| dbo:abstract
|
- دي أف أس 346 ( Samolyot 346 ) هي طائرة ألمانية تعمل بالطاقة الصاروخية بدأت في التطور خلال الحرب العالمية الثانية في ألمانيا. تم تصميمها من قبل فيليكس كراخت في Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS)، «المعهد الألماني لطائرات الشراعية». تم إنشاء نموذج أولي ولكنه لم يصل إلى الاكتمال قبل نهاية الحرب. تم نقله إلى الاتحاد السوفياتي حيث تم الانتهاء منه واختباره ونقله. (ar)
- DFS 346 bylo experimentální raketové vysokorychlostní letadlo vyvíjené v Německu během 2. světové války. Bylo navrženo Felixem Krachtem pro DFS (Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug – Německý výzkumný ústav bezmotorového létání). Nedokončený prototyp byl ukořistěn Rudou armádou. Po válce byl odvezen do SSSR, kde byl přestavěn, testován a zalétán. Z konstrukce DFS 346 vycházel sovětský experimentální raketový letoun , zkoušený v letech 1948 až 1949. (cs)
- The DFS 346 (Samolyot 346) was a German rocket-powered swept-wing aircraft which began development during World War II in Germany. It was designed by Felix Kracht at the Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS), the "German Institute for Sailplane Flight". A prototype was constructed but did not reach completion before the end of the war. It was taken to the Soviet Union where it was completed, tested and flown (with indifferent success). (en)
- Die DFS 346 war ein deutsches und späteres sowjetisches experimentelles raketengetriebenes Hochgeschwindigkeitsflugzeug, welches von Felix Kracht bei DFS im Zweiten Weltkrieg in Weiterentwicklung einer Aufklärungsflugzeugidee entworfen wurde. Am Ende des Zweiten Weltkrieges wurde die halbfertige Maschine von der Sowjetunion erbeutet und dort fertiggestellt und geflogen. (de)
- El DFS 346 (Samolyot 346) fue un proyecto de aparato de investigación para vuelo supersónico diseñado en Alemania durante la Segunda Guerra Mundial que fue capturado y desarrollado en la Unión Soviética tras el armisticio. (es)
- Le DFS 346 était un avion expérimental à grande vitesse à moteur-fusée développé en Allemagne par Felix Kracht au sein du DFS (Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug) au cours de la Seconde Guerre mondiale. Les recherches furent poursuivies par l'Union soviétique. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, un prototype non terminé fut emmené en Union soviétique et mis au point. Les Russes prétendirent qu'ils franchirent le mur du son avec cet aéronef mais des recherches ultérieures permettent de mettre en doute cette affirmation. (fr)
- Il DFS 346 (Samolyot 346) era un monomotore a razzo sperimentale ad ala media ad elevate prestazioni inizialmente sviluppato presso l'azienda tedesca Siebel negli anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo. Progettato da Felix Kracht al Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS), l' "Istituto tedesco di volo con alianti", il velivolo venne requisito dall'Armata rossa sovietica nelle ultime fasi della Seconda guerra mondiale, quindi oggetto di sviluppo presso l'OKB 2 diretto da . (it)
- DFS 346はドイツのロケット実験機である。第2次大戦中にドイツで計画されたが、終戦までに完成しなかった。ソビエトに接収され、ソビエトで完成され試験飛行された。設計者はドイツ滑空機研究所のフェリックス・クラハト (Felix Kracht) である。 DFS 346はドルニエ Do 217のような大型機から空中で切り離されてマッハ2.6までロケットで加速した後、滑空して写真偵察の用途にもちいることが計画されていた。 終戦によって、ソビエトに接収され、1946年10月22日, OKB-2（第2設計局、後のラドゥガ設計局）によって開発が継続されることになった。 1947年に、試作機が組み立てられ、やはり接収されたボーイング B-29（当時それを模倣したTu-4が製造されていた）から切り離され滑空試験をおこなった。1951年まで、滑空試験が行われ、1951年8月13日、エンジンの1部をもちいた飛行が行われた。9月に飛行をおこなったが900km/hに加速中に操縦不能になり、パイロットは脱出した。 この飛行で機体が失われ、346の計画は中止され、Bisnovat 5計画に引き継がれた。 (ja)
