About: Embraer/FMA CBA 123 Vector

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The Embraer/FMA CBA 123 Vector (originally EMB 123 for Embraer and IA 70 for FMA) was a 1990 turboprop aircraft designed for regional flights, to carry up to 19 passengers. The program arose from a partnership between the Brazilian company Embraer and the Argentine FMA. The project was an advanced turboprop aircraft for its time, including advanced technology in avionics, aerodynamics, and propulsion.

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  • Die Embraer/FMA CBA 123 Vector war ein Projekt für ein Turbopropflugzeug der brasilianischen Embraer und der argentinischen Fábrica Militar de Aviones für 19 Passagiere. „CBA“ steht dabei für „Brazil-Argentina Cooperation“. Das Flugzeug war eines der modernsten Turbopropflugzeuge aller Zeiten, technologisch allenfalls mit der Dornier 328 zu vergleichen. (de)
  • El Embraer/FMA CBA 123 Vector fue un avión turbohélice diseñado para servicios regionales, pudiendo llevar hasta 19 pasajeros. El avión fue desarrollado por un consorcio entre la compañía brasileña Embraer y la Fábrica Militar de Aviones (en aquel momento, industria del estado), motivo por el que se incorporaron las siglas "CBA" a su nombre, que significan "Cooperación Brasil-Argentina". El avión fue uno de los turbohélice más modernos de su tiempo, incluyendo novedades tecnológicas en cuanto a aviónica, aerodinámica y propulsión. (es)
  • The Embraer/FMA CBA 123 Vector (originally EMB 123 for Embraer and IA 70 for FMA) was a 1990 turboprop aircraft designed for regional flights, to carry up to 19 passengers. The program arose from a partnership between the Brazilian company Embraer and the Argentine FMA. The project was an advanced turboprop aircraft for its time, including advanced technology in avionics, aerodynamics, and propulsion. (en)
  • L’Embraer/FMA CBA 123 Vector est un prototype d'avion de ligne, de transport et de tourisme régional. Conçu dans les années 1980 par le brésilien Embraer et l'argentin Fábrica Argentina de Aviones, il a volé pour la première fois le 18 juillet 1990. Il possédait deux turbopropulseurs placés à l'arrière du fuselage. Il a été abandonné avant la fin de son développement, principalement à cause de son coût de production. Seuls deux prototypes ont été construits, le troisième restant inachevé. (fr)
  • O Embraer CBA-123 Vector é um avião bimotor turboélice, voltado para voos regionais e capacidade para 19 passageiros, projetado pelas empresas Embraer, do Brasil, e Fabrica Militar de Aviones, da Argentina, que não chegou à fase comercial e que teve apenas dois protótipos construídos. (pt)
  • Embraer/FMA CBA 123 Vector – prototypowy, dwusilnikowy samolot pasażerski komunikacji regionalnej, który powstał dzięki współpracy brazylijskiego Embraera i argentyńskiej wytwórni Fábrica Militar de Aviones. Rozwój konstrukcji został w całości anulowany po wybudowaniu dwóch prototypowych egzemplarzy. (pl)
  • Эмбраэр/ФМА CBA 123 Вектор (исп. FMA IA 70 Vector, порт. Embraer EMB 123 Vector) — аргентино-бразильский региональный турбовинтовой пассажирский самолёт. «Вектор» создавался в конце 1980-х, основными разработчиками самолёта стали компании FMA с аргентинской стороны и Embraer с бразильской, с соотношением 1:2. Аббревиатура CBA расшифровывалась как Сотрудничество Бразилии и Аргентины (исп. Cooperación Brasil-Argentina, порт. Cooperação Brasil-Argentina). (ru)
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  • * Embraer EMB 120 Brasilia * Embraer EMB 145 Amazon (en)
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  • * NAL Saras (en)
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  • * Beech 1900 * British Aerospace Jetstream 31 * Fairchild Metro (en)
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  • Die Embraer/FMA CBA 123 Vector war ein Projekt für ein Turbopropflugzeug der brasilianischen Embraer und der argentinischen Fábrica Militar de Aviones für 19 Passagiere. „CBA“ steht dabei für „Brazil-Argentina Cooperation“. Das Flugzeug war eines der modernsten Turbopropflugzeuge aller Zeiten, technologisch allenfalls mit der Dornier 328 zu vergleichen. (de)
  • El Embraer/FMA CBA 123 Vector fue un avión turbohélice diseñado para servicios regionales, pudiendo llevar hasta 19 pasajeros. El avión fue desarrollado por un consorcio entre la compañía brasileña Embraer y la Fábrica Militar de Aviones (en aquel momento, industria del estado), motivo por el que se incorporaron las siglas "CBA" a su nombre, que significan "Cooperación Brasil-Argentina". El avión fue uno de los turbohélice más modernos de su tiempo, incluyendo novedades tecnológicas en cuanto a aviónica, aerodinámica y propulsión. (es)
  • The Embraer/FMA CBA 123 Vector (originally EMB 123 for Embraer and IA 70 for FMA) was a 1990 turboprop aircraft designed for regional flights, to carry up to 19 passengers. The program arose from a partnership between the Brazilian company Embraer and the Argentine FMA. The project was an advanced turboprop aircraft for its time, including advanced technology in avionics, aerodynamics, and propulsion. (en)
  • L’Embraer/FMA CBA 123 Vector est un prototype d'avion de ligne, de transport et de tourisme régional. Conçu dans les années 1980 par le brésilien Embraer et l'argentin Fábrica Argentina de Aviones, il a volé pour la première fois le 18 juillet 1990. Il possédait deux turbopropulseurs placés à l'arrière du fuselage. Il a été abandonné avant la fin de son développement, principalement à cause de son coût de production. Seuls deux prototypes ont été construits, le troisième restant inachevé. (fr)
  • O Embraer CBA-123 Vector é um avião bimotor turboélice, voltado para voos regionais e capacidade para 19 passageiros, projetado pelas empresas Embraer, do Brasil, e Fabrica Militar de Aviones, da Argentina, que não chegou à fase comercial e que teve apenas dois protótipos construídos. (pt)
  • Embraer/FMA CBA 123 Vector – prototypowy, dwusilnikowy samolot pasażerski komunikacji regionalnej, który powstał dzięki współpracy brazylijskiego Embraera i argentyńskiej wytwórni Fábrica Militar de Aviones. Rozwój konstrukcji został w całości anulowany po wybudowaniu dwóch prototypowych egzemplarzy. (pl)
  • Эмбраэр/ФМА CBA 123 Вектор (исп. FMA IA 70 Vector, порт. Embraer EMB 123 Vector) — аргентино-бразильский региональный турбовинтовой пассажирский самолёт. «Вектор» создавался в конце 1980-х, основными разработчиками самолёта стали компании FMA с аргентинской стороны и Embraer с бразильской, с соотношением 1:2. Аббревиатура CBA расшифровывалась как Сотрудничество Бразилии и Аргентины (исп. Cooperación Brasil-Argentina, порт. Cooperação Brasil-Argentina). (ru)
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  • Embraer/FMA CBA-123 Vector (de)
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  • Embraer CBA-123 (pt)
  • Embraer/FMA CBA 123 Vector (ru)
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