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- The Bentley Speed 8 (developed from the Bentley EXP Speed 8) was an Autosport Award Winning Le Mans Prototype race car that was designed by Peter Elleray. The EXP Speed 8 debuted in the 24 Hours of Le Mans in 2001 and won the race in 2003. It has a strong resemblance to and shares some technology with the Audi R8C, which had raced only once before Audi dropped the project to focus on the later dominant Audi R8. The EXP Speed 8 marked Bentley's return to racing after a 73-year absence. (en)
- El Bentley Speed 8 (desarrollado desde el Bentley EXP Speed 8) fue un Prototipo Le Mans, que corrió en la afamada carrera 24 Horas de Le Mans desde 2001 hasta 2003, después de 73 años de ausencia. El coche estaba basado en el Audi R8C. Usaba el mismo motor que propulsó al coche de Ingolstadt, la caja de cambios fue un Xtrac, en vez del ricardo del Audi, y montaba neumáticos Dunlop en lugar de Michelin. En las 24 Horas de Le Mans de 2001 se presentaron con dos coches. El primero terminó en tercer lugar, tras los Audi, y el otro abandonó debido a la fuerte lluvia que le causó un incendio. El 2002 terminaron en cuarta posición, de nuevo a la cola de los Audi. En 2003 con el nuevo Speed 8, entraron en las 12 Horas de Sebring para preparar la carrera de Le Mans, después de partir últimos por infirngir el reglamento en clasificación, terminaron terceros y cuartos detrás de los R8 oficiales y privados. En las 24 horas, con asistencia de Joest Racing, el Bentley partió en la pole position. En este año el equipo oficial Audi no compareció a la prueba, por lo que lideraron casi toda la carrera con el coche 7 delante del 8, el cual tuvo algunos problemas eléctricos. El coche n.º 7 recibió la bandera a cuadros seguido del otro Bentley a dos vueltas de distancia. Esta victoria también dio al Grupo Volkswagen su cuarta victoria en Le Mans, después de las tres conseguidas por Audi. Después de esta victoria en Le Mans, el programa terminó y los coches nunca más corrieron. (es)
- Der Bentley EXP Speed 8 und dessen Evolutionsstufe Bentley Speed 8 sind Le-Mans-Prototypen, die Bentley gemeinsam mit Racing Technology Norfolk für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans entwickelte, die das Unternehmen 2003 gewinnen konnten. (de)
- La Bentley Speed 8 (née Bentley EXP Speed 8 en 2001, parfois orthographiée Bentley EXP-8, pour expérimentale et 8 cylindres) est une voiture de course fabriquée par Bentley Motors et sa filiale sportive Team Bentley pour être homologuée dans la catégorie LM GTP de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO). Le projet naît dans un contexte de rachat de Bentley par le groupe Volkswagen. Voyant le succès de l'engagement d'Audi en endurance et constatant que l'image sportive de la marque anglaise se ternit au fil des années, les dirigeants de Bentley persuadent le groupe d'engager frontalement les deux constructeurs aux 24 Heures du Mans. L'étude de la voiture est basée sur l'Audi R8C qui a participé aux 24 Heures du Mans 1999. Au début du développement, la Bentley est équipée d'organes mécaniques (moteur et transmission) provenant de l'Audi R8, sa principale rivale. Dès 2001, le Team Bentley engage deux Bentley Speed 8 aux 24 Heures du Mans. La prestation du constructeur britannique se solde par une troisième place pour la no 8 et un abandon pour la no 7. En 2002, Bentley conçoit un nouveau moteur, doté d'une cylindrée plus élevée. Mais l'unique Bentley Speed 8 engagée est dominée par les Audi R8 qui s'imposent à nouveau dans la Sarthe, réalisant un triplé. La Bentley ne peut faire mieux que quatrième. L'année suivante, le Team Bentley effectue de nombreuses modifications aérodynamiques. En préparation des 24 Heures, l'écurie participe aux 12 Heures de Sebring, où les deux Bentley terminent troisième et quatrième. En juin, lors des 24 Heures du Mans, les Bentley sont bien plus performantes que lors des deux éditions précédentes, avec des temps au tour plus rapides de près de quatre secondes. Les Audi semi-privées peinent à suivre le rythme et ne peuvent empêcher le doublé des Speed 8. (fr)
- ベントレー・EXPスピード8（EXP Speed 8 ）とはイギリスのベントレーがル・マン24時間レース用に開発したスポーツカーである。 (ja)
- De Bentley Speed 8 (ook wel Bentley EXP Speed 8) is een LMP1-prototype waarmee in 2003 de 24 uurs race van Le Mans is gewonnen. De Speed 8 debuteerde in 2001. De basis van de auto is de eerder succesvolle Audi R8. De Speed 8 was de terugkeer van Bentley in de racerij, na een afwezigheid van 73 jaar. (nl)
- La Bentley Speed 8 è una vettura sport-prototipo da competizione costruita dalla casa automobilistica inglese Bentley secondo la normativa ACO categoria LM GTP ed ha gareggiato nella 24 Ore di Le Mans dal 2001 al 2003, anno in cui vinse questa storica corsa, dopo settantatré anni di assenza dalle competizioni sportive. (it)
