About: 4-2-0

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Under the Whyte notation for the classification of steam locomotives, 4-2-0 represents the wheel arrangement of four leading wheels on two axles, two powered driving wheels on one axle and no trailing wheels. This type of locomotive is often called a Jervis type, the name of the original designer.

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  • Under the Whyte notation for the classification of steam locomotives, 4-2-0 represents the wheel arrangement of four leading wheels on two axles, two powered driving wheels on one axle and no trailing wheels. This type of locomotive is often called a Jervis type, the name of the original designer. (en)
  • American (o American Standard) è una delle configurazioni più antiche di rodiggio e prende tale nome perché usato diffusamente negli Stati Uniti agli albori delle ferrovie. Secondo la notazione Whyte classifica le locomotive a vapore 4-2-0 cioè quelle il cui rodiggio è costituito da un carrello a due assi portante anteriore e un asse motore posteriore. Tale tipo di locomotive spesso dette anche tipo Jervis furono tipiche delle costruzioni americane tra 1830 e 1850. Altre classificazioni equivalenti sono: * classificazione UIC: 2′A (anche nota come classificazione tedesca e classificazione italiana) * classificazione francese: 2-1-0 * classificazione turca: 13 * classificazione svizzera: 1/3 (it)
  • Um arranjo 4-2-0 na Classificação Whyte para locomotivas a vapor é da seguinte maneira configurada: são quatro rodeiros lideres seguido por dois rodeiros motrizes. Outras equivalências da classificação são: Classificação UIC: 2A (também conhecida na Classificação Alemã e na Classificação Italiana): 210: 13Classificação Suíça: 1/3 (pt)
  • Тип 2-1-0 — паровоз с двумя бегунковыми и одной движущей осями. Методы записи для разных классификаций: * Международная (UIC): 2A * Американская: 4-2-0 * Испанская и французская: 210 * Российская: 2-1-0 * Швейцарская: 1/3 (ru)
  • Тип 2-1-0 — паровоз з двома бігунковими і однією рушійною осями. Інші методи запису: * — 4-2-0 («Джервіс») * — 210 * — 2А * — 13 * — 1/3 (uk)
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  • Diagram of two small leading wheels and a single large driving wheel (en)
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  • Front of locomotive at left (en)
  • Hackensack and New York Railroad 4-2-0 (en)
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  • United States of America (en)
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  • Experiment, renamed Brother Jonathan (en)
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  • Improved stability (en)
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  • Reduced adhesive weight (en)
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  • Under the Whyte notation for the classification of steam locomotives, 4-2-0 represents the wheel arrangement of four leading wheels on two axles, two powered driving wheels on one axle and no trailing wheels. This type of locomotive is often called a Jervis type, the name of the original designer. (en)
  • Um arranjo 4-2-0 na Classificação Whyte para locomotivas a vapor é da seguinte maneira configurada: são quatro rodeiros lideres seguido por dois rodeiros motrizes. Outras equivalências da classificação são: Classificação UIC: 2A (também conhecida na Classificação Alemã e na Classificação Italiana): 210: 13Classificação Suíça: 1/3 (pt)
  • Тип 2-1-0 — паровоз с двумя бегунковыми и одной движущей осями. Методы записи для разных классификаций: * Международная (UIC): 2A * Американская: 4-2-0 * Испанская и французская: 210 * Российская: 2-1-0 * Швейцарская: 1/3 (ru)
  • Тип 2-1-0 — паровоз з двома бігунковими і однією рушійною осями. Інші методи запису: * — 4-2-0 («Джервіс») * — 210 * — 2А * — 13 * — 1/3 (uk)
  • American (o American Standard) è una delle configurazioni più antiche di rodiggio e prende tale nome perché usato diffusamente negli Stati Uniti agli albori delle ferrovie. Secondo la notazione Whyte classifica le locomotive a vapore 4-2-0 cioè quelle il cui rodiggio è costituito da un carrello a due assi portante anteriore e un asse motore posteriore. Tale tipo di locomotive spesso dette anche tipo Jervis furono tipiche delle costruzioni americane tra 1830 e 1850. Altre classificazioni equivalenti sono: (it)
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  • 4-2-0 (en)
  • American (rodiggio) (it)
  • Locomotiva 4-2-0 (pt)
  • 2-1-0 (ru)
  • 2-1-0 (uk)
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