An Entity of Type: person, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Carl Berg (4 February 1851, Lüdenscheid – 26 May 1906, Bonn) was a German entrepreneur and airship builder. Berg came from a commercial iron-works family. His great grandfather founded a button-making factory on 1786 in Lüdenscheid. In the following generations the factory developed into an important metal-working company. Among others it incorporated a brass works and an iron works in Eveking (today Werdohl). Berg continued to provide materials for Zeppelin's airships.

Property Value
dbo:abstract
  • كارل بيرغ (و. 1851 – 1906 م) هو مهندس فضاء جوي، ومهندس، وشخصية أعمال ألماني، ولد في لودنشايد، توفي في لودنشايد، عن عمر يناهز 55 عاماً. (ar)
  • Ο Καρλ Μπεργκ (γερμανικά: Carl Berg‎, 4 Φεβρουαρίου 1851, – 26 Μαΐου 1906, Βόννη) ήταν Γερμανός επιχειρηματίας και κατασκευαστής αερόπλοιων. Ο Μπεργκ καταγόταν από οικογένεια που ασχολούνταν με τις μεταλλικές κατασκευές. Ο προπάππους του ίδρυσε εργοστάσιο κατασκευής κουμπιών το 1786 στο Λίντενσαϊντ. Στις επόμενες γενιές το εργοστάσιο εξελίχθηκε σε σημαντική εταιρεία μεταλλικών κατασκευών. Μετά τον θάνατο του πατέρα του ο Καρλ Μπεργκ, σε ηλικία 20 ετών, ανέλαβε την επιχείρηση και την επέκτεινε. Σχετικά νωρίς αναγνώρισε τις ευκαιρίες των εργοστασίων παραγωγής ηλεκτρισμού και προμήθευσε ειδικά σύρματα στο ταχυδρομείο για χρήση σε τηλέγραφο και τηλέφωνο. Ακόμη αναπτύχθηκαν κι άλλα μη σιδηρούχα μέταλλα. Ο Μπεργκ ίδρυσε ως θυγατρικές τις βιομηχανίες χαλκού "Deutschland" στο Βερολίνο και "Österreich" στο Άουσιχ της Βοημίας. Πάνω απ' όλα συνειδητοποίησε τα πλεονεκτήματα του αλουμινίου ως ελαφρού οικοδομικού υλικού και η εταιρεία του στο Λίντενσαϊντ έγινε πρωτοπόρος της βιομηχανίας αλουμινίου. Το 1892 ο Μπεργκ προμήθευσε υλικά στον κατασκευαστή αερόπλοιων Ντάβιντ Σβαρτς για το πρώτο του άκαμπτο πηδαλιουχούμενο αερόπλοιο στη Ρωσία, από το 1892 έως το 1894, και επίσης για το δεύτερο αλουμινένιο αερόπλοιο του στο Βερολίνο, από το 1895 έως το 1897. Η εταιρεία του Μπεργκ κατασκεύασε το πλαίσιο και διάφορα εξαρτήματα. Μετά τον θάνατο του Σβαρτς, ο Καρλ Μπεργκ συνεργάστηκε με τη χήρα του Σβαρτς για την ολοκλήρωση της κατασκευής του δεύτερου αερόπλοιου μέχρι τη μερικώς επιτυχημένη δοκιμαστική του πτήση. Προς το τέλος του 1897 ο κόμης Φερδινάνδος φον Ζέπελιν συζήτησε για πιθανό σχεδιασμό αερόπλοιου μαζί με τον Μπεργκ, και μαζί με τον Φίλιπ Χόλτσμαν τον Μάιο του 1898 σχημάτισαν την κοινοπραξία Gesellschaft zur Förderung der Luftschiffart (Εταιρεία για την προώθηση των αερόπλοιων). Ο Ζέπελιν κατέβαλε 800.000 μάρκα, περίπου το μισό του κεφαλαίου. Μετά την κατασκευή του πρώτου Ζέπελιν σε πλωτό υπόστεγο στη λίμνη Κωνσταντίας και την πραγματοποίηση τριών δοκιμαστικών πτήσεων, οι μέτοχοι αρνήθηκαν να επενδύσουν κι άλλα χρήματα και έτσι η εταιρεία διαλύθηκε το 1900. Ο Μπεργκ συνέχισε να παρέχει υλικά για τα αερόπλοια του Ζέπελιν. (el)