- DFS 346, Samolot 346 – niemiecki rakietowy samolot doświadczalny opracowany pod koniec II wojny światowej w Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS). (pl)
- DFS 346 - foi uma aeronave de alta velocidade projetada pela Alemanha nas últimas fases da II Guerra Mundial. A aeronave não terminada, foi capturada pelos soviéticos. Após o fim da guerra, foi levada para a URSS e remontada.Os soviéticos alegaram que o aparelho teria quebrado a barreira do som, mas pesquisas posteriores, colocaram estas afirmações em dúvida. (pt)
|
| dbo:designer
| |
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 4 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:retired
| |
| dbo:successor
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 14173 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:airfoil
| |
| dbp:areaAlt
| |
| dbp:areaMain
| |
| dbp:ceilingAlt
| |
| dbp:ceilingMain
| |
| dbp:climbRateAlt
| |
| dbp:climbRateMain
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:designer
| |
| dbp:emptyWeightAlt
| |
| dbp:emptyWeightMain
| |
| dbp:engine(jet)_
| |
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:heightAlt
| |
| dbp:heightMain
| |
| dbp:jetOrProp?_
| |
| dbp:lengthAlt
| |
| dbp:lengthMain
| |
| dbp:lists
|
- * List of World War II military aircraft of Germany
* List of military aircraft of Germany
* List of rocket planes
* List of World War II Luftwaffe aircraft prototype projects (en)
|
| dbp:loadedWeightAlt
| |
| dbp:loadedWeightMain
| |
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedAlt
| |
| dbp:maxSpeedMain
| |
| dbp:neverExceedSpeedAlt
| |
| dbp:neverExceedSpeedMain
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:numberOfJets
| |
| dbp:planeOrCopter?_
| |
| dbp:primaryUser
| |
| dbp:related
|
- * Bisnovat 5
* DFS 228 (en)
|
| dbp:retired
| |
| dbp:spanAlt
| |
| dbp:spanMain
| |
| dbp:status
| |
| dbp:thrustAlt
| |
| dbp:thrustMain
| |
| dbp:type
| |
| dbp:typeOfJet
| |
| dbp:variantsWithTheirOwnArticles
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- دي أف أس 346 ( Samolyot 346 ) هي طائرة ألمانية تعمل بالطاقة الصاروخية بدأت في التطور خلال الحرب العالمية الثانية في ألمانيا. تم تصميمها من قبل فيليكس كراخت في Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS)، «المعهد الألماني لطائرات الشراعية». تم إنشاء نموذج أولي ولكنه لم يصل إلى الاكتمال قبل نهاية الحرب. تم نقله إلى الاتحاد السوفياتي حيث تم الانتهاء منه واختباره ونقله. (ar)
- DFS 346 bylo experimentální raketové vysokorychlostní letadlo vyvíjené v Německu během 2. světové války. Bylo navrženo Felixem Krachtem pro DFS (Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug – Německý výzkumný ústav bezmotorového létání). Nedokončený prototyp byl ukořistěn Rudou armádou. Po válce byl odvezen do SSSR, kde byl přestavěn, testován a zalétán. Z konstrukce DFS 346 vycházel sovětský experimentální raketový letoun , zkoušený v letech 1948 až 1949. (cs)
- The DFS 346 (Samolyot 346) was a German rocket-powered swept-wing aircraft which began development during World War II in Germany. It was designed by Felix Kracht at the Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS), the "German Institute for Sailplane Flight". A prototype was constructed but did not reach completion before the end of the war. It was taken to the Soviet Union where it was completed, tested and flown (with indifferent success). (en)
