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- L'eix atlàntic d'alta velocitat és un corredor ferroviari que recorre la costa atlàntica de Galícia. Uneix de nord a sud les ciutats de la Corunya, Santiago de Compostel·la, Vilagarcía de Arousa, Pontevedra i Vigo, i està prevista la seva continuació cap al nord fins a Ferrol i cap al sud fins a la frontera portuguesa, a l'altura de Tui. Es tracta d'una infraestructura amb via doble i traçat apte per velocitats de 250 km/h, amb carrils de 60 kg/m. En un principi era d'ample ibèric però s'estan instal·lant travesses polivalents que permetran la transformació del corredor en ample internacional. El 2011 es va inaugurar el tram entre Santiago de Compostel·la i la Corunya i l'abril de 2015 es va inaugurar el tram entre Santiago i Vigo. (ca)
- The Atlantic Axis high-speed rail line, also called Atlantic Corridor high-speed rail line, is a high-speed railway line that links A Coruña, Santiago de Compostela, Pontevedra and Vigo in Spain. The Atlantic Axis was inaugurated in April 2015. (en)
- El Eje Atlántico de Alta Velocidad es el corredor ferroviario que discurre por la costa atlántica de Galicia, en España. Se extiende entre las ciudades de La Coruña, Santiago de Compostela, Villagarcía de Arosa, Pontevedra y Vigo, pasando por cuatro de las siete grandes ciudades de Galicia. Pese a que Adif la denomina línea de alta velocidad no cumple los criterios de la Unión Internacional de Ferrocarriles para ser considerada línea de alta velocidad. Está prevista en el futuro su continuación hacia el norte hasta Ferrol y hacia el sur hasta la frontera portuguesa a la altura de Tuy. Se trata de una infraestructura con vía doble y trazado apto para 250 km/h, con carril de 60 kg/m. Actualmente se encuentra en servicio en ancho ibérico, pero se instalaron traviesas polivalentes que permitirán la transformación del corredor a ancho estándar con la inauguración de la línea de alta velocidad Madrid-Galicia. En diciembre de 2011 se inauguró el tramo de Santiago de Compostela a La Coruña, y en marzo del 2015, se inauguró el tramo restante de Santiago a Vigo, completándose la infraestructura. Desde 2015, la velocidad máxima entre La Coruña y Vigo esta de 200 km/h, con un más rápido viaje entre las dos ciudades en 80 minutos (con tres paradas). Cuando el modo ERTMS (sistema europeo de gestión del tráfico ferroviario) esté en funcionamiento, en lugar del modo ASFA, la velocidad máxima podrá ser 250 km/h y debería ser posible de reducir el tiempo de viaje a solo 70 minutos (o 64 minutos por un servicio exprés con una única parada en Santiago). En abril de 2022, el ERMTS no está todavía en servicio. (es)
- Coruña — Vigo prestazio handien burdinbidea Iberiar Penintsulako burdinbide bat da, Coruña eta Vigo–Urzáiz geltokiak lotzen ditu. Burdinbidea 2011ko abuztuaren 27an inauguratu zen Coruña eta Santiago de Compostela geltokien artean. (eu)
- O Eixo Atlântico de Alta Velocidade é o corredor ferroviário que decorre pela costa atlântica da Galiza, entre as cidades da Corunha, Santiago de Compostela, Vilagarcía de Arousa, Pontevedra e Vigo, com continuação prevista até à fronteira portuguesa em Valença, passando por quatro das sete grandes cidades galegas. Trata-se de uma infraestrutura com via dupla e traçado apto para 250 km/h, com carris de 60 kg/m. Actualmente é uma linha ferroviária de bitola ibérica, tendo sido, no entanto, instaladas travessas polivalentes que permitirão a sua passagem a bitola padrão a partir de 2018. Em 2016 está prevista a instalação do sistema de segurança ERTMS nível 1. Em Dezembro de 2011 inaugurou-se o troço entre Santiago de Compostela e a Corunha, e em Março de 2015 foi inaugurado o restante troço até à Estação Ferroviária de Vigo-Urzáiz, o