opmerkelijke multimiljonairs; Harold Vanderbilt en Garfield Wood kochten er elk een. Eén werd gekocht door Air Ferries in San Francisco. De F-11A werd verkocht voor 40.000 dollar. Deze prijs werd verlaagd naar 32.500 dollar als gevolg van de depressie. De F-11 was een commerciële mislukking. (nl)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 6 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 14196 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:capacity
| |
| dbp:colwidth
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:cruiseSpeedKmh
| |
| dbp:cruiseSpeedMph
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:emptyWeightLb
| |
| dbp:eng1Hp
| |
| dbp:eng1Kw
| |
| dbp:eng1Name
|
- Wright R-1750D Cyclone 9 (en)
|
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:grossWeightKg
| |
| dbp:grossWeightLb
| |
| dbp:heightFt
| |
| dbp:heightM
| |
| dbp:lengthFt
| |
| dbp:lengthIn
| |
| dbp:lengthM
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:maxSpeedMph
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:rangeKm
| |
| dbp:rangeMiles
| |
| dbp:spanFt
| |
| dbp:spanIn
| |
| dbp:spanM
| |
| dbp:type
|
- transport flying boat (en)
|
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dbp:wingAreaSqft
| |
| dbp:wingAreaSqm
| |
| dcterms:subject
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die Fokker F-11 (auch F.11, intern Model 9) war ein Amphibienflugzeug des US-amerikanischen Herstellers vom Ende der 1920er Jahre. Fokker verwendete für seine in den USA gebauten Flugzeuge eine eigene Benennungssequenz. Siehe z. B. die F-10 als zeitlicher Vorläufer der F-11. (de)
- The Fokker F-11 was a luxury flying boat produced as an 'air yacht' in the United States in the late 1920s. Technically the aircraft was the Fokker Aircraft Corporation of America's Model 9. It was sold in North America as the Fokker F-11 and was offered in Europe as the Fokker B.IV. By the time the first six aircraft had been constructed, it was already evident that the design was not going to sell well. A few were sold, two to notable multi-millionaires; Harold Vanderbilt and Garfield Wood each purchasing one. One was bought by in San Francisco. The F-11A cost $40,000 but the price was slashed to $32,500 as the depression set in during 1930. The F-11 was a commercial failure. (en)
- El Fokker F-11 fue un hidrocanoa de lujo producido como “yate aéreo” en los Estados Unidos, a finales de los años 20. Técnicamente, el avión era el Model 9 de la Fokker Aircraft Corporation of America. Fue vendido en Estados Unidos como Fokker F-11 y ofrecido en Europa como Fokker B.IV. En la época en que los seis primeros aviones habían sido construidos, ya era evidente que el diseño no iba a venderse bien. Se vendieron unos pocos, dos a notables multimillonarios: Harold Vanderbilt y Garfield Wood. Uno fue comprado por en San Francisco. El F-11A costaba 40 000 dólares, pero el precio fue recortado a 32 500 cuando la depresión se instaló en los años 30. El F-11 fue un fracaso comercial. (es)
- Le Fokker F.11 est un hydravion à coque développé dans les années 1920. Construit à 7 exemplaires, il est utilisé comme avion de transport par l'USAAC. (fr)
- Fokker F.11 (dikenal perusahaan induk di Belanda sebagai B.IV) adalah sebuah perahu terbang mewah diproduksi sebagai "Air Yacht" di Amerika Serikat pada akhir tahun 1920. Ini pada awalnya berasal dari Fokker B.III yang Fokker telah mampu menjual di Belanda dan telah dikirim ke anak perusahaan AS untuk melihat apakah itu akan lebih beruntung di negara itu. Meskipun awalnya dirancang sebagai pesawat militer, B.III telah dilengkapi dengan kabin tertutup untuk pilot, dan kabin penumpang enam kursi dalam lambung. (in)
- De Fokker F-11 was een luxe watervliegtuig dat eind jaren 20 in de Verenigde Staten als 'luchtjacht' werd geproduceerd. Technisch gezien was het toestel de Model 9 van . Het werd verkocht in Noord-Amerika als de Fokker F-11 en in Europa als de Fokker B.IV. Nadat zes vliegtuigen waren geproduceerd, werd duidelijk dat het ontwerp niet goed zou verkopen. Een paar werden verkocht, waaronder twee aan opmerkelijke multimiljonairs; Harold Vanderbilt en Garfield Wood kochten er elk een. Eén werd gekocht door Air Ferries in San Francisco. De F-11A werd verkocht voor 40.000 dollar. Deze prijs werd verlaagd naar 32.500 dollar als gevolg van de depressie. De F-11 was een commerciële mislukking. (nl)
|
| rdfs:label
|
- Fokker F-11 (de)
- Fokker F-11 (es)
- Fokker F-11 (en)
- Fokker F.11 (in)
- Fokker F.11 (fr)
- Fokker F-11 (nl)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
