| dbo:abstract
|
- Die Caparo Vehicle Technologies Ltd. (CVT) war ein britisches Unternehmen. (de)
- Caparo Vehicle Technologies (CVT), formerly known as Freestream Cars Limited, was a British company that provided advanced technology development, materials engineering, and design services to and markets. Caparo Vehicle Technologies went into administration in 2015, and was fully dissolved by 2019. (en)
- Caparo (voluit: Caparo Vehicle Technologies) was een Brits automerk dat bestond van 24 maart 2006 tot 26 januari 2019. Het hoofdkantoor was gevestigd in Leeds. Het merk is in 2006 opgericht door de Caparo Group na de overname van technologiebedrijf Freestream. Dit laatste bedrijf was opgezet door en , oud-medewerkers van McLaren. Caparo heeft slechts één model geïntroduceerd, de Caparo T1, in 2006. In 2014 werden plannen bekendgemaakt voor een verbeterde versie van de T1 onder de naam T1 Evolution. Door financiële problemen bij het moederbedrijf en de zelfmoord van diens CEO Angad Paul, kwam ook het automerk onder druk te staan. De plannen voor de T1 Evolution werden niet uitgevoerd. (nl)
- La Caparo Vehicle Technologies nasce dall'acquisizione nel 2006 dell'originale Freestream a sua volta nata da un progetto di Ben Scott-Geddes e Graham Halstead (due ex ingegneri McLaren) insieme a Gordon Murray, per la realizzazione di una supercar ispirata da una monoposto di formula1, la Caparo T1. Il progetto nasce infatti dalle conoscenze acquisite nella progettazione della McLaren F1 e la vettura avrebbe dovuto essere costruita per la maggior parte con materiali prodotti all'interno del gruppo. Il gruppo Caparo, proprietario tra l'altro della divisione Caparo Maruti Limited e della Caparo Engineering India oltre che di altre aziende localizzate in India, si era impegnata con la Tata Group per la fornitura, attraverso la Caparo Vehicle Products del 60% di componenti strutturali della Tata Nano. Dopo essere entrata in amministrazione controllata nel 2015 unitamente ad altre aziende dello stesso gruppo, la Caparo Vehicle Technologies è stata chiusa nel 2019. (it)
|
| dbo:foundingYear
| |
| dbo:industry
| |
| dbo:keyPerson
| |
| dbo:location
| |
| dbo:product
| |
| dbo:revenue
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 7939 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:defunct
| |
| dbp:foundation
| |
| dbp:founder
|
- (en)
- Ben Scott-Geddes (en)
- Graham Halstead (en)
|
| dbp:homepage
| |
| dbp:industry
| |
| dbp:keyPeople
|
- (en)
- Angad Paul (en)
- Ben Scott-Geddes (en)
- Graham Halstead (en)
|
| dbp:location
| |
| dbp:logo
|
- File:Caparo Vehicle Technologies Logo.jpeg (en)
|
| dbp:name
|
- Caparo Vehicle Technologies (en)
|
| dbp:products
| |
| dbp:revenue
| |
| dbp:type
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die Caparo Vehicle Technologies Ltd. (CVT) war ein britisches Unternehmen. (de)
- Caparo Vehicle Technologies (CVT), formerly known as Freestream Cars Limited, was a British company that provided advanced technology development, materials engineering, and design services to and markets. Caparo Vehicle Technologies went into administration in 2015, and was fully dissolved by 2019. (en)
- Caparo (voluit: Caparo Vehicle Technologies) was een Brits automerk dat bestond van 24 maart 2006 tot 26 januari 2019. Het hoofdkantoor was gevestigd in Leeds. Het merk is in 2006 opgericht door de Caparo Group na de overname van technologiebedrijf Freestream. Dit laatste bedrijf was opgezet door en , oud-medewerkers van McLaren. Caparo heeft slechts één model geïntroduceerd, de Caparo T1, in 2006. In 2014 werden plannen bekendgemaakt voor een verbeterde versie van de T1 onder de naam T1 Evolution. Door financiële problemen bij het moederbedrijf en de zelfmoord van diens CEO Angad Paul, kwam ook het automerk onder druk te staan. De plannen voor de T1 Evolution werden niet uitgevoerd. (nl)
- La Caparo Vehicle Technologies nasce dall'acquisizione nel 2006 dell'originale Freestream a sua volta nata da un progetto di Ben Scott-Geddes e Graham Halstead (due ex ingegneri McLaren) insieme a Gordon Murray, per la realizzazione di una supercar ispirata da una monoposto di formula1, la Caparo T1. Il progetto nasce infatti dalle conoscenze acquisite nella progettazione della McLaren F1 e la vettura avrebbe dovuto essere costruita per la maggior parte con materiali prodotti all'interno del gruppo. (it)
|
| rdfs:label
|
- Caparo Vehicle Technologies (en)
- Caparo Vehicle Technologies (de)
- Caparo Vehicle Technologies (it)
- Caparo (nl)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:homepage
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| foaf:name
|
- Caparo Vehicle Technologies (en)
|
| is dbo:manufacturer
of | |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:manufacturer
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
