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- La Directisima o Línea de Alta Velocidad Florencia-Roma (Direttissima o Ferrovia ad alta velocità Firenze-Roma, en italiano), es la línea de Alta Velocidad Ferroviaria que une las ciudades italianas de Florencia y Roma. El primer tramo fue inaugurado el 24 de febrero de 1977 y su apertura completa se produjo el 26 de mayo de 1992. Actualmente (2008) se encuentra en proceso de modernización para adecuarla a los nuevos estándares de alta velocidad de RFI. (es)
- Die Schnellfahrstrecke Florenz–Rom (ital. Direttissima Firenze–Roma) verbindet Florenz, die Hauptstadt der italienischen Region Toskana, mit Rom, der Hauptstadt Italiens. Sie ist ein Bestandteil der europäischen Eisenbahnachse Berlin–Palermo und somit von großer Bedeutung für den internationalen Verkehr. Die Bauarbeiten zur Errichtung der rund 240 Kilometer langen Strecke begannen 1970. Der erste Teil der Strecke konnte 1978 eröffnet werden, die Gesamtstrecke wurde jedoch erst 1991 in Betrieb genommen. Der 10.954 m lange Tunnel bei San Donato wurde im Frühjahr 1984 fertiggestellt. Das 5.375 m lange Paglia-Viadukt ist die längste Eisenbahnbrücke Italiens und eine der längsten Bogenbrücken Europas. (de)
- The Florence–Rome high-speed railway line is a link in the Italian high-speed rail network. It is known as the ferrovia direttissima Firenze-Roma in Italian—meaning "most direct Florence–Rome railway" (abbreviated DD); this name reflects the naming of the Rome–Formia–Naples Direttissima opened in 1927 and the Bologna–Florence Direttissima opened in 1934. The line was the first high-speed line opened in Europe when more than half of it opened on 24 February 1977. It was completed on 26 May 1992, reducing the time of the fastest trains between the two cities to 1 hour and 20 minutes. The old line is referred to by Ferrovie dello Stato (the State Railways) as the Linea Lenta (meaning "slow line", abbreviated LL) to distinguish it from the parallel high-speed line. In 2016 a contract was let for resignalling with ETCS level 2. The line is part of Corridor 1 of the European Union's Trans-European high-speed rail network, which connects Berlin and Palermo. (en)
- La LGV Florence - Rome, appelée en italien Direttissima Firenze-Roma, a été la première ligne à grande vitesse (LGV) mise en construction en Europe (et la seconde au monde). Les travaux ont commencé en 1970, le premier tronçon a été inauguré le 24 février 1977, le dernier le 26 mai 1992. À cette date elle été homologuée comme LGV européenne. La ligne fait partie du Réseau transeuropéen de transport N° 1 TEN-T, c'est-à-dire le couloir ferroviaire reliant Berlin à Palerme défini par la Commission européenne. (fr)
- フィレンツェ-ローマ高速線 (イタリア語: Ferrovia direttissima Firenze-Roma) はイタリアの主要な高速鉄道路線である。ディレッティシマフィレンツェ＝ローマ (ferrovia direttissima Firenze-Roma) の名称で知られ、イタリア語で「真っ直ぐなフィレンツェ・ローマ間の鉄道」（フィレンツェ＝ローマ最直線鉄道）を意味している。この名称は、大幅な所要時間の短縮をもたらした1927年に開業のローマ＝フォルミア＝ナポリ線 (Rome–Formia–Naples Direttissima) や、1934年開業の (Bologna–Florence Direttissima) の路線名称が反映されている。フィレンツェ-ローマ高速線は、ヨーロッパで初めて営業を開始した高速鉄道路線で1977年2月24日に半分の区間が開業し、1992年5月26日に全線開業している。最速列車で、ローマ・フィレンツェ間は1時間20分に短縮された。現在、RFIによって新しい高速幹線鉄道 (Linea Alta Velocità/Alta Capacità) に修正され、欧州連合が定める（TEN-T）の1号線（ベルリン - ミュンヘン - ローマ - パレルモ）の一部を形成している。 (ja)
