An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Clio Renault Sport (or Clio RS for short) is a hot hatch produced since 1998 by Renault Sport, the high-performance division of French automaker Renault. It is based on the Clio supermini. The engine remained the same since the first Clio RS, a 2.0-litre straight-4 petrol engine, with an FF layout and a three-door hatchback body style. The latest version changed to a 1.6-litre engine with a five-door hatchback body style.

Property Value
dbo:Automobile/wheelbase
  • 2589.0
dbo:MeanOfTransportation/height
  • 1410.0
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 3810.0
dbo:MeanOfTransportation/weight
  • 1050.0
dbo:MeanOfTransportation/width
  • 1639.0
dbo:abstract
  • The Clio Renault Sport (or Clio RS for short) is a hot hatch produced since 1998 by Renault Sport, the high-performance division of French automaker Renault. It is based on the Clio supermini. The engine remained the same since the first Clio RS, a 2.0-litre straight-4 petrol engine, with an FF layout and a three-door hatchback body style. The latest version changed to a 1.6-litre engine with a five-door hatchback body style. (en)
  • Renault Clio Sport – francuski samochód typu hot-hatch bazujący na Renault Clio II. Produkowany przez Renault Sport w latach 2000-2005. Samochód wyposażony był w czterocylindrową, szesnastozaworową, jednostkę benzynową o pojemności skokowej dwóch litrów, ze zmienną fazą rozrządu po stronie ssącej, o mocy od 172 do 182 KM oraz pięciobiegową skrzynię biegów. Fazy Clio II Sport: * Clio 172 Ph1 – wprowadzone w 2000 r. Produkowane przez niecały rok – z tego powodu liczba egzemplarzy jaka została wyprodukowana jest niewielka. Clio Sport Ph1 wchodząc na rynek w 2000 roku było jednym z najmocniejszych samochodów w klasie. Bardzo chętnie używane w sporcie motorowym. Uważane jest za bardzo dobrą bazę na rajdówkę z powodu stosunkowo wysokiej mocy w klasie pojemności do dwóch litrów, niskiej masy i prostej konstrukcji. Renault Sport wyposażyło pierwszą fazę swojego hot-hatcha w silnik F4R 730, który od późniejszych wersji odróżnia się mechaniczną przepustnicą oraz powrotnym układem paliwowym. Jednostką napędową steruje komputer Siemens Sirius 32. Sterowanie zapłonem oraz wtryskami odbywa się w połowicznej sekwencji. * Clio 172 Ph2 – wprowadzone na rynek w 2001r. Samochód, mimo że bazuje praktycznie na tym samym nadwoziu oraz tych samych podzespołach mechanicznych, zyskał nowocześniejszy wygląd oraz bogatsze wyposażenie. W standardzie znajdowały się takie pozycje jak klimatyzacja automatyczna, reflektory ksenonowe oraz czujniki deszczu i zmierzchu. Samochód lekko zyskał na masie, jednak nie stracił swojego sportowego charakteru. Przełożenie skrzyni biegów zostało skrócone, aby przyspieszenie Ph2 nie ustępowało przyspieszeniu znanemu z Ph1. Stabilizator zawieszenia tylnego został usztywniony w stosunku do Ph1. Zmieniono silnik na F4R 736, a sterownik Sirius 32 został zastąpiony Siriusem 34, który obsługiwał drugą sondę lambda oraz elektroniczną przepustnicę. Sygnał o prędkości samochodu był teraz przechwytywany z czujników systemu ABS, a nie z impulsatora umieszczonego w obudowie mechanizmu różnicowego jak w Ph1. * Clio 182 Ph3 – wprowadzony w 2004r jako ewolucja fazy drugiej, produkowana przez rok. Napędzany przez jednostkę F4R 738. Mechanicznie wyróżnia go wytrzymalszy i nieco cięższy wał korbowy oraz moc podniesiona do 182 KM za pośrednictwem kolektora wydechowego w układzie 4-2-1, lepiej wykonanego kolektora ssącego, a także agresywniejszych ustawień komputera silnika, który w późniejszej