- O Bentley Speed 8 foi um carro de corrida desenvolvido pela Bentley Motors Limited para a categoria de competição de esporte-protótipos LMGTP. Em sua primeira versão denominado EXP Speed 8 que estreou em 2001, o Speed 8 foi uma evolução técnica que estreou nas 24 Horas de Le Mans de 2003, tendo obtido uma vitória geral na prova com os pilotos Tom Kristensen, Rinaldo Capello e Guy Smith . (pt)
- Bentley EXP Speed 8 och den efterföljande Bentley Speed 8 är en serie sportvagnsprototyper, tillverkade av den brittiska biltillverkaren Bentley mellan 2001 och 2003. (sv)
- Bentley Speed 8 — серія прототипів автомашин компанії Bentley для перегонів 24 години Ле-Мана, що була розроблена британською компанією Racing Technology Norfolk на основі розробки R8C. (uk)
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- EXP Speed 8 2001 & Speed 8 2003 (en)
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- David Brabham (en)
- Eric van de Poele, (en)
- Guy Smith, (en)
- Johnny Herbert, (en)
- Mark Blundell, (en)
- Martin Brundle, (en)
- Rinaldo Capello, (en)
- Tom Kristensen, (en)
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- Dunlop 2001-2002, Michelin radial 2003 (en)
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- Der Bentley EXP Speed 8 und dessen Evolutionsstufe Bentley Speed 8 sind Le-Mans-Prototypen, die Bentley gemeinsam mit Racing Technology Norfolk für das 24-Stunden-Rennen von Le Mans entwickelte, die das Unternehmen 2003 gewinnen konnten. (de)
- ベントレー・EXPスピード8（EXP Speed 8 ）とはイギリスのベントレーがル・マン24時間レース用に開発したスポーツカーである。 (ja)
- De Bentley Speed 8 (ook wel Bentley EXP Speed 8) is een LMP1-prototype waarmee in 2003 de 24 uurs race van Le Mans is gewonnen. De Speed 8 debuteerde in 2001. De basis van de auto is de eerder succesvolle Audi R8. De Speed 8 was de terugkeer van Bentley in de racerij, na een afwezigheid van 73 jaar. (nl)
- La Bentley Speed 8 è una vettura sport-prototipo da competizione costruita dalla casa automobilistica inglese Bentley secondo la normativa ACO categoria LM GTP ed ha gareggiato nella 24 Ore di Le Mans dal 2001 al 2003, anno in cui vinse questa storica corsa, dopo settantatré anni di assenza dalle competizioni sportive. (it)
- O Bentley Speed 8 foi um carro de corrida desenvolvido pela Bentley Motors Limited para a categoria de competição de esporte-protótipos LMGTP. Em sua primeira versão denominado EXP Speed 8 que estreou em 2001, o Speed 8 foi uma evolução técnica que estreou nas 24 Horas de Le Mans de 2003, tendo obtido uma vitória geral na prova com os pilotos Tom Kristensen, Rinaldo Capello e Guy Smith . (pt)
- Bentley EXP Speed 8 och den efterföljande Bentley Speed 8 är en serie sportvagnsprototyper, tillverkade av den brittiska biltillverkaren Bentley mellan 2001 och 2003. (sv)
- Bentley Speed 8 — серія прототипів автомашин компанії Bentley для перегонів 24 години Ле-Мана, що була розроблена британською компанією Racing Technology Norfolk на основі розробки R8C. (uk)
- El Bentley Speed 8 (desarrollado desde el Bentley EXP Speed 8) fue un Prototipo Le Mans, que corrió en la afamada carrera 24 Horas de Le Mans desde 2001 hasta 2003, después de 73 años de ausencia. El coche estaba basado en el Audi R8C. Usaba el mismo motor que propulsó al coche de Ingolstadt, la caja de cambios fue un Xtrac, en vez del ricardo del Audi, y montaba neumáticos Dunlop en lugar de Michelin. En las 24 Horas de Le Mans de 2001 se presentaron con dos coches. El primero terminó en tercer lugar, tras los Audi, y el otro abandonó debido a la fuerte lluvia que le causó un incendio. El 2002 terminaron en cuarta posición, de nuevo a la cola de los Audi. (es)
- La Bentley Speed 8 (née Bentley EXP Speed 8 en 2001, parfois orthographiée Bentley EXP-8, pour expérimentale et 8 cylindres) est une voiture de course fabriquée par Bentley Motors et sa filiale sportive Team Bentley pour être homologuée dans la catégorie LM GTP de l'Automobile Club de l'Ouest (ACO). Le projet naît dans un contexte de rachat de Bentley par le groupe Volkswagen. Voyant le succès de l'engagement d'Audi en endurance et constatant que l'image sportive de la marque anglaise se ternit au fil des années, les dirigeants de Bentley persuadent le groupe d'engager frontalement les deux constructeurs aux 24 Heures du Mans. L'étude de la voiture est basée sur l'Audi R8C qui a participé aux 24 Heures du Mans 1999. Au début du développement, la Bentley est équipée d'organes mécaniques (mo (fr)
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- Bentley Speed 8 (en)
- Bentley Speed 8 (de)
- Bentley Speed 8 (es)
- Bentley Speed 8 (it)
- Bentley Speed 8 (fr)
- ベントレー・スピード8 (ja)
- Bentley Speed 8 (nl)
- Bentley Speed 8 (pt)
- Bentley Speed 8 (sv)
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