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- China Railway Qingzang Group, officially abbreviated as CR Qingzang or CR-Qingzang, also known as CR Qinghai-Tibet and CRQT, formerly, Qinghai-Tibet Railway Company or Qingzang Railway Company is a subsidiaries company under the jurisdiction of the China Railway (formerly the Ministry of Railway). It supervises the railway network within Qinghai and Tibet. The company was founded in 2002 and reincorporated in 2017. (en)
- 青蔵鉄路公司（せいぞうてつろこうし/中国語簡体字：青藏铁路公司/正体字：靑藏鐵路公司/英語：Qinghai-Tibet Railway Group Co., Ltd.）は中華人民共和国鉄道部に属する16個の鉄路局と合わせた2つの鉄路公司（鉄道運営会社）のうちの一つである（他の一つは広州鉄路集団「広鉄」である）。中華人民共和国政府が全資本を出資し、商業的に運営される公営機関である。青蔵鉄路公司の管理する線路の総延長は3143.474km、営業路線距離は2207kmある。107個の駅を管轄する。青海省とチベット自治区内の鉄道路線と甘粛省内の蘭青線海石湾駅より西側を管轄する。2002年9月3日に設立され、本社は西寧市建国路22号にある。 (ja)
- 中国铁路青藏集团有限公司，原称青藏铁路公司，是中国国家铁路集团下属公司。为中华人民共和国政府全资拥有，以商业模式运作的公营机构。 国铁青藏集团线路延展长度3143.474公里，双线地段813.377公里，道岔1480组，桥梁1219座177987延长米，涵渠3513座64456延长米，隧道55座延长22071米。车站107个（一等站2个、二等站5个、三等站15个、四等站18个、五等站67个），线路所4个，辅助所1个。营业里程2207公里。国铁青藏集团配属机车估计至少245台，电力机车100台，机车型号包括DF4、DF4B、DF4D（含3000系）、DF5、DF7C、DF7G、DF8B、NJ2、HXD1C（300系）、HXD1D、HXN3，配属客车估计至少526辆，车底型号包括22B、25B、25G、25K、25T、高原型25T、高原型BSP（现公司名为BST），配属CRH5G型动车组列车4对；主要信号设备为，股道自动化系统2个，联锁道岔1368组，道岔融雪装置32站（玉珠峰至当雄）199套，轨道电路站内区段1792个，区间闭塞分区542个，信号机3010架，机车信号243台，无线平面调车监控系统7站。换算道岔18281.254组。 (zh)
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- Zhōngguó Tiělù Qīngzàng Jítuán (en)
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- Qinghai-Tibet Railway Company (en)
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- 中国铁路青藏集团 (en)
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- 青蔵鉄路公司（せいぞうてつろこうし/中国語簡体字：青藏铁路公司/正体字：靑藏鐵路公司/英語：Qinghai-Tibet Railway Group Co., Ltd.）は中華人民共和国鉄道部に属する16個の鉄路局と合わせた2つの鉄路公司（鉄道運営会社）のうちの一つである（他の一つは広州鉄路集団「広鉄」である）。中華人民共和国政府が全資本を出資し、商業的に運営される公営機関である。青蔵鉄路公司の管理する線路の総延長は3143.474km、営業路線距離は2207kmある。107個の駅を管轄する。青海省とチベット自治区内の鉄道路線と甘粛省内の蘭青線海石湾駅より西側を管轄する。2002年9月3日に設立され、本社は西寧市建国路22号にある。 (ja)
- 中国铁路青藏集团有限公司，原称青藏铁路公司，是中国国家铁路集团下属公司。为中华人民共和国政府全资拥有，以商业模式运作的公营机构。 国铁青藏集团线路延展长度3143.474公里，双线地段813.377公里，道岔1480组，桥梁1219座177987延长米，涵渠3513座64456延长米，隧道55座延长22071米。车站107个（一等站2个、二等站5个、三等站15个、四等站18个、五等站67个），线路所4个，辅助所1个。营业里程2207公里。国铁青藏集团配属机车估计至少245台，电力机车100台，机车型号包括DF4、DF4B、DF4D（含3000系）、DF5、DF7C、DF7G、DF8B、NJ2、HXD1C（300系）、HXD1D、HXN3，配属客车估计至少526辆，车底型号包括22B、25B、25G、25K、25T、高原型25T、高原型BSP（现公司名为BST），配属CRH5G型动车组列车4对；主要信号设备为，股道自动化系统2个，联锁道岔1368组，道岔融雪装置32站（玉珠峰至当雄）199套，轨道电路站内区段1792个，区间闭塞分区542个，信号机3010架，机车信号243台，无线平面调车监控系统7站。换算道岔18281.254组。 (zh)
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