que marcou a conclusão da obra. O projecto consistiu na requalificação parcial da linha Redondela-Santiago de Compostela e do troço Santiago de Compostela-Corunha da Linha Corunha-Zamora, tendo sido efectuadas várias correcções de traçado, incluindo a construção de múltiplas variantes, 37 túneis e 32 viadutos. De entre as obras de arte construídas destaca-se o Viaduto do Rio Ulha, com 1621,5 metros de comprimento, que ostenta o recorde mundial de comprimento de vão para viadutos mistos (betão/ferro), e o Viaduto do Rio Sar, com 2411 m. Mais de um terço do percurso é efectuado em túnel, destacando-se o Túnel da Madroa, entre Redondela e Vigo, com 8252m. Foram ainda construídas cinco novas estações, sendo que as restantes seis receberam profundas obras de requalificação. A construção do Eixo Atlântico permitiu uma redução muito significativa nos tempos de percurso entre as cidades do litoral galego. Com efeito, o percurso Vigo-Corunha passou a demorar apenas 1 hora e 23 minutos, sendo que antes das obras, em 2004, os comboios levavam 2 horas e 35 minutos a efectuar este trajecto. Com a entrada em funcionamento do sistema ERTMS nível 1, prevê-se que o tempo de viagem entre as duas cidades seja reduzido para apenas 1 hora. (pt)
- 大西洋軸高速鐵路（西班牙語：Eje Atlántico de Alta Velocidad）是西班牙連接拉科魯尼亞至維戈的高速鐵路，於2015年4月通車。 (zh)
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- The Atlantic Axis high-speed rail line, also called Atlantic Corridor high-speed rail line, is a high-speed railway line that links A Coruña, Santiago de Compostela, Pontevedra and Vigo in Spain. The Atlantic Axis was inaugurated in April 2015. (en)
- Coruña — Vigo prestazio handien burdinbidea Iberiar Penintsulako burdinbide bat da, Coruña eta Vigo–Urzáiz geltokiak lotzen ditu. Burdinbidea 2011ko abuztuaren 27an inauguratu zen Coruña eta Santiago de Compostela geltokien artean. (eu)
- 大西洋軸高速鐵路（西班牙語：Eje Atlántico de Alta Velocidad）是西班牙連接拉科魯尼亞至維戈的高速鐵路，於2015年4月通車。 (zh)
- L'eix atlàntic d'alta velocitat és un corredor ferroviari que recorre la costa atlàntica de Galícia. Uneix de nord a sud les ciutats de la Corunya, Santiago de Compostel·la, Vilagarcía de Arousa, Pontevedra i Vigo, i està prevista la seva continuació cap al nord fins a Ferrol i cap al sud fins a la frontera portuguesa, a l'altura de Tui. Es tracta d'una infraestructura amb via doble i traçat apte per velocitats de 250 km/h, amb carrils de 60 kg/m. En un principi era d'ample ibèric però s'estan instal·lant travesses polivalents que permetran la transformació del corredor en ample internacional. (ca)
- El Eje Atlántico de Alta Velocidad es el corredor ferroviario que discurre por la costa atlántica de Galicia, en España. Se extiende entre las ciudades de La Coruña, Santiago de Compostela, Villagarcía de Arosa, Pontevedra y Vigo, pasando por cuatro de las siete grandes ciudades de Galicia. Pese a que Adif la denomina línea de alta velocidad no cumple los criterios de la Unión Internacional de Ferrocarriles para ser considerada línea de alta velocidad. Está prevista en el futuro su continuación hacia el norte hasta Ferrol y hacia el sur hasta la frontera portuguesa a la altura de Tuy. (es)
- O Eixo Atlântico de Alta Velocidade é o corredor ferroviário que decorre pela costa atlântica da Galiza, entre as cidades da Corunha, Santiago de Compostela, Vilagarcía de Arousa, Pontevedra e Vigo, com continuação prevista até à fronteira portuguesa em Valença, passando por quatro das sete grandes cidades galegas. Em Dezembro de 2011 inaugurou-se o troço entre Santiago de Compostela e a Corunha, e em Março de 2015 foi inaugurado o restante troço até à Estação Ferroviária de Vigo-Urzáiz, o que marcou a conclusão da obra. (pt)
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