- La ferrovia direttissima Firenze-Roma è una linea ferroviaria a doppio binario, elettrificata in corrente continua a 3 kV e attrezzata con ERTMS/ETCS L2 da PM Rovezzano a 1° Bivio Arezzo sud (attivato il 28 dicembre 2020) e SCMT con RSC a 9 codici dal 1° Bivio Arezzo sud a Settebagni. È stata la prima linea veloce realizzata in Europa, inaugurata nel tratto Roma-Città della Pieve il 24 febbraio 1977. Fu completata il 26 maggio 1992, rendendo così possibile il collegamento tra le due città con un tempo di percorrenza di 1 ora e 35 minuti. La linea, facente parte dell'"Asse ferroviario 1" della Rete ferroviaria convenzionale trans-europea TEN-T, è in costante adeguamento ai nuovi standard AV/AC da parte di Rete Ferroviaria Italiana. (it)
- Szybka kolej Florencja-Rzym – włoska linia kolei dużych prędkości. Jest znana jako ferrovia direttissima Firenze-Roma w języku włoskim, czyli "najkrótsza droga kolejowa Florencja-Rzym" (w skrócie DD), nazwa ta odzwierciedla nazwę Rzym-Formia-Neapol Direttissima otwartą w 1927 roku i otwartą w 1934 roku. Linia był pierwszą linią dużych prędkości w Europie, gdy otwarto ponad połowę odcinka w dniu 24 lutego 1977 roku. Cała linia została ukończona w dniu 26 maja 1992, skracając czas najszybszych pociągów między dwoma miastami do 1 godziny i 20 minut. Stara linia, którą zarządza Ferrovie dello Stato (Koleje Państwowe), nazywana jest Linea Lenta (czyli "powolna linia", w skrócie LL) dla odróżnienia od linii dużych prędkości. (pl)
- 羅馬－佛羅倫薩高速鐵路（義大利語：ferrovia direttissima Firenze-Roma）是意大利一條重要的高速鐵路路線。它以羅馬－佛羅倫薩最直接的鐵路為人熟悉。此線是全歐洲首條高速鐵路專用路線，於1977年2月24日首階段通車，全線為1992年5月26日投入服務，將來往兩地時間縮短至1小時20分鐘。 路線現時正被改造以符合新的Linea Alta Velocità/Alta Capacità（高速/高容量線路，AV-AC）標準。此線亦為歐盟1號走廊中的一部分。 (zh)
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- Die Schnellfahrstrecke Florenz–Rom (ital. Direttissima Firenze–Roma) verbindet Florenz, die Hauptstadt der italienischen Region Toskana, mit Rom, der Hauptstadt Italiens. Sie ist ein Bestandteil der europäischen Eisenbahnachse Berlin–Palermo und somit von großer Bedeutung für den internationalen Verkehr. Die Bauarbeiten zur Errichtung der rund 240 Kilometer langen Strecke begannen 1970. Der erste Teil der Strecke konnte 1978 eröffnet werden, die Gesamtstrecke wurde jedoch erst 1991 in Betrieb genommen. Der 10.954 m lange Tunnel bei San Donato wurde im Frühjahr 1984 fertiggestellt. Das 5.375 m lange Paglia-Viadukt ist die längste Eisenbahnbrücke Italiens und eine der längsten Bogenbrücken Europas. (de)
- La LGV Florence - Rome, appelée en italien Direttissima Firenze-Roma, a été la première ligne à grande vitesse (LGV) mise en construction en Europe (et la seconde au monde). Les travaux ont commencé en 1970, le premier tronçon a été inauguré le 24 février 1977, le dernier le 26 mai 1992. À cette date elle été homologuée comme LGV européenne. La ligne fait partie du Réseau transeuropéen de transport N° 1 TEN-T, c'est-à-dire le couloir ferroviaire reliant Berlin à Palerme défini par la Commission européenne. (fr)