fazie produkcji został zmieniony na sterownik Siemens EMS 3134. Tylne zawieszenie kolejny raz otrzymało sztywniejszy stabilizator. Wizualne zmiany obejmowały srebrne reflektory oraz podwójny wydech umieszczony na środku tylnego zderzaka. Zastosowanie takiego układu wydechowego skutkowało usunięciem wnęki na koło zapasowe w bagażniku. Późne wersje Ph1 cechowały się tym, że jedynie wizualnie były samochodami sprzed face liftingu. Mechanicznie były to samochody identyczne jak Ph2, jednak wyglądały bliźniaczo do Ph1 oraz miały listwy boczne i klamki w kolorze nadwozia. (pl)
  • Renault Clio Renault Sport är en sportmodell av Renault Clio. Modellen introducerades 1999 och har utvecklats i takt med den vanliga Clion. (sv)
dbo:alternativeName
  • Renault Clio RS (en)
  • Renault Clio RS 172/182/197/200 (en)
  • Renault Lutecia RS (en)
dbo:bodyStyle
dbo:class
dbo:designCompany
dbo:designer
dbo:engine
dbo:height
  • 1.410000 (xsd:double)
dbo:layout
dbo:length
  • 3.810000 (xsd:double)
dbo:manufacturer
dbo:predecessor
dbo:productionEndYear
  • 2018-01-01 (xsd:gYear)
dbo:productionStartYear
  • 2015-01-01 (xsd:gYear)
dbo:relatedMeanOfTransportation
dbo:thumbnail
dbo:transmission
  • 5-speed manual (1998–2005)
  • 6-speed manual (2005–2012)
  • EDC dual clutch(2013–present)
dbo:weight
  • 1050000.000000 (xsd:double)
dbo:wheelbase
  • 2.589000 (xsd:double)
dbo:width
  • 1.639000 (xsd:double)
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 5498856 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 23677 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1114600213 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:aka
  • Renault Clio RS (en)
  • Renault Clio RS 172/182/197/200 (en)
  • Renault Lutecia RS (en)
dbp:bodyStyle
  • 3 (xsd:integer)
  • 5 (xsd:integer)
dbp:class
dbp:designer
dbp:engine
  • 1.600000 (xsd:double)
  • 2 (xsd:integer)
dbp:height
  • , (en)
dbp:layout
dbp:length
  • , , (en)
dbp:manufacturer
dbp:name
  • Renault Clio RS (en)
dbp:predecessor
dbp:production
  • (en)
  • Clio II RS (en)
  • Clio III RS (en)
  • Clio IV RS (en)
  • Clio IV RS facelift (en)
dbp:related
dbp:transmission
dbp:weight
  • (en)
dbp:width
  • , , (en)
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbp:wordnet_type
dcterms:subject
rdf:type
rdfs:comment
  • The Clio Renault Sport (or Clio RS for short) is a hot hatch produced since 1998 by Renault Sport, the high-performance division of French automaker Renault. It is based on the Clio supermini. The engine remained the same since the first Clio RS, a 2.0-litre straight-4 petrol engine, with an FF layout and a three-door hatchback body style. The latest version changed to a 1.6-litre engine with a five-door hatchback body style. (en)
  • Renault Clio Renault Sport är en sportmodell av Renault Clio. Modellen introducerades 1999 och har utvecklats i takt med den vanliga Clion. (sv)
  • Renault Clio Sport – francuski samochód typu hot-hatch bazujący na Renault Clio II. Produkowany przez Renault Sport w latach 2000-2005. Samochód wyposażony był w czterocylindrową, szesnastozaworową, jednostkę benzynową o pojemności skokowej dwóch litrów, ze zmienną fazą rozrządu po stronie ssącej, o mocy od 172 do 182 KM oraz pięciobiegową skrzynię biegów. Fazy Clio II Sport: (pl)
rdfs:label
  • Clio Renault Sport (en)
  • Renault Clio Sport (pl)
  • Renault Clio Renault Sport (sv)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:homepage
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Renault Clio RS (en)
is dbo:relatedMeanOfTransportation of
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License