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- BAP Pisagua (SS-33) is one of two Type 209/1200 submarines ordered by the Peruvian Navy on 21 March 1977. It was built by the German shipbuilder Howaldtswerke Deutsche Werft AG at its shipyard in Kiel. It is named after the battle of Pisagua which took place between Chilean warships and Peruvian coastal artillery on 2 November 1879. While undergoing sea trials in the North Sea, it collided with a Soviet ship on 8 April 1982 and suffered damage which delayed its commissioning. It eventually arrived to its homeport of Callao in 1983. (en)
- El BAP Pisagua (SS-33) es uno de los cuatro submarinos Tipo 209/1200 ordenado por la Marina de Guerra del Perú. Fue construido por el astillero alemán Howaldtswerke-Deutsche Werft en su astillero de Kiel. Fue nombrada Pisagua en honor a la batalla del mismo nombre ocurrida en la Guerra del Pacífico. Durante las pruebas en el Mar del Norte, el submarino chocó con una nave soviética el 8 de abril de 1982, hecho que retrasó su llegada al puerto peruano del Callao hasta 1983. (es)
- Le BAP Pisagua (pennant number : SS-33) est l’un des quatre sous-marins de Type 209-1200 commandés par la Marine péruvienne le 12 août 1976 au chantier naval Howaldtswerke-Deutsche Werft de Kiel en Allemagne. Il a été nommé Pisagua d’après le débarquement à Pisagua qui s’est produit le 2 novembre 1879 pendant la Guerre du Pacifique (1879-1884). Lors de ses essais en mer du Nord, le sous-marin est entré en collision avec un navire soviétique le 8 avril 1982, ce qui a retardé son arrivée dans le port péruvien de Callao jusqu’en 1983. (fr)
- BAP Pisagua (S-33) – peruwiański okręt podwodny z przełomu lat 70. i 80. XX wieku, jedna z czterech zakupionych przez Peru niemieckich jednostek typu 209/1200. Początkowo okręt miał nosić nazwę „Blume”, jednak została ona zmieniona na „Pisagua” przed wodowaniem, które nastąpiło 19 maja 1981 roku w stoczni Howaldtswerke-Deutsche Werft w Kilonii. Jednostkę przyjęto do służby w 8 kwietnia 1982 roku. Okręt nadal znajduje się w aktywnej służbie (stan na 2018 rok). (pl)
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*14 SST-4 torpedoes (en)
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- *1,180 t surfaced
*1,285 t submerged (en)
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- *4 MTU Type 12V493 AZ80 GA31L diesel engines
*1 Siemens electric motor
*1 shaft
* (en)
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- *11 knots surfaced
* submerged (en)
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- BAP Pisagua (SS-33) is one of two Type 209/1200 submarines ordered by the Peruvian Navy on 21 March 1977. It was built by the German shipbuilder Howaldtswerke Deutsche Werft AG at its shipyard in Kiel. It is named after the battle of Pisagua which took place between Chilean warships and Peruvian coastal artillery on 2 November 1879. While undergoing sea trials in the North Sea, it collided with a Soviet ship on 8 April 1982 and suffered damage which delayed its commissioning. It eventually arrived to its homeport of Callao in 1983. (en)
- El BAP Pisagua (SS-33) es uno de los cuatro submarinos Tipo 209/1200 ordenado por la Marina de Guerra del Perú. Fue construido por el astillero alemán Howaldtswerke-Deutsche Werft en su astillero de Kiel. Fue nombrada Pisagua en honor a la batalla del mismo nombre ocurrida en la Guerra del Pacífico. Durante las pruebas en el Mar del Norte, el submarino chocó con una nave soviética el 8 de abril de 1982, hecho que retrasó su llegada al puerto peruano del Callao hasta 1983. (es)
- Le BAP Pisagua (pennant number : SS-33) est l’un des quatre sous-marins de Type 209-1200 commandés par la Marine péruvienne le 12 août 1976 au chantier naval Howaldtswerke-Deutsche Werft de Kiel en Allemagne. Il a été nommé Pisagua d’après le débarquement à Pisagua qui s’est produit le 2 novembre 1879 pendant la Guerre du Pacifique (1879-1884). Lors de ses essais en mer du Nord, le sous-marin est entré en collision avec un navire soviétique le 8 avril 1982, ce qui a retardé son arrivée dans le port péruvien de Callao jusqu’en 1983. (fr)
- BAP Pisagua (S-33) – peruwiański okręt podwodny z przełomu lat 70. i 80. XX wieku, jedna z czterech zakupionych przez Peru niemieckich jednostek typu 209/1200. Początkowo okręt miał nosić nazwę „Blume”, jednak została ona zmieniona na „Pisagua” przed wodowaniem, które nastąpiło 19 maja 1981 roku w stoczni Howaldtswerke-Deutsche Werft w Kilonii. Jednostkę przyjęto do służby w 8 kwietnia 1982 roku. Okręt nadal znajduje się w aktywnej służbie (stan na 2018 rok). (pl)
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- BAP Pisagua (pl)
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