dbo:abstract
|
- Avia BH-10 byl jednomístný akrobatický sportovní letoun vzniklý roku 1924 v Československu vývojem z Avie BH-9, která byla pokračováním typů BH-1 a BH-5. Letoun vyráběla společnost Avia, Miloš Bondy a spol., továrna na letadla, Praha-Holešovice Konstruktéři ing. Pavel Beneš a ing. Miroslav Hajn (Letectví, červenec 1926) (cs)
- The Avia BH-10 was a single-seat aerobatic sports plane built in Czechoslovakia in 1924, based on the Avia BH-9, which was in turn developed from the BH-5 and BH-1. It was easily visually distinguished from the BH-9 by the tall anti-roll pylon added behind the open cockpit in order to protect the pilot in the event that the aircraft flipped over or crashed while inverted. 21 copies of the aircraft were built, 10 of which were bought by the Czechoslovakian Army as a training aircraft and operated under the designation B.10. (en)
- De Avia BH-10 is een Tsjechoslowaaks eenzitseendekker sportvliegtuig gebouwd door Avia. De BH-10 is ontworpen door en . De eerste vlucht vond plaats in het jaar 1924. Op z’n minst zijn er twintig exemplaren gebouwd. De BH-10 is gebruikt door de Tsjechoslowaakse luchtmacht als lesvliegtuig. In de luchtmacht kregen zij de naam B.10. Op z’n minst twintig toestellen hebben dienstgedaan in de Tsjechoslowaakse luchtmacht. De BH-10 is gebaseerd op de BH-9, welke op haar beurt voortkomt uit de BH-1 en de BH-5. De BH-10 is goed te onderscheiden van de BH-9 door de grote steunbalk die is toegevoegd achter de open cockpit voor het geval dat het vliegtuig over de kop zou slaan. (nl)
|
dbo:designer
| |
dbo:manufacturer
| |
dbo:numberBuilt
|
- 21 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:thumbnail
| |
dbo:wikiPageID
| |
dbo:wikiPageLength
|
- 2971 (xsd:nonNegativeInteger)
|
dbo:wikiPageRevisionID
| |
dbo:wikiPageWikiLink
| |
dbp:ceilingFt
| |
dbp:ceilingM
| |
dbp:climbRateFtmin
| |
dbp:climbRateMs
| |
dbp:crew
| |
dbp:designer
|
- Pavel Beneš and Miroslav Hajn (en)
|
dbp:emptyWeightKg
| |
dbp:emptyWeightLb
| |
dbp:eng1Hp
| |
dbp:eng1Kw
| |
dbp:eng1Name
| |
dbp:eng1Number
| |
dbp:firstFlight
| |
dbp:grossWeightKg
| |
dbp:grossWeightLb
| |
dbp:lengthFt
| |
dbp:lengthIn
| |
dbp:lengthM
| |
dbp:manufacturer
| |
dbp:maxSpeedKmh
| |
dbp:maxSpeedMph
| |
dbp:numberBuilt
| |
dbp:primeUnits?_
| |
dbp:rangeKm
| |
dbp:rangeMiles
| |
dbp:related
| |
dbp:spanFt
| |
dbp:spanIn
| |
dbp:spanM
| |
dbp:type
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
dbp:wingAreaSqft
| |
dbp:wingAreaSqm
| |
dcterms:subject
| |
gold:hypernym
| |
rdf:type
| |
rdfs:comment
|
- Avia BH-10 byl jednomístný akrobatický sportovní letoun vzniklý roku 1924 v Československu vývojem z Avie BH-9, která byla pokračováním typů BH-1 a BH-5. Letoun vyráběla společnost Avia, Miloš Bondy a spol., továrna na letadla, Praha-Holešovice Konstruktéři ing. Pavel Beneš a ing. Miroslav Hajn (Letectví, červenec 1926) (cs)
- The Avia BH-10 was a single-seat aerobatic sports plane built in Czechoslovakia in 1924, based on the Avia BH-9, which was in turn developed from the BH-5 and BH-1. It was easily visually distinguished from the BH-9 by the tall anti-roll pylon added behind the open cockpit in order to protect the pilot in the event that the aircraft flipped over or crashed while inverted. 21 copies of the aircraft were built, 10 of which were bought by the Czechoslovakian Army as a training aircraft and operated under the designation B.10. (en)
- De Avia BH-10 is een Tsjechoslowaaks eenzitseendekker sportvliegtuig gebouwd door Avia. De BH-10 is ontworpen door en . De eerste vlucht vond plaats in het jaar 1924. Op z’n minst zijn er twintig exemplaren gebouwd. De BH-10 is gebruikt door de Tsjechoslowaakse luchtmacht als lesvliegtuig. In de luchtmacht kregen zij de naam B.10. Op z’n minst twintig toestellen hebben dienstgedaan in de Tsjechoslowaakse luchtmacht. (nl)
|
rdfs:label
|
- Avia BH-10 (cs)
- Avia BH-10 (en)
- Avia BH-10 (nl)
|
owl:sameAs
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
foaf:depiction
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |