| dbo:abstract
|
- Die Aerokopter AK1-3 Sanka ist ein einmotoriger, zweisitziger Hubschrauber mit Kolbenmotor des ukrainischen Herstellers Aerokopter. (de)
- The Aerokopter AK1-3 is a Ukrainian helicopter, designed and produced by (also spelled "Aerocopter") of Kharkiv. The aircraft is supplied as complete ready-to-fly-aircraft. Some sources refer to the AK1-3 as the Sanka or San'ka while others do not. (en)
- La société Aerokopter a été fondée en 1999 par , et dans le but de créer un bureau d'études consacré à la conception et aux essais d'hélicoptères légers. À la suite d'une étude de marché, il fut décidé de construire un hélicoptère biplace équipé d'un moteur à piston d'une masse maximale de 650–700 kg. Le premier hélicoptère expérimental fit son premier vol le 12 octobre 2001. Il servit à de nombreux essais d'usine destinés à améliorer le concept et les processus d'ingénierie. Le second AK1-3 décolla en juillet 2003. La conception a été réalisée à l'aide des outils informatiques SARP et Auto CAD, NASTRAN, Mechanical Desktop 4, Fluent, Xfoil etc. L'appareil a été conçu conformément aux normes applicables aux véhicules à voilure tournante AP 27.Grâce aux liens étroits de la société avec l'université aérospatiale N. Y. Joukovski, l'académie nationale d'Ukraine et d'autres organismes scientifiques on a pu y faire effectuer par exemple les tests statiques et dynamiques des pales des rotors principal et arrière. Afin de garantir la fiabilité des éléments essentiels, une coopération très étroite a eu lieu avec le bureau d'études Progress baptisé A.G. , l'entreprise d'état PO UMZ baptisée A.M. Makarov réalisant pour sa part les éléments de liaison, de propulsion et de boîtes de transmission. L'usine fabrique plus de 65 % des éléments de l'appareil (dont les pales composite) et assure son assemblage. En 2005, Aerokopter a effectué les essais de certification de l'AK 1-3 conformément aux règlements APU-21. L'Aerokopter AK1-3 est un hélicoptère léger capable d'effectuer des missions en tout genre :
* surveillance de propriétés et d'entreprises ;
* missions de recherche ;
* exploration géologique et photographie aérienne ;
* formation et entraînement au pilotage ;
* épandage ;
* voyage d'affaires ou de loisir ;
* compétition. (Voir aussi la liste des hélicoptères) (fr)
- L'Aerokopter AK1-3 Sanka è un elicottero leggero monomotore a turbina con posto pilota più passeggero, prodotto dall'azienda ucraina dal 2014 di . L'aereo viene fornito come un velivolo pronto per il volo. Alcune fonti si riferiscono all'AK1-3 come Sanka o San'ka. (it)
- АК1-3 — украинский двухместный вертолёт производства компании «ООО КБ Аэрокоптер», г. Полтава. В июне 2006 года Госавиаслужбой Украины выдан сертификат ТП-0008, что позволяет использовать АК1-3 в коммерческих и любительских целях на территории Украины. Вертолёт отвечает требованиям и отвечает международным стандартам уровня шума. Лёгкий вертолёт предназначен для различных видов работ: сельскохозяйственных, лесопатрулирования, пожаротушения, мониторинга трубо- и нефтепроводов. (ru)
- АК1-3 «Слава» раніше відомий як ЗА-6 «Санька» — відноситься до класу легких вертольотів, може бути використаний для вирішення широкого кола практичних завдань. Вертоліт АК1-3 відповідає вимогам Нормольотної придатності гвинтокрилих апаратів нормальної категорії АП-27 і задовольняє міжнародним стандартам за рівнем шуму на місцевості. Вертоліт має Сертифікат типу ТП-0008, виданий Державіаслужбою України 30.06.2006 року. Маса порожнього вертольота становить 390 кг, що дозволяє транспортувати його на невеликому автопричепі для легкового автомобіля. Одночасно причіп — це мобільний злітно-посадковий майданчик для вертольота. (uk)
