| dbo:abstract
|
- Για την διευκόλυνση της αεροναυτιλίας σε ορισμένα σημεία εγκαθίστανται οι Αεροφάροι (air lights, air Lt.) που πολλές φορές τυγχάνουν και ευρείας χρήσης από τους ναυτιλλόμενους που και για τον λόγο αυτόν, ειδικά όσοι είναι παράκτιοι, σημειώνονται και στους ναυτικούς χάρτες και Φαροδείκτες, προτασσόμενης της λέξης AERO ή AIR. Η χρησιμοποίησή τους όμως από πλευράς ναυτιλλόμενων, ως μέσον αναγνώρισης, θά πρέπει να γίνεται με ιδιαίτερη προσοχή καθόσον οποιαδήποτε αλλαγή θέσης ή χαρακτηριστικού τους πιθανόν να μην έχει καταχωρηθή στα ναυτιλιακά βοηθήματα, ως μη αφορώντα άμεσα τους ναυτιλλόμενους. (el)
- An aerodrome beacon or rotating beacon or aeronautical beacon is a beacon installed at an airport or aerodrome to indicate its location to aircraft pilots at night. An aerodrome beacon is mounted on top of a towering structure, often a control tower, above other buildings of the airport. It produces flashes similar to that of a lighthouse. Airport and heliport beacons are designed in such a way to make them most effective from one to ten degrees above the horizon; however, they can be seen well above and below this peak spread. The beacon may be an omnidirectional flashing xenon strobe, or it may be an aerobeacon rotating at a constant speed which produces the visual effect of flashes at regular intervals. Flashes may be of one, two, or three alternating colors. (en)
- Une balise d'aérodrome est une balise tournante omnidirectionnelle située sur un point haut d'un aérodrome pour indiquer aux avions (principalement la nuit) la présence de celui-ci. On peut la comparer à un phare pour les bateaux. (fr)
- Il faro d'aerodromo, in inglese aerodrome beacon, abbreviato in ABN è un faro rotante posto in prossimità di un aeroporto per facilitare ai piloti in avvicinamento l'individuazione della sua posizione. Il faro d'aerodromo, insieme al faro di identificazione è uno dei fari aeronautici previsti dall'aviazione internazionale per segnalare ai voli la presenza di un aeroporto. (it)
- Flygfyr är en ljusfyr avsedd för flygnavigering. Flygfyrar användes i Sverige främst under 1930-talet utefter flygstambanorna Stockholm–Malmö och Oslo–Göteborg–Malmö där de bildade pärlband av 15–20 meter höga master på 20 till 30 kilometers avstånd emellan. I dagligt tal används ordet flygfyr ibland även om radiofyrar avsedda för flyget. 1932 års riksdag beslutade om utbyggnad av dessa två flygstambanor, vilket innefattade byggandet av både ljusfyrar och hjälpflygplatser. Det skulle dels öka säkerheten för nattpostflyget från Stockholm till kontinenten och ge det möjlighet att operera hela året, inte bara under sommarnätterna. Det skulle även gynna uppkomsten av internationell linjetrafik genom Sverige. De enda reguljära trafikflygförbindelserna vid denna tid var Stockholm–Finland och Malmö–kontinenten. Svenskt inrikesflyg saknades. Andra navigeringshjälpmedel utvecklats dock så att man mot slutet av 1930-talet inte längre hade så stor nytta av de optiska flygfyrarna. Vid mitten av 1940-talet hade luftfartsmyndigheten ansvar för 35 ljusfyrar och 14 radiofyrar. En flygfyr har bevarats till eftervärlden, nummer 107 som tidigare stått i Smedby strax öster om Norrköping. Den skänktes 1981 till Luftfartsverket av Norrköpings kommun. Samtidigt placerades den i Oxelbergsparken, beläget i anslutning till Luftfartsverkets huvudkontor. Idag finns bara tre kvar i landet. Den enda som står på sin ursprungsplats är Flygfyr 143 som står ovanpå vattentornet i Norrtälje. Den 12 januari 2011 var det högtidlig invigning. Då tändes fyren igen efter att ha renoverats under 2010. (sv)
- Авиамаяки можно разделить на световые маяки и радиомаяки:
* Световые маяки устанавливаются в основном на аэродромах, и служат для визуального определения места воздушного судна, по отношению к маяку.
