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- Crossrail Glasgow (formerly known as Glasgow Crossrail) is a proposed railway development in Central Scotland to connect the stations Glasgow Central and Queen Street. It has been estimated at a cost of £200 million. Since the 1970s, it has been widely recognised that one of the main weaknesses of the railway network in Greater Glasgow is that rail services from the south (which would normally terminate at Central main line station) cannot bypass Glasgow city centre and join the northern railway network which terminates at Glasgow Queen Street station, and vice versa for trains coming from the north. At present, rail users who wish to travel across Glasgow have to disembark at either Central or Queen Street and traverse the city centre by foot, or by road. (en)
- Crossrail Glasgow est un projet de développement ferroviaire dans le centre de l'Écosse pour relier les gares Glasgow Central et Queen Street. Il a été estimé à un coût de 200 millions de livres. Depuis les années 1970, il est largement reconnu que l'une des principales faiblesses du réseau ferroviaire du Grand Glasgow est que les services ferroviaires en provenance du Sud (qui devraient normalement se terminer à la gare centrale) ne peuvent pas contourner le centre de Glasgow et rejoindre le réseau ferroviaire du Nord qui se termine à la gare de Glasgow Queen Street, et vice versa pour les trains en provenance du Nord. Actuellement, les usagers du rail qui souhaitent traverser Glasgow doivent débarquer à la gare centrale ou à la gare de Queen Street et traverser le centre ville à pied ou par la route. (fr)
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- Crossrail Glasgow (formerly known as Glasgow Crossrail) is a proposed railway development in Central Scotland to connect the stations Glasgow Central and Queen Street. It has been estimated at a cost of £200 million. (en)
- Crossrail Glasgow est un projet de développement ferroviaire dans le centre de l'Écosse pour relier les gares Glasgow Central et Queen Street. Il a été estimé à un coût de 200 millions de livres. Depuis les années 1970, il est largement reconnu que l'une des principales faiblesses du réseau ferroviaire du Grand Glasgow est que les services ferroviaires en provenance du Sud (qui devraient normalement se terminer à la gare centrale) ne peuvent pas contourner le centre de Glasgow et rejoindre le réseau ferroviaire du Nord qui se termine à la gare de Glasgow Queen Street, et vice versa pour les trains en provenance du Nord. Actuellement, les usagers du rail qui souhaitent traverser Glasgow doivent débarquer à la gare centrale ou à la gare de Queen Street et traverser le centre ville à pied ou (fr)
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- Crossrail Glasgow (en)
- Crossrail Glasgow (fr)
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