  • Carl Berg (4 February 1851, Lüdenscheid – 26 May 1906, Bonn) was a German entrepreneur and airship builder. Berg came from a commercial iron-works family. His great grandfather founded a button-making factory on 1786 in Lüdenscheid. In the following generations the factory developed into an important metal-working company. Among others it incorporated a brass works and an iron works in Eveking (today Werdohl). After his father's death Carl Berg, at the age of 20, took over the firm and expanded it further. Early on he recognised the opportunities in the electrical industries and delivered special wire for the Post to use for telegraph and telephone. Other non-ferrous metals were developed. Berg founded as subsidiaries the copperworks "Deutschland" in Berlin and "Österreich" in Außig (part of Cavertitz, in Bohemia). Above all he realised the advantages of aluminium as a light building material and his Lüdenscheid firm became a pioneer of the aluminium industry. In 1892 Berg delivered material to the airship constructor David Schwarz for his first aluminium rigid dirigible in Russia, 1892 to 1894, and also for Schwarz's second aluminium airship in Berlin, 1895 to 1897. Berg's firm constructed the framework and separate parts. After Schwarz's death, Carl Berg worked with the Schwarz's widow to complete construction of the second airship up to its partially successful test flight. By the end of 1897 Ferdinand Graf von Zeppelin had discussed possible airship design with Berg, and together with Philipp Holzman in May 1898 they formed the joint stock company Gesellschaft zur Förderung der Luftschiffart. Zeppelin contributed 800,000 Marks, almost half the capital. After building the first Zeppelin in a floating hangar on Lake Constance and executing three test flights, the shareholders were reluctant to invest more and the company was liquidated in 1900. Berg continued to provide materials for Zeppelin's airships. (en)
  • Carl Berg (* 4. Februar 1851 in Lüdenscheid; † 26. Mai 1906 in Bonn) war ein deutscher Unternehmer und Luftschiffbauer. Berg stammte aus einer eisengewerblichen Familie. Sein Urgroßvater gründete 1786 in Lüdenscheid eine Knopfmacherwerkstatt. In den folgenden Generationen wurde der Betrieb zu einem bedeutenden metallverarbeitenden Unternehmen ausgebaut. Unter anderem kamen ein Messingwerk und ein Hammerwerk in Eveking (heute Werdohl) hinzu. Carl Berg übernahm mit 20 Jahren, nach dem Tod des Vaters, die Firma und nutzte die Gründerjahre zur weiteren Expansion. Er setzte früh auf die Chancen der Elektroindustrie und lieferte der Post als erster Doppelbronzedraht für Telegraf und Telefon. Hinzu kamen weitere Artikel aus Nichteisenmetallen. Berg gründete als Zweigunternehmen die Kupferwerke Deutschland in Berlin und Österreich in Außig (Böhmen, damals Habsburgermonarchie). Vor allem aber ahnte er die Chancen für Aluminium als Leichtbaustoff. Daraus erwuchs im Werdohler Ortsteil Eveking ab etwa 1891 die Keimzelle der aluminiumverarbeitenden Industrie im damaligen Deutschen Reich. Ein Verein bemüht sich derzeit mit der Sammlung Luftfahrt.Industrie.Westfalen, an diesem industriehistorisch bedeutenden – aber wenig beachteten – Standort ein Museum zur Vor- und Frühgeschichte der eng miteinander verbundenen Entwicklung der Aluminium- und Luftfahrtindustrie in Westfalen aufzubauen. Seine Firma in Lüdenscheid wurde zu einem Vorreiterunternehmen der Aluminiumindustrie. Im Jahr 1892 lieferte Berg dem Luftschiffkonstrukteur David Schwarz das Material für das geplante erste lenkbare Luftschiff der Welt. Die Firma Berg führte auch die Konstruktion des Gerippes