An Entity of Type: Submarine, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org

Argonaut Junior was the first successful submarine built by the American engineer Simon Lake. Her main attribute, like that of the sub built by Lake in 1897, Argonaut, was an air lock. Her dimensions were length 14 ft (4.3 m), beam 4 ft (1.2 m), and a depth of 5 ft (1.5 m). Different sources incorrectly identify Argonaut No 1, and Argonaut No 2 as the name of this vessel. Argonaut No 1 was built in 1897 and is 36 feet (11 m) in length, Argonaut No 2 was a reconstruction of Argonaut No 1 finishing in 1900 with a length of 60 feet (18 m) and significantly different profile.

Property Value
dbo:MeanOfTransportation/length
  • 4267.2
dbo:abstract
  • Argonaut Junior was the first successful submarine built by the American engineer Simon Lake. Her main attribute, like that of the sub built by Lake in 1897, Argonaut, was an air lock. Her dimensions were length 14 ft (4.3 m), beam 4 ft (1.2 m), and a depth of 5 ft (1.5 m). Different sources incorrectly identify Argonaut No 1, and Argonaut No 2 as the name of this vessel. Argonaut No 1 was built in 1897 and is 36 feet (11 m) in length, Argonaut No 2 was a reconstruction of Argonaut No 1 finishing in 1900 with a length of 60 feet (18 m) and significantly different profile. Argonaut Junior was built in 1894 as a prototype by Lake after he was denied a contract by the U.S. Navy. It was triangular, made of wood (yellow pine), and had three wheels to keep it from getting stuck to the sea bottom. She moved along the bottom of Sandy Hook Bay by one or two men cranking the axle of the two driving wheels. With sufficient air pressure in the cabin, a bottom door (air lock) could be opened and no water would come into the boat. Then by putting on a pair of rubber boots the operator could walk around on the sea bottom and push the boat along with him and pick up objects from the sea bottom. (en)
  • Argonaut Junior war ein US-amerikanisches U-Boot mit einem hölzernen Rumpf und drei Holzrädern. Es war das erste U-Boot des Ingenieurs Simon Lake. (de)
  • Argonaut Junior – (zwany też "Argonaut I") pierwszy okręt podwodny Simona Lake'a, zbudowany w Stanach Zjednoczonych. "Argonaut I" był bardzo udaną jednostką zbudowaną prywatnie w 1894 roku. Okręt był napędzany silnikiem benzynowym i energią elektryczną, zaopatrzono go także w koła umożliwiające mu jazdę po dnie morskim. Możliwe było też opuszczanie okrętu pod wodą przez nurków w celu przecinania podmorskich kabli czy też niszczenia min. Sukces tej konstrukcji spowodował, że Lake założył przedsiębiorstwo , które zbudowało kolejny okręt "Argonaut II", operujący jako pierwszy w historii na otwartym morzu. (pl)
dbo:builder
dbo:length
  • 4.267200 (xsd:double)
dbo:shipBeam
  • 1.219200 (xsd:double)
dbo:shipDraft
  • 1.524000 (xsd:double)
dbo:thumbnail
dbo:type
dbo:wikiPageExternalLink
dbo:wikiPageID
  • 15450144 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 5729 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1114611056 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:shipBuilder
dbp:shipCaption
  • Argonaut Junior was the first successful submarine built by engineer Simon Lake. She was triangular, made of wood , and had three wheels to keep her from getting stuck to the sea bottom. (en)
dbp:shipImage
  • Argonaut Junior.jpg (en)
dbp:shipLaunched
  • 1894 (xsd:integer)
dbp:shipName
  • Argonaut Junior (en)
dbp:shipType
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • Argonaut Junior war ein US-amerikanisches U-Boot mit einem hölzernen Rumpf und drei Holzrädern. Es war das erste U-Boot des Ingenieurs Simon Lake. (de)
  • Argonaut Junior – (zwany też "Argonaut I") pierwszy okręt podwodny Simona Lake'a, zbudowany w Stanach Zjednoczonych. "Argonaut I" był bardzo udaną jednostką zbudowaną prywatnie w 1894 roku. Okręt był napędzany silnikiem benzynowym i energią elektryczną, zaopatrzono go także w koła umożliwiające mu jazdę po dnie morskim. Możliwe było też opuszczanie okrętu pod wodą przez nurków w celu przecinania podmorskich kabli czy też niszczenia min. Sukces tej konstrukcji spowodował, że Lake założył przedsiębiorstwo , które zbudowało kolejny okręt "Argonaut II", operujący jako pierwszy w historii na otwartym morzu. (pl)
  • Argonaut Junior was the first successful submarine built by the American engineer Simon Lake. Her main attribute, like that of the sub built by Lake in 1897, Argonaut, was an air lock. Her dimensions were length 14 ft (4.3 m), beam 4 ft (1.2 m), and a depth of 5 ft (1.5 m). Different sources incorrectly identify Argonaut No 1, and Argonaut No 2 as the name of this vessel. Argonaut No 1 was built in 1897 and is 36 feet (11 m) in length, Argonaut No 2 was a reconstruction of Argonaut No 1 finishing in 1900 with a length of 60 feet (18 m) and significantly different profile. (en)
rdfs:label
  • Argonaut Junior (en)
  • Argonaut Junior (de)
  • Argonaut Junior (pl)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:depiction
foaf:isPrimaryTopicOf
foaf:name
  • Argonaut Junior (en)
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License