|
| dbo:manufacturer
| |
| dbo:numberBuilt
|
- 102 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:origin
| |
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:type
| |
| dbo:unitCost
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 9226 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:capacity
| |
| dbp:climbRateMs
| |
| dbp:crew
| |
| dbp:cruiseSpeedKmh
| |
| dbp:emptyWeightKg
| |
| dbp:eng1Hp
| |
| dbp:eng1Name
| |
| dbp:eng1Number
| |
| dbp:eng1Type
|
- four cylinder, water-cooled, four stroke automotive engine (en)
|
| dbp:firstFlight
| |
| dbp:grossWeightKg
| |
| dbp:lists
|
- * List of personal air vehicles
*List of rotorcraft
*List of ultralight helicopters (en)
|
| dbp:manufacturer
| |
| dbp:maxSpeedKmh
| |
| dbp:nationalOrigin
| |
| dbp:numberBuilt
| |
| dbp:primeUnits?_
| |
| dbp:ref
|
- Bayerl and manufacturer (en)
|
| dbp:rotDiaM
| |
| dbp:rotNumber
| |
| dbp:similarAircraft
|
- *Alpi Syton AH 130
*DF Helicopters DF334
*Dynali H2S
*Famà Kiss 209
*Heli-Sport CH-7
*LCA LH 212 Delta
*RotorWay Exec (en)
|
| dbp:status
| |
| dbp:type
| |
| dbp:unitCost
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Die Aerokopter AK1-3 Sanka ist ein einmotoriger, zweisitziger Hubschrauber mit Kolbenmotor des ukrainischen Herstellers Aerokopter. (de)
- The Aerokopter AK1-3 is a Ukrainian helicopter, designed and produced by (also spelled "Aerocopter") of Kharkiv. The aircraft is supplied as complete ready-to-fly-aircraft. Some sources refer to the AK1-3 as the Sanka or San'ka while others do not. (en)
- L'Aerokopter AK1-3 Sanka è un elicottero leggero monomotore a turbina con posto pilota più passeggero, prodotto dall'azienda ucraina dal 2014 di . L'aereo viene fornito come un velivolo pronto per il volo. Alcune fonti si riferiscono all'AK1-3 come Sanka o San'ka. (it)
- АК1-3 — украинский двухместный вертолёт производства компании «ООО КБ Аэрокоптер», г. Полтава. В июне 2006 года Госавиаслужбой Украины выдан сертификат ТП-0008, что позволяет использовать АК1-3 в коммерческих и любительских целях на территории Украины. Вертолёт отвечает требованиям и отвечает международным стандартам уровня шума. Лёгкий вертолёт предназначен для различных видов работ: сельскохозяйственных, лесопатрулирования, пожаротушения, мониторинга трубо- и нефтепроводов. (ru)
- La société Aerokopter a été fondée en 1999 par , et dans le but de créer un bureau d'études consacré à la conception et aux essais d'hélicoptères légers. À la suite d'une étude de marché, il fut décidé de construire un hélicoptère biplace équipé d'un moteur à piston d'une masse maximale de 650–700 kg. Le premier hélicoptère expérimental fit son premier vol le 12 octobre 2001. Il servit à de nombreux essais d'usine destinés à améliorer le concept et les processus d'ingénierie. Le second AK1-3 décolla en juillet 2003. (Voir aussi la liste des hélicoptères) (fr)
- АК1-3 «Слава» раніше відомий як ЗА-6 «Санька» — відноситься до класу легких вертольотів, може бути використаний для вирішення широкого кола практичних завдань. Вертоліт АК1-3 відповідає вимогам Нормольотної придатності гвинтокрилих апаратів нормальної категорії АП-27 і задовольняє міжнародним стандартам за рівнем шуму на місцевості. Вертоліт має Сертифікат типу ТП-0008, виданий Державіаслужбою України 30.06.2006 року. (uk)
|
| rdfs:label
|
- Aerokopter AK1-3 (de)
- Aerokopter AK1-3 Sanka (en)
- Aerokopter AK1-3 (fr)
- Aerokopter AK1 Sanka (it)
- АК1-3 (ru)
- АК1-3 (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
.jpg?width=300)
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