und der Beplankung aus Aluminium durch. Nach dem Tod von Schwarz arbeitete Berg in gleicher Weise für die Luftschiffprojekte von Grafen Zeppelin. Auf dem Werksgelände in Lüdenscheid wurde Z-I vormontiert und von dort aus nach Friedrichshafen verschickt. Auch für Z-II und Z-III lieferte Berg das Material unentgeltlich. Der Ingenieur Fritz Burr war kurzzeitig als Betriebsleiter in Eveking tätig und gründete dann – ebenfalls als Zulieferer für von Zeppelin – ein Aluminiumwalzwerk, heute: Aluminium-Werke Wutöschingen. Nach dem Tod von Berg wurde der Flugzeugbau zum Abnehmer der Firma Berg. Sein Sohn ist der Chemiker Herbert Berg (1905–1988), der für Wacker Chemie in den 1930er Jahren wegweisende Produktionsverfahren entwickelte. (de)
  • Carl Berg (Lüdenscheid, 4 de fevereiro de 1851 — Bonn, 26 de maio de 1906) foi um empresário e construtor de dirigíveis alemão. (pt)
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 17906752 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 5303 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1084423826 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:date
  • 2016-08-28 (xsd:date)
dbp:url
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
schema:sameAs
rdf:type
rdfs:comment
  • كارل بيرغ (و. 1851 – 1906 م) هو مهندس فضاء جوي، ومهندس، وشخصية أعمال ألماني، ولد في لودنشايد، توفي في لودنشايد، عن عمر يناهز 55 عاماً. (ar)
  • Carl Berg (Lüdenscheid, 4 de fevereiro de 1851 — Bonn, 26 de maio de 1906) foi um empresário e construtor de dirigíveis alemão. (pt)
  • Ο Καρλ Μπεργκ (γερμανικά: Carl Berg‎, 4 Φεβρουαρίου 1851, – 26 Μαΐου 1906, Βόννη) ήταν Γερμανός επιχειρηματίας και κατασκευαστής αερόπλοιων. Ο Μπεργκ καταγόταν από οικογένεια που ασχολούνταν με τις μεταλλικές κατασκευές. Ο προπάππους του ίδρυσε εργοστάσιο κατασκευής κουμπιών το 1786 στο Λίντενσαϊντ. Στις επόμενες γενιές το εργοστάσιο εξελίχθηκε σε σημαντική εταιρεία μεταλλικών κατασκευών. Ο Μπεργκ συνέχισε να παρέχει υλικά για τα αερόπλοια του Ζέπελιν. (el)
  • Carl Berg (4 February 1851, Lüdenscheid – 26 May 1906, Bonn) was a German entrepreneur and airship builder. Berg came from a commercial iron-works family. His great grandfather founded a button-making factory on 1786 in Lüdenscheid. In the following generations the factory developed into an important metal-working company. Among others it incorporated a brass works and an iron works in Eveking (today Werdohl). Berg continued to provide materials for Zeppelin's airships. (en)
  • Carl Berg (* 4. Februar 1851 in Lüdenscheid; † 26. Mai 1906 in Bonn) war ein deutscher Unternehmer und Luftschiffbauer. Berg stammte aus einer eisengewerblichen Familie. Sein Urgroßvater gründete 1786 in Lüdenscheid eine Knopfmacherwerkstatt. In den folgenden Generationen wurde der Betrieb zu einem bedeutenden metallverarbeitenden Unternehmen ausgebaut. Unter anderem kamen ein Messingwerk und ein Hammerwerk in Eveking (heute Werdohl) hinzu. Seine Firma in Lüdenscheid wurde zu einem Vorreiterunternehmen der Aluminiumindustrie. (de)
rdfs:label
  • كارل بيرغ (مهندس فضاء جوي) (ar)
  • Carl Berg (Luftschiffbauer) (de)
  • Καρλ Μπεργκ (βιομήχανος) (el)
  • Carl Berg (airship builder) (en)
  • Carl Berg (pt)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License