| dbo:abstract
|
- Thulin war ein schwedisches Unternehmen. (de)
- AB Thulinverken was a company in Landskrona, Sweden, founded in 1914 as Enoch Thulins Aeroplanfabrik by the airman and aircraft technician Enoch Thulin. The company became Sweden's first aircraft manufacturer. In 1920, Thulin also started manufacturing automobiles, which continued until 1928. During World War I, the company came into financial difficulties and was reconstructed in 1922 as AB Thulinverken. The manufacturing of brake systems became a main focus of the company. In 1958, Thulinverken merged with (founded in 1913). The remains of Thulinverken are now a part of SAB Wabco AB, which is owned by the French Faiveley Transport company since 2004. (en)
- AB Thulinverken var ett tidigare verkstadsindustriföretag i Landskrona. 1912 hade Oscar Ask grundat ett flygplansföretag i Landskrona och i november 1913 ingick flygaren och flygingenjören Enoch Thulin kompanjonskap med denne. I augusti följande år övertog Thulin ledningen av firman och den 15 juli 1915 antogs bolagsordningen för ”Aktiebolaget Enoch Thulins Aeroplanfabrik”. Den första styrelsen utgjordes av Enoch Thulin, Gustaf Dahlén och ingenjören Gustaf Ericsson. Fram till 1919 utökades aktiekapitalet till 6 miljoner och sistnämnda år ändrades namnet till ”Aktiebolaget Thulinverken”. Flygfabriken startade i ett enkelt träskjul invid Landskronas järnvägsstation, men Ask flyttade redan 1912 verksamheten till den plats där fabriken sedan skulle komma att utvecklas. De stora utvidgningarna av lokalerna inleddes dock först 1914 och 1917 uppfördes en monteringshall i tre våningar. I fabriken fanns en för den tiden avancerad avdelning för materialprovning samt ett aerodynamiskt laboratorium. För det sistnämnda hade man uppfört en stor hall med fyra stora tuber innehållande fläktar på 3.7 meters diameter. Med denna anläggning kunde man testa vindstyrkor på mer än 30 meter per sekund. Arbetsstyrkan vid fabriken uppgick 1914 till 12-15 personer, 1917 till 200 personer och 1919 till 900 personer. Till en början tillverkades endast flygplansstommarna, men 1916 började man även tillverka motorerna. Dessa utvecklades utifrån den så kallade le Rhonemotorn. Genom att bland annat använda sig av svenskt kullager ökades prestanda i motorerna och dessa vann internationellt gott rykte. Fabrikens första flygmaskiner levererades till det svenska försvaret. Snart påbörjades en export även till Danmark och Norge. Under världskriget såldes ett par hundra maskiner till Nederländerna och under Finlands inbördeskrig inköpte landet ett antal flygplan. Fabriksledningen etablerade från 1916 samarbete med danska ”Aktieselskabet Nielsen & Winther” som med hjälp från Landskrona byggde motorer dels av egen, dels av Thulintyp. Emellertid försämrades utförselmöjligheterna för motorer drastiskt i slutet och efter 1:a världskriget och bolaget hamnade i svårigheter. För att stärka verksamheten påbörjade tillverkning av bilar sommaren 1919. I januari 1919 avgick Enoch Thulin som chef för företaget. Den 14 maj omkom han i en flygkrasch under en flygning över Landskrona. Den 20 augusti 1920 tvingades företaget i konkurs. År 1922 rekonstruerades företaget av ”Förvaltningsbolaget Teve” och på hösten samma år framtogs en ny bilmodell i nya serier i mindre skala. Biltillverkningen pågick fram till 1928. En betydande tillverkning av bromssystem gjorde att Thulinverken 1958 sammanfördes med det 1913 grundade . Rester av denna verksamhet ingår i , som sedan 2004 ägs av franska . (sv)