- Die DFS 346 war ein deutsches und späteres sowjetisches experimentelles raketengetriebenes Hochgeschwindigkeitsflugzeug, welches von Felix Kracht bei DFS im Zweiten Weltkrieg in Weiterentwicklung einer Aufklärungsflugzeugidee entworfen wurde. Am Ende des Zweiten Weltkrieges wurde die halbfertige Maschine von der Sowjetunion erbeutet und dort fertiggestellt und geflogen. (de)
- El DFS 346 (Samolyot 346) fue un proyecto de aparato de investigación para vuelo supersónico diseñado en Alemania durante la Segunda Guerra Mundial que fue capturado y desarrollado en la Unión Soviética tras el armisticio. (es)
- Le DFS 346 était un avion expérimental à grande vitesse à moteur-fusée développé en Allemagne par Felix Kracht au sein du DFS (Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug) au cours de la Seconde Guerre mondiale. Les recherches furent poursuivies par l'Union soviétique. À la fin de la Seconde Guerre mondiale, un prototype non terminé fut emmené en Union soviétique et mis au point. Les Russes prétendirent qu'ils franchirent le mur du son avec cet aéronef mais des recherches ultérieures permettent de mettre en doute cette affirmation. (fr)
- Il DFS 346 (Samolyot 346) era un monomotore a razzo sperimentale ad ala media ad elevate prestazioni inizialmente sviluppato presso l'azienda tedesca Siebel negli anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo. Progettato da Felix Kracht al Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS), l' "Istituto tedesco di volo con alianti", il velivolo venne requisito dall'Armata rossa sovietica nelle ultime fasi della Seconda guerra mondiale, quindi oggetto di sviluppo presso l'OKB 2 diretto da . (it)
- DFS 346はドイツのロケット実験機である。第2次大戦中にドイツで計画されたが、終戦までに完成しなかった。ソビエトに接収され、ソビエトで完成され試験飛行された。設計者はドイツ滑空機研究所のフェリックス・クラハト (Felix Kracht) である。 DFS 346はドルニエ Do 217のような大型機から空中で切り離されてマッハ2.6までロケットで加速した後、滑空して写真偵察の用途にもちいることが計画されていた。 終戦によって、ソビエトに接収され、1946年10月22日, OKB-2（第2設計局、後のラドゥガ設計局）によって開発が継続されることになった。 1947年に、試作機が組み立てられ、やはり接収されたボーイング B-29（当時それを模倣したTu-4が製造されていた）から切り離され滑空試験をおこなった。1951年まで、滑空試験が行われ、1951年8月13日、エンジンの1部をもちいた飛行が行われた。9月に飛行をおこなったが900km/hに加速中に操縦不能になり、パイロットは脱出した。 この飛行で機体が失われ、346の計画は中止され、Bisnovat 5計画に引き継がれた。 (ja)
- DFS 346, Samolot 346 – niemiecki rakietowy samolot doświadczalny opracowany pod koniec II wojny światowej w Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug (DFS). (pl)
- DFS 346 - foi uma aeronave de alta velocidade projetada pela Alemanha nas últimas fases da II Guerra Mundial. A aeronave não terminada, foi capturada pelos soviéticos. Após o fim da guerra, foi levada para a URSS e remontada.Os soviéticos alegaram que o aparelho teria quebrado a barreira do som, mas pesquisas posteriores, colocaram estas afirmações em dúvida. (pt)
|
| rdfs:label
|
- دي أف أس 346 (ar)
- DFS 346 (cs)
- OKB-2 346 (de)
- DFS 346 (es)
- DFS 346 (en)
- DFS 346 (fr)
- DFS 346 (it)
- DFS 346 (ja)
- DFS 346 (pl)
- DFS 346 (pt)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:successor
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:airfoil
of | |
| is dbp:variantsWithTheirOwnArticles
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
