About: Aviatik B.I

An Entity of Type: mean of transportation, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

The Aviatik B.I is a German two-seat reconnaissance biplane designed and built by the Automobil und Aviatik AG company, who until then had produced copies of French designs.

Property Value
dbo:abstract
  • Aviatik B.I byl německý dvoumístný průzkumný dvouplošník, vyvinutý v roce 1914 společností Automobil und Aviatik AG, která do té doby vyráběla kopie francouzských letounů. Letoun B.I byl postaven na základě návrhu závodního letounu z roku 1913 a do výzbroje byl zařazen v roce 1914. Posádka seděla v tandemovém kokpitu, přičemž na předním sedadle se nacházel pozorovatel. Nástupcem tohoto typu se stal , který měl výkonnější motor Mercedes D.II a později i výzbroj v podobě jednoho kulometu. Letouny B.I byly ve velkém počtu licenčně vyráběny v Itálii v továrně (SAML), která postavila 410 strojů typu Aviatik. Společnost poté zahájila výrobu dvou upravených verzí, jejichž autorem byl Robert Wild. První verzí byl letoun SAML S.1, poháněný motorem Fiat A.12 a vyzbrojený kulometem Revelli, obsluhovaným pozorovatelem. Druhá verze SAML S.2 byla zamýšlena jako průzkumný a bombardovací letoun s menším rozpětím křídel, pevným dopředu střílejícím kulometem Revelli, pohyblivou zbraní stejného typu v zadním kokpitu a nákladem bomb o hmotnosti 40 kg. S letouny typu S.1 a S.2 od roku 1917 působilo 16 italských průzkumných letek (Squadriglie da Recognizione) na frontách v Itálii, Albánii a Makedonii. Dva stroje SAML S.1 byly nasazeny na straně vládních jednotek během revoluce v Paraguayi v roce 1922. Oba přeživší letouny se následně staly součástí nově založené vojenské letecké školy. Jeden z nich byl zničen při nehodě v roce 1928, ale druhý sloužil jako cvičný letoun ještě během války o Gran Chaco. (cs)
  • The Aviatik B.I is a German two-seat reconnaissance biplane designed and built by the Automobil und Aviatik AG company, who until then had produced copies of French designs. (en)
  • El Aviatik B.I fue un biplano biplaza alemán de reconocimiento, diseñado y construido por la compañía Automobil und Aviatik AG, que hasta entonces había producido copias de diseños franceses. (es)
  • L'Aviatik B.I est un biplan de reconnaissance allemand de la Première Guerre mondiale. (fr)
  • L'Aviatik B.I era un monomotore biplano da ricognizione prodotto dall'azienda tedesco imperiale Automobil und Aviatik AG negli anni dieci del XX secolo ed utilizzato dalla Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l'esercito imperiale tedesco) e dalla k.u.k. Luftfahrtruppen (forza aerea dell'Impero austro-ungarico), durante la prima guerra mondiale. (it)
  • Aviatik B (B.I) – niemieckie samoloty wielozadaniowe z okresu I wojny światowej, produkowane od 1912 roku. Samoloty te należały do kilku zbliżonych typów, o oznaczeniach fabrycznych P13, P14 i P15, a przez niemieckie lotnictwo wojskowe były oznaczane jako Aviatik B. W 1915 roku samoloty typu P15b oznaczono jako B.I, a P15a jako B.II. (pl)
  • O Aviatik B.I é um avião de reconhecimento alemão, de dois lugares e biplano, desenhado e construído pela empresa . (pt)
dbo:designer
dbo:manufacturer
dbo:successor
dbo:thumbnail
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 11027509 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 7805 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1002056943 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:crew
  • 2 (xsd:integer)
dbp:cruiseSpeedKmh
  • 90 (xsd:integer)
dbp:designer
dbp:emptyWeightKg
  • 668 (xsd:integer)
dbp:eng1Name
dbp:eng1Type
  • 6 (xsd:integer)
dbp:firstFlight
  • 1914 (xsd:integer)
dbp:grossWeightKg
  • 1090 (xsd:integer)
dbp:heightM
  • 3.050000 (xsd:double)
dbp:introduced
  • 1914 (xsd:integer)
dbp:lengthM
  • 7.930000 (xsd:double)
dbp:lists
  • * List of military aircraft of Germany (en)
dbp:manufacturer
dbp:maxSpeedKmh
  • 100 (xsd:integer)
dbp:primaryUser
dbp:primeUnits?_
  • met (en)
dbp:propBladeNumber
  • 2 (xsd:integer)
dbp:propName
  • fixed-pitch propeller (en)
dbp:rangeKm
  • 800 (xsd:integer)
dbp:ref
  • Die deutschen Militärflugzeuge 1919-1934 : mit 143 Vierseitenrissen im Massstab 1:144 (en)
dbp:retired
  • 1916 (xsd:integer)
dbp:spanM
  • 14 (xsd:integer)
dbp:timeToAltitude
  • 900.0
dbp:type
  • Reconnaissance aircraft (en)
dbp:variantsWithTheirOwnArticles
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • The Aviatik B.I is a German two-seat reconnaissance biplane designed and built by the Automobil und Aviatik AG company, who until then had produced copies of French designs. (en)
  • El Aviatik B.I fue un biplano biplaza alemán de reconocimiento, diseñado y construido por la compañía Automobil und Aviatik AG, que hasta entonces había producido copias de diseños franceses. (es)
  • L'Aviatik B.I est un biplan de reconnaissance allemand de la Première Guerre mondiale. (fr)
  • L'Aviatik B.I era un monomotore biplano da ricognizione prodotto dall'azienda tedesco imperiale Automobil und Aviatik AG negli anni dieci del XX secolo ed utilizzato dalla Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l'esercito imperiale tedesco) e dalla k.u.k. Luftfahrtruppen (forza aerea dell'Impero austro-ungarico), durante la prima guerra mondiale. (it)
  • Aviatik B (B.I) – niemieckie samoloty wielozadaniowe z okresu I wojny światowej, produkowane od 1912 roku. Samoloty te należały do kilku zbliżonych typów, o oznaczeniach fabrycznych P13, P14 i P15, a przez niemieckie lotnictwo wojskowe były oznaczane jako Aviatik B. W 1915 roku samoloty typu P15b oznaczono jako B.I, a P15a jako B.II. (pl)
  • O Aviatik B.I é um avião de reconhecimento alemão, de dois lugares e biplano, desenhado e construído pela empresa . (pt)
  • Aviatik B.I byl německý dvoumístný průzkumný dvouplošník, vyvinutý v roce 1914 společností Automobil und Aviatik AG, která do té doby vyráběla kopie francouzských letounů. Letoun B.I byl postaven na základě návrhu závodního letounu z roku 1913 a do výzbroje byl zařazen v roce 1914. Posádka seděla v tandemovém kokpitu, přičemž na předním sedadle se nacházel pozorovatel. Nástupcem tohoto typu se stal , který měl výkonnější motor Mercedes D.II a později i výzbroj v podobě jednoho kulometu. (cs)
rdfs:label
  • Aviatik B.I (cs)
  • Aviatik B.I (en)
  • Aviatik B.I (es)
  • Aviatik B.I (fr)
  • Aviatik B.I (it)
  • Aviatik B.I (pl)
  • Aviatik B.I (pt)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageRedirects of
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License