- フィレンツェ-ローマ高速線 (イタリア語: Ferrovia direttissima Firenze-Roma) はイタリアの主要な高速鉄道路線である。ディレッティシマフィレンツェ＝ローマ (ferrovia direttissima Firenze-Roma) の名称で知られ、イタリア語で「真っ直ぐなフィレンツェ・ローマ間の鉄道」（フィレンツェ＝ローマ最直線鉄道）を意味している。この名称は、大幅な所要時間の短縮をもたらした1927年に開業のローマ＝フォルミア＝ナポリ線 (Rome–Formia–Naples Direttissima) や、1934年開業の (Bologna–Florence Direttissima) の路線名称が反映されている。フィレンツェ-ローマ高速線は、ヨーロッパで初めて営業を開始した高速鉄道路線で1977年2月24日に半分の区間が開業し、1992年5月26日に全線開業している。最速列車で、ローマ・フィレンツェ間は1時間20分に短縮された。現在、RFIによって新しい高速幹線鉄道 (Linea Alta Velocità/Alta Capacità) に修正され、欧州連合が定める（TEN-T）の1号線（ベルリン - ミュンヘン - ローマ - パレルモ）の一部を形成している。 (ja)
- Szybka kolej Florencja-Rzym – włoska linia kolei dużych prędkości. Jest znana jako ferrovia direttissima Firenze-Roma w języku włoskim, czyli "najkrótsza droga kolejowa Florencja-Rzym" (w skrócie DD), nazwa ta odzwierciedla nazwę Rzym-Formia-Neapol Direttissima otwartą w 1927 roku i otwartą w 1934 roku. Linia był pierwszą linią dużych prędkości w Europie, gdy otwarto ponad połowę odcinka w dniu 24 lutego 1977 roku. Cała linia została ukończona w dniu 26 maja 1992, skracając czas najszybszych pociągów między dwoma miastami do 1 godziny i 20 minut. Stara linia, którą zarządza Ferrovie dello Stato (Koleje Państwowe), nazywana jest Linea Lenta (czyli "powolna linia", w skrócie LL) dla odróżnienia od linii dużych prędkości. (pl)
- 羅馬－佛羅倫薩高速鐵路（義大利語：ferrovia direttissima Firenze-Roma）是意大利一條重要的高速鐵路路線。它以羅馬－佛羅倫薩最直接的鐵路為人熟悉。此線是全歐洲首條高速鐵路專用路線，於1977年2月24日首階段通車，全線為1992年5月26日投入服務，將來往兩地時間縮短至1小時20分鐘。 路線現時正被改造以符合新的Linea Alta Velocità/Alta Capacità（高速/高容量線路，AV-AC）標準。此線亦為歐盟1號走廊中的一部分。 (zh)
- The Florence–Rome high-speed railway line is a link in the Italian high-speed rail network. It is known as the ferrovia direttissima Firenze-Roma in Italian—meaning "most direct Florence–Rome railway" (abbreviated DD); this name reflects the naming of the Rome–Formia–Naples Direttissima opened in 1927 and the Bologna–Florence Direttissima opened in 1934. The line was the first high-speed line opened in Europe when more than half of it opened on 24 February 1977. It was completed on 26 May 1992, reducing the time of the fastest trains between the two cities to 1 hour and 20 minutes. The old line is referred to by Ferrovie dello Stato (the State Railways) as the Linea Lenta (meaning "slow line", abbreviated LL) to distinguish it from the parallel high-speed line. (en)
- La ferrovia direttissima Firenze-Roma è una linea ferroviaria a doppio binario, elettrificata in corrente continua a 3 kV e attrezzata con ERTMS/ETCS L2 da PM Rovezzano a 1° Bivio Arezzo sud (attivato il 28 dicembre 2020) e SCMT con RSC a 9 codici dal 1° Bivio Arezzo sud a Settebagni. È stata la prima linea veloce realizzata in Europa, inaugurata nel tratto Roma-Città della Pieve il 24 febbraio 1977. Fu completata il 26 maggio 1992, rendendo così possibile il collegamento tra le due città con un tempo di percorrenza di 1 ora e 35 minuti. (it)
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- Schnellfahrstrecke Florenz–Rom (de)
- La Direttissima: línea de alta velocidad Florencia-Roma (es)
- Florence–Rome high-speed railway (en)
- LGV Florence - Rome (fr)
- Ferrovia Firenze-Roma (direttissima) (it)
- フィレンツェ-ローマ高速線 (ja)
- Linia kolejowa Firenze Rifredi – Roma (pl)
- 佛羅倫薩－羅馬高速鐵路 (zh)
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