| dbo:abstract
|
- البَلَنْدَر سفينة تجارية أوروبية صغيرة بها صاريان - تُستخدم في هولندا لحركة المرور على السواحل والقناة وتُرى أحيانًا في بحر الشمال ولكن في كثير من الأحيان يمكن رؤيتها في البحر الأبيض المتوسط. أما في إنكلترا ، فيُعتقد أن استخدام البَلَنْدَر يعود إلى عهد الملكة إليزابيث. [2] تم تجهيز الصاري الرئيسي بشراع شبه منحرف ، الذي يحمل الشراع العلوي المربع. كان النزوح عادة أقل من 100 طن. ومع ذلك ، استبدل التصميم في النهاية بتصميمات أكثر كفاءة للسفن الشراعية. (ar)
- A bilander, also spelled billander or bélandre, was a small European merchant ship with two masts - used in the Netherlands for coast and canal traffic and occasionally seen in the North Sea but more frequently to be seen in the Mediterranean Sea. In England, the use of the bilander can be dated back as far as the reign of Queen Elizabeth. The mainmast was lateen-rigged with a trapezoidal mainsail, but the foremast carried the conventional square course and square topsail. Displacement was typically under 100 tons. However, the design was eventually replaced by more efficient sailing ship designs, leading it to be regarded as simply a precursor to the brig. Few examples exist today. (en)
- Der Bilander (auch Billander, von ndl. binnenlander - Binnenländer) war ein zweimastiges Holz-Segelschiff holländischen Ursprungs des 17. und 18. Jahrhunderts. Der Schiffskörper war füllig und klinkerbeplankt, der Bug rund, das Ruder mit Pinne ausgelegt. Es hatte Bugspriet mit Klüverbaum, einen rahgetakelten Fockmast mit drei Rahsegeln – Focksegel, Vormarssegel und Vorbramsegel wie bei der Schnau – sowie ein bis zwei Vorsegel. Der Großmast trug jedoch anstelle eines Großrahsegels (oder Großgaffelsegels wie bei einer Brigantine) eine lange, schwere Rute mit einem Lateinersegel als Großsegel. Großmars- und Großbramsegel waren wieder als Rahsegel ausgeführt. Das Lateinergroßsegel des Bilanders galt als schwer zu handhaben, die Rute trug an der oberen Nock die Flagge. Es war meist unter 100 BRT vermessen und fuhr in der Regel im küstennahen Bereich vorwiegend als Frachtschiff bis in die Nordsee und ins Mittelmeer sowie im Binnenland der Niederlande (Nord- und Südholland, Zeudersee (heute IJsselmeer)). Noch Ende des 18. Jahrhunderts wurden Bilander in den Niederlanden verwendet. Der französische Bilander Olivier aus dem 18. Jahrhundert absolvierte 1735 eine Transatlantikreise mit Passagieren nach Charleston und Philadelphia und erlitt vor Virginia auf seiner zweiten Reise nach Nordamerika Schiffbruch. (de)
- Une bélandre (aussi écrit bélande ou balandre) est un type de petit navire de charge marchand à un mât repliable ou deux mâts, avec ou sans ailes de dérive. Ces types de bateau, utilisés le long des côtes et dans les eaux intérieures, sont très répandus au XVIIIe siècle en Europe, et principalement utilisés aux Pays-Bas. (fr)
- Il Bilandro era una piccola imbarcazione mercantile con due alberi, usata nei Paesi Bassi per i commerci costieri e nei canali. Fu usata anche nel Mar Mediterraneo e, anche se in minor modo, nel Mare del Nord. L'albero di mezzana era equipaggiato con una randa a vela latina, mentre l'albero maestro portava la classica vela quadrata come la vela superiore.La portata di carico era solitamente sotto le 100 tonnellate. Il Bilandro fu usato per poco tempo venendo sostituito da modelli più efficienti, e ai giorni nostri ne esistono pochi esemplari. (it)
- ビランダーまたはベイランダー（英: bilanderあるいはbillander 、オランダ語 : bylander、仏: bélandreあるいはbélandeなど）とは、帆船の一種。ヨーロッパで使用された2本のマストを持つブリガンティン型帆装の小型商船で、のようにメインセイルに台形の縦帆を備えることが特徴で、フォアマストには角帆を上下2段に備える。典型的なタイプでは排水量は100トン以下であった。 主にオランダの運河で運用されていたが、まれに地中海や北海沿岸でも用いられた。誕生した具体的な時期は不明だが、1877年に発行された『Mémoires de la Société des Antiquaires de la Morinie』第17巻・51頁では「遡れば17世紀初頭の書物には（平らな船である）ビランダーへの言及がある」との解説があり、イギリスにおける使用実績はエリザベス1世が統治していた時代まで遡ることができる。また、Gesch著『De Vries Nederl』302頁では「billander」を「船底が平らで 川で用いられた 小さな運搬船」と解説しており、おそらくは古くは「binlander」「binnenlander」という形だったと推測されることから、これは文字通りには「内地用（の船）」「内陸用（の船）」などという意味になる、とも解説されている。 その後、効率的な他の船種が開発されるにつれて徐々にビランダーは衰退していき、現在ではビランダーは「ブリッグの前段階の船」などと見なされている。現在も数隻程度のビランダーが現存している。
* ビランダーの別の絵 (ja)