- A AB Thulinverken foi uma companhia localizada em Landskrona, Suécia, fundada em 1914 como Enoch Thulins Aeroplanfabrik pelo aeronauta e técnico de aviões . A companhia se tornou a primeira fábrica de aviões Sueca. Em 1920, a Thulin começou a fabricar automóveis, o que continuou até 1928. Durante a Primeira Guerra Mundial, a companhia enfrentou dificuldades financeiras e foi reestruturada em 1922 como AB Thulinverken. A fabricação de sistemas de freio tornou-se o principal foco da empresa. Em 1958, a Thulinverken se fundiu com a (fundada em 1913). O que restou da Thulinverken é hoje em dia, parte da , que por sua vez é controlada pela empresa francesa Faiveley Transport desde 2004. (pt)
- Thulin (Тулін) — з 1914 року шведський виробник літаків, автомобілів та мотоциклів. Штаб-квартира розташована в місті Ландскруна. У 1929 році компанія припинила виробництво автомобілів. Сьогодні фірма існує під назвою Haldex AB. (uk)
|
| dbo:fate
|
- Merged withSvenska AB Bromsregulator (en)
|
| dbo:formerName
|
- Enoch Thulins Aeroplanfabrik (1914–1922) (en)
|
| dbo:foundedBy
| |
| dbo:foundingYear
| |
| dbo:wikiPageExternalLink
| |
| dbo:wikiPageID
| |
| dbo:wikiPageLength
|
- 5274 (xsd:nonNegativeInteger)
|
| dbo:wikiPageRevisionID
| |
| dbo:wikiPageWikiLink
| |
| dbp:fate
|
- Merged with Svenska AB Bromsregulator (en)
|
| dbp:formerName
|
- Enoch Thulins Aeroplanfabrik (en)
|
| dbp:founder
| |
| dbp:locationCity
| |
| dbp:locationCountry
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| dcterms:subject
| |
| gold:hypernym
| |
| rdf:type
| |
| rdfs:comment
|
- Thulin war ein schwedisches Unternehmen. (de)
- AB Thulinverken was a company in Landskrona, Sweden, founded in 1914 as Enoch Thulins Aeroplanfabrik by the airman and aircraft technician Enoch Thulin. The company became Sweden's first aircraft manufacturer. In 1920, Thulin also started manufacturing automobiles, which continued until 1928. During World War I, the company came into financial difficulties and was reconstructed in 1922 as AB Thulinverken. The manufacturing of brake systems became a main focus of the company. In 1958, Thulinverken merged with (founded in 1913). The remains of Thulinverken are now a part of SAB Wabco AB, which is owned by the French Faiveley Transport company since 2004. (en)
- Thulin (Тулін) — з 1914 року шведський виробник літаків, автомобілів та мотоциклів. Штаб-квартира розташована в місті Ландскруна. У 1929 році компанія припинила виробництво автомобілів. Сьогодні фірма існує під назвою Haldex AB. (uk)
- A AB Thulinverken foi uma companhia localizada em Landskrona, Suécia, fundada em 1914 como Enoch Thulins Aeroplanfabrik pelo aeronauta e técnico de aviões . A companhia se tornou a primeira fábrica de aviões Sueca. Em 1920, a Thulin começou a fabricar automóveis, o que continuou até 1928. Durante a Primeira Guerra Mundial, a companhia enfrentou dificuldades financeiras e foi reestruturada em 1922 como AB Thulinverken. (pt)
- AB Thulinverken var ett tidigare verkstadsindustriföretag i Landskrona. 1912 hade Oscar Ask grundat ett flygplansföretag i Landskrona och i november 1913 ingick flygaren och flygingenjören Enoch Thulin kompanjonskap med denne. I augusti följande år övertog Thulin ledningen av firman och den 15 juli 1915 antogs bolagsordningen för ”Aktiebolaget Enoch Thulins Aeroplanfabrik”. Den första styrelsen utgjordes av Enoch Thulin, Gustaf Dahlén och ingenjören Gustaf Ericsson. Fram till 1919 utökades aktiekapitalet till 6 miljoner och sistnämnda år ändrades namnet till ”Aktiebolaget Thulinverken”. (sv)
|
| rdfs:label
|
- Thulinverken (de)
- AB Thulinverken (en)
- AB Thulinverken (pt)
- Thulinverken (sv)
- Thulin (uk)
|
| owl:sameAs
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is dbo:manufacturer
of | |
| is dbo:wikiPageRedirects
of | |
| is dbo:wikiPageWikiLink
of | |
| is dbp:eng1Name
of | |
| is dbp:manufacturer
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