* Радиомаяки получили широкое распространение в авиации и служат основным средством самолётовождения. Для работы с маяком нужно специальное оборудование, устанавливаемое на самолёте. К распространенным типам радионавигационных маяков относятся: ОПРС, VOR/DME (авиация), ILS, РСБН. (ru)
|
| dbo:thumbnail
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 4509 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Για την διευκόλυνση της αεροναυτιλίας σε ορισμένα σημεία εγκαθίστανται οι Αεροφάροι (air lights, air Lt.) που πολλές φορές τυγχάνουν και ευρείας χρήσης από τους ναυτιλλόμενους που και για τον λόγο αυτόν, ειδικά όσοι είναι παράκτιοι, σημειώνονται και στους ναυτικούς χάρτες και Φαροδείκτες, προτασσόμενης της λέξης AERO ή AIR. Η χρησιμοποίησή τους όμως από πλευράς ναυτιλλόμενων, ως μέσον αναγνώρισης, θά πρέπει να γίνεται με ιδιαίτερη προσοχή καθόσον οποιαδήποτε αλλαγή θέσης ή χαρακτηριστικού τους πιθανόν να μην έχει καταχωρηθή στα ναυτιλιακά βοηθήματα, ως μη αφορώντα άμεσα τους ναυτιλλόμενους. (el)
- Une balise d'aérodrome est une balise tournante omnidirectionnelle située sur un point haut d'un aérodrome pour indiquer aux avions (principalement la nuit) la présence de celui-ci. On peut la comparer à un phare pour les bateaux. (fr)
- Il faro d'aerodromo, in inglese aerodrome beacon, abbreviato in ABN è un faro rotante posto in prossimità di un aeroporto per facilitare ai piloti in avvicinamento l'individuazione della sua posizione. Il faro d'aerodromo, insieme al faro di identificazione è uno dei fari aeronautici previsti dall'aviazione internazionale per segnalare ai voli la presenza di un aeroporto. (it)
- Авиамаяки можно разделить на световые маяки и радиомаяки:
* Световые маяки устанавливаются в основном на аэродромах, и служат для визуального определения места воздушного судна, по отношению к маяку.
* Радиомаяки получили широкое распространение в авиации и служат основным средством самолётовождения. Для работы с маяком нужно специальное оборудование, устанавливаемое на самолёте. К распространенным типам радионавигационных маяков относятся: ОПРС, VOR/DME (авиация), ILS, РСБН. (ru)
- An aerodrome beacon or rotating beacon or aeronautical beacon is a beacon installed at an airport or aerodrome to indicate its location to aircraft pilots at night. An aerodrome beacon is mounted on top of a towering structure, often a control tower, above other buildings of the airport. It produces flashes similar to that of a lighthouse. (en)
- Flygfyr är en ljusfyr avsedd för flygnavigering. Flygfyrar användes i Sverige främst under 1930-talet utefter flygstambanorna Stockholm–Malmö och Oslo–Göteborg–Malmö där de bildade pärlband av 15–20 meter höga master på 20 till 30 kilometers avstånd emellan. I dagligt tal används ordet flygfyr ibland även om radiofyrar avsedda för flyget. Andra navigeringshjälpmedel utvecklats dock så att man mot slutet av 1930-talet inte längre hade så stor nytta av de optiska flygfyrarna. Vid mitten av 1940-talet hade luftfartsmyndigheten ansvar för 35 ljusfyrar och 14 radiofyrar. (sv)
|
| rdfs:label
|
- Αεροφάρος (el)
- Aerodrome beacon (en)
- Balise d'aérodrome (fr)
- Faro di aerodromo (it)
- Авиамаяк (ru)
- Flygfyr (sv)
|
| owl:differentFrom
| |
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:depiction
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:wikiPageDisambiguates
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is owl:differentFrom
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