- Биландер или биландр (нидерл. billander (от bij — рядом и land — суша, земля)) — тип двухмачтового торгового парусного судна. К концу XVIII века этот тип судна применялся только в Нидерландах . Форма грота, применяемого на биландере, отличалась от грота, применявшегося на других двухматчовых судах, и была близка к форме бизани XVII века. На биландере грот несли на рю, подвешенный к грот-мачте под углом 45° (нижняя шкаторина паруса почти касалась кормы). На обухе транца крепился шкот. Галс крепили талями на палубном обухе в диаметральной плоскости судна примерно на середине его длины. (ru)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 1766 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- البَلَنْدَر سفينة تجارية أوروبية صغيرة بها صاريان - تُستخدم في هولندا لحركة المرور على السواحل والقناة وتُرى أحيانًا في بحر الشمال ولكن في كثير من الأحيان يمكن رؤيتها في البحر الأبيض المتوسط. أما في إنكلترا ، فيُعتقد أن استخدام البَلَنْدَر يعود إلى عهد الملكة إليزابيث. [2] تم تجهيز الصاري الرئيسي بشراع شبه منحرف ، الذي يحمل الشراع العلوي المربع. كان النزوح عادة أقل من 100 طن. ومع ذلك ، استبدل التصميم في النهاية بتصميمات أكثر كفاءة للسفن الشراعية. (ar)
- A bilander, also spelled billander or bélandre, was a small European merchant ship with two masts - used in the Netherlands for coast and canal traffic and occasionally seen in the North Sea but more frequently to be seen in the Mediterranean Sea. In England, the use of the bilander can be dated back as far as the reign of Queen Elizabeth. The mainmast was lateen-rigged with a trapezoidal mainsail, but the foremast carried the conventional square course and square topsail. Displacement was typically under 100 tons. However, the design was eventually replaced by more efficient sailing ship designs, leading it to be regarded as simply a precursor to the brig. Few examples exist today. (en)
- Une bélandre (aussi écrit bélande ou balandre) est un type de petit navire de charge marchand à un mât repliable ou deux mâts, avec ou sans ailes de dérive. Ces types de bateau, utilisés le long des côtes et dans les eaux intérieures, sont très répandus au XVIIIe siècle en Europe, et principalement utilisés aux Pays-Bas. (fr)
- Il Bilandro era una piccola imbarcazione mercantile con due alberi, usata nei Paesi Bassi per i commerci costieri e nei canali. Fu usata anche nel Mar Mediterraneo e, anche se in minor modo, nel Mare del Nord. L'albero di mezzana era equipaggiato con una randa a vela latina, mentre l'albero maestro portava la classica vela quadrata come la vela superiore.La portata di carico era solitamente sotto le 100 tonnellate. Il Bilandro fu usato per poco tempo venendo sostituito da modelli più efficienti, e ai giorni nostri ne esistono pochi esemplari. (it)
- Биландер или биландр (нидерл. billander (от bij — рядом и land — суша, земля)) — тип двухмачтового торгового парусного судна. К концу XVIII века этот тип судна применялся только в Нидерландах . Форма грота, применяемого на биландере, отличалась от грота, применявшегося на других двухматчовых судах, и была близка к форме бизани XVII века. На биландере грот несли на рю, подвешенный к грот-мачте под углом 45° (нижняя шкаторина паруса почти касалась кормы). На обухе транца крепился шкот. Галс крепили талями на палубном обухе в диаметральной плоскости судна примерно на середине его длины. (ru)
- Der Bilander (auch Billander, von ndl. binnenlander - Binnenländer) war ein zweimastiges Holz-Segelschiff holländischen Ursprungs des 17. und 18. Jahrhunderts. Der Schiffskörper war füllig und klinkerbeplankt, der Bug rund, das Ruder mit Pinne ausgelegt. Es hatte Bugspriet mit Klüverbaum, einen rahgetakelten Fockmast mit drei Rahsegeln – Focksegel, Vormarssegel und Vorbramsegel wie bei der Schnau – sowie ein bis zwei Vorsegel. Der Großmast trug jedoch anstelle eines Großrahsegels (oder Großgaffelsegels wie bei einer Brigantine) eine lange, schwere Rute mit einem Lateinersegel als Großsegel. Großmars- und Großbramsegel waren wieder als Rahsegel ausgeführt. Das Lateinergroßsegel des Bilanders galt als schwer zu handhaben, die Rute trug an der oberen Nock die Flagge. Es war meist unter 100 BR (de)
- ビランダーまたはベイランダー（英: bilanderあるいはbillander 、オランダ語 : bylander、仏: bélandreあるいはbélandeなど）とは、帆船の一種。ヨーロッパで使用された2本のマストを持つブリガンティン型帆装の小型商船で、のようにメインセイルに台形の縦帆を備えることが特徴で、フォアマストには角帆を上下2段に備える。典型的なタイプでは排水量は100トン以下であった。 主にオランダの運河で運用されていたが、まれに地中海や北海沿岸でも用いられた。誕生した具体的な時期は不明だが、1877年に発行された『Mémoires de la Société des Antiquaires de la Morinie』第17巻・51頁では「遡れば17世紀初頭の書物には（平らな船である）ビランダーへの言及がある」との解説があり、イギリスにおける使用実績はエリザベス1世が統治していた時代まで遡ることができる。また、Gesch著『De Vries Nederl』302頁では「billander」を「船底が平らで 川で用いられた 小さな運搬船」と解説しており、おそらくは古くは「binlander」「binnenlander」という形だったと推測されることから、これは文字通りには「内地用（の船）」「内陸用（の船）」などという意味になる、とも解説されている。
* (ja)
|
| rdfs:label
|
- بلندر (مركب) (ar)
- Bilander (de)
- Bilander (en)
- Bélandre (fr)
- Bilandro (it)
- ビランダー (ja)
- Биландер (ru)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.png?width=300)
.png){kind=link}
.png){kind=link}